900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2015 Volvo S60 T6 Drive-E Premium Plus je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve, jehož výkon je 302 hp @ 5700 rpm, a je spárován s převodovkou 8-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Volvo S60 T6 Drive-E Premium Plus má nosnost 340 litrů a vozidlo váží 1575 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2015 Volvo S60 T6 Drive-E Premium Plus má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Park Assist Pilot a Rear Park Assist camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Yes, standardně má 18'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název T6 Drive-E Premium Plus
cena $ 44,400
tělo Sedan
dveře 4 Doors
motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Napájení 302 hp @ 5700 rpm
Počet sedadel 5 Seats
přenos 8-speed automatic transmission with manual mode
nákladního prostoru 340.0 L
maximální nákladový prostor 340.0 L
typ kola 18'' alloy wheels
série S60 II Cross Country
hnací ústrojí Front-wheel drive
koňská síla 302 HP
točivý moment 330 N.m
nejvyšší rychlost 246 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
typ paliva Diesel
spotřeba paliva (město) 10.1 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 7.3 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,550 KG
značka Volvo
Modelka S60
0-400 m (čtvrt míle) 14.0 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 164.8 km/h
0-800 m (půl míle) 23.2 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 185.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 HSV Senator vs Volvo S60 Polestar: Drag race

VOLVO S60 D4 2015 TOP SPEED 243 KMH (SPEED LIMITED)

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,261 $ 13,158 $ 15,014
Clean $ 10,757 $ 12,559 $ 14,314
Average $ 9,750 $ 11,362 $ 12,913
Rough $ 8,742 $ 10,165 $ 11,512

2015 volvo s60 je vyvážený a stylový luxusní sedan. jako takový vytváří velmi lákavou alternativu k všudypřítomným německým luxusním sedanům.

základní segment luxusních sportovních sedanů je něco jako automobilová olympiáda. atletické přihlášky z Německa, Japonska, Ameriky a Švédska se nesnaží o medaile, ale o prestiž a popularitu. a ze země, která nám dala abba a ikea, přichází 2015 volvo s60. Již jako hráč, který by se v této těžké hře mohl prosadit, přichází s60 do letošního roku se zvýšeným výkonem a účinností díky několika novým pohonným jednotkám.

letos volvo s60 využívá přeplňovaný čtyřválec, který již má většina jeho konkurentů. 2,0litrový přeplňovaný motor Volvo má výkon 240 koní a slibuje solidní výkon spolu se silnou spotřebou paliva. s hodnocením epa 29 mpg při kombinované jízdě městem / dálnicí je tato volvo v tomto ohledu přední. K dispozici je také čtyřlitrový čtyřválec, který je přeplňovaný i přeplňovaný, což umožňuje tomuto malému dynamu o výkonu 302 k poskytovat okamžitou odezvu a obdivuhodnou účinnost paliva. i když je to jen 1 mpg stydlivý vznešený kombinovaný odhad základního motoru, podle Volva je stále schopen odeslat sprint 0-60 mph za 5,6 sekundy.

Mezi další změny v letošním roce patří nová osmistupňová automatická převodovka pro tyto motory spolu s přijetím technologie automatického zastavení a startu motoru s úsporou paliva a zamícháním funkcí a úrovní výbavy. tyto nové motory a převodovka se bohužel týkají pouze modelů s60 s pohonem předních kol. Pokud toužíte po výhodách pohonu všech kol, které zvyšují trakci, méně efektivní pětiválcové a šestiválcové přeplňované motory modelu S60 budou fungovat ještě rok.

jinde má volvo s60 očekávané kvality tohoto segmentu: hezký styl, citlivá ovladatelnost, pohodlná kabina a spousta luxusních prvků. Pro jízdu přicházejí také roztomilé charakteristické znaky společnosti, zejména působivé bezpečnostní technologie, mimořádně pohodlná přední sedadla a divoké motory.

jak jste možná uhodli, líbí se nám 2015 volvo s60. zatímco jeho zadní sedadlo je trochu těsné a jeho sportovní pověření není úplně na stejné úrovni jako u BMW řady 3, volvo s60 zapadá přímo proti komfortněji vyladěným základním luxusním sedanům, jako jsou acura tlx, audi a4 a lexus es 350. má také atraktivní cenu, často o tisíce nižší než konkurence. pokud kupujete sedan prémiové značky, tato tiše kompetentní volva stojí za zkušební jízdu.

2015 volvo s60 je středně velký luxusní sedan dostupný ve čtyřech úrovních výbavy: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e a t6 r-design. v závislosti na tom, kdy byl váš model s60 postaven, může mít označení „2015.5“ (modely vyrobené po červnu 2014). informace obsažené v tomto přehledu jako takové odkazují na rok 2015.5 s60. na konci této části najdete výrazné rozdíly v dřívějších modelech.

kromě hnacího ústrojí jsou t5 drive-e a t5 awd podobné, pokud jde o dostupné vybavení. dodávají se standardně s 17palcovými koly, automatickými světlomety, ledovými světly, ostřikovači světlometů, vyhřívanými zrcátky, automatickými stěrači, tempomatem, dvouzónovou automatickou klimatizací, osmicestným elektricky ovládaným sedadlem řidiče (s nastavitelným bederním kloubem), pamětí řidiče nastavení, elektricky sklopná zadní opěrka hlavy, kůží potažený sklopný a teleskopický volant, látkové čalounění t-tec, zadní sedadlo sklopné v poměru 60/40 s průchodem, 7palcová obrazovka, „sensus“ integrace aplikací pro smartphony, funkce wifi, připojení Bluetooth k telefonu a zvuku a zvukový systém s osmi reproduktory s cd přehrávačem, HD rádiem, satelitním rádiem, pomocným zvukovým konektorem a zvukovým rozhraním ipod / usb.

