2005 Acura RL Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2005 Acura RL Base All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 SOHC 24 valves انجن سے چلتا ہے جو 300 hp @ 6200 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic with manual mode with steering wheel mounted paddle shift گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2005 Acura RL Base کی کارگو کی صلاحیت 371 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1815 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2005 Acura RL Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17" alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 328 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 246 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.1 l / 100km اور ہائی وے میں 9.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 69,500 سے شروع ہوتی ہے
| نام | Base | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 69,500 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 3.5L V6 SOHC 24 valves | |
| طاقت | 300 hp @ 6200 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 5 speed automatic with manual mode with steering wheel mounted paddle shift | |
| کارگو کی جگہ | 371.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 371.0 L | |
| پہیے کی قسم | 17" alloy wheels | |
| سیریز | RL II | |
| ڈرائیوٹرین | All-wheel drive | |
| ہارس پاور | 300 HP | |
| torque | 328 N.m | |
| تیز رفتار | 246 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 6.6 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 13.1 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 9.4 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,845 KG | |
| برانڈ | Acura | |
| ماڈل | RL | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 13.2 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 155.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 24.6 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 174.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2005 Acura RL Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,999 | $ 4,257 | $ 4,949 |
| Clean | $ 2,682 | $ 3,812 | $ 4,430 |
| Average | $ 2,047 | $ 2,920 | $ 3,391 |
| Rough | $ 1,413 | $ 2,029 | $ 2,352 |
ٹن معیاری خصوصیات ، عمدہ روڈ آداب اور پریمیم کیبن فرنشننگ کے ساتھ ، نیا آر ایل آڈی ، بی ایم ڈبلیو اور لیکسس سے تعلق رکھنے والے معزز کھلاڑیوں کے لئے ایک قابل مدمقابل ہے۔
2005 Acura RL Base بیرونی رنگ
2005 Acura RL Base اندرونی رنگ
2005 Acura RL انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Elite | 290 hp @ 6200 rpm | 328 N.m | 12.9 L/100km | 9.4 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Base | 290 hp @ 6200 rpm | 328 N.m | 12.9 L/100km | 8.4 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.5L V6 SOHC 24 valves | Base | 300 hp @ 6200 rpm | 328 N.m | 13.1 L/100km | 9.4 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.6 s |
2005 Acura RL ٹرامس
2005 Acura RL پچھلی نسلیں
2005 Acura RL مستقبل کی نسلوں
Acura RL جائزہ اور تاریخ
ایکورا نے مین ہٹن میں 2004 کے نیو یارک انٹرنیشنل آٹو شو کے دوران اپنی دوسری نسل کا rl ماڈل متعارف کرایا (مکمل پیداوار 2005 میں شروع ہوئی)۔
ایسا لگتا ہے کہ جاپانی انجینیئرنگ کے جوش و جذبے سے متعلق پورانیک فینکس پرندوں کی اولاد کی ساری خصوصیات ہیں۔ ہیروشیما اور ناگاساکی دوسری جنگ عظیم کے جوہری بم دھماکوں کی راکھ سے اٹھنے کے بعد ، جزیرے کے باشندے اندرونی اور بیرونی تعمیر نو کے ایک بڑے پیمانے پر آگئے جو بعد میں انھیں بین الاقوامی آٹو مارکیٹ میں ایک اہم قوت کے طور پر منتشر کردیں گے۔ 1986 وہ سال تھا جب جاپانی انجینئروں نے مغربی ٹکنالوجی کی کمزور فوجوں کے خلاف 4 پہیے والے کتانوں کی اپنی نئی تشکیل شدہ ایکورا ڈویژن جاری کی تھی۔
حملے کے آغاز کے فورا. بعد ، ایکورا گاڑیوں کے ابتدائی ماڈلز نے کامیابی کے راستے میں ہمارے کار مارکیٹ کے وسیع حصص کو تیزی سے اپنی گرفت میں لے لیا۔ چنگاری نے کار خریداروں کے مابین بڑے پیمانے پر ٹیکنوازی مذہبی تبادلے کو جنم دیا جو تیزی سے نئے مشرقی متبادلات کی طرف مائل ہوئے - جنہوں نے طاق امریکی عمارت سازوں کو درست طریقے سے مارا ہے وہ پُر کرنے میں ناکام رہے تھے: لگژری مارکیٹ۔
ایکورا بڑے ہونڈا کے والد برانڈ کے امیر بچے کی حیثیت سے پیدا ہوا تھا اور تیزی سے وہ محرک قوت بن گیا تھا جو ایشین موٹرائزڈ فن کاری کے بارے میں صارفین کے خیال کو بدل دے گی۔ ہونڈا نے تحقیق کے 10 کان صرف دو ماڈلز پر مشتمل ہونے کے بعد پیکیج اکوورا ہمیں پہنچا دیئے: علامات اور انضمام۔ سڑک پر چلانے والی جوڑی کو بیرون ملک مقیم کافی کامیابی ملی تھی تاکہ مسابقتی ایشین برانڈز کو اپنی فوج بھیجنے پر مجبور کریں۔ اس طرح ، ٹویوٹا نے اپنے نئے تخلیق شدہ لیکسس بریگیڈ اور نسان کے ساتھ معاندانہ نیاپن اور بہتری کی لہر بھیجی ، جس سے ایک نیا چمکدار انفینٹ برانڈ ، انفینیٹی تیار کرکے پارٹی میں شامل ہوا۔
اگرچہ اکورا پہلے ہی بہتر 6 ایشین آٹوموبائل کی علامتوں کو صارفین کے ذہنوں میں اپنے ساتھ شامل کرنے میں کامیاب ہوچکا ہے ، لیکن اس نے اپنے تمام ہتھیاروں کو ظاہر کرنا باقی ہے۔ جیسے ہی 90 کی دہائی آئی ، اس برانڈ کے امریکی علاقے تک پہنچنے کے چار سال بعد ، اس نے پرتعیش اسپورٹس کار حریفوں کو ایک کرشنگ دھچکا پہنچا: این ایس ایکس۔ سائنس کے شعبے سے متعلق جنگ کے چیخوں کا مخفف جسے 'نئے کھیلوں کے تجرباتی' کے نام سے ترجمہ کیا گیا ہے ، این ایس ایکس تیزی سے مہنگے یوروپی ہم منصبوں کے لئے ایک سستا اور تفریح متبادل بن گیا جیسے جرمن اور اطالوی مینوفیکچروں نے بی ایم ڈبلیو اور روڈ کروزنگ اور ریسنگ سپر مارکیٹسٹس کے ذریعہ فراہم کیا۔ فیراری
نہ صرف این ایس ایکس نے ایک کمزور جگہ پر حملہ کیا ، بلکہ اس نے پوری طرح سے ایلومینیم سے بنی پہلی سیریز کی کار ہونے کی وجہ سے اس کی تعریف بھی حاصل کی۔ اپنی ابتدائی کامیابی کے باوجود ، نامعلوم ڈیزائن انتخاب اور ماڈلز کی پہلے سے موجود لائن کو دوبارہ زندہ کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں اکوورا نے 90 کے وسط کے وسط میں اندھیرے میں داخل ہو گیا۔ 1996 تک ، لیجنڈ اور انٹیگرا ناموں کو خارج کر دیا گیا اور ان کا نام پارفونیئس حرفیومرئک ٹیگس کے ساتھ لے کر ایک نئے نام کے نام کے حصے کے طور پر لیا گیا جو پورے برانڈ کو کنفیوژن کی ہلکی پھلکی طرف لے جائے گا۔ اس کے بعد کی ماڈل میں بہتری اور نیم ٹھیک ٹھیک لیکسس ڈیزائن جعلی نے 1996 کے 3.5 rl پر انجن کی طاقت کو 200 HP سے زیادہ کرنے کے باوجود ، عارضی طغیانی میں ڈوب لیا۔
ناک آؤٹ کا اثر زیادہ دیر تک قائم نہیں رہ سکے گا ، کیونکہ 21 ویں صدی کے آغاز سے ہی متعدد نئے ماڈل ، جیسے 1999 کے ایکورا 3.2 ٹیل ، متعارف کرایا گیا تھا ، جس نے مقابلہ کے پہی -ے والے جوانوں کے خلاف چیلینجر بنائے تھے۔ جیسے لیکسس ایس ، انفینیٹی ایل 30 اور بی ایم ڈبلیو 3 سیریز۔ اپنے دشمنوں پر غلبہ حاصل کرنے میں ناکام رہنے کے باوجود ، 3.2 نے اپنی صارفین کی کشش کی وجہ سے کافی پذیرائی حاصل کی جو عیش و آرام ، کھیل اور مسابقتی قیمتوں کے متوازن امتزاج کا نتیجہ تھی۔
سالوں کے معاملے میں ، اکوورا نے ایم ڈی ایکس کے ساتھ مل کر اپنی سرزمین پر قبضہ کیا اور اپنی مشینوں کے عروج کو نئی کامیابیوں اور تیز تر ، بہتر یونٹوں کے ساتھ جاری فیکٹری دروازوں پر برقرار رکھنا جاری رکھا۔ در حقیقت ، اکورا اس وقت ایک مکمل پیمانے پر ٹیک اوور کی قیادت کررہا ہے ، اس برانڈ کے ساتھ صرف دو سال قبل چینی مارکیٹوں میں پہونچ گئی ہے اور 2008 کے آخر تک سابقہ یو ایس آر کمپاؤنڈ میں داخلے کا ارادہ رکھتا ہے۔
حملے کے آغاز کے فورا. بعد ، ایکورا گاڑیوں کے ابتدائی ماڈلز نے کامیابی کے راستے میں ہمارے کار مارکیٹ کے وسیع حصص کو تیزی سے اپنی گرفت میں لے لیا۔ چنگاری نے کار خریداروں کے مابین بڑے پیمانے پر ٹیکنوازی مذہبی تبادلے کو جنم دیا جو تیزی سے نئے مشرقی متبادلات کی طرف مائل ہوئے - جنہوں نے طاق امریکی عمارت سازوں کو درست طریقے سے مارا ہے وہ پُر کرنے میں ناکام رہے تھے: لگژری مارکیٹ۔
ایکورا بڑے ہونڈا کے والد برانڈ کے امیر بچے کی حیثیت سے پیدا ہوا تھا اور تیزی سے وہ محرک قوت بن گیا تھا جو ایشین موٹرائزڈ فن کاری کے بارے میں صارفین کے خیال کو بدل دے گی۔ ہونڈا نے تحقیق کے 10 کان صرف دو ماڈلز پر مشتمل ہونے کے بعد پیکیج اکوورا ہمیں پہنچا دیئے: علامات اور انضمام۔ سڑک پر چلانے والی جوڑی کو بیرون ملک مقیم کافی کامیابی ملی تھی تاکہ مسابقتی ایشین برانڈز کو اپنی فوج بھیجنے پر مجبور کریں۔ اس طرح ، ٹویوٹا نے اپنے نئے تخلیق شدہ لیکسس بریگیڈ اور نسان کے ساتھ معاندانہ نیاپن اور بہتری کی لہر بھیجی ، جس سے ایک نیا چمکدار انفینٹ برانڈ ، انفینیٹی تیار کرکے پارٹی میں شامل ہوا۔
اگرچہ اکورا پہلے ہی بہتر 6 ایشین آٹوموبائل کی علامتوں کو صارفین کے ذہنوں میں اپنے ساتھ شامل کرنے میں کامیاب ہوچکا ہے ، لیکن اس نے اپنے تمام ہتھیاروں کو ظاہر کرنا باقی ہے۔ جیسے ہی 90 کی دہائی آئی ، اس برانڈ کے امریکی علاقے تک پہنچنے کے چار سال بعد ، اس نے پرتعیش اسپورٹس کار حریفوں کو ایک کرشنگ دھچکا پہنچا: این ایس ایکس۔ سائنس کے شعبے سے متعلق جنگ کے چیخوں کا مخفف جسے 'نئے کھیلوں کے تجرباتی' کے نام سے ترجمہ کیا گیا ہے ، این ایس ایکس تیزی سے مہنگے یوروپی ہم منصبوں کے لئے ایک سستا اور تفریح متبادل بن گیا جیسے جرمن اور اطالوی مینوفیکچروں نے بی ایم ڈبلیو اور روڈ کروزنگ اور ریسنگ سپر مارکیٹسٹس کے ذریعہ فراہم کیا۔ فیراری
نہ صرف این ایس ایکس نے ایک کمزور جگہ پر حملہ کیا ، بلکہ اس نے پوری طرح سے ایلومینیم سے بنی پہلی سیریز کی کار ہونے کی وجہ سے اس کی تعریف بھی حاصل کی۔ اپنی ابتدائی کامیابی کے باوجود ، نامعلوم ڈیزائن انتخاب اور ماڈلز کی پہلے سے موجود لائن کو دوبارہ زندہ کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں اکوورا نے 90 کے وسط کے وسط میں اندھیرے میں داخل ہو گیا۔ 1996 تک ، لیجنڈ اور انٹیگرا ناموں کو خارج کر دیا گیا اور ان کا نام پارفونیئس حرفیومرئک ٹیگس کے ساتھ لے کر ایک نئے نام کے نام کے حصے کے طور پر لیا گیا جو پورے برانڈ کو کنفیوژن کی ہلکی پھلکی طرف لے جائے گا۔ اس کے بعد کی ماڈل میں بہتری اور نیم ٹھیک ٹھیک لیکسس ڈیزائن جعلی نے 1996 کے 3.5 rl پر انجن کی طاقت کو 200 HP سے زیادہ کرنے کے باوجود ، عارضی طغیانی میں ڈوب لیا۔
ناک آؤٹ کا اثر زیادہ دیر تک قائم نہیں رہ سکے گا ، کیونکہ 21 ویں صدی کے آغاز سے ہی متعدد نئے ماڈل ، جیسے 1999 کے ایکورا 3.2 ٹیل ، متعارف کرایا گیا تھا ، جس نے مقابلہ کے پہی -ے والے جوانوں کے خلاف چیلینجر بنائے تھے۔ جیسے لیکسس ایس ، انفینیٹی ایل 30 اور بی ایم ڈبلیو 3 سیریز۔ اپنے دشمنوں پر غلبہ حاصل کرنے میں ناکام رہنے کے باوجود ، 3.2 نے اپنی صارفین کی کشش کی وجہ سے کافی پذیرائی حاصل کی جو عیش و آرام ، کھیل اور مسابقتی قیمتوں کے متوازن امتزاج کا نتیجہ تھی۔
سالوں کے معاملے میں ، اکوورا نے ایم ڈی ایکس کے ساتھ مل کر اپنی سرزمین پر قبضہ کیا اور اپنی مشینوں کے عروج کو نئی کامیابیوں اور تیز تر ، بہتر یونٹوں کے ساتھ جاری فیکٹری دروازوں پر برقرار رکھنا جاری رکھا۔ در حقیقت ، اکورا اس وقت ایک مکمل پیمانے پر ٹیک اوور کی قیادت کررہا ہے ، اس برانڈ کے ساتھ صرف دو سال قبل چینی مارکیٹوں میں پہونچ گئی ہے اور 2008 کے آخر تک سابقہ یو ایس آر کمپاؤنڈ میں داخلے کا ارادہ رکھتا ہے۔
2005 Acura RL صارفین کے جائزے
monkbrunnich, 08/18/2009
185 ک اور اب بھی مضبوط ہے
ٹھیک ہے تو ive کے پاس یہ کار 2005 سے تھی اور اسے جہنم اور پیچھے لے جایا گیا ہے۔ میں اسے دن میں کم سے کم دو بار مشکل سے چلاتا ہوں اور اسے فرش کرتا ہوں۔ میں نے اس میں ایک ٹن وقت گزارا ہے اور مجھے نہیں لگتا کہ ڈرائیوروں کی نشست بہتر ہوسکتی ہے۔ پورے داخلہ کی طرح آڈیو سسٹم بھی بہت اچھا ہے۔ آج تک جاری رہنے والے معاملات: دونوں طرف کے آئینے وِگلنگ (48 ک) رئیر سنشےڈ رٹل (55 ک) چھپے ہوئے بلب (110 ک) نے بینک 1 اور 2 او 2 سینسر (140 ک) دوسرے کو تبدیل کیا ہے اس کے بعد میں نے بحالی ذہن کی سفارش کے مطابق شیڈول کی بحالی ہی کی ہے۔ نظام. میں ایمانداری کے ساتھ کہہ سکتا ہوں کہ جب میں 2011 میں فرض کروں گا تو میں یہ نیا آر ایل ضرور خریدوں گا ... میں شاید اسے ایک 300000 میل تک لے جاؤں گا!
silverbasil, 09/09/2010
بہت خوش
ایک بہترین کار میں جو میرے پاس ہے اور اکورا ڈیلر ہمیشہ عمدہ ہے۔ میرے پاس آڈی اور بی ایم ڈبلیو ہوا ہے اور ہر قسم میں مجموعی طور پر اچورا بہت بہتر ہے۔
pugsleyimprudent, 04/10/2007
عظیم کار ... لیکن
ٹانگ روم ڈرائیور کی طرف بہتری کی ضرورت ہے۔ بائیں پاؤں کے بڑے حصے میں بائیں ٹانگ کو بڑھانے سے روکتا ہے جب تک کہ آپ 5 فٹ سے کم لمبے نہ ہوں۔ مائلیج سٹی ڈرائیونگ میں اچھا نہیں ہے۔ ہائی وے مائلیج اچھا ہے۔ زیادہ موصلیت کی ضرورت ہے۔ سڑک کے شور کے سبب پچھلی نشست پر سواروں کے ساتھ گفتگو کرنا مشکل ہے۔
dryeastward, 08/18/2010
170 کلو میٹر دور اور اب بھی زبردست چل رہا ہے
میں نے اپنے 05 rl پر 170k + میل کا فاصلہ طے کیا ہے تاکہ میں اعتماد کے ساتھ کہہ سکوں کہ میں اس کار کو جانتا ہوں۔ اب بھی نیا لگتا ہے اور توجہ مبذول کراتا ہے۔ سامنے ٹائی کی سلاخوں کو دو بار ، ایک بار وارنٹی کے تحت تبدیل کیا گیا۔ بریک کے دو سیٹ اور ٹائر کے تیسرے سیٹ پر۔ فرنٹ ہیڈ لائٹ کو ایڈجسٹ کرنے کا انتباہ لائٹ آخری 100 ک کے لئے جاری ہے ، بند نہیں کیا جاسکتا ہے اور میں ہیڈ لائٹس کو تبدیل کرنے کی ادائیگی نہیں کررہا ہوں۔ بجلی کے چند معمولی مسائل لیکن یہ رہا ہے۔ میں نئے کی طرح بھاگتا ہوں۔ میں نے 12 گھنٹے اونچائی ، عمدہ نشستیں ، کافی آرام دہ اور قابل اعتماد ڈرائیو کی ہیں۔ اچھ withے کے باوجود بھی برف میں اچھا نہیں اگر آپ سفید چیزوں میں گاڑی چلاتے ہیں تو چار برفانی طوائف سنو خریدیں۔ ڈیلرشپ سروس ایک + رہی ہے۔ زمین پر بنایا گیا بہترین GPS نظام۔ 2011 کا بہترین انتظار۔
snakejax, 02/09/2019
2007 Acura RL
"سب سے کم دیکھ بھال کرنے والی کار اور گاڑی چلانے میں تفریح"
167k میل کے ساتھ استعمال شدہ خریدا۔ دو سال سے صفر کی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ صرف دیکھ بھال کا مقصد تیل تبدیل کرنا تھا اور ٹائر گھمانا تھا۔ ہموار ایکسلریشن اور بجلی کی کافی مقدار۔ جوابی اسٹیئرنگ کے ساتھ گاڑی چلانے کے لئے تفریحی کار۔ داخلہ آرام دہ اور پائیدار ہے۔ بیرونی اور داخلہ دونوں۔ عظیم کار اور میں انتہائی سفارش کروں گا۔ ٹیک پیکیج کی عادت ڈالنے میں وقت لگتا ہے صرف منفی ہے۔ یہ تکنیکی ہے
frostinggambler, 01/26/2019
2008 Acura RL
"استعمال شدہ کاروں میں بہترین راز"
اس کار میں 50 سے زیادہ گرینڈ لسٹ ہے جو اس اکاورا کا پرچم بردار ابھی بھی جاپان میں بنی ہے اور تیز رفتار تفریحی آس پاس کے بہت سارے لوگ نہیں ہیں جن میں 10 پہلوؤں سے کم وہیل ڈرائیو لگژری ہے جو ایک کم میل کے ساتھ ایک تلاش کرتی ہے لیکن اگر آپ اسے خریدتے ہیں۔
egretpunctured, 01/19/2019
2006 Acura RL
"ڈس 9"
خوش قسمتی سے مایوس سینٹر بازو باقی ڈھانپنے والا چمڑا دکھائی دیتا ہے۔ سستے پیلیڈر چھلکے لگنے لگے۔ ڈرائیور کے دروازے کی آرمرسٹ ، وہی۔ حیرت سے اچورا سستے پیلیڈر استعمال کرے گا۔ کار تیزی سے قیمت سے محروم ہوجاتی ہے۔
حریف کے خلاف موازنہ
2005 Acura RL Base نردجیکرن
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cellular Phone | Hands free cell-phone preparation |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensitive variable intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Interior Air Filter | Yes |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Acura / Bose audio system |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Heating | Rear heater vents with separate controls |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6 CD/DVD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
| Voice Recognition System | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 371 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1815 kg |
| Front Headroom | 977 mm |
| Front Legroom | 1076 mm |
| Fuel Tank Capacity | 73.3 L |
| Height | 1452 mm |
| Length | 4917 mm |
| Rear Headroom | 946 mm |
| Rear Legroom | 923 mm |
| Wheelbase | 2800 mm |
| Width | 1847 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Illuminated front door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse tilt-down extrior mirror |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chome grille |
| Headlight Type | Xenon headlamps |
| Headlights Auto Off | Auto on headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Headlights Leveling Headlights | Self levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | Side marker lamps on exterior mirrors |
| Side-Body Trim | Body-color side moudings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Digital compass |
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Multi-information display screen |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Climate | Front climate seats |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory for driver seat, stering column and exterior mirrors |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Power passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power passenger seat |
| Front Seats Under Seat Storage | 8 way power driver seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Genuine maple interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear fixed bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic with manual mode with steering wheel mounted paddle shift |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.1 (Automatic City)9.4 (Automatic Highway) |
| Power | 300 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic with manual mode with steering wheel mounted paddle shift |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Theft-deterrent alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Roof mounted side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/50R17 |
| Power Steering | Speed sensitive power assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17" alloy wheels |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں