2002 Chevrolet Express Cargo 2500 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Chevrolet Express Cargo 2500 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Chevrolet Express Cargo 2500 Rear-wheel drive CargoVan ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 6.5L V8 Turbo Diesel انجن سے چلتا ہے جو 195 hp @ 3400 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Chevrolet Express Cargo 2500 کی کارگو کی صلاحیت 7569 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2180 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Chevrolet Express Cargo 2500 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری 5.0L V8 OHV 16 valves Vortec انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 213 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 213 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 10.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 18.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 16 l / 100km اور ہائی وے میں 11.9 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 26,115 سے شروع ہوتی ہے

نام 2500
قیمت $ 26,115
جسم CargoVan
دروازے 4 Doors
انجن 6.5L V8 Turbo Diesel
طاقت 195 hp @ 3400 rpm
نشستوں کی تعداد 2 Seats
منتقلی 4 speed automatic
کارگو کی جگہ 7,569.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 7,569.0 L
پہیے کی قسم
سیریز
ڈرائیوٹرین Rear-wheel drive
ہارس پاور 195 HP
torque 213 N.m
تیز رفتار 213 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 10.6 s
ایندھن کی قسم
ایندھن کی کھپت (شہر) 16.0 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 11.9 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 2,180 KG
برانڈ Chevrolet
ماڈل Express
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 18.1 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 127.0 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 30.0 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 143.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Chevrolet Express Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,569 $ 2,684 $ 3,269
Clean $ 1,447 $ 2,475 $ 3,019
Average $ 1,203 $ 2,057 $ 2,518
Rough $ 959 $ 1,640 $ 2,017

جب پورے سائز کی وین کی بات آتی ہے تو انتخاب کرنا آسان ہوتا ہے۔ کیا آپ ڈاج ، فورڈ یا چیوی / جی ایم سی جڑواں بچوں میں سے ایک چاہتے ہیں؟ اگر ایکسپریس آپ کو ایک پیکیج پیش کرتا ہے جس کی آپ کو فل سائز کی وین میں ضرورت ہوتی ہے ، تو اسے خریدیں۔

چیوی کی بریانی ایکسپریس وین بہت زیادہ سائز والے وینوں کی طرح ایک گھریلو داخلہ اور طرح طرح کے طاقتور انجنوں سے لیس ہوتی ہے۔ لیکن ایکسپریس 'جدید ڈیزائن اور جسم پر فریم تعمیر کے ساتھ ، شیورلیٹ اس تنگ لیکن منافع بخش مارکیٹ میں فورڈ کی کچھ گرج چوری کررہا ہے۔

چونکہ بہت سے فل وین وین رولنگ موٹل کمروں میں تبدیلی کے ل bought خریدے جاتے ہیں ، انجینئرز نے چیوی ایکسپریس کو بہتر استحکام کے ل full فل فریم پلیٹ فارم پر رکھ دیا۔ معمول کی لمبائی کے ماڈل میں 267 مکعب فٹ کارگو ہوتا ہے ، اور لمبائی کی لمبائی والی وین 317 مکعب فٹ سامان اٹھا سکتی ہے۔ چال کے پچھلے دروازے لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو آسان بنانے کیلئے 180 ڈگری کھولتے ہیں۔ معیاری سائیڈ کارگو دروازے ایک 60/40 پینل کا بندوبست ہیں ، لیکن روایتی سلائیڈر 135 انچ کے وہیل بیس وینوں پر بغیر لاگت کا آپشن ہے۔ 15 تک مسافر توسیع طوالت والے ورژن میں سواری کرسکتے ہیں ، جو اسے ہوائی اڈے کے شٹل کی طرح استعمال کے ل perfect بہترین بناتے ہیں۔ بیٹھنے کے دوسرے اختیارات میں پانچ ، آٹھ اور 12 مسافروں کے انتظامات شامل ہیں۔ مناسب طریقے سے لیس ہونے پر g3500s 10،000 پاؤنڈ تک کا فاصلہ طے کرسکتے ہیں۔

31 گیلن فیول ٹینک اس پیاسے گاڑی کو بار بار بھرنے سے روکتا ہے ، لیکن خالی ٹینک کو ختم کرنے سے آپ کا بٹوہ جلدی سے خالی ہوجائے گا۔ 8.1 لیٹر V8 ایک انتہائی طاقتور پٹرول انجن ہے جو 340 ہارس پاور کلاس اور 455 پاؤنڈ فٹ ٹارک فراہم کرتا ہے۔ دوسرے پاور پلانٹس میں 4300 وی 6 ، 5000 اور 5700 پٹرول وی 8 ، اور 6.5 لیٹر ٹربوڈیڈل وی 8 شامل ہیں۔ تمام جی 1500 اور جی 2500 ماڈلز جی ایم کی 4 ایل 60 ای ای فور اسپیڈ ٹرانسمیشن حاصل کرتے ہیں ، جبکہ ہیوی ڈیوٹی جی 3500 زیادہ مضبوط 4l80-e شفٹر استعمال کرتی ہے۔ تمام ایکسپریس وینز پر ایف بی ایس بریک معیاری سامان ہیں۔

اعلی درجے کی لیٹ ٹرم لیول ایکسپریس خریداروں کو لگژری سطح کا آپشن فراہم کرتا ہے جس میں چمڑے کے بیٹھنے ، وی سی آر اور گیم سسٹم سے منسلک ڈوئل فلپ ڈاؤن مانیٹر کے ساتھ ایک انش ڈیش سکس ڈسک سی ڈی چینجر والا اختیاری بوس ساؤنڈ سسٹم شامل ہے۔ بیس اور ایل ایس کے ماڈل اب بھی حفاظت کے معیاری خصوصیات پیش کرتے ہیں جیسے بچوں کے حفاظت کے تالے جیسے عقبی اور سمت والے دروازوں پر اور مددگار ہینڈلز کو لوگوں کے اندر جانے اور باہر جانے میں مدد کرتے ہیں بیس ایکسپریس وین میں فرنٹ ایئر کنڈیشنگ (فرنٹ اینڈ ریئر ایئر کنڈیشنگ اختیاری ہے) ، ونائل سیٹیں ، صبح / ایف ایم اسٹیریو ، اینٹیلک بریک اور دن کے وقت چلنے والی روشنی شامل ہیں۔ Ls کپڑا upholstery ، بجلی کی کھڑکیوں اور تالے ، کروز کنٹرول اور جھکاو پہیا شامل کرتا ہے.

بیرونی اسٹائل کارپوریٹ شیورلیٹ ، ایسٹرو وین اور پرانے لومینا منیون کا ایک دلچسپ مرکب ہے۔ ہم تسلیم کریں گے کہ اعلی پِلر پر لگے ٹیل لائٹس عجیب و غریب ہیں ، لیکن کم از کم وہ عملی طور پر ہیں۔ انہیں آسانی سے دیکھا جاسکتا ہے یہاں تک کہ اگر پیچھے کے دروازوں کے ساتھ کھلی ہوئی وین چل رہی ہو۔ کم ماونٹڈ بمپر اور مولڈنگ سے چیوی ایکسپریس اس سے کہیں زیادہ لمبا نظر آتا ہے۔ کواڈ لیمپ گرل انتظام کے مطابق وین کی ہموار ، سلیب سائیڈ والے کردار کو خوراک کی ایک دلکش شکل ملتی ہے۔

مجموعی طور پر ، شیورلیٹ کے روایتی فل سائز کی وین کی نمائش ہدف پر صحیح دکھائی دیتی ہے ، جس سے فورڈ کے ایکونولین کو اپنا واحد حقیقی مقابلہ ملتا ہے۔

2002 Chevrolet Express Cargo 2500 بیرونی رنگ

Fire Red
Indigo Blue Metallic
Metallic Dark Bronzemist
Metallic Dark Toreador Red
Metallic Light Autumnwood
Metallic Pewter
Onyx Black
Polo Green Metallic
Summit White
Dark Bronzemist Metallic
Dark Carmine Red Metallic
Forest Green Metallic
Light Autumnwood Metallic
Pewter Metallic
Victory Red

2002 Chevrolet Express Cargo 2500 اندرونی رنگ

Dark Grey Interior
Neutral Interior
Grey Interior
Neutral Interior

2002 Chevrolet Express انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2002 Chevrolet Express ٹرامس

2002 Chevrolet Express پچھلی نسلیں

2002 Chevrolet Express مستقبل کی نسلوں

Chevrolet Express جائزہ اور تاریخ

شیورلیٹ ایکسپریس ایک فل سائز کی وین ہے جو عام موٹروں نے 1996 میں شروع ہونے والی شمالی امریکی مارکیٹ میں فروخت کی تھی۔ یہ ماڈل 2002 میں شروع کی جانے والی فیس لفٹ شیورلیٹ ایکسپریس کی لمبی وہیل بیس (ایل ڈبلیو بی) مختلف قسم ہے۔ شیورلیٹ ایکسپریس نے 1996 میں شیورلیٹ وین کی جگہ لے لی۔ یہ کار شیورلیٹ ایکسپریس کا لمبی وہیل بیس ورژن تھا۔
شیورلیٹ ایک جین بڑھے ہوئے سٹیرایڈ پمپ والے کناروں کے برابر آٹو ہے۔ زبردست بلی سوئس پیدا ہونے والی ریسنگ ڈرائیور لوئس شیورلیٹ اور بزنس وِک بِک ری جیریکٹر اور سابق جی ایم ہیڈ ویلیام ڈیورنٹ کی طرف سے تیار کی گئی تھی ، جو مشترکہ منصوبے کے طور پر 1910 میں شروع ہوا تھا۔ ڈیورنٹ کو جی ایم سے باہر نکالنے کے فورا بعد ہی اس نے شیورلیٹ سے شراکت کی ، جس کے پاس وہ تھا اس سے قبل اس کی باز ریسنگ ٹیم میں ملازمت حاصل کی ، تاکہ جو مقبولیت اسے کھوئی اسے دوبارہ حاصل کیا جاسکے۔

چیوی ہیڈ کوارٹر ڈیٹروائٹ میں قائم ہوا تھا اور 1913 میں اپنے مشہور "بونٹی" لوگو کو وصول کرتے ہوئے نو تشکیل شدہ برانڈ نے بپتسمہ لیا تھا۔ اس علامت (لوگو) ڈیزائن کی تشکیل کے بارے میں متعدد قیاس آرائیاں ہیں ، ان میں سے دو متفقہ قبولیت کے قریب ہیں۔ علامت (لوگو) میں سے ایک نظریے کا اشارہ فرانس کے ایک ہوٹل میں پوسٹر ڈیورنٹ کے دیکھنے کے بعد تیار کیا گیا ہے جبکہ دوسرا دعویٰ ہے کہ "بونٹی" دراصل سوئس پرچم کے اس پار کی نمائندگی ہے۔

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ اس کی ابتدا کیسے ہوئی ، سنہری چیوی لوگو برقرار رہا۔ در حقیقت ، یہ برانڈ اتنی تیز رفتار سے بڑھا کہ اس نے 1916 میں جیور کی ملکیت دوبارہ حاصل کرنے کے لئے ڈیورنٹ کو اجازت دی۔ کافی دولت مند بننے کے بعد ، ڈیورنٹ نے جی ایم کے 54 54..5 فیصد حصص کو خرید کر خود کو آٹو ایمپائر کا سربراہ بنادیا۔

قبضے کے فورا. بعد ، شیورلیٹ جی ایم میں جذب ہو گیا ، ایک الگ ڈویژن بن گیا۔ انضمام کے بعد اور بھی مضبوطی حاصل کرنے کے بعد ، نو تشکیل شدہ ادارہ نے 1918 میں پیداوار شروع کرنے میں تیزی لائی اور ماڈل ڈی لانچ کیا۔ 198 میں ان گاڑیوں پر لگائے گئے V8 35 HP انجنوں کو چھوٹے 6 سلنڈر والے لگائے گئے ، جو تجارتی لحاظ سے خاص طور پر کامیاب ثابت ہوئے۔ گاڑیاں انجن نے اعلی استحکام کی وجہ سے شہرت حاصل کی اور "کاسٹ آئرن حیرت" عرفیت حاصل کی۔

صرف چند سال بعد ، چیوی نے اس آثار کو اپنی قدیم شکل میں ظاہر کیا: مضافاتی کیریال۔ کھردری خطے میں سواری کی صلاحیتوں کا کھیل ، 8 کے لئے بیٹھنے اور 1 around ٹن وزن کے حساب سے ، اس نے چیوی کے مستقبل کے ایس او لائن لائن اپ کا آغاز کیا۔

امریکی پروڈیوسر نے 1950 میں پاور گلائڈ ٹرانسمیشن متعارف کروا کر اپنی کامیاب اختراعات کا سلسلہ جاری رکھا ، اپنی گاڑیوں کو خودکار شفٹنگ سے لیس کرنے والا پہلا کم قیمت کا مقابلہ کرنے والا بن گیا۔ مکمل طور پر خودکار ٹرانسمیشن کے تعارف کے فورا بعد ہی ، افسانوی کارویٹ پیدا ہوا۔

اس ویٹٹ کا اچھا استقبال تھا کہ یہ برانڈ کی تاریخ کا سب سے طویل چلنے والا چیوی ماڈل رہا ، بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخل ہونے والی پہلی امریکی اسپورٹس کار بھی رہی۔ اس تجربہ کار نے اس وقت کار کے جسم کے لئے ہلکا پھلکا تعمیراتی سامان کے استعمال کو بھی پیش کیا ، جیسے پلاسٹک کی طرح۔

ویٹ کی رہائی کے ذریعہ پذیرائی حاصل کرنے کے بعد ، چیوی نے متعدد دوسرے ماڈلز لانچ کیں ، جن میں چمکیلی امپائلا اور قلیل زندگی کے ساتھ ایئر ٹھنڈا ہوا سلوک شامل تھا۔ 60 کی دہائی کے دوران ، چیوی ہم میں فروخت ہونے والی 10 میں سے 3 کاروں کے ساتھ اپنی فروخت کی انتہا کو پہنچا۔ تاہم ، اس طرح کی کارکردگی کو حاصل کرنے سے پہلے ، چیوی نے اپنے '55 ٹرک رینج کو لیس کرنے کے لئے ایک نیا چھوٹا بلاک V8 انجن ڈیزائن کیا۔

اس خاص انجن نے آج تک یہ کام کیا ، لائٹ ویٹ ، پائیدار ایلومینیم کی تعمیر سے لے کر اکو ماحولیاتی انتظام اور بہتر خوراک اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ل fuel جدید ایندھن کے انجیکشن تک کے عمل میں کافی حد تک ترمیم کی جا رہی ہے۔

اگرچہ چیوی پچھلے کچھ سالوں میں برانڈ کے بے قابو توسیع کی وجہ سے کم فروخت کا اندراج کر رہا ہے ، لیکن "بولی" میں سے کچھ ایمبولینس آٹوموبائل یا تو کلٹ کلاسیکی یا ونٹیج کلیکٹیبلز ، چار پہیے والے شبیہیں بن گئے ہیں جو ماضی کی عظمت کی یاد دہانی کر رہے ہیں۔

2002 Chevrolet Express صارفین کے جائزے

revealoffended, 05/30/2005
تمام استعمال کے لئے وین
اس سے پہلے میں 2 فورڈ 15 مسافر وینوں کا مالک تھا اور یہ میری پہلی چیوی ایکسپریس وین تھی۔ میں کبھی فورڈ وین میں واپس نہیں جا رہا ہوں! یہ ایکسپریس وین بہت زیادہ استحکام اور ایمانداری سے نمٹنے کے ساتھ چلتی ہے۔ یہ 62،000 میل تک پریشانی سے پاک ہے اور اب بھی مضبوط ہے۔ میں نشستوں کو کھینچتا ہوں اور اسے پلائیووڈ اتارنے کے لئے استعمال کرتا ہوں یا سفر کے لئے ایک فوٹون میں ڈالتا ہوں۔ یہاں تک کہ موقع پر موٹرسائیکل بھی ساتھ رکھتا ہوں۔ 55 میں گاڑی چلانے سے مجھے طویل سفر میں 17-18 ایم پی جی (5.7 ایل انجن) ملتا ہے۔ انتہائی سفارش کی! میں نے اپنے کاروبار کے استعمال کے ل just ابھی 2005 ہی خریدا ہے۔
togetherpetite, 02/09/2007
میری وین سے پیار کرو!
میں ایک اسپورٹی چھوٹی تھنڈر برڈ کو چلانا پسند کروں گا ، لیکن حقیقت یہ ہے کہ میرے پاس 4 کشور ایتھلیٹک لڑکے ہیں۔ ہم لڑکوں کو (اور ان کی ٹیموں) کو کھیلوں کے مختلف مقابلوں میں شامل کرنے کے لئے وین خریدا ، نیز ہم سفر کرنا پسند کرتے ہیں۔ 12 مسافروں کے بیٹھنے کے ساتھ ، ہم میں سے 6 افراد آرام سے MN سے TX تک سفر کرسکتے ہیں اور ہم پوری فٹ بال / باسکٹ بال / بیس بال ٹیم کو کھیل تک لے جاسکتے ہیں ، کوئی حرج نہیں ، پھر بھی یہ میرے گیراج میں ٹھیک ہے۔ میری رکاوٹ کے ساتھ ، میں کچھ بھی برداشت کرسکتا ہوں۔ میرے گائے کے گوشت یہ ہیں: بریکنگ سسٹم - پیڈ کو اکثر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور انتہائی مہنگے پیڈ کے ساتھ انہیں بری طرح دبانے سے روکنے کے لئے؛ گیس مائلیج بدبو! اس کے علاوہ ، میں عام طور پر پوری ٹیم / نوجوانوں کے گروپ کو نقل و حمل فراہم کرتا ہوں ، کیونکہ میں کرسکتا ہوں۔
pulsestreese, 04/30/2002
جی ایم سی 3500 8.1 لیٹر ایکسٹ۔ وہیل بیس
میں نے پہلے ہی 30،000 تکلیف کا مظاہرہ کیا ہے۔ اس وین کے ساتھ مفت میل میرے پاس تھا ایک فائبر گلاس میں نے اسے خریدنے کے بعد سب سے اوپر شامل کیا (انسٹال کردہ ٹی وی اور وی سی آر کے ساتھ) اور ہمارے پاس ہے ہمارے تین بچوں کے ساتھ سڑک کے سفر کا لطف اٹھایا (اور اکثر دوسرا کنبہ اور ان کا بچے). میں کسی میں بھی اوسطا 11 ایم پی جی ہوں رفتار / مائل / بوجھ 8.1 لیٹر سے محبت کرتا ہوں v8 طاقت اور torque.
cookeroxidize, 05/13/2014
شیورلیٹ ایکسپریس وین ("سمر وین")
شیورلیٹ اپنے ٹرک اور کومپیکٹ کاروں کے لئے جانا جاتا ہے۔ تاہم ، ان کا 'تاریک گھوڑا' جو ایکسپریس وین کے نام سے جانا جاتا ہے شاذ و نادر ہی کسی مثبت توجہ کی طرف راغب ہوتا ہے۔ پلمبنگ کی مانگ کی تجارت میں کام کرنے والے فرد کی حیثیت سے ، میں نے کبھی بھی ایسا کوئی شاہی ٹکڑا نہیں ملا جس نے مرنے سے انکار کردیا۔ اس کی وزن کی درجہ بندی کو اوورلوڈ کرنے اور تیل کی تبدیلیوں کو مستقل طور پر ملتوی کرنے کی میری کوششوں کے نتیجے میں کوئی نتیجہ نہیں نکلا ہے کیوں کہ یہ بدنام زندگی سے چمٹے ہوئے ہے۔ واٹر پمپ ، ہیٹنگ عنصر ، انجن لائٹ ، اور گیس کی کھپت مستقل مسئلہ ہیں۔ یہ وین زیادہ تر اسٹیفن کنگ ناول کی مشہور کار کرسائن کی طرح ہے ، اگرچہ یہ خود ہی ٹھیک نہیں ہوتی ہے ، یہ آپ کی محنت سے کمائے ہوئے پیسوں کو دور کرنے کے لئے ایک خراب حالت کو برقرار رکھتی ہے۔ ہر قیمت پر گریز کریں۔
lichentwotinos, 10/13/2019
2009 Chevrolet Express 2500 Cargo
"ایک آر وی میں وین کی تبدیلی"
ایک مکمل آر وی ہے: 2 سنگل بستر یا 1 بڑا بستر ، چولہا ، ریفریج۔ ، مائکروویو ، باتھ روم ، ایئرکنڈیشنر ، فرنس۔
preplanupswing, 03/31/2019
2007 Chevrolet Express 1500 Passenger
"شیورلیٹ نے یہ وین بنانا کیوں چھوڑ دیا؟!"
مجھے واقعی میں اپنی آل وہیل ڈرائیو 2007 کی چیوی ایکسپریس مسافر وین پسند ہے۔ جب میرے بچوں کو ملک بھر میں گھومنا ، تعطیلات لینا یا ٹورنگ کرنا بہت آسان ہوتا ہے۔ یہ بہت قابل اعتماد رہا ہے ، اگرچہ 12 سال کے بعد اس نے جسم میں زنگ آلود ہونا شروع کیا ہے اور میں نے خارجی شیٹ کی دھات کے اندر زنگ لگنے کے بعد اس کے ایک طرف والے دروازے کی جگہ اور پینٹ کرلی ہے۔ مورچا / سنکنرن کی وجہ سے ہیڈلائٹ بالٹیاں اور پارکنگ بریک کیبل تبدیل ہوگئی۔ برف اور برفانی طوفان کے حالات میں یہ پوری طرح کی اونڈ وین بالکل عمدہ ہے۔ میرے پاس یہ خوفناک موسم میں پہاڑوں کے اوپر / نیچے جانے والے پتھریلے پہاڑوں میں ہے اور یہ عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ واقعی یہ ایک شرم کی بات ہے کہ شیورلیٹ نے 2014 ماڈل سال کے بعد ایکسپریس کو چھوڑنا چھوڑ دیا۔ یہ 5.3l v8 فلیکس فیول انجن کے ساتھ شاہراہ پر لگ بھگ 15-16 ایم پی جی ہو جاتا ہے۔ (اگر ہو سکے تو میں ایک اور خریدوں گا)۔
barleyendowment, 02/28/2018
2001 Chevrolet Express 2500 Cargo
"لمبی دوری کے میل - نئے ٹائر کی اچھی طرح دیکھ بھال"
تیل کی باقاعدہ تبدیلیوں - دیکھ بھال - نئے ٹائروں کی اچھی طرح دیکھ بھال کی۔ زیادہ تر میل لمبی دوری پر ہیں - بہت کم مقامی ڈرائیونگ۔

2002 Chevrolet Express Cargo 2500 نردجیکرن

2500 Comfort and Convenience

Air Conditionning (Option)Yes
Cruise Control (Option)Cruise control + tilt steering wheel
Power Windows (Option)Power windows and door locks
Reading Light (Option)Auxiliary reading lamps package
Rear Air Conditionning (Option)Front and rear air conditionning
Rear Heating (Option)Rear heater
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CD (Option)AM/FM stereo CD + 6 speakers
Steering Wheel Adjustment (Option)Tilt steering wheel

2500 Dimensions

Cargo Capacity7569 L
Curb Weight2180 kg
Front Headroom1031 mm
Front Legroom1044 mm
Fuel Tank Capacity117 L
Gross Vehicle Weight3900 kg
Height2096 mm
Length5555 mm
Wheelbase3429 mm
Width2012 mm

2500 Exterior Details

Bumper ColourGrey painted bumpers
Exterior Decoration (Option)Deluxe appearance package
Power Exterior Mirrors (Option)Power heated mirrors

2500 Interior Details

Front Seats Front Seat Type (Option)Passenger seat delete
Seat Trim (Option)Cloth seats (no charge)

2500 Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.3L V6 OHV 12 valves Vortec
Engine Name (Option)6.5L V8 Turbo Diesel
Transmission4 speed automatic

2500 Overview

BodyCargoVan
Doors4
Engine6.5L V8 Turbo Diesel
Fuel Consumption16.0 (Automatic City)11.9 (Automatic Highway)
Power195 hp @ 3400 rpm
Seats2
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

2500 Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

2500 Suspension and Steering

Front TiresLT225/75R16

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں