900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2015 Bentley Continental Gt3-r Base je All-wheel drive Coupe. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 4.0L V8 Turbo DOHC 32-valve, jehož výkon je 426 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 8-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Bentley Continental Gt3-r Base má nosnost 358 litrů a vozidlo váží 2195 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2015 Bentley Continental Gt3-r Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Park distance sensor a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také , standardně má 21'' forged alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Base
cena $ 226,667
tělo Coupe
dveře 2 Doors
motor 4.0L V8 Turbo DOHC 32-valve
Napájení 426 hp @ 6000 rpm
Počet sedadel 2 Seats
přenos 8-speed automatic transmission with manual mode
nákladního prostoru 358.0 L
maximální nákladový prostor 358.0 L
typ kola 21'' forged alloy wheels
série Continental GT II (facelift 2015)
hnací ústrojí All-wheel drive
koňská síla 426 HP
točivý moment 466 N.m
nejvyšší rychlost 276 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 5.8 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 17.6 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 10.1 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 2,195 KG
značka Bentley
Modelka Continental
0-400 m (čtvrt míle) 12.4 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 164.5 km/h
0-800 m (půl míle) 23.2 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 185.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Bentley Continental GT Speed 2015 Start Up and Acceleration

2015 Bentley Continental Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

bentley continental gt 2015 je velký a těžký vůz a pro svůj pohyb potřebuje výkon těchto motorů v8 a w12. a hýbejte se s nimi, s rychlostí 60 km / h z mrtvého zastavení za méně než pět sekund a nejvyšší rychlostí 200 km / h. rychlostní modely jsou ještě rychlejší a všechny přicházejí s 8stupňovou automatickou převodovkou zf s rychlým řazením. naprostá rychlost zde ale není celý příběh. ne, jde spíše o elegantní sofistikovanost, s jakou kontinentální gt jde o své podnikání. zatímco motory určitě slyšíte pod plným plynem, při jízdě je bentley continental tichý a sofistikovaný a své cestující hýčká pohodlnou jízdou, přepychovou kůží a špičkovým audiosystémem. činí tak bez ohledu na počasí, protože vrchol u kabrioletů rychle stoupá a všechny modely kontinentální gt jsou standardně vybaveny pohonem všech kol.

naim audiomožná jste neslyšeli o zvuku naim, ale budete si pamatovat, jak to zní. jako macintosh a bose na americkém trhu, naim přizpůsobil svůj zvuk pro bentley continental gt, což má za následek kvalitu zvuku, která konkuruje zvukům vycházejícím pod kapotou kontinentálního gt.přizpůsobení a dokončení interiéruinteriér bentley continental gt není jen o použitých kůží a použitých materiálech. jde o to, jak se to všechno spojuje jako celek. jako nepřetržitý pohyb rolexu, který je pravděpodobně na vašem zápěstí, každý povrch, knoflík a přepínač šeptají kvalitu a luxus.

pokud si myslíte, že auto je auto, bez ohledu na cenu, vkročení do 2015 bentley continental gt to okamžitě rozptýlí. je tu samozřejmě kůže, ale je to ta nejlepší kvalita, jakou v autě pravděpodobně uvidíte. namísto plastového dřeva a kovu vypadajícího plastu získáte pravé dřevo a kovové obložení. Breitlingovy hodiny na palubní desce jsou hezčí než to, co má většina lidí ve svých domech. je bentley pohodlný? samozřejmě že je, pokud sedíte vpředu; zadní cestující budou stísněni.

nedojde k omylu, když dorazí bentley continental gt. světlomety, mřížka masky a sklon střechy jsou na rozdíl od čehokoli jiného na silnici a přitahují vaši pozornost, aniž by na ni křičeli. i když není příliš dlouhý - má přibližně stejnou délku jako honda - šířka kontinentálního gt, obrovské pneumatiky a nízký postoj mu dodávají svalnatý a účelný vzhled. a to je jen kupé; kabriolet je stejně nápadný, když vrchní část vozu klesá, protože díky velikosti vozu máte pocit, jako byste otevřeli střechu na stadionu ve Wembley.

na seznamu standardních funkcí je v tomto roce nejpozoruhodnější zpětná kamera; kupodivu to bylo v loňském roce na seznamu možností. připojuje se ke standardním funkcím, které byste u automobilu, který stojí tolik, očekávali: kůže na všem, dotykové velitelské centrum s vysokým rozlišením s navigací, masivní 20palcová kola, bi-xenonové světlomety projektoru, 8 reproduktorů zvukový systém a napájecí kufr (nebo „boot“, jak se tomu říká přes rybník). výkonový vrchol u kabrioletů gt se může pochlubit čtyřmi izolovanými vrstvami. Rychlostní modely gt mají výkonnější verzi již tak silného 12válcového motoru bentley.

