2008 Saturn Vue Thay pin xe hơi

Thực hiện theo quy trình mới này trước khi bạn thay thế pin xe hơi

Thay thế pin xe hơi trong một chiếc xe cũ hơn với cơ thể bướm ga cơ học rất đơn giản. Nhưng hầu hết [chiếc xe] được tạo ra từ năm 2000 đều có thân ga điện tử và ngắt kết nối pin mà không cung cấp một bản sao lưu năng lượng có thể gây ra sự cố. Những chiếc xe mô hình muộn và nhiều máy tính và các mô-đun đặc biệt có thể "quên" cài đặt hiệu chuẩn của chúng nếu bạn chỉ cần ngắt kết nối pin cũ và tát vào một cái mới. Nếu bạn sẽ thay thế pin xe hơi trên một chiếc xe mô hình muộn, bạn phải tuân theo quy trình mới.

Bàn đạp ga gửi tín hiệu điện tử đến PCM, sau đó nói với cơ thể bướm ga để mở bao xa

mở ga và đóng cửa. Để mở và đóng đúng cách, máy tính phải biết khi tấm ga được đóng hoàn toàn. Một số nhà sản xuất xe hơi có một cơ quan tiết lưu tự học quy trình tái học. Trong những [chiếc xe] S, tất cả những gì bạn phải làm là biến chìa khóa thành và để nó ở đó trong 30 giây. mà không khởi động động cơ. Nhưng các nhà sản xuất xe khác có quy trình hokey-pokey phức tạp đòi hỏi nhiều ứng dụng đạp phanh, cùng với một số chu kỳ bật / tắt khóa. Vẫn còn những người khác yêu cầu một công cụ quét nhà máy đang phát sinh.

Kiểm soát ổn định Relearn cũng là một vấn đề lớn

Các hệ thống điều khiển ổn định so sánh đầu vào từ cảm biến góc lái đến các bài đọc từ cảm biến ngáp để tìm ra nếu [xe] của bạn có trong tình huống trượt. Nếu bạn ngắt kết nối pin mà không cung cấp công suất sao lưu trước tiên, tùy chọn nào đặt các bánh xe trong khi bạn ngắt kết nối nguồn sẽ là "thẳng về phía trước" khi bạn kết nối pin mới. Ngay khi bạn lái xe, máy tính sẽ phát hiện vấn đề cảm biến góc lái và đặt đèn động cơ kiểm tra. Làm thế nào để bạn thiết lập lại góc lái? Yup, một công cụ quét đắt tiền.

• PCM / ECM / ECU mất bộ nhớ "Keep-Alive" thích ứng của nó

Đây là tất cả các điều chỉnh mà máy tính đã thực hiện để giữ cho động cơ và truyền của bạn hoạt động trơn tru khi ở độ tuổi. Khi bạn ngắt kết nối pin mà không cung cấp bản sao lưu, máy tính mặc định là cài đặt gốc và việc học phải bắt đầu lại. Động cơ của bạn có thể chạy khủng khiếp và truyền có thể không thay đổi đúng cách cho đến khi nó bỏ qua mọi thứ. Có thể mất miễn là 10 khởi đầu lạnh.

• Máy tính đặt lại tất cả các màn hình sẵn sàng của nó

Nếu bạn có thử nghiệm khói / khí thải trong khu vực của mình, tình huống "màn hình sẵn sàng" không sẵn sàng "sẽ là một thất bại tự động.

• Quản lý hiệu ứng chế độ lỗi Ford (FMEM) đặt lại

FMEM lưu trữ một chiến lược "Fail-an toàn" thích ứng, thay thế các giá trị tốt cho dữ liệu cảm biến bị thiếu.

• Module ABS đặt lại cho mặc định của nhà máy

Trên một số tạo và mô hình, bạn cần một công cụ quét cao cấp để thiết lập lại

• Kiểm soát khí hậu mất trí nhớ

Hầu hết các hệ thống kiểm soát khí hậu Vararity nhiệt độ không khí bằng cách mở và đóng các vách ngăn và cửa để điều chỉnh bao nhiêu không khí đi qua lõi nóng hoặc cuộn ống bay hơi. Những cánh cửa được vận hành bằng động cơ điện. Khi bộ điều khiển HVAC mất điện, nó quên đi vị trí của cửa vào. Nhiều mô hình muộn [xe] yêu cầu một công cụ quét hiệu chuẩn lại để trả lại động cơ cho vị trí nhà của họ.

• Mô-đun điều khiển cơ thể (BCM) có thể không hoạt động đúng

Tùy thuộc vào tình trạng của pin trước khi bạn ngắt kết nối nó, BCM có thể tranh giành bộ nhớ của nó và không hoạt động đúng. Điều đó sẽ ảnh hưởng đến ánh sáng, khóa cửa, mái trăng, gương điện và cửa sổ.

• thiết lập lại chống trộm

Một số hệ thống chống trộm yêu cầu một người đi lại nếu họ mất quyền lực.

• Mất bộ nhớ phụ kiện điện

Nếu bạn đã lập trình các vị trí ghế bộ nhớ hoặc các tính năng tự động lên / xuống trên Windows, chúng có thể biến mất nếu bạn ngắt kết nối nguồn.

• agm bắt đầu / dừng thiết lập lại

Nếu bạn cài đặt pin mới trên [Car] được trang bị khởi động / dừng, ngay cả khi bạn không sử dụng tính năng đó và bạn không lập trình lại máy tính để cho biết bạn đã cài đặt pin mới, bạn sẽ rút ngắn tuổi thọ của Pin mới.

Nhận gói Jumper Power Power Power Power của ES5000 1.500 amp này với giá khoảng 125 đô la

Cáp tiết kiệm bộ nhớ Solar ESA30 OBDII

Đây là thủ tục:

1) Kết nối đầu hình chữ D của cáp với cổng OBDII trên [xe] của bạn.

2) Với động cơ tắt và các phím ra khỏi xi lanh đánh lửa, cắm đầu đối diện vào gói jumper và bật nó lên.

3) Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm.

4) Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin tích cực và ngay lập tức bọc toàn bộ đầu cuối bằng nhiều lớp băng keo điện. Với công suất sao lưu được áp dụng, thiết bị đầu cuối tích cực được cung cấp và nếu nó chạm vào bất kỳ thành phần kim loại nào, nó sẽ thổi ra cầu chì trong gói nhảy và máy tính và mô-đun xe của bạn. Để an toàn hơn, hãy đẩy một cốc nhựa xử lý trên đầu của thiết bị đầu cuối dương và băng nó vào cáp.

5) Tháo pin cũ và làm sạch khay pin và thiết bị đầu cuối âm

6) Làm sạch các bài đăng trên pin mới.

7) Thay pin xe bằng một cái mới

8) Tháo băng, làm sạch thiết bị đầu cuối tích cực và cài đặt trên bài tích cực

9) Cài đặt thiết bị đầu cuối pin âm.