U modelů t5 drive-e a t5 awd zahrnuje hlavní balíček bezklíčové zapalování a vstup, světlé čalounění oken, střešní okno, kožené čalounění, elektrické sedadlo spolujezdce, navigační systém, konfigurovatelný přístrojový displej a automaticky stmívatelné zpětné zrcátko.

pohon t6 drive-e v zásadě začíná výbavou t5 drive-e premier, ale přidává výkonnější motor, 18palcová kola, sportovně vyladěné odpružení, nastavitelnou sílu řízení, elektricky ovládané střešní okno a sportovní sedadla.

design t6 r má vlastnosti pohonu t6 spolu s výkonnějším motorem, pohonem všech kol, speciálními stylovými detaily exteriéru, jedinečnými 18palcovými koly, vylepšenými brzdami, speciálně vyladěným sportovním odpružením, speciálním obložením interiéru, sportovním řízením kolo a zpětná kamera.

Balíček výhod, který je k dispozici u všech modelů S60, zahrnuje sklopná zrcátka, bezklíčové zapalování a vstup, zpětnou kameru, dálkový otvírák v garáži a držák tašky na potraviny. technologický balíček obsahuje adaptivní tempomat, automatické dálkové světla, varování před kolizí s automatickým brzděním, detekci chodců a cyklistů s automatickým brzděním a upozornění na pozornost řidiče. v tomto balíčku je u modelů s pohonem všech kol součástí systému varování před vybočením z jízdního pruhu, zatímco modely drive-e mají propracovanější asistenční systém pro udržení v jízdním pruhu, který bude řídit vozidlo v případě nečinnosti řidiče.

balíček platiny, který je k dispozici u všech modelů t5 a t6, zahrnuje balíčky pohodlí a technologie spolu s xenonovými světlomety, automaticky stmívatelnými vnějšími zrcátky, zvýrazněním kabiny a prémiovým zvukovým systémem harman kardon s 12 reproduktory.

klimatický balíček zahrnuje vyhřívané čelní sklo, vyhřívané ostřikovače čelního skla, vyhřívaná přední a zadní sedadla, vyhřívaný volant a aktivní kabinový filtr. sportovní balíček (pouze t5) zahrnuje 19palcová kola z lehkých slitin, sportovně vyladěné odpružení a řadicí páky. k dispozici je také balíček informačních systémů o mrtvém úhlu, který obsahuje varování před bočním mrtvým úhlem, výstrahu zadního křížového provozu a přední a zadní parkovací snímače. sklopné sedadlo spolujezdce, bezklíčový zapalovací a vstupní systém, vyhřívaná přední sedadla, parkovací kamera vpředu a zábavní systém na zadních sedadlech s duálními displeji jsou pozoruhodné samostatné možnosti.

před aktualizací v polovině roku (označenou „2015.5“ společností Volvo) byl balíček výhod označován jako balíček premier plus, ale byl dodáván v podstatě se stejným vybavením. dřívější modely z roku 2015 (postavené před červnem 2014) také postrádaly aktualizovaný telematický systém sensus connect and on call. stojí za to zkontrolovat přesný rok vašeho modelu s60, pokud máte zájem získat aktualizovanou grafiku infotainmentu, vestavěné hot spot wifi, aplikace v autě jako pandora a yelp, vylepšené hlasové příkazy a bezpečnostní položky, jako je asistence na silnici.

2015 volvo s60 t5 drive-e má 2,0litrový přeplňovaný řadový motor s výkonem 240 koní a točivým momentem 258 liber. posílá svoji sílu na přední kola prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky. volvo odhaduje čas 0-60 mph na 6 sekund, zatímco odhady spotřeby paliva epa dosahují působivých kombinovaných 29 mpg (25 měst / 37 dálnic).

t5 awd je vybaven pohonem všech kol, šestistupňovou automatickou převodovkou a 2,5litrovým přeplňovaným řadovým motorem 5 vhodným pro 250 koní a 266 lb-ft. volvo nastaví čas 0-60 na 6,6 sekundy s odhadem spotřeby paliva na 23 mpg dohromady (20 měst / 29 dálnice).

t6 drive-e je pohon předních kol a je vybaven přeplňovaným a přeplňovaným řadovým čtyřválcem o objemu 2,0 litru s výkonem 302 k a 295 lb-ft. využívá osmistupňovou automatickou převodovku a rychlost 0-60 km / h se odhaduje na 5,6 s, zatímco čísla spotřeby paliva jsou kombinovaná 28 mpg (24 měst / 35 dálnic).

v horní části výkonnostního žebříčku je design t6 r, který je vybaven takzvanou modernizací „polestar“: přeplňovaný 3,0litrový řadový šestiválec s výkonem 325 k a 354 lb-ft. jeho čas 0-60 je uveden jako 5,4 sekundy a odhady spotřeby paliva jsou 21 mpg dohromady (18 měst / 26 dálnice).

