ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول آپ کی [کار] کو جاننے میں مدد کرتا ہے جب گیئرز کو تبدیل کرنے کے لئے. یہ ایک گیئر سے اگلے تک ہموار منتقلی کی اجازت دیتا ہے، لہذا جب یہ خرابی سے شروع ہوتا ہے، تو یہ آپ کو سنجیدگی سے متعلق مسائل پیدا کر سکتا ہے اور مؤثر طریقے سے آپ کی [کار] کو چلانے کے لئے مشکل بنا سکتا ہے.
ٹرانسمیشن ماڈیول کو تبدیل کرنا آپ کو $ 210- $ 1،100 لاگت آئے گی. مزدور $ 70 اور $ 140 کے درمیان ہونا چاہئے، جبکہ حصوں میں $ 140 یا $ 960 کے طور پر کم ہوسکتا ہے.
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل لاگت کے مقابلے میں
آپ کے میکینک
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 12 ماہ | $ 1025- $ 1290. |
مڈاس
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 12 ماہ | $ 1055- $ 1310. |
مسٹر ٹائر
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 12 ماہ | $ 1010- $ 1275. |
ناپا
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 24 ماہ | $ 990- $ 1274. |
والمارت
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں | محدود | $ 699- $ 891. |
ایمیزون
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں | محدود | $ 645- $ 1020. |
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل کیا ہے؟
ٹرانسمیشن کے لئے کنٹرول ماڈیول کو تبدیل کرنے میں کچھ کاروں میں کافی براہ راست معاملہ ہوسکتا ہے. تاہم، راستے سے باہر نکلنے کے لئے بہت سے حصوں ہوسکتے ہیں، یا حصوں کو ناقابل یقین حد تک مہنگا ہوسکتا ہے. آپ کو اس قسم کے متبادل کام کے ساتھ ان اخراجات کے لئے تیار ہونا ضروری ہے. آپ ہمیشہ اپنے میکانیک سے تخمینہ کے لئے پوچھ سکتے ہیں، اور اگر آپ ان کے جواب کو پسند نہیں کرتے ہیں، تو آپ کسی اور کو دیکھ سکتے ہیں کہ بہتر قیمت تلاش کرنے یا دوسری رائے حاصل کرنے کی کوشش کریں.
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل کے فوائد
آپ کو ٹرانسمیشن ماڈیول مقرر کرنے سے، آپ کو ایک محفوظ اور قابل اعتماد سواری سے لطف اندوز ہو جائے گا. آپ کو رفتار یا رفتار کے پھٹ میں اچانک تبدیلیوں کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی، اور آپ کو آپ کی [کار] پر بہتر کنٹرول پڑے گا.
ٹرانسمیشن ماڈیول کو فکسنگ کرتے وقت جب یہ برا ہو جاتا ہے اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ اپنے انجن، ٹرانسمیشن اور دیگر کار حصوں کی حفاظت سے زیادہ لباس اور آنسو کی حفاظت کر رہے ہیں. آپ مستقبل کی مرمت پر محفوظ کریں گے اور بہتر گیس کے مفاہمت سے لطف اندوز کریں گے، لہذا آپ کو یقینی طور پر اس مرمت کو جلد ہی حاصل کرنا ہوگا جیسے ہی آپ کو نوٹس ایک مسئلہ ہے.
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل کے دوران کیا کیا جاتا ہے؟
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول کو تبدیل کرنے کے عمل کو ایک گاڑی سے اگلے تک مختلف ہوتی ہے، لہذا ہم آپ کو ایک نمونہ متبادل عمل دے گا، لیکن آپ کی کاریں مختلف ہوسکتی ہیں.
میکانیک سب سے پہلے آپ کے [کار] کے مسافر کی طرف سے ٹرانسمیشن ماڈیول کا احاطہ کرتا ہے. ایسا کرنے کے لئے، اسے مسافر کی طرف کے فرش پر قالین باہر نکالنا پڑے گا اور کک پل کے اوپر کھولیں گے. اس کے بعد وہ اس پیچ کو دور کرنے کی ضرورت ہوگی جو کنٹرول ماڈیول کو برقرار رکھتا ہے.
ایک بار جب احاطہ بند ہوجاتا ہے، وہ ماڈیول کے لئے کیبلز کو منقطع کرسکتے ہیں اور ماڈیول باہر نکال سکتے ہیں. ماڈیول ہاؤسنگ اور ارد گرد کے علاقوں کو دھول اور گریم سے صاف کیا جانا چاہئے، جس کے بعد نیا ماڈیول جگہ میں ڈال دیا جا سکتا ہے. وہاں سے، سب کچھ واپس رکھا جا سکتا ہے جہاں یہ جاتا ہے، اور نئے ماڈیول نے ٹیسٹ ڈرائیو کے لئے آپ کی [کار] لے کر ٹیسٹ کیا. نئی کاروں میں، غلطی کوڈ آپ کے [کار] کے مالک کو واپس کرنے کے لئے تیار ہونے سے پہلے صاف کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے.
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل حاصل کرنے کے لئے
چونکہ ٹرانسمیشن ماڈیول خود کار طریقے سے گیئرز کو تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے، آپ کو زیادہ سے زیادہ ممکنہ طور پر گیئر شفٹ کے مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے جب یہ خرابی شروع ہوتی ہے. آپ کی [کار] اپنے آپ کو غیر جانبدار منتقل کرنا چاہتے ہیں اور وہاں رہنا چاہتے ہیں، یا یہ گیئر شفٹوں کے درمیان ہو سکتا ہے. لہذا، جب آپ تیز رفتار یا خرابی کرتے ہیں تو آپ ایک ویرنگ یا پیسنے شور سن سکتے ہیں. آپ بھی چیک انجن کی روشنی بھی دیکھ سکتے ہیں یا آپ کو یہ محسوس کر سکتا ہے کہ آپ کی [کار] سپٹر یا غیر متوقع طور پر ختم ہوجاتا ہے، خاص طور پر جب سب سے پہلے اسے شروع یا تیز ہوجاتا ہے. بجلی کی غیر متوقع طور پر پھٹ بھی ہوسکتی ہے، جو آپ دوسرے [کار] کے قریب ہیں اور تیز رفتار پر منتقل ہونے پر بہت خطرناک ہوسکتا ہے.
یہ بہت اچھا ہے کہ یہ فکسڈ آپ کو جلد ہی آپ کر سکتے ہیں، جیسا کہ مسئلہ کو غیر منحصر ہے اور اس حالت میں آپ کی [کار] کو چلانے کی اجازت دیتا ہے بہت خطرناک ہوسکتا ہے. اگر ممکن ہو تو، آپ کی [کار] میکانیک میں مبتلا ہونا چاہئے اور اس کی مرمت نہیں کی جاتی ہے جب تک کہ اس کی مرمت نہ کی جائے.
ماڈیول کو اکثر اکثر توڑ نہیں ہونا چاہئے، لیکن اس وقت سے اس قسم کی مسئلہ کو پکڑنے کے لئے وقت سے معائنہ کیا جانا چاہئے.
ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل پر رقم کو کیسے بچانے کے لئے
کنٹرول ماڈیول کو دوبارہ تعمیر کیا جاسکتا ہے، پیسہ بچانے کا ایک طریقہ ہے اور اب بھی ایک مہذب کار جزو سے لطف اندوز ہوتا ہے جو تھوڑی دیر کے لئے اچھی طرح سے کام کرنا چاہئے. تاہم، آپ اسے دوبارہ تعمیر نہیں کرنا چاہتے ہیں اگر آپ اپنے آپ کو اس طرح کی مرمت کے کام سے تجربہ نہیں کرتے ہیں.
آپ اپنے اپنے حصوں پر سوسسنگ حصوں کی طرف سے یا ایک میکانیک سے لیبر اور فیس کی لاگت کی طرف سے پیسہ بچا سکتے ہیں.
پیسہ بچانے کا ایک اور طریقہ خود کو متبادل کرنے کے لئے ہے، چاہے یہ ماڈیول کی تعمیر یا اسے تبدیل کر رہا ہے. ایک بار پھر، اگر آپ کو لازمی تجربہ نہیں ہے تو، یہ پیشہ ور افراد کو سب سے بہتر باقی ہے. آپ اپنے [کار] کو نقصان پہنچانے یا مسئلہ کو غلط کرنے کے لئے ختم نہیں کرنا چاہتے ہیں.
نمونہ ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول متبادل اخراجات
| ماڈل | مزدور | حصوں | کل |
| فورڈ ایف سیریز | $ 300- $ 330. | $ 755- $ 835. | $ 1055- $ 1165. |
| شیورلیٹ Silverado. | $ 390- $ 410. | $ 815- $ 880. | $ 1205- $ 1290. |
| فورڈ توجہ | $ 300- $ 330. | $ 755- $ 835. | $ 1055- $ 1165. |
| ٹویوٹا کیمری | $ 350- $ 395. | $ 800- $ 855. | $ 1150- $ 1250. |
| ٹویوٹا کورولا | $ 350- $ 395. | $ 800- $ 855. | $ 1150- $ 1250. |
| نسان Altima. | $ 280- $ 295. | $ 710- $ 800. | $ 990- $ 1005. |
| ہونڈا سی آر-وی | $ 368- $ 400. | $ 805- $ 860. | $ 1173- $ 1260. |
| ہونڈا سوک | $ 368- $ 400. | $ 805- $ 860. | $ 1173- $ 1260. |
| ہونڈا ایکارڈ | $ 368- $ 400. | $ 805- $ 860. | $ 1173- $ 1260. |
| فورڈ فیوژن | $ 300- $ 330. | $ 755- $ 835. | $ 1055- $ 1165. |