900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Scion xD Base je Hatchback. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 1.8L L4 DOHC 16-valve, jehož výkon je 128 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 4-speed automatic transmission. 2012 Scion xD Base má nosnost 300 litrů a vozidlo váží 1190 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Scion xD Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Torsion bar rear suspension. vůz má také , standardně má 16'' steel wheels with covers. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Base
cena $ 17,280
tělo Hatchback
dveře 5 Doors
motor 1.8L L4 DOHC 16-valve
Napájení 128 hp @ 6000 rpm
Počet sedadel 5 Seats
přenos 4-speed automatic transmission
nákladního prostoru 300.0 L
maximální nákladový prostor 691.0 L
typ kola 16'' steel wheels with covers
série xD I
hnací ústrojí Front wheel drive
koňská síla 128 HP
točivý moment 140 N.m
nejvyšší rychlost 185 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 9.6 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 7.6 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 5.9 L/100km
typ převodovky manual
hmotnost 1,190 KG
značka Scion
Modelka xD
0-400 m (čtvrt míle) 17.0 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 135.2 km/h
0-800 m (půl míle) 28.2 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 152.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Scion xD Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,215 $ 6,284 $ 7,946
Clean $ 3,950 $ 5,892 $ 7,424
Average $ 3,421 $ 5,107 $ 6,380
Rough $ 2,892 $ 4,323 $ 5,336

styl a dlouhý seznam volitelného příslušenství činí z modelu scion xd 2012 mladistvý hit, ale ostatní vozy ve své třídě poskytují větší užitek a zábavu.

slyšeli jste o syndromu středního dítěte, představě, která naznačuje, že tyto rezervované děti jsou často přehlíženy ve prospěch jejich starších a mladších sourozenců. v případě modelu scion xd z roku 2012 se zdá, že syndrom středního dítěte platí i pro automobily. s funky boxem xb na jedné straně a sportovně vypadajícím tc na druhé straně se zdá, že hatchback xd byl odsunut do existence ve stínu.

v mnoha ohledech je to škoda, protože potomek xd má co nabídnout. jeho 1,8litrový motor je ve své třídě docela silný a kvalita jízdy xd je příjemná po městě i na dálnici. dále tento střední potomek přichází se spoustou standardních funkcí a závratnou řadou možností přizpůsobení. příslušenství instalované prodejcem sahá od čistě kosmetických po skutečné upgrady výkonu. silná pověst spolehlivosti je dalším lákadlem tohoto cenově dostupného kompaktu.

ale na druhou stranu, xd ochabuje, pokud jde o užitek, zapojení řidiče a spotřebu paliva. řízení Fordu je zábavnější, návratnost lepší spotřeby paliva a synchronizovaný systém hlasových příkazů je vždy hitem. honda fit je také zábavnější z jízdy než potomek a je lídrem třídy v oblasti užitkovosti. zajímavý by mohl být také funky hyundai veloster, stejně jako nový chevrolet sonic. mezi těmito možnostmi se potomek středního dítěte xd mocně snaží získat pozornost.

čtyřdveřový hatchback 2012 scion xd je k dispozici ve dvou úrovních výbavy: základní a verze 4.0.

standardní výbava základny xd zahrnuje 16palcová ocelová kola s možností výběru ze tří krytů, klimatizace, tempomat, příslušenství pro plný výkon, výklopný volant s integrovanými ovládacími prvky zvuku, bluetooth telefon a streamovací zvuk a průkopník šesti reproduktorů cd / mp3 audio systém s připojením ipod / usb a výstupem subwooferu rca.

K dispozici pouze v provedení Blizzard Pearl (bílá), obložení verze 4.0 přidává 16palcová kola z lehké slitiny, sladěný bílý interiér (na středové konzole, výplních dveří a volantu) a jedinečné látkové čalounění s bílým prošíváním. výroba tohoto obložení je omezena na 800 jednotek.

tovární doplňky nejsou nabízeny místo příslušenství instalovaného prodejcem, které zahrnuje zadní spoiler, dálkový přístup bez klíče, dálkové zapalování, sportovní volant, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko, kryt nákladu, středovou loketní opěrku, navigační systém, prémiový zvukový systém s dotykovou obrazovkou, satelitním rádiem, osvětlenými prahy dveří a řadou výkonných dílů trd.

