ان دنوں، زیادہ تر ونڈشیلڈ واشر پمپ واشر سیال ذخائر کے نچلے حصے پر نصب ہوتے ہیں. یہ کہاں ہے، تم پوچھتے ہو؟ ٹھیک ہے، آپ جانتے ہیں کہ آپ کو اس میں مائع ڈالنا ہے جو کسی جگہ میں غائب ہو جاتا ہے؟ ٹھیک ہے،
ریزرویر اصل میں بمپر اور سامنے پہیا کے درمیان سامنے fender کے اندر اندر واقع ہے.
پمپ کو تبدیل کرنے کے لئے، آپ کو آپ کی [کار] کو جیک کرنا پڑے گا، سامنے پہیا کو ہٹا دیں اور پھر اندرونی فینڈر لائنر کو ہٹا دیں. ان تصاویر میں [کار] ایک پلیماؤتھ گرینڈ Voyager ہے. چونکہ یہ ایک وین ہے، اس کے پاس ونڈشیلڈ کے لئے دو پمپ ہیں اور پیچھے پیچھے ہچ وائپر کے لئے. آج کی طرح زیادہ تر دوسری [کار] کی طرح، یہ پمپ ذخائر میں ربڑ کی قبرمیٹ میں داخل ہوتے ہیں. اگر آپ ڈاج کاروان / Voyager / شہر اور AMP کا مالک ہیں؛ ملک وین، بعد میں مارک میں متبادل پمپ تلاش کرنے کے بارے میں بھول جاؤ. یہ ایک ڈیلر صرف شے ہے. یہ تقریبا $ 60 چلتا ہے. اس کے بارے میں بدترین حصہ، یہ ہے کہ آپ کو پمپ میں جگہ چھوڑنا پڑے گا، یہاں تک کہ اگر آپ اسے عالمی طرز پمپ کے ساتھ تبدیل کردیں. دیکھو یہ کیسے ہیں؟ اگر آپ پرانے ایک جگہ میں چھوڑ دیں اور ایک عالمی پمپ کے ساتھ بائی پاس کریں تو، صرف سوچیں کہ آپ کتنے مزہ کر رہے ہیں
یہ کام دوبارہ ہوتا ہے جب پرانی پمپ مکمل طور پر مکمل طور پر اور آپ کو یہ سب کچھ کرنا ہوگا.
لہذا میں نے ایک یونیورسل پمپ کے خلاف فیصلہ کیا. یہ ایک مشکل کام نہیں ہے. یہ صرف ایک درد ہے.
انہیں کیا برا لگتا ہے؟ ان کے بغیر سیال چل رہا ہے. تو ایسا کرو.