S60 si zachovává svoji reputaci Volva v oblasti ochrany cestujících. Model S60 je vybaven standardními bezpečnostními prvky, mezi něž patří protiblokovací kotoučové brzdy, stabilita a kontrola trakce, boční airbagy na předních sedadlech, boční hlavové airbagy po celé délce a opěrky hlavy snižující krk. standardem je také „městská bezpečnost“, která může řidiči pomoci zabránit kolizi s jinými vozidly nebo stojícím objektem při rychlosti až 19 mil za hodinu automatickým zabrzděním, pokud včas nereaguje.

součástí volitelného technologického balíčku je funkce detekce chodců a cyklistů, která dokáže vyvinout plnou brzdnou sílu (snížení rychlosti až o 22 mph), aby vám zabránila v nárazu chodců a cyklistů, jejichž výška je alespoň 31 palců. tento balíček obsahuje také elektronická varování před nepozorností řidiče, vybočením z jízdního pruhu a hrozící kolizí, přičemž poslední z nich zahrnuje automatické brzdění. pro obložení pohonu e je dále zahrnut asistent udržování v jízdním pruhu.

jak již bylo zmíněno dříve, modely postavené po červnu 2014 obdrží označení 2015.5 a standardně také dostanou systém volvo on call. pohotovostní asistenční služba, automatické upozornění na poruchu a pomoc při odcizení vozidla.

Mezi další bezpečnostní možnosti všech modelů S60 patří přední a zadní parkovací senzory, kamera pro výhled dozadu, parkovací kamera pro přední stranu, systém varování před mrtvým úhlem a výstrahy zadního křížového provozu.

při vládních nárazových testech získal model volvo s60 perfektní hodnocení pěti hvězdiček za celkovou ochranu před nárazem, každý s pěti hvězdičkami za celkovou ochranu před čelním a bočním nárazem. při testování pojišťovacího institutu pro bezpečnost na dálnici získala s60 nejlepší možné hodnocení „dobré“ v testech středního překrytí čelního posunutí, malého překrytí čelního posunutí, bočního nárazu a pevnosti střechy, jakož i opěrky hlavy design pro ochranu krční páteře při nárazech zezadu. iihs také vyhodnotil volitelný systém varování a zmírňování čelních srážek modelu s60 jako „nadřazený“.

2015 volvo s60 je pohodlný, sofistikovaný a dobře vychovaný luxusní sedan s dostatečným výkonem, ať už jedete se čtyřmi, pěti nebo šesti přeplňovanými válci. je to jistá obsluha s pěkně váženým řízením, která se cítí podstatná, aniž by byla těžká.

bez ohledu na výkon jsou motory hladké a silné a systém pohonu všech kol rozděluje výkon na jednotlivá kola, aby maximalizoval trakci a přilnavost v zatáčkách nebo na kluzkých silnicích. základní model t5 s pohonem předních kol se mezitím příznivě srovnává s dalšími základními luxusními vozy se zadním pohonem, jako jsou bmw 328i a mercedes c300, které jsou vybaveny přeplňovanými čtyřválci. většina kupujících by pravděpodobně považovala zrychlení, odezvu a spotřebu paliva jakéhokoli modelu s60 za přesvědčivé, ale pohodlná jízda Volva je jeho silnou stránkou.

materiály interiéru v roce 2015 volvo s60 jsou na stejné úrovni jako zbytek základní třídy luxusních sedanů. silnější zrnitost palubní desky a dveří nebude vyhovovat každému, ale nelze popřít, že vnitřní kůže, vinyl a plast jsou kvalitní materiály. Díky jedinečnému skandinávskému vzhledu volva na dřevě a kovovým akcentům je kabina modelu S60 mezi svými rivaly jedinečnou osobností.

díky přímým voličům nastavení duální teploty a piktogramu „mode man“ je ovládání klimatizace jednoduché a intuitivní. pro složitější úkoly, jako je výběr seznamu skladeb přehrávače médií, programování volitelného navigačního systému nebo ovládání složitějších funkcí vozidla, se s60 spoléhá na standardní systém sensus. také je poměrně snadno použitelný a podobný konkurenčním systémům, ačkoli umístění víceúčelového knoflíku na palubní desce (spíše než na středové konzole) není ideální.

jak byste u volva očekávali, jak standardní přední sedadla, tak volitelná sportovní sedadla nabízejí vynikající pohodlí při dlouhých cestách a náležitou podporu. bohužel zadní sedadlo není tak vstřícné. samotná sedadla jsou podpůrná, ale prostor pro nohy a prostor pro nohy jsou těsné pro dospělé vyšší než 5 stop, 8 palců. konkurenti jako BMW řady 3 a Mercedes třídy C jsou pro vyšší cestující přívětivější.

kapacita kufru 12 kubických stop je pro třídu také trochu malá, ale nízká výška zdvihu usnadňuje přístup do prostoru. obě zadní sedadla se sklopí a je zde samostatný průjezd lyží. dostupné sklopné sedadlo předního spolujezdce dále zvyšuje schopnost přenášení nákladu.

stejně dobrý čas, jaký jsme zažili při řízení modelu volvo s60 od jeho uvedení na trh před několika lety, nové motory drive-e s vynikajícím výkonem a překvapivě dobrou spotřebou paliva. modely t5 a t6 s pohonem předních kol jsou vybaveny novými motory, přičemž t6 nabízí jen něco málo přes 300 koní. je to také dost rychlé, s odhadem volva s pohonem předních kol t6 dosáhne 60 mph z klidového stavu za pouhých 5,6 sekundy. modely s pohonem všech kol používají starší hnací ústrojí, ale bez ohledu na to, který model si vyberete, s60 vydělává docela vysoké známky. všechny sedany s60 jsou vyladěny pro pohodlí se sportovním paketem, který zvyšuje ovladatelnost, ale ne na úkor kvality jízdy. pro řezbáře v zatáčkách je perfektní volbou verze r-design a její sportovní podvozek. stále počítáme s tím, že cestovní podvozek bude nejlepší volbou pro většinu kupujících vozů Volvo.

drive-etyto nové čtyřválcové motory staví volvo a sedan s60 na přední místo v technologii motorů. hladké, rafinované, výkonné a úsporné, mění hru pro švédskou společnost, což z ní dělá ještě lepší alternativu k německým značkám.detekce chodců s plně automatickou brzdouvyslovení jména trvá déle, než tato funkce trvá, než zachrání život. technologie upozorní řidiče na možnou kolizi s chodcem a zastaví vozidlo co nejrychleji, pokud řidič okamžitě nereaguje.

jedním z nejtrvalejších lákadel volvosu byla jejich pohodlná a vysoce podpůrná sedadla a model 2015 s60 si tuto reputaci udržuje. Sedany t5 a t6 jsou vybaveny standardními sportovními sedadly, která jsou zkonstruována a vyrobena pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. pro cestující vpředu i vzadu jsou k dispozici vyhřívaná sedadla. jak byste čekali, přístrojové vybavení je snadno viditelné a většinou logicky ovladatelné, i když ovladač s jedním knoflíkem pro informační a zábavní systém není příliš intuitivní. kvalita zvuku z audio systému je díky použití technologie multeq laboratoří společnosti Audyssey v celém rozsahu jasná a ostrá.

Je zřejmé, že hranaté sedany Volvo jsou věcí dávno minulé minulosti. s60 je jedním z nejchladnějších sedanů na silnici. I když si model S60 zachovává určité stylové prvky značky Volvo, je více než jen moderní. nová přední část vypadá hladší a čistší a detaily, včetně mnoha LED pro různé funkce osvětlení, ukazují velkou pozornost na malé věci, na kterých záleží. sklonený zadní konec v aktuálně módním profilu „4dveřového kupé“ však prozrazuje poněkud menší kufr.

seznam standardní výbavy pro model volvo s60 2015 obsahuje vše, co by potenciální kupce luxusnějšího sedanu rozumně očekával, včetně všech možných bezpečnostních prvků a prvků ochrany cestujících. některé z pozoruhodnějších standardních funkcí zahrnují městskou bezpečnost (která pomáhá vyhnout se kolizím při nízké rychlosti v pomalém provozu „stop-and-go“), varování před kolizí s plně automatickou brzdou (pro detekci blížící se kolize a upozornění řidiče, aby se vyhnul nebo snížil závažnost nárazu) a detekce chodců s plně automatickou brzdou (která může automaticky zastavit auto, pokud chodec vyjde do cesty vozidla).

pro rok 2015volvo s60 premier level získává 17palcová kola z hliníkové slitiny sadia a další funkce. úroveň premier plus přináší aktivní duální xenonové světlomety a přední a zadní parkovací asistent. platinová úroveň nabízí prvotřídní 12 reproduktorů, 650 wattový zvukový systém, navigaci v reálném čase a automatická stmívání zrcadel. balíček technologií zahrnuje varování před kolizí s plně automatickou brzdou a přidání detekce cyklistů k detekci chodců s plně automatickou brzdou. nový sportovní balíček pro sedan zahrnuje sportovní sedadla, řadicí páky, kola z lehkých slitin a dynamický podvozek. je zde také balíček informací o mrtvém úhlu.

se zavedením čtyřválcových motorů Drive-e nabízí volvo s60 2015 nyní čtyři různé motory. přeplňovaný pohon-e t5 dává ze svých 2,0 litrů výkon 240 koní, zatímco přeplňovaný a přeplňovaný pohon-e t6 dává výkon 302. oba motory jsou k dispozici pouze u modelů s pohonem předních kol a jsou spojeny s novou 8stupňovou automatická převodovka. Modely awd dostávají přenosové motory: t5 dostane řadový 5-válec s výkonem 250 koní, zatímco t6 r-design dostane 3,0litrový řadový šestiválec s výkonem 325 koní. všechny pohony AWD používají šestistupňovou automatickou převodovku s režimem manuálního řazení.2,0litrový přeplňovaný řadový motor 4 (pouze vpředu)240 koní při 5 600 ot./minKroutící moment 258 lb-ft při 1 500-4 800 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 25/37 mpg2,0litrový přeplňovaný a přeplňovaný řadový čtyřválec (pouze vpředu)302 koní při 5 700 ot./min295 lb-ft točivého momentu při 2100-4500 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 24/35 mpg2,5litrový řadový přeplňovaný řadový motor 5 (pouze AWD)250 koní při 5400 ot./min266 lb-ft točivého momentu při 1 800-4 200 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 20/29 mpg3,0litrový přeplňovaný řadový šestiválec (pouze AWD)325 koní při 5400-6500 ot./min354 lb-ft točivého momentu při 3 000 - 3 600 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 17/24 mpg