již jsme se zmínili o audio systému naim, který stojí za každý cent. kromě toho je zde vyhřívaný volant, radarový adaptivní tempomat, karbon-keramické brzdy a koberce z jehněčí vlny. Modely GT a GT Cabrio mohou být vybaveny 21palcovými koly z hliníkové slitiny. máme docela rádi elektronicky nastavitelný ohřívač krku v kabrioletových modelech, ideální pro ty chladné noci, když chcete plavat shora dolů pod hvězdnou oblohou. kromě standardních možností, bentley také úzce spolupracuje s jednotlivými zákazníky, aby zajistil jedinečný zážitek prostřednictvím své divize mullinerů.

pro bentley continental gt 2015 jsou k dispozici dva motory, výkonný v8 a ještě výkonnější w12, kde jsou válce uspořádány ve čtyřech řadách po třech. každý z těchto motorů je v závislosti na modelu k dispozici také v různých výkonech. kontinentální kupé a kabriolet GT v8 dostanou twin-turbo v8 s výkonem 500 koní; GT v8 s získá stejnou verzi s vyšším výkonem a GT3-r verzi s velmi vysokým výkonem. GT w12 dostane samozřejmě velký 12-válec, zatímco rychlost w12 dostane ještě vyšší verzi. všechny kontinentální vozy mají 8stupňovou automatickou převodovku, která přenáší sílu na všechna čtyři kola. pokud jde o spotřebu paliva, není to žádný Prius.4,0 litrový twin-přeplňovaný v8 (GT v8)500 koní při 6000 ot / min487 lb-ft točivého momentu při 1700 ot./minměsto epa / vysoká spotřeba paliva: 15/24 mpg (kupé), 14/24 mpg (kabriolet)4,0litrový twin-přeplňovaný v8 (GT v8 s)521 koňských sil při 6000 otáčkách za minutu502 lb-ft točivého momentu při 1700 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 15/24 mpg (kupé), 14/24 mpg (kabriolet)4,0litrový twin-přeplňovaný motor V8 (GT3-R)572 koní při 6000 otáčkách za minutu (přeplnění na 592 koní po dobu 15 sekund)518 lb-ft točivého momentu při 1700 ot / min (přeplněný na 553 lb-ft po dobu 15 sekund)spotřeba paliva města / dálnice: 13/20 mpg6,0 litrový twin-přeplňovaný motor w12 (gt w12)567 koní při 6000 otáčkách za minutu516 lb-ft točivého momentu při 1700 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 13/20 mpg (kupé), 12/20 mpg (kabriolet)6,0 litrový twin-turbo přeplňovaný w12 (gt w12 speed)626 koní při 6000 ot./min605 lb-ft točivého momentu při 1700 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 13/20 mpg (kupé) 12/20 mpg (kabriolet)

při nákupu svého 2015 bentley continental gt dejte svému účetnímu vědět o značném šeku doporučená maloobchodní cena (msrp) výrobce pro GT v8 - nejlevnější model - je o něco více než 193 000 $ a odtud ceny rychle stoupají. chcete kabriolet? přinést asi 214 000 $ . a to je jen pro základní model; kontinentální rychlostní kabriolet začíná přibližně na 261 000 $ , a to je předtím, než začnete přidávat možnosti nebo přizpůsobení. to je méně než Rolls-Royce Wraith, který začíná kolem 290 000 $ , ale vyšší než téměř všechno ostatní, co by se dalo považovat za konkurenta. protože je to tak specializované vozidlo, je velmi obtížné předpovědět hodnoty dalšího prodeje pro 2015 bentley continental gt. kontrola spravedlivé zakoupené ceny může být diskutabilní.

2015 Bentley Continental Gt3-r Base vnější barvy

Aquamarine
Beluga
Blue Crystal
Meteor
Silver frost
St. James' Red
Tungsten
Glacier White

2015 Bentley Continental Gt3-r Base barvy interiéru

Black
Grey

2015 Bentley Continental motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Base 616 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.1 L/100km 10.4 L/100km 4.8 s 11.4 s 21.4 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible 567 hp @ 6000 rpm 466 N.m 17.0 L/100km 9.8 L/100km 3.1 s 9.5 s 17.7 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible 626 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.1 L/100km 10.4 L/100km 4.8 s 11.4 s 21.3 s
6.0L W12 twin turbo DOHC 48-valve Base 616 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.1 L/100km 10.4 L/100km 3.0 s 9.2 s 17.2 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Speed 600 hp @ 6000 rpm 466 N.m 19.1 L/100km 11.2 L/100km 4.9 s 11.5 s 21.5 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Base 567 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 3.1 s 9.5 s 17.7 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible 567 hp @ 6100 rpm 466 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 5.1 s 11.8 s 22.0 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Base 616 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 3.0 s 9.2 s 17.2 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible ISR 631 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 4.6 s 11.3 s 21.0 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Coupe 621 hp @ 6000 rpm 466 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 2.9 s 9.2 s 17.2 s