Pohonem modelu scion xd 2012 je 1,8litrový čtyřválcový motor s výkonem 128 koní a točivým momentem 125 liber. kupující si mohou vybrat mezi pětistupňovou manuální nebo volitelnou čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

v nedávném testování zrychlil manuálně vybavený xd z nuly na 60 mph za 8,4 sekundy, což je přibližně o sekundu rychlejší než u většiny konkurenčních modelů. spotřeba paliva je však pouze průměrná, podle odhadů EPA 27 mpg města / 33 mpg dálnice a 29 mpg v kombinaci s oběma převodovkami.

standardní bezpečnostní prvky modelu scion xd 2012 zahrnují protiblokovací brzdy s brzdovým asistentem, kontrolu stability, boční airbagy předních sedadel, boční hlavové airbagy po celé délce a aktivní opěrky hlavy vpředu.

v pojišťovacím ústavu pro testování bezpečnostních nehod na dálnici bylo xd považováno za „přijatelné“ (druhé nejvyšší skóre) při srážkách s čelním posunem a „dobré“ (nejvyšší skóre) při srážkách s bočním nárazem. při testování brzdění se xd zastavil z rychlosti 60 mph na úctyhodných 123 stop.

2012 scion xd vás nebude lákat na dlouhou cestu domů, ale jeho 1,8litrový motor nabízí pro tento segment neobvyklou chuť. elektricky ovládaný posilovač řízení se při nízkých rychlostech cítí umělý, ale je poměrně přesný a při zatáčení pěkně váží. zatímco jízda po městě vyhovuje a je pohodlná, druhou stranou této mince je, že xd nebude pro energetické zatáčky první volbou. pokud chcete poutavý pohon, není to ono, ale pokud vaše priority leží jinde, měl by se řidičský charakter xd ukázat jako uspokojivý.

xd se ve své kabině může pochlubit chladným minimalistickým vzhledem barevným v odstínech tmavě šedé barvy se spoustou matného povrchu. ovládací prvky zábavy a klimatu jsou logicky uspořádány na středovém zásobníku a stékají dolů do hnízdícího prostoru pro telefony a ipody (s portem usb / aux poblíž). volitelný zvukový systém Pioneer je vybaven šesti reproduktory a dotykovou obrazovkou, která napodobuje funkce ipodu, a je k dispozici také s navigací.

cluster měřidel xd je zvědavý design, rozdělený do tří oddílů s dezorientujícím rychloměrem / otáčkoměrem sdílejícím stejný kruhový modul. jak se jehla speedo točí ve směru hodinových ručiček, tachová jehla k ní stoupá z opačné polokoule.

poloha sedadla je velmi svislá a vyšší řidiči mohou trpět nedostatkem prostoru pro nohy, nemluvě o sloupku řízení, který není teleskopický. světlá výška je však velkorysá a cestující vzadu si budou moci dopřát dostatek prostoru díky sklopnému opěradlu a posuvnému dnu sedadla. xd vás ztuhne v nákladním prostoru, protože jeho 35,7 kubických stop nedosahuje hodnot, které nabízí většina soupeřů; honda fit například nabízí 57 kostek.

2012 scion xd je poháněn 1,8-litrovým čtyřválcovým pohonem, který je vybaven variabilním časováním ventilů Toyota s inteligentní (vvt-i) technologií. i když poskytuje pouze 128 koní a točivý moment 125 lb-ft, široké výkonové pásmo motoru mu umožňuje bez obtíží se pohybovat v městském provozu. xd se bohužel neliší od většiny úsporných vozů a bude se snažit zvládat strmé kopce nebo předjíždět pomaleji se pohybující dopravu. ti, kteří chtějí lepší pocit zrychlení ze semaforů a na rampách na dálnici i na dálnici, budou spokojenější se standardní pětistupňovou manuální převodovkou než volitelný čtyřstupňový automat. se svým krátkým, dřepým postojem je 2012 scion xd schopen snadno zvládnout zatáčky a poklesy na silnici, ačkoli drsný povrch vozovky způsobí, že jízda bude o něco méně pohodlná.

organický elektroluminiscenční displejtento brilantní displej zvukového systému má přizpůsobitelné pozadí i přizpůsobenou uvítací obrazovku. majitelé potomků mohou vytvářet a stahovat svá vlastní pozadí na exkluzivním webu vyvinutém společností Pioneer Electronics.pohodlné skladovánínavzdory svým kompaktním rozměrům nabízí xd množství úložných prostor, boxů, zásobníků a skrytých přihrádek pro váš mobilní život.

interiér modelu scion xd je nejpozoruhodnější díky své prostornosti než expresivnímu designu. vysoký strop modelu xd ruší obavy o světlou výšku a posuvné a sklopné zadní sedadlo poskytuje značný prostor pro nohy - dokonce i pro cestující vyšší než šest stop. Kabina xd, která je ve své kategorii prostorná, je doplněna dvojitou odkládací schránkou, úložnou přihrádkou na mobilní telefon a skrytou přihrádkou umístěnou pod zadní podlahou zavazadlového prostoru. rozložení pomlčky je prosté a trochu fádní, ale ovládací prvky jsou velké a snadno použitelné. a ačkoli jsou v této cenové kategorii běžné tvrdé plasty, většina povrchů xd má nízký lesk a hlubokou strukturu.

od buldočího čenichu po hladce smíchaný plechscion xd rozhodně vyniká mezi davem tradičních kompaktů. Model 2012 xd, který byl navržen s ohledem na všestrannost, se vyznačuje užitečným a užitečným designem profilu, který optimalizuje objem interiéru. xd nabízí výběr ze tří 16palcových krytů kol, 18palcových kol z lehkých slitin a množství exteriérových ozdob, díky nimž bude váš xd skutečně jedinečný. edice 4.0 s omezeným vydáním posouvá osobní výraz na novou úroveň díky perleťové barvě blizzard, barevně sladěnému vnitřnímu obložení a jedinečným měkkým povrchům sedadel.

stejně jako všechna vozidla scion má i xd širokou škálu standardní výbavy. Mezi pozoruhodné vybavení patří bezklíčový vstup, multiinformační displej s různými údaji o vozidle, tempomat, naklápěcí / teleskopický volant s ovládacími prvky zvuku a 160wattový pionýrský zvukový systém s kompatibilitou ipodu, šest reproduktorů a bluetooth. Pro zajištění bezpečného příjezdu cestujících na místo určení je model 2012 xd vybaven šesti airbagy, aktivními hlavními opěrkami hlavy, které pomáhají předcházet poranění krční páteře, a sbírkou elektronických pomůcek pro prevenci úrazů v bezpečnostním systému hvězd.

od roku 2012 scion xd nabízí řadu výbav jako standardní jízdné, dostupné možnosti zahrnují hlavně předměty zaměřené na přizpůsobení vozu, jako jsou osvětlená vylepšení prahů dveří, sportovní pedály, kryt motoru z uhlíkových vláken a 18palcová kola z lehkých slitin. existuje několik dalších možností pro každodenní použití, například kryt a rohož nákladu, rohožky a automaticky stmívatelné zrcátko. mezi významnější možnosti patří nový prémiový zvukový systém Pioneer s plně barevnou 5,8palcovou dotykovou obrazovkou, značením iTunes a internetovým rádiem Pandora. Podobně nabízí scion dostupný navigační systém s větším 7palcovým displejem, DVD přehrávačem a připojením záložní kamery.

1,8-litrový čtyřválcový motor 2012 xd poskytuje výkon 128 koní a točivý moment 125 lb-ft. jedinečnou volbu motoru xd lze přizpůsobit buď pětistupňové manuální nebo méně účinné - a zastaralé - čtyřstupňové automatické převodovce. navíc zastaralý hnací ústrojí modelu scion xd jej zařazuje do nižší úrovně segmentu z hlediska palivové účinnosti.2012 scion xd1,8-litrový řadový-4128 koní při 6000 otáčkách za minutuKrouticí moment 125 lb-ft při 4400 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 27/33 mpg

pouze s jednou nabízenou výbavou si mohou kupci potomků vyzvednout vůz 2012 xd s manuální převodovkou za něco málo přes 16 000 $ , zatímco automatická převodovka zvýší cenu o dalších 800 $ . přízvuk hyundai, kia rio a ford fiesta začínají podstatně méně, ale nenabízejí stejnou míru standardního obsahu. thehonda fit je cenově blíže, ale nenabízí standardní připojení Bluetooth ani 18palcová kola z lehké slitiny. Než navštívíte zastoupení značky Scion, nezapomeňte se podívat na spravedlivou kupní cenu webu kbb.com, protože vám poskytne představu o tom, co můžete očekávat od místního zastoupení značky Scion. v průběhu času se očekává, že hodnota 5letého dalšího prodeje 2012 scion xd bude nižší než u modelu honda fit, ale vyšší nežNissan Versa, Ford Fiesta a Kia Rio.

2012 Scion xD Base vnější barvy

Alpine White
Amazon Green Metallic
Barcelona Red Metallic
Black Currant Metallic
Black Sand Pearl
Classic Silver Metallic
Magnetic Grey Metallic
Nautical Blue Metallic

2012 Scion xD Base barvy interiéru

Dark Charcoal

2012 Scion xD motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.8L L4 DOHC 16-valve Base 128 hp @ 6000 rpm 140 N.m 7.6 L/100km 5.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
1.8L L4 DOHC 16-valve Base 128 hp @ 6000 rpm 140 N.m 7.6 L/100km 5.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s

2012 Scion xD obruby

2012 Scion xD předchozí generace

2012 Scion xD budoucí generace

Scion xD přehled a historie

xd je kompaktní hatchback divize Toyota zaměřené na mládež pro severoamerický trh, zvaný scion.
s ohledem na skutečnost, že toyota je tak velký výrobce automobilů (největší podle posledních čísel), musela zrodit zcela novou společnost, která by pokryla obrovský americký trh. rok, který se stal, byl rok 2002 a název společnosti byl potomek. to by se proměnilo na „potomka“ odvozeného ze starého francouzského slova německého původu.

V zásadě to, co se Toyota snažila udělat se společností Scion, bylo oslovit mladší zákazníky, a proto společnost Scion zaujala při uvádění svých produktů na trh hravější a přímější přístup. na autosalonu v New Yorku v roce 2002 byly představeny první dva koncepty potomka jako bbx (z nichž se později stal xb) a ccx (později známý jako tc).

v roce 2004 se objevily další dva modely, xa a xb a v roce 2005 se na obecný trh dostal TC. dalším modelem z řady scion je xd, uvedený na trh v roce 2007, subkompakt, který se v Japonsku prodává také jako Toyota ist.

charakteristickým znakem značky scion je funkce „čisté ceny“, kterou nabízejí zákazníkům. to, co se v zásadě promítá, je skutečná cena automobilu poskytovaného hned od začátku, včetně pojištění a financí. také pakety výbavy v scions jsou velmi univerzální a společnost se může pochlubit dosud neviděnou úrovní přizpůsobení.

dalším pokusem společnosti scion upoutat pozornost kupujících automobilů bylo vydat vozidla z limitované edice s řadou doplňků z limitované edice v omezeném množství. tato auta křičela o pozornost více způsoby než jedním, s velmi hlasitými laky a odvážnými designy.

a s velkým množstvím příslušenství (ať už je nabízeno výrobcem nebo jinými prodejci náhradních dílů), počínaje subwoofery, obtisky, plátěnými střechami a dokonce i kompresorem u některých modelů, není divu, že se lidé na prodejny vrhli.

zdá se, že se celý ten marketing vyplatil, protože prodeje pro xa a xb šly dobře a tc také dokázala udělat dobrý dojem se zákazníky. tento typ agresivního marketingu zajišťuje, že průměrný věk odběratelů potomků je výrazně nižší než věk odběratelů hraček (39 let u odrůd pro 59).

2012 Scion xD recenze spotřebitelů

rowdyerring, 08/23/2012
zábavné, ekonomické a spolehlivé auto. (stereofonní kameny taky!)
moje manželky 2001 hyundai santa fe nedávno zemřely (převodovka), takže jsme byli na trhu nového vozidla s nižší spotřebou paliva. vzali jsme Toyota Yaris (velmi malý, žádný nákladový prostor, chybí funkce) honda fit (spousta nákladního prostoru, ale interiér byl * meh *, ošklivý exteriér a předražený) nissan versa (haraburdí!) a chevy sonic (ne špatné, sportovní, ale 20 000 $ bylo příliš mnoho) na testovací jízdy. spolupracovník navrhl xd. Vzal jsem ji v roce 2009 na otočku a miloval ji. šel k prodejci další den a koupil 2012 xd základnu (auto). zaplatil 15 500 $ ze dveří, přesně to, co jsem chtěl utratit. o měsíc později má toto auto kilometry 1 km a usrkává benzín (průměr 33mpg) a manželka ho miluje. zvládá dobře i v dešti!
stararticle, 03/09/2012
zatím miluj toto auto ...
měl toto auto jen necelý měsíc, ale zatím je to úžasné! Musel jsem trochu vylepšit kvalitu sestavení v hodnocení kvůli smutnému objevu, kdy nový prémiový audio systém scion (nový pro rok 2012) vypadá, že nefunguje se siriusxm. scion corporate v kalifornii je nyní vědoma a pracuje na tom osobně. problém je omezen pouze na vydání série, takže si můžete být jisti, že bude fungovat v základním xd. pokud jde o zbytek vozu, milujte způsob, jakým řídí a jak se cítí. cítím se tak dobře v těsných zatáčkách a na rozdíl od toho, co by řekli jiní, považuji sedadla za docela pohodlná a podpůrná. trochu anemický do kopce, ale jinak, zippy jízda. všude kolem, doporučil bych to!
stormletter, 03/08/2013
téměř 6000 mil a miluji to víc a víc!
Mám své malé dítě 3. října 2012 zbrusu nové od prodejce s 16 mil na to. xd byla jednou z mých nejlepších možností v předchozím roce, kdy jsem lovil auto. bylo to mezi tímto a hatchbackem kia rio. můj důvod pro výběr tohoto? přichází se vším, co si většina ostatních aut účtuje za ruku a nohu, a je to toyota, bude běhat věky. jako moje první auto (dobře koupené) jsem opravdu chtěl nejlepší tresk za moji babku. není to nic fantastického, interiér je ultra základní, ale má vše, co potřebuji! vstávání a odchod mě překvapilo! v případě potřeby nemám potíže s obcházením pomalých aut! také ve městě mám průměrně 31mpg! na dlouhých jednotkách dostanu asi 37 !!
muscleacceptor, 06/02/2013
4dr Hatchback (1.8L 4cyl 4A)
šťastné časy s mým xd.
můj velký malý xd má nyní 14 000 mil. tovární pneumatiky začaly být velmi hlučné, a tak jsem je brzy vyměnil za 215/55/16. nemohl jsem požádat o lepší jízdu. motor a převodovka jsou po městě více než dostačující a cestování po dálnici je radost. hnací ústrojí pocházející z koruny znamená bezstarostných 200 km a více mil. měl bych vědět, obchodoval jsem s korunou, která měla 215 000 mil; začalo každé ráno bezchybně a nespálilo olej. miluji své xd. vzhled je jedinečný, zážitek z jízdy zábavný. ** aktualizace 06/02/2016 ** xd byl bohužel nasekán ze sestavy potomků, takže nikdy nebude mít šanci získat tolik potřebné bezpečnostní funkce, jako je záložní kamera, monitory mrtvého úhlu a upozornění na křížový provoz. po řízení jiného vozidla, které mělo uvedené bezpečnostní prvky, bez nich prostě nemůžu žít. prodávám xd a koupím si hatchback mazda3 itouring 2016, protože všechny bezpečnostní prvky jsou standardní. xd byl spolehlivý (i když měl předčasné opotřebení brzd) a spotřeba paliva je dobrá. negativy jsou: obrovský poloměr zatáčení, slepá místa do strany a dozadu, nedostatek bezpečnostních prvků, spousta tvrdých plastů a hluk ze silnice.
leaderscab, 08/06/2019
2010 Scion xD
„miluji svého potomka“
Jsem původním majitelem vozu a koupil jsem ji v září 2019. i když jsem do ní vložil pár drobností, stále vypadá hezky a běží skvěle. když vidím, že za téměř 10 let jsem na ni dal jen 85 000 mil, určitě vidím vlastnit toto auto dalších 10-15 let bez mnoha problémů. velmi doporučuji koupit scion xd. jsou zippy a dobré s najetými kilometry na benzín.
uncheckedseasoned, 05/26/2019
2013 Scion xD
"skvělé vozidlo"
koupil scion xd, když hledal hatchback, který nebyl drahý a dobře fungoval při dojíždění. při psaní této recenze, protože jsem převalil auto z jedné strany dálnice na druhou a došlo k velmi malému zranění vzhledem k závažnosti nehody. auto bylo celkem, ale interiér byl neporušený, i když auto skončilo na střeše a já jsem vylezl z okna, abych se dostal do bezpečí. měl skvělé zkušenosti s celkovým vozem za cenu. nějaké problémy na konci s rychlejší akcelerací, ale to se dá očekávat u čtyřválcového motoru. najetých kilometrů bylo skvělé. moje rodina byla velmi překvapená, když jsme to vzali z Ohia na Floridu a téměř jsme to zvládli jen se dvěma výplněmi.
outercompleted, 04/11/2019
2009 Scion xD
"spolehlivost jako skála"
koupené auto ojeté asi 35 000 mil. nyní mám 136 000 mil. používám auto primárně pro jízdu v terénu jako polní rep. auto mě nikdy nezklamalo, skvělý kilometrový výkon, dostatek energie a extrémně snadné zaparkování. zadní sedadlo se sklopí rovně a může vytáhnout mnohem víc, než si myslíte. miluji auto, ale chtěl bych v příštích několika měsících prodat, abych získal úžasný sportovní nástroj. nelituji koupě mého potomka!

2012 Scion xD Base specifikace

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureSatellite Radio Ready (Accessory Kit Required)
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo area light

Base Dimensions

Cargo Capacity300 L
Curb Weight1190 kg
Front Headroom988 mm
Front Legroom1025 mm
Fuel Tank Capacity42 L
Gross Vehicle Weight1638 kg
Ground Clearance165 mm mm
Height1510 mm
Length3930 mm
Maximum Cargo Capacity691 L
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom861 mm
Wheelbase2460 mm
Width1725 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterMulti Information Display
Floor MatsFront and rear floor mats and all season floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Number of Cup Holders4 cupholders and 4 bottle holders
Seat TrimCloth seats

Base Mechanical

Engine Name1.8L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission

Base Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine1.8L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.6 (Automatic City)5.9 (Automatic Highway)7.4 (Manual City)5.9 (Manual Highway)
Power128 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksChild Protector Rear Door Locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/60R16
Power SteeringElectric-assist rack-and-pinion steering
Rear SuspensionTorsion bar rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type16'' steel wheels with covers

Critics Reviews

Don’t let the xD’s peculiar appearance fool you. It’s a boring economy hatchback and drives as such. The 1.8-liter four mated to either a five-speed manual or four-speed automatic ...

diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2