1998 Dodge Caravan SE thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1998 Dodge Caravan  SE thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1998 Dodge Caravan SE là Front-wheel drive MiniVan. nó có thể chứa tới 7 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.3L V6 OHV 12 valves cho ra 158 hp @ 4850 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 1998 Dodge Caravan SE có sức chứa hàng hóa là 4046 lít và xe nặng 1601 kg. về hỗ trợ đi xe, 1998 Dodge Caravan SE có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 3.3L V6 OHV 12 valves tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 172 n.m và tốc độ tối đa 198 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10.3 và đạt một phần tư dặm ở 17.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.3 l / 100km trong thành phố và 8.3 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 25,770

Tên SE
giá bán $ 25,770
thân hình MiniVan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 3.3L V6 OHV 12 valves
quyền lực 158 hp @ 4850 rpm
số lượng ghế 7 Seats
quá trình lây truyền 4 speed automatic
không gian hàng hóa 4,046.0 L
không gian hàng hóa tối đa 4,046.0 L
loại bánh xe
loạt Caravan III LWB
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 158 HP
momen xoắn 172 N.m
tốc độ tối đa 198 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 10.3 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 13.3 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.3 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,601 KG
nhãn hiệu Dodge
mô hình Caravan
0-400m (một phần tư dặm) 17.5 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 131.4 km/h
0-800m (nửa dặm) 29.1 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 147.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 693 $ 1,333 $ 1,655
Clean $ 631 $ 1,215 $ 1,515
Average $ 509 $ 980 $ 1,234
Rough $ 387 $ 744 $ 954

nếu có một phương tiện gia đình hoàn hảo tồn tại, thì đó là đoàn caravan. dữ liệu nói gì? người Mỹ trung bình có hai con và chi hơn $ 20.000 một chút cho một chiếc ô tô hoặc xe tải mới. đoàn caravan né tránh phù hợp với tình huống này hơn là áo nhung trong bánh mì kẹp pho mát nướng.

chúng tôi thích caravan se vì nó là cấp độ trang trí linh hoạt nhất và nâng cấp vị trí chỗ ngồi từ năm lên bảy. bạn có thể đi với phiên bản 20.000 đô la dễ dàng hoặc thêm các mặt hàng sang trọng như mục nhập không cần chìa khóa từ xa, đầu đĩa cd với âm thanh cao cấp và báo động an ninh. Cách thứ ba để xác định một mẫu xe se là với gói tùy chọn thể thao, bao gồm hệ thống treo cứng hơn, bánh xe hợp kim, đèn sương mù và trang trí đơn sắc. Thật kỳ lạ, động cơ v6 3,8 lít không thể được mua trên một mẫu xe se, có nghĩa là chiếc xe thể thao của bạn có thể đạt được nhất sử dụng 158 mã lực do động cơ 3,3 lít v6 đi kèm gói. Tuy nhiên, một chiếc thể thao caravan là chiếc xe tải nhỏ đắt tiền nhất mà bạn có thể mua, không cần tăng thêm bốn đô la cho mô hình le và phiên bản 3,8 lít v6 của nó.

bước lên cấp độ le trim, và bạn mua vé của mình để có một động cơ mạnh hơn, kiểm soát độ bám đường, máy tính hành trình, trang trí sáng sủa và ghế ngồi bọc da. chỉ cho vui thôi, hãy xem những gì một le nạp chạy ... whoa! 30.000 đô la cho một đoàn lữ hành đóng gói le! không có nhiều giá trị ở đây, folks. gắn bó với se.

đoàn caravan cung cấp một số chi tiết đáng suy nghĩ, nhưng quan trọng nhất là ghế lăn dễ dàng và tính năng doora trượt phía người lái sáng tạo có ý nghĩa rất nhiều, thật tuyệt vời là chưa ai thử điều này trước đây. Ghế chrysler dễ dàng tháo ra chỉ cần thao tác nhanh là có thể tháo ra và tháo ra, mặc dù việc nâng ghế từ phía sau xe van vẫn có thể yêu cầu hai bộ bắp tay. tùy chọn trên cơ sở và se, và tiêu chuẩn trên le, cửa trượt phía người lái mang lại sự thuận tiện cho việc tải trẻ em và hàng hóa từ hai bên của đoàn caravan. cũng hấp dẫn là de-icer gạt nước kính chắn gió, cũng có tiêu chuẩn trên le.

những người giữ cốc không chỉ nhiều, họ còn "xốc" xuống một kích thước nhỏ hơn. ngoại trừ sự thừa thãi của hệ thống kiểm soát khí hậu và cần số dạng cột có hình dạng kỳ lạ, bảng điều khiển cong hấp dẫn rất vui được tham khảo. ghế ngồi mềm mại nhưng có khả năng hỗ trợ hợp lý, với độ nâng hai bên vừa phải.

phản ứng lái nhẹ mang lại cho đoàn lữ hành một cảm giác giống như một chiếc xe hơi không thể phủ nhận, với một chuyến đi đặc biệt êm ái. có tính cơ động cao và dễ điều khiển, chiếc xe tải nhỏ chỉ mang đến một gợi ý rằng bạn có thể vượt quá khả năng của nó, như khi đi qua một khúc cua gấp. bốn cam kép 16 van 150 mã lực đóng vai trò là động cơ cơ bản, với tùy chọn v6 3.0, 3.3 hoặc 3.8 lít. gói thể thao có các giảm xóc và lò xo được điều chỉnh đặc biệt.

chrysler lưu ý rằng đoàn caravan ngắn hơn 3,6 inch so với một người dân làng thủy ngân và ngắn hơn gần 15 inch so với một ngôi sao gió ford, nhưng cung cấp nhiều không gian chở hàng hơn so với đối thủ. đoàn caravan không cảm thấy gần như quá lớn từ ghế lái xe, đó là một trong những nét quyến rũ của nó. chắc chắn điều tra đoàn lữ hành né tránh nếu một chiếc xe tải nhỏ hơn đáp ứng nhu cầu của bạn.

1998 Dodge Caravan SE màu sắc bên ngoài

1998 Dodge Caravan SE màu sắc nội thất

1998 Dodge Caravan động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p) SE 166 hp 172 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.8L 6cyl. ohv LE 180 hp @ 4300 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves LE 180 hp @ 4300 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves SE 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves LE 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.7 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves ES 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.0L 6cyl. sohc base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 11.8 L/100km 8.2 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 12.7 L/100km 8.2 L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves SE 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.0 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s

1998 Dodge Caravan đồ trang trí

1998 Dodge Caravan thế hệ trước

1998 Dodge Caravan các thế hệ tương lai

Dodge Caravan tổng quan và lịch sử

caravan dodge là một chiếc xe tải nhỏ chở khách được sản xuất bởi ô tô fiat chrysler và được tiếp thị bởi bộ phận né tránh của nó.
né tránh thực tế đã được cấp bằng sáng chế cho chiếc xe cơ bắp. ít ai biết rằng họ sẽ trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ và rằng mẫu bộ sạc, ví dụ, đặc biệt là chiếc 66-67, sẽ khiến bạn ngạc nhiên khi nhìn thấy nó. john francis và horace elgin né sản xuất xe đạp vào năm 1901 khi họ quyết định chuyển công ty của mình, nhà máy sản xuất xe đạp & máy của anh em nhà né sang detroit, michigan.

trước khi cadillac vượt mặt trong việc phát triển động cơ nhiều năm sau đó, hai anh em đã cung cấp phụ tùng xe hơi cho nhiều nhà sản xuất. Việc họ sớm tham gia vào quá trình sản xuất ô tô dẫn họ đến việc bắt đầu kinh doanh của riêng mình, vào hàng đợi để được công nhận và nổi tiếng. thành lập công ty xe cơ giới anh em né tránh vào năm 1914 đã đưa họ đến gần quầy giao dịch hơn.

những chiếc xe ô tô né đầu tiên chia sẻ một số tính năng của ford model t nhưng vượt trội hơn chiếc thứ hai về khả năng đánh lửa và những cải tiến khác có nghĩa là giúp lái xe dễ dàng hơn. một trong những lợi thế chính mà né tránh được cung cấp là khởi động êm ái, điện hơn là khởi động tay quay cổ điển chậm chạp. được chế tạo cho tầng lớp trung lưu, những chiếc xe này nhanh chóng trở thành một thành công về mặt thương mại, chủ yếu là do sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa độ chắc chắn đáng tin cậy, cải tiến động cơ và các yếu tố kiểu dáng.

đến năm 1917, dodge đã sản xuất đủ ô tô để bắt đầu nghĩ đến việc mở rộng sang các lĩnh vực sản xuất ô tô khác. xe tải dường như là thứ mà họ có thể đảm nhận thành công và bộ phận xe tải né tránh đã ra đời. xe tải né tránh được quân đội Mỹ sử dụng trong chiến tranh thế giới thứ nhất, sau đó chúng tiếp tục được sử dụng làm phương tiện thương mại.

anh em nhà né đã bán doanh nghiệp của mình cho dillon, read & company với số tiền lớn đáng kinh ngạc là 146 triệu đô la, được cho là số tiền lớn nhất trong lịch sử được trả vào thời điểm đó. dillon chỉ quản lý né tránh trong 3 năm, thông qua việc mua lại mới cho tập đoàn chrysler vào ngày 31 tháng 7 năm 1928.

do các cuộc chinh phục tài chính của chrysler đối với một số tập đoàn ô tô châu Âu, chẳng hạn như nhóm rootes của Anh và simca của Pháp, né tránh được giới thiệu đến châu Âu vào những năm 60. xe thương mại hạng nhẹ được bán ở đây dưới một huy hiệu khác. dodge 50 series được đón nhận khá tích cực ở Anh, trở thành sản phẩm yêu thích cho các hoạt động quân sự và tiện ích.

Năm 1977 dẫn đến sự sụp đổ của công ty con ở châu Âu của chrysler và chi nhánh né tránh liền kề của nó hoàn toàn. nhà máy sản xuất dodge cũng như một số quyền sử dụng tên dodge đã được mua bởi renault, người đã tiếp tục sản xuất xe thương mại của dodge. tuy nhiên, renault chỉ sử dụng tên dodge cho đến những năm 80 khi nó từ bỏ quyền kiểm soát đối với tên. chỉ có nhà máy được giữ lại.

dodge hiện là một phần của tập đoàn daimlerchrysler và gần đây được biết đến với những chiếc xe tải hơn là những chiếc xe cơ bắp cách điệu của tương lai như nó từng được biết đến trong những năm 60 và 70. giống như bất kỳ nhà sản xuất ô tô người Mỹ nào khác, né tránh đã thu được một lượng lớn thành công vào thời điểm đó với việc ra mắt bộ sạc và các mẫu coronet, chỉ có thể kể tên một số.

Theo tình trạng hiện tại của công ty, xe tải bán được nhiều nhất, chiếm 78% địa điểm của bộ phận. vẫn đang trong quá trình quảng bá mạnh mẽ ở châu Âu, dodge đã tìm cách tiếp cận cùng một loại khách hàng mà nó đã làm vào những năm 70 bằng cách tung ra một loạt các thiết bị xử lý đường có vẻ ngoài xấu tính, ồn ào như nitro và caliber.

1998 Dodge Caravan đánh giá của người tiêu dùng

adjectivesinver, 08/01/2008
cần một chiếc xe hơi
giống như bất kỳ phương tiện nào khác, nếu được bảo dưỡng kịp thời, nó sẽ phục vụ mục đích của nó ... tôi đoán vậy. mua xe cũ năm 2006 do lúc đó gia đình tôi đang cần xe. tôi có thể nói, "rằng trải nghiệm đã khá tốt ... cho đến khi ghi chú cuối cùng được thanh toán." hầu như không có gì sai; và sau đó đáy rơi ra! Tôi có thể đã thay thế alt., cả bơm nước và nhiên liệu, bộ trợ lực phanh, nhiệt, quạt rad./relay và một số bộ phận khác, tất cả đều trong vòng 6-8 mos. nhưng này, tôi có thể nói gì đây. đó là phương tiện đi lại duy nhất của tôi và vì điều đó mà tôi thật may mắn! tôi đã từng nói rồi, và tôi sẽ nói lại: đừng bao giờ mua "dodge" nữa!
packagerooted, 04/10/2002
caravan một quả chanh?
ac đã bỏ ra $ 700 để sửa chữa. vô lăng điện tử đã ra ngoài $ 400 để sửa bịt đầu thổi 700 đô la để sửa chữa. Tôi sắp bán chiếc xe tải này.
swooshjackberry, 10/08/2008
càng xa càng tốt..
đã mua chiếc xe này với một số nghi ngờ vì danh tiếng kém về độ tin cậy nói chung của chúng nhưng của chúng tôi thì khá ổn. chúng ta đang ở 129k dặm và chỉ có hai vấn đề thực sự cho đến nay. đã thay đổi con dấu ổ trục chính của động cơ với giá khoảng 400 đô la. các dấu gạch ngang trống khoảng một lần một tuần trong vài phút. bạn gần như biết khi nào nó đến vì đèn cơ bụng bật sáng trước. sự đồng thuận là nó là "mô-đun điều khiển cơ thể" nhưng vì nó là 900 đô la để thay thế và chưa hỏng vĩnh viễn nên chúng tôi chưa sửa nó. đường truyền vẫn ổn. không thể đánh bại sự thoải mái / linh hoạt cho một gia đình năm người. đã đi nghỉ hai tuần vào mùa đông năm ngoái đến hẻm núi lớn và nó trải qua băng, mưa và tuyết như một nhà vô địch.
retractunderwear, 05/09/2002
tốt hơn những người khác ... nhưng
tốt, tôi đoán tôi đã làm tốt hơn mọi người khác. tôi có 74k trên chiếc xe tải và nó thực hiện công việc của nó. nhưng truyền tải tăng vọt ở mức 74k (1 tháng sau khi tôi trả hết). truyền mới 2.600 đô la. hơn tất cả nó đã làm một công việc tốt kéo gia đình cho đến khi này. chưa bao giờ thay thế thời gian nghỉ. Tôi có bị rò rỉ dầu không nhưng tôi chỉ đặt vài lít kitty dưới nơi tôi đậu nó. đó là một sự né tránh mà tôi biết chất lượng kém nhưng vào thời điểm đó nó là cái rẻ nhất với 2 cửa trượt. mua bảo hành mở rộng vì bạn sẽ cần một đường truyền mới vào một thời điểm nào đó. của tôi thợ đảm bảo luôn !!! học hỏi từ tôi sai lầm. hoặc mua một chiếc honda!

1998 Dodge Caravan SE thông số kỹ thuật

SE Dimensions

Cargo Capacity4046 L
Curb Weight1601 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1740 mm
Length4732 mm
Wheelbase2878 mm
Width1950 mm

SE Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.0L V6 SOHC 12 valves
Engine Name (Option)3.3L V6 OHV 12 valves
Transmission4 speed automatic

SE Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.3L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power158 hp @ 4850 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SE Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

SE Suspension and Steering

Front TiresP215/65R15

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
S
synthesisgem 1 year ago
швоу
0 0
J
José palacios 1 year ago
Cuánto de ancho y de altura tiene
0 0