2015 Bentley Continental obruby

2015 Bentley Continental předchozí generace

2015 Bentley Continental budoucí generace

Bentley Continental přehled a historie

definice luxusu nemusí mít nic společného s ulicemi, ale paradoxně je vidět, jak se potuluje po nejméně očekávaných místech, třpytí se ráfky, dřevo a chromovaná ocel se tiše valí betonovými labyrintovými průchody. je to automobil, který se skvěle hodí k jachtám a prázdninám na francouzské riviéře, stejně jako novozélandské vlněné proužky a jemně navržené porcelánové knoflíky vložené do masivního zlata.

bentley je poskytovatelem kvalitních výjimečných privilegovaných společenských a finančních výkazů od roku 1919. založená společností walter owen bentley (1888-1971), z bentley motors se stala přední světová automobilka a také symbol Velké Británie, stejně jako jediný poskytovatel kol pro královnu prostřednictvím uvolněné státní limuzíny z roku 2002.

zakladatel společnosti byl primárně známý tím, že navrhoval a vyráběl spolehlivé rotační motory, které byly namontovány do letadel během první světové války, než úspěšně vstoupily do automobilového světa. předtím, než se stal během války notoricky známým leteckým motorem bentley br1, byl bentley ve spolupráci se svým bratrem, prodával francouzský d.f.p. auta. právě v té době ho napadlo založit vlastní podnik na výrobu automobilů.

brzy poté, co v lednu 1919 vznikly bentleyové motory, společnost „umožňovala“ Walterovi Owenovi vystavovat na londýnském autosalonu podvozek s replikou motoru. design byl úspěšný a objednávky se hromadily. společnost však nebyla schopna uskutečnit dodávky včas, přičemž první vozy byly připraveny k odeslání až v září 1921, o rok později, než se původně odhadovalo.

ačkoli měla společnost spoustu fanoušků a na britském trhu měla velkou hodnotu, utrpěla společnost podobný osud jako Aston Martin, prošel několika vlastnickými změnami a finančními potížemi. naštěstí jeho spojenci byli neustále na pozoru a vlastnili obrovské bohatství, které používali k udržení bentleye na správné cestě.

bentley získal milionář a nadšenec „bentley boy“ vlk barnato, který se stal novým vlastníkem společnosti v roce 1925. navzdory stálému peněžnímu toku, který byl použit k zastavení potopení bentleyských motorů, velká deprese vymazala jakoukoli touhu po drahých automobilech , takže bentley zůstal chudý a dezorientovaný.

tentokrát by pomoc přišla od gigantů z rolls royce, kteří si dílnu koupili v roce 1931. díky „bentley boys“ se značce podařilo zůstat na hladině a získat závodní uznání, přičemž se Barnato účastnil závodu le train bleu (on jel v provozu z cannes do calais a skončil první). v důsledku toho se model stal známým jako modrý vlak bentley. navíc další vítězství získá bentley ve slavném vytrvalostním závodě 24 hodin le mans, britská automobilka, která zvítězí čtyřikrát po sobě, v letech 1927 až 1930.

až do vstupu pod vedení royce royce namontoval bentley na své vozy celou řadu motorů: od klasického bentleyového motoru 3l a 4,5 až po 6l nebo masivní 8l mechanické srdce ve 30. letech. před rozchodem s mateřskou společností Rolls Royce v roce 1998 a přesunem do areálu VW společnost Bentley výrazně vylepšila své nabídky a technologická vylepšení, zejména poté, co se v 80. letech opět stala samostatnou linií automobilů. modely typu r, s a kontinentální představovaly jen malý zlomek toho, co přijde v následujících letech. pozdější modely zahrnovaly krásný azurový kabriolet, modely turba sport r a s a konkurenční brooklands.

počínaje rokem 1998 převzala německá automobilka vw group jako mateřská společnost bentley v ziskovém partnerství s bmw. dohoda mezi oběma částmi stanovila, že vw bude vyrábět vozy bentley i rolls royce až do roku 2002, kdy práva na výrobu vozidel rolls royce zcela přejdou na bmw. do roku 2003 byla bmw stálým dodavatelem motorů pro obě automobilové linky. brzy po stažení BMW představila společnost nový model, který by se stal ještě populárnějším než azurový: kontinentální gt. ve skutečnosti byly požadavky tak početné, že bentley byl znovu seznámen se situací z 20. let, kdy nebyl schopen splnit požadavky. nejnovější modely britské automobilky zahrnují kontinentální létající čelní sedan z roku 2005, azurový kabriolet z roku 2006 a jeho kontinentální protějšek gt a brooklands 2008 a rychlostní kupé z roku 2008.

2015 Bentley Continental recenze spotřebitelů

tactiletheme, 08/03/2019
2007 Bentley Continental
„vynikající GT“
úžasný Grand Tourer s pohonem všech kol, velmi rychlý, rozhodně silniční král! model w12 vyvinutý společností vw / audi ve spojení s neprůstřelným zf 6hp26a činí toto sportovní kupé velmi spolehlivou exotikou.
noggsboom, 08/15/2018
2007 Bentley Continental
„toto je nejlepší luxusní auto, jaké jsem kdy vlastnil.“
tento model je jednou z prvních šarží GTC dodávaných na Floridu k jejich zavedení v roce 2007 v továrně ve Velké Británii prošli řadou inspekcí, které se hodily k dramatickému a velkolepému novému modelu. většina zásilky byla v barvách považovaných za nejvíce vynikající, a to exteriér stříbrného jezera (světle metalická modrá) se šafránovou kůží. toto auto má velmi komplexní specifikaci těchto předváděcích modelů, plus přidání 22 palcových chromovaných / stříbrných jezerních kol. to mělo výhodu v průměru méně než 2200 mil za rok plus vylepšení vstupu do událostí concours de elegance, což s sebou nese trvalou pozornost jak uvnitř, tak zvenčí. to je bezvadný.
embargoplay, 06/05/2017
2007 Bentley Continental
"4dveřové létající ostruhy"
koupil to použité. Měl jsem to po dobu jednoho roku a dal na asi 8000 mil. obchodoval s ojetým bentleyem, který jsem koupil před 20 lety. toto auto je hodně jiné. w-12 je super rychlý. dobře jmenovaný. obrovské zadní sedadlo. klamná, protože vypadá pomalu, ale je zlá rychle. w-12. twin turbo .awd plné barvy jsou hezké, ale díky dvoubarevným barvám na těchto vozech vypadají skvěle. nové jsou mimo dosah, ale použité, velmi cenově dostupné. údržba? najděte si dobrého nezávislého mechanika, který zná auta (ať už jsou to Bentley, Rolls-Royce atd.), která jsou vyrobena tak, aby vydržela. prostě proveďte výměnu oleje, když je třeba, vyměňte pneumatiky, brzdy atd. když si koupíte ojetý vůz, který vám vydrží 20 a více let, vyjdete úplně vpřed. přečíst méně

2015 Bentley Continental Gt3-r Base specifikace

Base Comfort and Convenience

Audio Audio Storage30 GB on-board hard drive for media
Audio Monitor8" central touchscreen
Cruise ControlYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD changer
Number of Speakers8 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System440-watt audio system
SD Memory CardYes
USB i Pod ConnectorIPod connection

Base Dimensions

Cargo Capacity358 L
Curb Weight2195 kg
Front Headroom1006 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity90 L
Gross Vehicle Weight2750 kg
Height1404 mm
Length4806 mm
Wheelbase2746 mm
Width2227 mm

Base Exterior Details

ExhaustTitanium exhaust tip
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Rear SpoilerCarbon fiber rear spoiler
TaillightsLED taillights

Base Interior Details

Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Seat TrimAlcantara seats

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.0L V8 Turbo DOHC 32-valve
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine4.0L V8 Turbo DOHC 32-valve
Fuel Consumption17.6 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway)
Power426 hp @ 6000 rpm
Seats2
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode

Base Safety

Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorPark distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Drive SelectionDriving selection mode (normal, dynamic, off)
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP275/40ZR21 tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Turning Circle11.3-meter turning circle diameter
Wheel Type21'' forged alloy wheels

Critics Reviews

New for 2015. The 2015 Bentley Continental GT gains the GT3-R variant , a stripped down, all-wheel-drive-equipped high-performance model that uses a twin-turbocharged 4.0-liter V-8 with 572 hp and ...
The 2015 Bentley Continental GT V8 S steps up the urgency, but keeps its gentlemanly demeanor intact. Find out why the 2015 Bentley Continental GT is rated 8.6 by The Car Connection experts.
Motor Trend reviews the 2015 Bentley Continental GTC where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2015 Bentley Continental GTC prices ...
If you’re looking for information on a newer Bentley Continental, we’ve published an updated review: 2018 Bentley Continental Review What's New for 2015? Updates for 2015 are mainly confined to the Continental GT Speed, which adds extra power, a revised exterior and a new interior color choice.Regular Continental models offer only a few changes, including a standard backup camera and some ...

diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2