1994 Eagle Talon TSi چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
1994 Eagle Talon TSi Coupe ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ انجن سے چلتا ہے جو 140 hp سے باہر نکلتا ہے اور گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1994 Eagle Talon TSi کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1252 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1994 Eagle Talon TSi میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں اور بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 153 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 191 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 0 سے شروع ہوتی ہے
| نام | TSi | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 0 | |
| جسم | Coupe | |
| دروازے | 2 Doors | |
| انجن | ||
| طاقت | 140 hp | |
| نشستوں کی تعداد | N/A Seats | |
| منتقلی | ||
| کارگو کی جگہ | L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | Talon | |
| ڈرائیوٹرین | Front wheel drive | |
| ہارس پاور | 140 HP | |
| torque | 153 N.m | |
| تیز رفتار | 191 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 9.3 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,252 KG | |
| برانڈ | Eagle | |
| ماڈل | Talon | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 16.8 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 137.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 27.9 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,994 | $ 3,744 | $ 4,157 |
| Clean | $ 2,644 | $ 3,315 | $ 3,683 |
| Average | $ 1,944 | $ 2,458 | $ 2,735 |
| Rough | $ 1,245 | $ 1,601 | $ 1,787 |
, 
1994 Eagle Talon TSi بیرونی رنگ
1994 Eagle Talon TSi اندرونی رنگ
1994 Eagle Talon انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1994 Eagle Talon ٹرامس
1994 Eagle Talon پچھلی نسلیں
1994 Eagle Talon مستقبل کی نسلوں
Eagle Talon جائزہ اور تاریخ
1994 Eagle Talon صارفین کے جائزے
shirleyglazing, 03/26/2002
1994 ٹیلون تسی (فرنٹ ڈرائیو)
یہ رقم کے لئے ایک حیرت انگیز کار ہے۔ 195hp کے ساتھ موزوں ہے اور بیکار گیٹ پر صرف ایک بلیڈر والو کا اضافہ کرکے اسے 230hp میں بڑھایا جاسکتا ہے۔ یہ کار اس کارکردگی کو مدنظر رکھتے ہوئے انتہائی قابل اعتماد ہے جس میں یہ روزانہ کوئی بڑی میکانی ناکامی کے ساتھ پیش کرتا ہے۔ میری صرف شکایت "کچا بیکار" ہے۔ نظریں دوسری دوسری نسل کے تلون کے بعد دوسرے نمبر پر ہیں ، بصورت دیگر یہ بہت عمدہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مشکل سے دور رہو لگتا ہے کہ اس ماڈل پر ٹرانسمیشن کمزور ہے۔ جب تک آپ اس کا غلط استعمال نہیں کرتے اس وقت تک ، سامنے والی ڈرائیو ٹریننی بہت قابل اعتماد ہوتی ہے۔ یہ کار اب بھی عمر کے لحاظ سے مستونگ جی ٹی اور سبارو آرکس جیسے بڑے لڑکوں کے ساتھ چلانے کے قابل ہے۔ اچھا کام دوستسبشی !!!!!!!
creamedmax, 03/10/2003
اس کار سے بچیں ... مجھ پر بھروسہ کریں !!!
میں نے یہ لال کار 2 سال پہلے خریدی تھی
اسپورٹی ڈیزائن اور قیمت کی وجہ سے۔
اور میں نے اپنی غلطی کا انتخاب کیا
وشوسنییتا سے زیادہ لگ رہا ہے / قیمت. میں نے ڈال دیا
into 6000 + اس میں: کلچ ، ریڈی ایٹر ،
الٹرنیٹر ، اسٹارٹر ، پچھلے بریک ،
پسٹن تبدیل ، ٹائمنگ بیلٹ ،
ہیڈلائٹ وائرنگ ، اور زیادہ. کیبن شور
جب آپ نے گاڑی چلائی تو وہ زور سے لرز اٹھا
45mph سے زیادہ ، دوسرا گیئر پیس ، کبھی نہیں
کام کیا ، ایمرجنسی بریک کبھی کام نہیں کیا ،
اور الٹ میں جانا 2 ضروری ہے
ہاتھ
ایسا کوئی دن نہیں ہے جہاں سے میں جاتا ہوں
اس کار کو خریدنے پر افسوس نہیں۔ کیا
اپنے آپ کو ایک احسان اور ایک ٹویوٹا یا حاصل کریں
اس کے بجائے ہونڈا بہت زیادہ قابل اعتماد.
adjectivesinver, 07/23/2003
آس پاس چاروں طرف
واقعی تیز رفتار کار میں 2 کی طرف سے کروں گا
اگر کوئی چوری ہوجائے تو!
bordermatcher, 08/10/2003
94 عقاب ٹیلون ڈی ایل
یہ ایک عمدہ کار ہے۔ یہ کیا گیا ہے
قابل اعتماد اور یہ بہت مزہ ہے کہ گاڑی چلائیں۔
یہ بہت اچھا سنبھالتا ہے ، کافی تیز ہے ، اور
بریک عمدہ ہیں۔ میں نے نہیں کیا
بجلی سے کوئی پریشانی تھی
میرا نظام. پیسے کے لئے ، یہ ہے
ایک زبردست کار
potsubway, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"میرا عقاب"
یہ حیرت انگیز کار تھی۔ میرے خیال میں یہ بہت سال پہلے میری پہلی کار تھی۔ یہ سستا تھا لیکن بالکل اسی کی جس کی مجھے ضرورت تھی۔ اس کار سے اپنے اچھے تجربات کو اچھ goodے وقت کے ساتھ الگ کرنا مشکل ہے۔
casuallythinning, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"گاڑی چلانے میں مزہ لیکن ایک سر درد"
1993 میں ایگل ٹیلون tsi کی ملکیت 20 سال ہے۔ مثبت: ڈرائیونگ کرنے کے لئے مذاق. اس کے ایام میں زیادہ طاقتور کاروں سے کہیں زیادہ تیز تر ہوتا ہے۔ نظریں ، اندر اور باہر دونوں ہی حیرت انگیز تھیں۔ اب منفی: میرے عقاب کو ایک لمبی مسلہ درپیش تھا ، آر پی ایم بیکار پر اتار چڑھاؤ کرتا ہے (میں آدھا وقت کہتا ہوں) اس مقام پر جہاں کبھی کبھی انجن اسٹال ہوتا ہے۔ جب سے میں نے اسے فروخت کیا اس دن سے ہی اس کا مسئلہ رہا ہے۔ میں اسے کئی بار ڈیلر کے پاس لے جایا ہوں ، اور انہوں نے مجھے بہت بتایا کہ انہیں نہیں معلوم کہ اس میں کیا خراب ہے۔ کاش جب میں نے گاڑی خریدی تو میں "لیموں کے قانون" سے واقف ہوتا۔ لیکن مجموعی طور پر ، میں اپنے ایگل سی ایس ایس -1h02fnl{-webkit-tap-highlight-color:rgba(127,159,218,.5);-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;color:#3666BD;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-box-pack:start;-webkit-justify-content:flex-start;-ms-flex-pack:start;justify-content:flex-start;position:relative;-webkit-transform:translateY(0);-ms-transform:translateY(0);transform:translateY(0);margin-top:8px;}
reformatpitch, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"اب تک کی سب سے خوفناک کار !!!!!!!"
میں 1994 سے اس کار کی ملکیت رکھتا ہوں اور مجھے پیار ہے! اس سجیلا اور اب بھی بہت اچھا ڈرائیو! میں نے ایک کسٹم اسٹیریو (سسٹم) میں ڈالا۔ میں نے یقینی طور پر اس کار میں سے اپنا پیسہ نکال لیا ہے۔ لوگ ہمیشہ یہ کہتے رہتے ہیں کہ انہیں اس کی کتنا پسند ہے۔ تقریبا 7 سال اس سے قبل مجھے ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کرنا پڑا تھا اور یقینا always ہمیشہ بیلٹ کے اوپر رہتا تھا وغیرہ۔ مجھے اس کے ساتھ کبھی مشکل وقت نہیں گزارا حالانکہ یہ آئس اور برف کے ذریعے کسی حامی کی طرح گزرے گا۔ مجھے اپنے ٹیلون سے پیار ہے!
1994 Eagle Talon TSi نردجیکرن
TSi Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں