Chất làm mát trong [xe] của bạn giúp duy trì nhiệt độ của động cơ. Không có chất làm mát, động cơ của bạn có thể quá nóng và bị hư hỏng hoặc ngừng hoạt động. [số 8]
Trong hầu hết các trường hợp, đây là một sửa chữa nhanh chóng và rẻ tiền. Dự kiến sẽ trả khoảng 100 đô la cho sửa chữa rò rỉ làm mát, và nhiều hơn nữa nếu nó bị rò rỉ trong một thời gian. Điều này bao gồm chi phí lao động một mình, vì bất kỳ bộ phận bị hư hỏng nào sẽ phải được đánh giá riêng lẻ và chúng có thể thay đổi dựa trên những gì bị hư hỏng và bạn có loại xe nào. Trong một số trường hợp, rò rỉ chỉ cần được niêm phong và không cần phần mới. [số 8]
Sokant rò rỉ chi phí sửa chữa
Cơ khí của bạn
| Công việc | Sự bảo đảm | Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 12 tháng | $ 769- $ 1010 |
[số 8]
Midas.
| Công việc | Sự bảo đảm | Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 12 tháng | $ 799- $ 995 |
[số 8]
Ông Tyre.
| Công việc | Sự bảo đảm | Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 12 tháng | $ 815- $ 1035 |
[số 8]
Napa.
| Công việc | Sự bảo đảm | Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 24 tháng | $ 804- $ 1099 |
[số 8]
Walmart.
| Công việc | Sự bảo đảm | Giá bán |
| Các bộ phận | Giới hạn | $ 120- $ 215 |
[số 8]
Amazon.
| Công việc | Sự bảo đảm | Giá bán |
| Các bộ phận | Giới hạn | $ 105- $ 220 |
[số 8]
Sửa chữa rò rỉ chất làm mát là gì?
Nếu vấn đề đã diễn ra trong một thời gian và bạn không biết về nó hoặc bỏ qua nó, thì chất làm mát rò rỉ có thể làm hỏng một số bộ phận xe hơi. Bạn cũng có thể cần phải sửa chữa động cơ của mình nếu nó bị quá nóng do thiếu chất làm mát. [số 8]
Nếu bạn xử lý vấn đề một cách nhanh chóng, chi phí phải là tối thiểu và bạn không cần phải chờ đợi lâu để sửa chữa sẽ hoàn tất. Trong hầu hết các trường hợp, chỉ mất khoảng một giờ hoặc lâu hơn để khắc phục sự cố. [số 8]
Lợi ích của sửa chữa rò rỉ làm mát
Bằng cách cố định rò rỉ chất làm mát, bạn không phải lo lắng về động cơ quá nóng do vấn đề này. Bạn cũng sẽ không bị rò rỉ một chất lỏng gây hại tiềm tàng vào [xe] của bạn. Động cơ của bạn sẽ chạy tốt hơn, [Xe] của bạn sẽ giữ chất làm mát và bạn có thể mong đợi nhiều hoạt động đáng tin cậy hơn. Bạn cũng sẽ được hưởng số dặm gas tốt hơn và một chuyến đi mượt mà hơn, với khả năng ít hơn nhiều rằng [chiếc xe] của bạn sẽ bị hỏng hoặc động cơ của bạn sẽ bị thiệt hại nghiêm trọng. [số 8]
Những gì được thực hiện trong quá trình sửa chữa rò rỉ chất làm mát?
Các thợ máy sẽ cần để xem rò rỉ ở đâu và nó đã gây ra bao nhiêu thiệt hại. Nếu rò rỉ đã tồn tại trong một thời gian, thì điều này có thể mất một thời gian để đánh giá. Cơ khí có thể sử dụng đèn UV để tìm nguồn rò rỉ và xác định những gì chất làm mát đã bị rò rỉ lên. Điều này có thể giúp anh ta xác định loại thiệt hại nào để tìm kiếm và cách khắc phục rò rỉ. [số 8]
Cơ khí thường sẽ phải thoát ra khỏi tất cả các chất làm mát và sửa chữa hoặc thay thế phần xe bị hỏng. Với rò rỉ nhỏ, một số chất trám hoặc một số hàn có thể đủ để quan tâm đến vấn đề tạm thời và bạn thậm chí có thể làm điều đó ở nhà, nhưng đối với các giải pháp lâu dài, bạn sẽ cần phải có phần bị hư hỏng hoàn toàn thay thế. [số 8]
Sau khi sửa chữa được thực hiện, thợ máy sẽ chạy động cơ để đảm bảo tất cả các rò rỉ được chăm sóc. [số 8]
[số 8]
Khi nào cần sửa chữa rò rỉ chất làm mát
Không phải là khôn ngoan để chạy [chiếc xe] của bạn với một vấn đề chất làm mát. Động cơ của bạn có thể quá nóng và bạn có thể làm hỏng nghiêm trọng chiếc xe của mình, dẫn đến sửa chữa lớn sau này. Đây là loại vấn đề bạn cần để được sửa chữa ngay lập tức. [số 8]
Vì vậy, những gì bạn nên tìm kiếm để biết nếu có rò rỉ chất làm mát? Dấu hiệu đầu tiên và rõ ràng nhất sẽ là một vũng nước làm mát nơi [chiếc xe] của bạn đã đậu. Bạn cũng có thể nhận thấy rằng động cơ của bạn đang quá nóng, nó đang hút thuốc hoặc máy đo nhiệt độ rất cao. [số 8]
Cách tiết kiệm tiền khi sửa chữa rò rỉ làm mát
Nếu bạn có thể tìm thấy nguồn gốc của rò rỉ, thì đây là loại sửa chữa mà bạn có thể làm ở nhà và tự tiết kiệm một số tiền. Chỉ cần dành thời gian của bạn và đảm bảo rằng bạn đã cố định đầy đủ rò rỉ và bất kỳ phần nào mà chất làm mát có thể bị hỏng. Đây không phải là thứ bạn nên tự làm nếu bạn không có kinh nghiệm với nó, vì vậy hãy chắc chắn có một cái nhìn chuyên nghiệp qua động cơ trước khi bạn lái xe nhiều. [số 8]
Bạn cũng có thể so sánh tốc độ của các cơ chế khác nhau trong khu vực, nhưng vì đây thường là một công việc sửa chữa nhanh chóng, bạn có thể không tiết kiệm nhiều tiền. Bất kỳ bộ phận nào cần phải được thay thế có thể rẻ hơn nếu bạn tạo nguồn cho chúng trên thị trường cũ, nhưng hãy chắc chắn rằng bạn đang nhận được các bộ phận chất lượng và không đặt mình và [chiếc xe] của bạn có nguy cơ chỉ để tiết kiệm một vài đô la. [số 8]
Mẫu sửa chữa rò rỉ chất làm mát
| Mô hình | Lao động. | Các bộ phận | Toàn bộ |
| Ford F-Series | $ 670- $ 750 | $ 134- $ 155 | $ 804- $ 980 |
| Chevrolet Silverado. | $ 768- $ 850 | $ 170- $ 200 | $ 938- $ 1050 |
| FORD FOCUS. | $ 670- $ 750 | $ 134- $ 155 | $ 804- $ 980 |
| Toyota Camry | $ 689- $ 762 | $ 148- $ 175 | $ 837- $ 937 |
| Toyota Corolla. | $ 689- $ 762 | $ 148- $ 175 | $ 837- $ 937 |
| Nissan Altima. | $ 650- $ 720 | $ 115- $ 125 | $ 765- $ 845 |
| Honda cr-v | $ 710- $ 775 | $ 168- $ 195 | $ 878- $ 970 |
| Honda Civic. | $ 710- $ 775 | $ 168- $ 195 | $ 878- $ 970 |
| Honda phù hợp | $ 710- $ 775 | $ 168- $ 195 | $ 878- $ 970 |
| Ford Fusion. | $ 670- $ 750 | $ 134- $ 155 | $ 804- $ 980 |