آپ کے انجن میں تازہ، صاف تیل ہے اگر آپ چاہتے ہیں کہ یہ اچھی طرح سے چلائیں اور ایک طویل وقت تک.
تیل کو تبدیل کرنے میں وہاں سب سے زیادہ عام مرمت میں سے ایک ہے، اور گیراج کے وسیع اکثریت میں $ 27 - $ 87 کے درمیان انجن کا تیل تبدیل ہوتا ہے . یہ ایک فوری اور سادہ مرمت ہے، لہذا لاگت کی اکثریت مزدور کے بجائے تیل اور فلٹر کے لئے ہو گی.
قیمت آپ کے استعمال کے تیل کی قسم سے بھی اثر پڑے گا. روایتی تیل کم از کم مہنگا ہو گا لیکن سب سے کم رینج ہے جبکہ مصنوعی تیل اعلی قیمت پر طویل حد تک رینج ہوگی. یہ وقت کی مقدار کی وجہ سے ہے کہ تیل میں انووں کے لئے انووں کے لئے لیتا ہے اور گندی بننے کے لئے شروع ہوتا ہے. سب سے زیادہ جدید کاریں مصنوعی تیل کی سفارش کی جاتی ہیں لہذا آپ کے مالکان دستی سے مشورہ کرنے کے لئے اس بات کو یقینی بنائیں کہ بالکل وہی قسم اور وزن کی سفارش کی جاتی ہے. جیسا کہ کاریں بڑی ہو جاتی ہیں، یہ بھی ایک مصنوعی یا مصنوعی مرکب تیل میں سوئچ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے جو انجن پر کچھ کشیدگی کو کم کرے گی اور اسے طویل عرصہ تک اس کی مدد کرے گی.
تیل کی تبدیلی کی قیمت کے مقابلے میں
آپ کے میکینک
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 12 ماہ | $ 27 - $ 82. |
مڈاس
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 12 ماہ | $ 22 - $ 87. |
مسٹر ٹائر
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 12 ماہ | $ 27 - $ 60. |
ناپا
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں اور amp؛ مزدور | 24 ماہ | $ 31 - $ 60. |
والمارت
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں | محدود | $ 18 - $ 56. |
ایمیزون
| کام | وارنٹی | قیمت |
| حصوں | محدود | $ 15 - $ 90. |
تیل کی تبدیلی کیا ہے؟
تیل انجن کے ایک لازمی حصہ ہے، انجن کے ارد گرد گردش کرنے اور مختلف منتقل حصوں کو چکنانے کے لئے ذمہ دار ہے. تیل کے بغیر، انجن خود کو الگ کر دے گا اور ان منتقل اجزاء کے درمیان رگڑ آہستہ آہستہ رگڑ کی انتہائی سطح کا سبب بنتا ہے. ان چیزوں کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ لباس اور آنسو کی وجہ سے ٹھوس حصوں کی وجہ سے انجن بہت جلدی ناکام ہوجائے گی، لہذا آپ کے انجن میں تیل کا ایک اچھا معیار برقرار رکھنا آپ کو مرمت میں ایک قسمت بچا سکتا ہے.
انجن میں بڑھتی ہوئی حصوں کی وجہ سے رگڑ چھوٹے ذرات کو وقت کے ساتھ گرنے کے لئے چھوٹے ذرات کا سبب بنتا ہے. چھوڑ دیا گیا چھوڑ دیا، یہ خوردبین ذرات ایک انجن کو کافی شدید نقصان پہنچا سکتے ہیں. انجن کا تیل ان کو جذب کرکے کام کرتا ہے، انہیں انجن کے باہر اور اس میں چلتا ہے تیل کا فلٹر جہاں وہ ہٹا دیا جاتا ہے اور تیل دوبارہ دوبارہ لگاتا ہے.
انجن کا تیل بھی آکسیجن میں انجن کی نمائش کو کم سے کم کرکے سنکنرن اور مورچا کو کم کرنے کے لئے بھی کام کرتا ہے. انجن کے آگے بڑھتے ہوئے حصے میں بہت گرمی پیدا ہوتی ہے، لہذا تیل اس توانائی کے ایک حصے کو جذب کرکے ٹھنڈنٹ کے طور پر کام کرسکتا ہے.
باقاعدگی سے تیل کو تبدیل کرنا پرانے تیل کو ہٹا دیں گے جو وقت کے ساتھ گندی بن سکتی ہے اور اسے تازہ تیل کے ساتھ تبدیل کر سکتے ہیں، انجن کو ایک زیادہ سے زیادہ سطح پر کام کرنے اور کسی بھی ممکنہ نقصان کے خطرے کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے.
تیل کی تبدیلی کے فوائد
وقت کے ساتھ، تیل متعدد contaminants جمع کرتا ہے جو اس کی کارکردگی پر منفی اثر ہے. مختلف ذرات اور دیگر گندگی یہ اٹھا لیتا ہے وقت کے ساتھ جمع کرے گا، اور پانی جمع کر سکتا ہے اور سلائڈ کی وجہ سے. اگر بہت طویل عرصے تک چھوڑ دیا جائے تو، گندی تیل اصل میں انجن کو نقصان پہنچا سکتا ہے جو اس کی حفاظت کرنا ہے.
باقاعدہ بنیاد پر تیل اور فلٹر کو تبدیل کرنے کے انجن کو صاف، تازہ تیل کی فراہمی کے ساتھ فراہم کرتا ہے جو اسے مناسب طریقے سے کام کرنے کی اجازت دیتا ہے. اس کے نتیجے میں آپ کے انجن اور اجزاء کو طویل عرصے تک طویل عرصے تک بہتر حالت میں رہنا چاہئے.
جب آپ کو تیل تبدیل کرنا چاہئے؟
تیل کی تبدیلیوں کی تعدد کئی عوامل پر منحصر ہے، جیسے آپ کی ڈرائیونگ کے حالات اور وہ آپ کی گاڑی کی گاڑی کی قسم پر منحصر ہے. تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے میں ایک انجن کی عمر کو بہتر بنانے میں بہتری مل سکتی ہے، اکثر آپ کو اچھی طرح سے [کار] سے ملنے والی رقم کو دوگنا کر سکتا ہے.
زیادہ تر مینوفیکچررز ہر 3،000 سے 7،500 میلوں کو تبدیل کرنے کی سفارش کرے گی، لیکن یہ کافی idyllic ڈرائیونگ کے حالات میں ہے. انتہائی آپریٹنگ حالات میں، تیل اکثر ہر 1،000 میل کے طور پر تبدیل کر سکتا ہے.
نام سے پتہ چلتا ہے کہ انتہائی آپریٹنگ حالات اصل میں بہت زیادہ عام ہیں. اگر آپ جلدی گھنٹہ ٹریفک میں یا شہر میں سٹاپ / شروع کرنے میں آپ کے زیادہ سے زیادہ وقت خرچ کرتے ہیں تو، ہر روز ایک سے زیادہ مختصر سفر کرتے ہیں جبکہ انجن کو مکمل طور پر مکمل طور پر ٹھنڈا کرنے کے لۓ، یا کم از کم آپ کی [کار] کو تیز رفتار سے چلاتے ہیں، وہ ہوسکتے ہیں. انتہائی حالات پر غور کیا. انجن کو کافی گرم حاصل کرنے کا موقع نہیں مل رہا ہے جو پانی کو پھیلانے کے لئے جو کرینک میں جمع کرتا ہے، جس میں انجن میں تعمیر کرنے کا سبب بنتا ہے.
اگر آپ خاص طور پر گرم آب و ہوا میں رہتے ہیں تو، ایک علاقے میں گندگی یا دھول اڑانے کے اعلی درجے کے ساتھ، یا اگر آپ اپنے آپ کو بھاری بوجھ بہت زیادہ وقت لگاتے ہیں، تو وہ بھی انتہائی حالات پر غور کریں گے. مینوفیکچررز عام طور پر ایک سفارش دے گی کہ نئے [کار] کے انتہائی حالات میں تیل کو کتنی بار تبدیل کیا جاسکتا ہے، اور بڑی عمر کے کاروں پر اسے ہر 1،000 - 3،000 میلوں کو تبدیل کرنا چاہئے.
نئی [کار]، زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ حالات میں، نئے تیل پر وقت کی کافی طویل مدت کے لئے چل سکتا ہے. مینوفیکچررز اکثر تیل میں ہر 7،500 میلوں کو تبدیل کرنے کی سفارش کرتے ہیں، لیکن یہ ذہن میں برداشت کرنے کے قابل ہے کہ وہ مثالی حالات پر اندازہ لگائیں اور آپ کے انجن کے لئے مالی تشویش حاصل نہیں کی جاسکتی ہے جب تک کہ یہ ممکن ہو.
موٹر تیل کی ٹیکنالوجی میں بہتری کا مطلب یہ ہے کہ یہ اکثر اس سے کہیں زیادہ عرصہ تک رہتا ہے، لیکن محفوظ طریقے سے آپ کو ہر 5،000 میل یا اسی طرح مہذب ڈرائیونگ کے حالات میں تبدیل کرنا چاہئے. یہ ہدف، یا ہر 6 ماہ میں تبدیلی، ڈرائیوروں کی وسیع اکثریت کے لئے کافی سے زیادہ ہونا چاہئے.
اگر آپ کی ڈرائیونگ کی اکثریت فری وے پر ہے اور آپ تیز رفتار پر طویل سفر کر رہے ہیں، امکانات آپ تبدیلیوں کے درمیان تھوڑی دیر سے چھوڑ سکتے ہیں. اگر آپ ملک کی سڑکوں پر چلتے ہیں یا شہر میں، آپ کو شاید اس وقت میں تبدیلیوں کے درمیان وقت کے اعلی اختتام پر غور کرنا چاہئے. کسی بھی طرح، تبدیلیوں کے درمیان مینوفیکچررز کی سفارش کی حد سے کہیں زیادہ نہیں.
تیل کی تبدیلی کے دوران کیا کیا جاتا ہے؟
- میکانیک عام طور پر آپ کے [کار] کو اس کے اوپر ڈرائیونگ سے پہلے کچھ پلاسٹک شیٹنگ ڈالے گا. یہ گندا کام ہوسکتا ہے، لہذا اس میں بہت سی صاف کام کو دور کرنے میں مدد ملتی ہے.
- گاڑی انجن کے زیر انتظام تک آسان رسائی کے لئے اجازت دینے کے لئے جیک کیا جائے گا.
- اوزار کی ضرورت ہوتی ہے عام طور پر ایک باکس کے اختتام رنچ، ایک ربڑ مالیٹ، ایک فلٹر رنچ، تیل اور نئے تیل فلٹر کے لئے ایک نالی پین ہے. یہ ہاتھ پر ہو گی جب وہ کام شروع کرنے میں مدد کے لئے کام شروع کرتے ہیں.
- کام شروع کرنے سے پہلے، میکینک نئے تیل کے فلٹر کے گیس ٹوکری میں تازہ تیل کو لاگو کرے گا.
- پرانی تیل انجن سے نالی کرنے کی اجازت دینے کے لئے ڈرین پلگ ہٹا دیا جائے گا. جبکہ یہ چل رہا ہے، پرانے تیل فلٹر کو نئے کے ساتھ تبدیل کیا جائے گا.
- جب پرانے تیل تھوڑا سا چیلنج کے نیچے نیچے ہے تو، پلگ ان پر ایک نیا گیس ٹوکری نصب کیا جائے گا اگر اس کی ضرورت ہوتی ہے اور یہ باکس اختتام رنچ اور مالا کے ساتھ سخت ہو جائے گا.
- میکانیک گاڑی کے تحت کسی بھی ڈپپس کو صاف کرے گا، اور نوکری کو مکمل کرنے کے لئے انجن میں نئے تیل شامل کرے گا.
تیل کی تبدیلیوں پر پیسہ بچانے کے لئے
تیل کو تبدیل کرنا مناسب طریقے سے براہ راست کام ہے، لہذا یہ مرمت کے ایک مٹھی بھر میں سے ایک ہے جس میں آپ اپنے آپ کو کر سکتے ہیں (اگر آپ کے پاس کام کے لئے اوزار ہیں). آپ کے تیل کو تبدیل کرنے میں ایک سستی مرمت ہے، لہذا زیادہ سے زیادہ جگہیں آپ کو زیادہ چارج نہیں کریں گے، اگر کچھ بھی، مزدور کے اخراجات کے لۓ. آپ کچھ سستا تیل اٹھا کر بچ سکتے ہیں، لیکن اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ آپ کے [کار] کے لئے مینوفیکچررز کی سفارش سے ملتی ہے.
کچھ مرمت کی دکانیں آپ کے باقاعدگی سے سروسنگ کے حصے کے طور پر تیل کی تبدیلیوں کی پیشکش کرتی ہیں، لہذا یہ آپ کی باقاعدہ بحالی سے باہر ہونے کی ضرورت نہیں ہے.
تیل کی تبدیلی کی قیمت کتنی ہے؟
ذیل میں [کار] کے کچھ مقبول ماڈلوں میں تیل تبدیل کرنے کے لئے کچھ مثال کے طور پر قیمتیں ہیں. جبکہ انجن کے تیل کی تبدیلی کی قیمت آپ کی [کار] پر منحصر ہے اور جہاں آپ رہتے ہیں، انہیں آپ کو کیا امید ہے کہ آپ کو کیا امید ہے.
| ماڈل | مزدور | حصوں | کل |
| فورڈ ایف سیریز | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 60. | $ 27 - $ 60. |
| شیورلیٹ Silverado. | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 60. | $ 27 - $ 60. |
| فورڈ توجہ | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 60. | $ 27 - $ 60. |
| ٹویوٹا کیمری | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 62. | $ 27 - $ 62. |
| ٹویوٹا کورولا | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 62. | $ 27 - $ 62. |
| نسان Altima. | $ 0 - $ 0. | $ 31 - $ 60. | $ 31 - $ 60. |
| ہونڈا سی آر-وی | $ 0 - $ 0. | $ 49 - $ 87. | $ 49 - $ 87. |
| ہونڈا سوک | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 60. | $ 27 - $ 60. |
| ہونڈا ایکارڈ | $ 0 - $ 0. | $ 28 - $ 60. | $ 28 - $ 60. |
| فورڈ فیوژن | $ 0 - $ 0. | $ 27 - $ 60. | $ 27 - $ 60. |