s výrobcem doporučenou maloobchodní cenou (msrp) něco málo přes 34 000 $ je „základní“ model 2015 volvo s60 t5 levnější než jehobmw 3 series,audi a4 akonkurenti sedanů třídy c Mercedes-benz. tato výhoda se však zmenšuje, když stoupáte po žebříku. například fwd s60 t6 a jeho motor s pohonem e o výkonu 302 koní začínají například na pouhých více než 39 000 $ . modely s pohonem všech kol jsou v zásadě stejný příběh: základní cena modelu t5 awd začíná na 35 500 $ , zatímco design t6 r se blíží 44 000 $ . navzdory tomu je dobrá sázka, že pobídky a slevy udrží s60 na velmi přijatelné cenové úrovni ve srovnání s německouluxusní auta. na základě 5letého vlastního náklady je volvo s60 hvězdným nákupem. nízká počáteční kupní cena plus nízké náklady na údržbu a opravy činí z modelu volvo s60 dobrou volbu a jeho bezpečnostní příběh je samozřejmě nepřekonatelný.

2015 Volvo S60 T6 Drive-E Premium Plus vnější barvy

Caspian blue
Flamenco Red
Power blue
Seashell
Black stone
Caspian Blue
Ice white

2015 Volvo S60 T6 Drive-E Premium Plus barvy interiéru

Soft beige
Soft Beige

2015 Volvo S60 motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 330 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD R-Design Platinum 325 hp @ 5600 rpm 330 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Polestar 345 hp @ 5600 rpm 330 N.m L/100km L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 330 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design AWD Platinum 325 hp @ 5400 rpm 330 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Platinum AWD 300 hp @ 5000 rpm 330 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design Platinum AWD 325 hp @ 5400 rpm 330 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 250 hp @ 5400 rpm 330 N.m 11.8 L/100km 8.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD Platinum 250 hp @ 5400 rpm 330 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 330 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s

2015 Volvo S60 obruby

2015 Volvo S60 předchozí generace

2015 Volvo S60 budoucí generace

Volvo S60 přehled a historie

druhá generace modelu volvo s60 je první volvo uvedené na trh v čínském vlastnictví společnosti.
ab volvo je přední světový švédský výrobce užitkových vozidel, nákladních vozidel, autobusů a stavebních zařízení, pohonných systémů pro námořní a průmyslové aplikace, leteckých komponentů a finančních služeb. ale začalo to jako výrobce automobilů, založeného Assarem Gabrielssonem a Gustafem Larssonem. hlavním účelem společnosti bylo vyrábět co nejbezpečnější automobily po smrti asarovy manželky při autonehodě. automobilka byla založena 14. dubna 1927 ve městě Göteborg jako odštěpení od výrobce kuličkových ložisek SKF (svenska kullagerfabriken ab).

název volvo byl původně zaregistrován v květnu 1915 jako samostatná společnost v rámci skf ab a jako registrovaná ochranná známka se záměrem použít pro speciální sérii kuličkových ložisek, ale tato myšlenka byla použita pouze na krátkou dobu a skf se rozhodl používat „skf“ jako ochrannou známku pro všechny své ložiskové produkty. volvo ab začalo fungovat 10. srpna 1926, kdy vedoucí prodeje skf assar gabrielsson a inženýr gustav larson zahájili výrobu 10 prototypů a založili obchodní společnost volvo ab ve skupině skf. volvo ab bylo představeno na burze cenných papírů ve Stockholmu v roce 1935 a společnost skf se poté rozhodla prodat své akcie ve společnosti.

první sériově vyráběný automobil značky Volvo s názvem „öv4“ opustil továrnu 14. dubna 1927. V letech 1927-1929 bylo vyrobeno pouze 996 automobilů. V dubnu 1929 byl model „öv4“ nahrazen modelem pv651. jeho úspěch na trhu pomohl společnosti Volvo odkoupit jejich výrobce motorů a stal se tak seriózním výrobcem automobilů. do roku 1931 již vracela akcionářům svou první dividendu.

poté, co v květnu 1932 dosáhla výrobního milníku 10 000 automobilů, se pak volvo zaměřilo na nový demografický segment, jehož cílem bylo zlevnit jejich vozy, automobil „pro lidi“. toto měl být pv 51, který vyšel v roce 1936, což byla menší verze pv36.

pv444 byl jedním z nejvýznamnějších vozů válečné éry, první opravdové malé auto, směs amerického vkusu a evropské velikosti, by se stalo rezonančním úspěchem a nejprodávanějším modelem v průběhu 60. let. model p1800 byl prvním sportovním vozem značky Volvo vyrobeným na počátku 60. let a byl tak populární, že byl uveden v úspěšném televizním seriálu „svatý“ v hlavní roli roger moore.

bezpečnost a kvalita byly pro Volvo stále nejdůležitější, a proto řada 240, která nahradila 140, měla v tomto oddělení ještě více bezpečnostních inovací, jako jsou deformační zóny, dětské sedačky směřující dozadu a skládací sloupky řízení. společně s menšími modely 340 by pro volvo vydělali většinu prodejů v 70. a 80. letech.

90. léta přinesla s sebou zcela nový model 850, vůz s pohonem předních kol, výkonný vůz, který získal řadu ocenění za manipulační a bezpečnostní prvky. nyní se výrobní náklady zvyšovaly a společnost Volvo byla jedním z mála nezávislých producentů, poté, co v roce 1993 propadla navrhovaná dohoda s Renaultem. To přinutilo společnost hledat nové marketingové strategie, a tak vypadaly uhlazenější modely s40 a v40. představen ve výrobní lince továrny.

nové modely přinesly závan čerstvého vzduchu, stejně jako kupé a kabriolet c70, které jsou odpovědné za revitalizaci obrazu volva při zachování staré tradice bezpečnosti a kvality.

výkup automobilů volvo byl oznámen 28. ledna 1998. do té doby vlastnil vozy volvo ab volvo (skupina užitkových vozidel). v následujícím roce akvizice pro vozy Volvo americkou automobilkou Ford Motor Co. byla dokončena za cenu 6,45 miliardy USD. volvo použilo prostředky z prodeje automobilové divize na financování nákupu společnosti Scania, dalšího předního výrobce švédských nákladních vozidel, ale dohoda byla z důvodu hospodářské soutěže zastavena evropskou unií. místo toho společnost Volvo získala divizi užitkových vozidel francouzského Renaultu a amerického výrobce nákladních vozidel Mack Trucks (který v té době vlastnil Renault). v rámci ujednání o koupi nákladních vozidel renault koupila bývalá mateřská společnost renault zase 20 procent akcií společnosti ab volvo. mezi důvody, proč se společnost Volvo chopila iniciativy k prodeji automobilů, byly rostoucí náklady na vývoj nových modelů automobilů spolu se skutečností, že se jednalo o relativně malého výrobce. strategií bylo místo toho růst jako výrobce nákladních vozidel, kde měl silnější postavení na trhu.

mottem společnosti Volvo Automation je „život Volvo“ připisovaný spolehlivosti a bezpečnosti jejich vozů. volvo znamená v latině „i roll“. v kombinaci s jejich symbolem společnosti (běžně zaměňovaným za mužský symbol), který ve skutečnosti znamená železnou rudu a podle společnosti představuje „valivou sílu“.

2015 Volvo S60 recenze spotřebitelů

gongwood, 11/16/2015
T6 R-Design 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/14 (3.0L 6cyl Turbo 6A)
29 měsíců, velmi potěšen, ale přejeme si, abychom dostali V60
design s60 r platina. nulové emise za poslední 2 roky plus. najetých kilometrů je 22,5 mpg krátké výlety většinou s několika dálničními výlety ročně, 28 mpg na rychlostní komunikaci rychlostí 70 mph, benzinová nádrž je možná 17 gal, takže dojezd je jen asi 450 mil bez toho, aby tlačil vaše štěstí. zrychlení je tolik, kolik by rozumný člověk potřeboval. bez námahy a tuny točivého momentu jsou dole v pásmu otáček. hladký motor, který vrčí, když ho udeříte, ale je jinak tichý. příjem plynu je velmi citlivý, bohužel, lehkou nohou, aby se zabránilo kolébání dopředu. řízení je přesné, ale bylo by možné použít více dojmu ze silnice, i když téměř žádná auta to již nemají. AWD a točivý moment 350 lb ft jsou skvělé párování, protože jej můžete zastavit ze zastávky a proměnit v provoz bez obav z lovu ryb, což vám dává velkou jistotu. minimální náklon karoserie, změněn na téměř žádný s přidáním zadní anti-houpací lišty aftermarket tuneru. Od té doby jsem odstranil lištu s náhradními díly a prodal ji, což mi přišlo zbytečné. manipulace je důvěryhodná. recenze, které hovoří o malých rozdílech mezi tímto a bmw, žijí ve fantasy zemi, kde lidé přetáčejí svá auta kolem zatáček na veřejných komunikacích. síly g, které pocítíte v zatáčkách, jsou více než dost na to, abyste zpomalili, než dojde ke ztrátě přilnavosti pneumatik k nedotáčivosti. toto je sportovní sedan, ne sportovní auto. brzdění není tak rychlé jako u modelu xc60, přičemž pedál má větší vůli, než se skutečně zahryzne. jakmile jste zvyklí na rozdíl, je to v pořádku. kvalita jízdy je pevná, ale nikdy drsná, hladina hluku je dobrá na dobrých silnicích, vyšší na špatných. ale znovu, nikdy nepříjemné. lepší jízdu a hladinu hluku než naše e90 bmw řady 3 s 18 "koly, řekl bych. máme 19" na tomto designu r. ale toto auto nepotěší především ty, kteří hledají luxus v klidu. na betonových rychlostních komunikacích zahučíte. kufr je docela malý, místnost na zadních sedadlech pro nás není problém, ale není velký. ale přidali jsme 2 další psy celkem 4, takže bychom si přáli, abychom počkali, až najdeme design v60 r pro extra prostor vzadu. náklady na pojištění jsou nízké (850 USD / rok plné krytí 500 000 USD), ale jsme ve středním věku. vylepšené stereo na platinové úrovni je překvapivě dobré, protože nemá žádný speciální subwoofer. navigační systém není vůbec dobrý. stačí použít telefon nebo garmin. pošle vás na bláznivé zatáčky na malých silnicích a rozhraní je těžkopádné. pomlčka vypadá skvěle a velký odečet digitální rychlosti opravdu dělá hudbu nadbytečnou. ovládání klimatizace funguje dobře, rozhraní pro zábavní systém není dotykové, ale funguje dobře, jakmile se dozvíte, že většinu věcí ovládá tlačítko na volantu. (spolu s jedním na panelu, který může spolujezdec ovládat) pohodlí je skvělé na dlouhých cestách, sedadla jsou to nejlepší, co jsem v sedanu měl. změknou časem, btw. viditelnost není v mrtvých úhlech skvělá. Myslel jsem, že blis je plýtvání penězi, ale opravdu se hodí v hustém provozu na dálnici, kde dlouhé pohledy na vaše slepé místo nejsou vždy bezpečné. stále kontroluji, ale věděla jsem, že můj blis mě podpoří a upozorní, když se pokusím s někým naznačit odbočku. má také schopnost „vidět“ auta, která vás předjíždějí, a zabránit vám, abyste se dostali před ně, pokud na ně nebude čas reagovat. po většinu času funguje velmi dobře a nenápadně se světlem, upozorňuje pouze v případě, že se pokusíte změnit jízdní pruh. interiér držel dobře a očekávám, že to bude i nadále. kvalita materiálu je opravdu lepší, jen někteří lidé očekávají, že uvidí německý nebo japonský design, což má švédskou mentalitu. základní, řídký, ale vysoce kvalitní. negativem by bylo, že přenos je v běžném režimu trochu líný. sportovní režim to jistě vyřeší, ale na úkor udržování nižších rychlostních stupňů o něco déle, než byste chtěli při běžné jízdě. ale pro temperamentní řízení je to skvělé. dalším problémem by bylo, že streamování bluetooth se každou chvíli nejprve vypne na vteřinu, poté se nakonec uklidní a bude fungovat dobře. navigace je ostuda 5letá záruka s plnou údržbou, kterou jsme během letní propagace dostali zdarma, pomáhá vyrovnat největší zápor, špatnou hodnotu dalšího prodeje. přemýšleli jsme o tom, že budeme obchodovat s naším v60, ale zjistili jsme, že to stálo asi o 10 000 dolarů méně, než jsme za to zaplatili po roce. to se vyrovná, ale z nějakého důvodu se zdá, že všechna volva mají strmý počáteční pokles hodnoty a některé, stejně jako s60, stále klesají. v roce 2014 jsme zaplatili o 6500 $ méně než msrp. celkově kromě BMW 328i, které bude stát o něco více a bude o něco méně rychlé, bych vážně neuvažoval o další značce pro tuto konkrétní třídu automobilů. pro interiér „loktů“ však dávám přednost o něco větším vozidlům. bmw bude mít větší zadní sedadlo. a ano, volva jsou postavena jako trezory. velmi solidní. stále to milujeme a je těžké potěšit.
potsubway, 09/11/2014
zcela si užívám mé 2015.5 s60 t5 awd
Řídil jsem svůj 2015.5 s60 t5 awd s platinovým balíčkem a blisem více než 1 měsíc. před zakoupením jsem kromě 2014 S60 T5 (bez AWD) také testoval 2014 bmw 328i xdrive, 2014 lexus is250 awd, 2015 audi a3 quattro, 2014 acura tl sh-awd, 2014 zatímco jsem si koupil auto hlavně kvůli hodnocení nárazů a bezpečnostním prvkům, byl jsem příjemně překvapen tím, jak dobře / zábavně / poutavě běží. ze všech testovaných vozů je pouze 328i o něco zábavnější s mnohem vyšší cenou. během letní propagace jsem také dostal 5letou údržbu zdarma. celkově skvělá hodnota, s vynikajícím vnitřním komfortem, zábavným zážitkem z jízdy a bezkonkurenčními bezpečnostními prvky.
bogeycycle, 06/30/2015
T5 Drive-E 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
2015,5 t5 platina jasně září
Měl jsem 2012 s60 t5 a miloval jsem to, ale chtěl xenony (všechna auta Volvo by měla mít xenony). platina 2015.5 dělá již tak dobré auto vynikajícím. je to prostě zábava řídit - ne tak zábavné jako moje staré merc c230 kupé, ale pořád docela zatraceně dobré pro sedan. najetých kilometrů v prvních několika měsících je asi 33 hwy a 28-29 dohromady - to by se mělo zlepšit, opravdu doufám, že to bude s nabízeným motorem drive-e (v mém 2012 t5 byl kombinovaný 24). O 14 měsíců později se můj celkový počet ujetých kilometrů sotva drží na 29 mpg - to je stejné nebo menší množství, než kolik je nyní na trhu; jeden by si myslel, že v malém sedanu bude dobře přes 30. poté, co byl zachráněn výstražnou kontrolkou zmírnění kolize a pípnutím (téměř někdo skončil, někdo), je to nyní něco, co ignoruji. zhasne, když jedu v bytových divizích a tkám kolem zaparkovaných aut na silnici. to, co si opravdu přeji, aby toto auto mělo, bylo více technologie nebo snadná technologie. Chci být na svém telefonu nebo stolním počítači a snadno posílat pokyny k cíli (protože to v autě trvá věčně). musíte použít speciální aplikaci / web, pak se to nemusí vždy načíst v autě, a pokud ano, bude to trvat mnoho, mnoho minut. takže je stále spousta aktualizací. Také bych si přál pomocí hlasové navigace říct „nejbližší arby“ nebo cokoli jiného, ​​místo toho, abyste byli nuceni „nejbližší restauraci“ a procházet seznam navždy; celou tu dobu, když mé oči nejsou na silnici. ale předá jeden z nejlepších radarových tempomatů - vezme vás až na nulu a má vynikající vzdálenost (mnohem dál než naložená mazda 6 mé ženy). jinak, skvělý výkon, miluji turbo, úžasná sedadla na mých dlouhých cestách, stále vypadá dobře, ne mnoho dalších jezdí na jednom (škoda!) a hodnota je vynikající za to, co dostanete. absolutně alternativa bmw a merc.
yardgone, 08/04/2014
rychlé a zábavné
je to skvělé dálniční auto. je velmi klidný, poměrně tichý a mimořádně pohodlný při dojíždění tam a zpět do vzdálenosti 80 mil do práce. auto je absolutní raketa, ať už ve sportovním režimu nebo ne. co je však opravdu hezké, je, že máte možnost. v normálním režimu auto zrychlí mimo linku s autoritou diktovanou tím, jak silně stisknete pravou nohu, ale můžete také řídit docela klidně. přepněte na sport a auto je naprosto šílené, stiskněte plyn a vydržte. auto má pocit, že nikdy nepřestane zrychlovat. Jedinou remízou ve sportovním režimu je to, že se cítíš neustále nervózní.
dimmerhamilton, 10/12/2019
2015 Volvo S60
"skvělé auto"
sportovní, vstává a jede v případě potřeby, velmi pohodlný na jakýkoli typ cesty. spotřeba paliva je velmi dobrý průměr kolem 31,5 dohromady. velmi dobrý navigační systém. jen si přeji, aby volvo zahrnovalo volvo na volání bez nákladů.
crapulousmixture, 08/11/2019
2012 Volvo S60
"toto je moje druhé auto vůbec"
Koupil jsem toto vozidlo, protože pracuji pro Volvo a neměl jsem o tomto autě nic jiného než dobré říci. Upravil jsem 5válec tak, aby vyprodukoval tolik síly jako r design t6. je to úžasné vozidlo schopné zvládnout ztrátu energie a má hodnocení 5 hvězdiček v nárazových testech ve všech kategoriích. pokud najdete jeden s nízkými kilometry, okamžitě si jej kupte!
irritatedefeat, 07/11/2019
2016 Volvo S60
„kbb zapomněl na vydání Polestar.“
Když jsem kupoval toto auto, věděl jsem, že je to zvláštní. volvo dovezlo pouze 108 z edice polestar 2016 s-60. model „vagonů“ polestar 2016 v-60 měl přibližně 160 dodávek. tato auta jsou v té době výkonovou linií pro volvo. mít kbb lowball je hodnota protiúčtu urážka. dávají prodejci velkoobchodní cenu. pokud byste jedno z těchto vozidel našli, prodávají se za více než 40 000,00 s nízkými kilometry a průměrně nad 30 000,00 s 12 000 mil za rok v autě. Nenechte se oklamat kbb, abyste prodávali tato auta za cokoli menší. Pokud by si kbb udělaly domácí úkoly, uvidíte, že tato auta mají svoji hodnotu a také to, že je jedním z nejbezpečnějších vozů na silnici, nebolí. kbb pracuje pro prodejce. nemá to na mysli váš nejlepší zájem. udělejte si domácí úkol při kontrole cen pomocí kbb. zeptejte se vidět prodejce "žlutou" knihu Kelly. dává prodejcům velkoobchodní ceny za všechna vozidla. pak získáte představu o značce, kterou prodejce provede od kupujícího ..

2015 Volvo S60 T6 Drive-E Premium Plus specifikace

T6 Drive-E Premium Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio Amplifier160-watt amplifier
Audio Monitor7-inch Colour Display
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with Queue Assist
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink - garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
IPod Cable (Option)Accessory Prep Cable
Intelligent Key SystemKeyless Drive with Personal Car Communicator (PCC)
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Interior Air quality system
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated Vanity Mirrors
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/DVD player
Sirius XM satellite radioSIRIUS satellite radio (requires subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB i Pod ConnectorIPod integration and sound system USB port

T6 Drive-E Premium Plus Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1575 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity67.5 L
Height1483 mm
Length4636 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom956 mm
Rear Legroom851 mm
Wheelbase2776 mm
Width1864 mm

T6 Drive-E Premium Plus Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
ExhaustDual Polished Exhaust Pipes
Exterior Folding MirrorsPower Retractable Exterior Rearview Mirriors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights
Exterior Mirrors MemoryExterior Rearview Mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Adaptive Headlights (Option)Active high beam
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with puddle lights
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes

T6 Drive-E Premium Plus Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear carpet
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power adjustable driver seat with 3 positions memory
Front Seats Driver Seat MemoryPower driver seat with memory
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPassenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Heated Rear Seats (Option)Yes
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminium inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urban wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear center armrest with storage
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat Type60/40 split rear folding bench
Seat TrimLeather
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel with Uni Decor Inlays
TachometerYes
Trip ComputerYes

T6 Drive-E Premium Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

T6 Drive-E Premium Plus Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)
Power302 hp @ 5700 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T6 Drive-E Premium Plus Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system with personal security communicator with keyless drive
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchors
Child-proof LocksPower child rear door locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane Keeping Aid
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemLane departure warning
Parking Distance SensorFront and rear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRear Park Assist camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T6 Drive-E Premium Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/40R18
Power SteeringSpeed sensitive power steering with driver-selectable settings
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategoryDynamic chassis
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.9
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)19'' BOR Diamond Cut Alloy Wheels

Critics Reviews

The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.

diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře