1992 Volkswagen Jetta Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1992 Volkswagen Jetta  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1992 Volkswagen Jetta Base là Sedan. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ cho ra 75 hp và được ghép nối với hộp số. 1992 Volkswagen Jetta Base có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1060 kg. về hỗ trợ đi xe, 1992 Volkswagen Jetta Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm và. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 82 n.m và tốc độ tối đa 155 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 13.2 và đạt một phần tư dặm ở 19.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 10.4 l / 100km trong thành phố và 7.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 13,715

Tên Base
giá bán $ 13,715
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ
quyền lực 75 hp
số lượng ghế N/A Seats
quá trình lây truyền
không gian hàng hóa L
không gian hàng hóa tối đa L
loại bánh xe
loạt Jetta III
hệ thống truyền lực Front wheel drive
mã lực 75 HP
momen xoắn 82 N.m
tốc độ tối đa 155 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 13.2 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 10.4 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 7.1 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,060 KG
nhãn hiệu Volkswagen
mô hình Jetta
0-400m (một phần tư dặm) 19.6 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 117.6 km/h
0-800m (nửa dặm) 32.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 132.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1992 Volkswagen Jetta (84k original mile) Turbo Diesel 5-speed Walk Around

1992 Volkswagen Jetta Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 566 $ 1,288 $ 1,681
Clean $ 496 $ 1,131 $ 1,476
Average $ 355 $ 816 $ 1,065
Rough $ 214 $ 502 $ 654
,

1992 Volkswagen Jetta Base màu sắc bên ngoài

1992 Volkswagen Jetta Base màu sắc nội thất

1992 Volkswagen Jetta động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.8L 6cyl. sohc GLX 172 hp @ 5800 rpm 82 N.m 12.9 L/100km 8.8 L/100km 7.1 s 14.8 s 24.6 s
2.8L V6 DOHC 24 valves GLX VR6 172 hp @ 5800 rpm 82 N.m 12.9 L/100km 8.8 L/100km 7.1 s 14.8 s 24.6 s
2.8 Base 172 hp 82 N.m 14.3 L/100km 7.9 L/100km 7.6 s 15.4 s 25.5 s
2.0L L4 SOHC 8 valves GLS 115 hp @ 5400 rpm 82 N.m 12.2 L/100km 8.2 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
2.0L L4 SOHC 8 valves GLS 115 hp @ 5400 rpm 82 N.m 10.4 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
1.8L Base 90 hp 82 N.m 11.1 L/100km 6.9 L/100km 11.4 s 18.3 s 30.4 s
GTX 75 hp 82 N.m 10.4 L/100km 7.1 L/100km 13.2 s 19.6 s 32.5 s

1992 Volkswagen Jetta đồ trang trí

1992 Volkswagen Jetta thế hệ trước

1992 Volkswagen Jetta các thế hệ tương lai

Volkswagen Jetta tổng quan và lịch sử

lịch sử của “xe hơi của mọi người”, Volkswagen, bắt đầu vào ngày 28 tháng 5 năm 1937 khi công ty “geselschaft zur vorbereitung des deutschen vol Volkswagen mbh” được thành lập. một năm sau, nó được đổi tên thành “Volkswagenwerk gmbh” có trụ sở chính được thành lập tại Wolfsburg, một thành phố được tạo ra đặc biệt cho các công nhân của nhà máy Volkswagen sắp sản xuất hàng loạt chiếc xe mơ ước của hitler cho người Đức bình thường, được thiết kế bởi ferdinand porsche.

nhưng kế hoạch của hitler sẽ không thành hiện thực vì wwii bắt đầu hoạt động và nhà máy chuyển sang sản xuất vũ khí và những chiếc xe dưới logo vw đã được chuyển đến tay quân đội của vương quốc thứ ba. sau chiến tranh, nhà máy ở wolfsburg nằm dưới sự kiểm soát của đồng minh, cụ thể là người Anh, và dưới sự giám sát của ivan hirst lớn, Volkswagen bắt đầu sản xuất hàng loạt loại 1, hay còn gọi là bọ cánh cứng khi nó được biết đến trên toàn thế giới .

Doanh thu ban đầu ở nước ngoài là thảm hại, nhưng thông qua quảng cáo thông minh, con bọ này đã trở nên phổ biến với giới trẻ và từ năm 1945 đến năm 1955, con số đạt mốc 1 triệu. trong khi đó, vào cuối những năm 40, Volkswagen cũng giới thiệu loại 2, một loại tàu chở người, được gọi là “vw bully”.

ngay cả trong những năm 60 và 70, con bọ vẫn giữ được vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng, mặc dù thực tế là nó đã trở nên lỗi thời. Độ tin cậy, dễ dàng bảo dưỡng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khiến chiếc xe vẫn là một yêu thích của người tiêu dùng. Vào ngày 17 tháng 2 năm 1972, Volkswagen đã ăn mừng khi bán được hơn 15 triệu chiếc xe bọ được bán ra, qua đó vượt qua mẫu xe ford t là chiếc xe phổ biến nhất trên thế giới, một danh hiệu mà hãng vẫn giữ cho đến ngày nay.

mặc dù đã đạt được thành công với loài bọ này, vào đầu những năm 70, Volkswagen ag đang rất cần những mẫu xe mới để thay thế loài bọ già cỗi. sự giúp đỡ đến từ audi / auto union, mà wv đã mua lại vào những năm sáu mươi. họ đã mang theo kiến ​​thức về xe dẫn động cầu trước và động cơ làm mát bằng nước.

vào năm 1974, quả gôn đầu tiên ra khỏi cửa nhà máy và trở thành cú đánh ngay lập tức. được tiếp thị là con thỏ ở các bang thống nhất và Canada, nó có nhiệm vụ đưa Volkswagen trở lại bản đồ. cùng năm đó, một mẫu xe thể thao hơn, scirocco xuất hiện trên dòng xe Volkswagen. Đối với thị trường xe hơi nhỏ hơn, nhà sản xuất xe hơi của Đức đã cho ra đời loại polo vào năm 1976, loại polo khá phổ biến ở Tây Âu.

thập kỷ tiếp theo chứng kiến ​​Volkswagen cố gắng cải tiến sản phẩm của họ với các thế hệ mới của tất cả các mẫu xe cũ hơn và mở rộng ảnh hưởng của họ bằng cách tiếp quản ghế nhà sản xuất Tây Ban Nha và ô tô skoda có trụ sở tại Séc.

Khi những năm 90 bắt đầu, audi do vw sở hữu trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp của bmw và mercedes-benz với các sản phẩm được thiết kế cho một thị trường kiêu kỳ hơn. điều này đã để lại một khoảng trống trong thị trường chung mà Volkswagen hiện đang cố gắng lấp đầy. các phương tiện thế hệ thứ ba hiện nay đã có chất lượng và tiêu chuẩn tốt hơn. dần dần, những mẫu xe sang trọng mới đã được giới thiệu, như touareg, một loại xe địa hình cao cấp.

Trong thập kỷ qua, Volkswagen đã bận rộn cố gắng thiết lập các kỷ lục về lượng khí thải co2 và các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu. Điều này áp dụng cho các động cơ bình thường của họ, chạy bằng khí đốt và dầu diesel, nhưng họ cũng đang phát triển các động cơ hybrid.

1992 Volkswagen Jetta đánh giá của người tiêu dùng

embargoplay, 03/31/2005
một cảm giác và trải nghiệm lái xe "thực"
đây là sinh thái thứ hai động cơ diesel 92 tôi có một owned.this chỉ có 120.000 klms (75.000 dặm) vào nó và đang trong tình trạng mới. 92 này là hút khí tự nhiên, nếu không thì không có turbo, vì vậy bạn phải điều chỉnh việc lái xe của mình với sức mạnh có sẵn. chiếc xe này rất đáng tin cậy và rất thú vị khi lái, với cảm giác vw công ty cũ tốt. không phải là một chiếc xe thoải mái, từ quan điểm ghế đệm, nhưng nhìn chung là một niềm vui khi lái xe và sở hữu. nó thích hành trình cả ngày.
sistonalumni, 04/12/2002
vw
với 300 dặm về phía bể khí người có thể phàn nàn. ngoài cơ bản bảo dưỡng xe nó sẽ giúp bạn từ điểm a đến điểm b mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.
colagyr, 04/22/2002
mọi thứ trừ điện
nói chung, nó là một khá đáng tin cậy xe cộ. chỉ sửa chữa nhỏ là cần thiết.
dimmerhamilton, 05/07/2002
chiếc xe tốt nhất tôi có thể mua
10 năm và tiếp tục, chiếc xe này chưa bao giờ bỏ tôi trên đường bị mắc kẹt. không bao giờ. miễn là có bảo trì tốt, xe chạy mãi được.
tosserstudio, 02/01/2012
"dầu diesel cũ"
Tôi thích chiếc xe này đạt 40 mpg trong thị trấn và lên đến 60 mpg trên hwy. nó đã không làm tôi thất vọng chút nào. động cơ ban đầu đã đi 240.000 dặm và vẫn chạy trước po đặt một cái mới trong đó. xe tuyệt vời!
thankchase, 01/26/2012
"chiếc xe thật tuyệt vời!"
tôi hoàn toàn thích chiếc xe này. Tôi là một người đứng đầu lồng tiếng lớn nên tôi thích phần lồng tiếng của mình bắt đầu. nhưng trên chiếc xe này, tôi chỉ cần phá vỡ 300.000 dặm. và vâng đó là động cơ ban đầu. vâng, nó vẫn bị hao mòn bình thường, nhưng chiếc xe vẫn chạy như một nhà vô địch và vẫn rất vui khi lái.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2