1994 Alfa-Romeo Spider Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

رومیو نہ صرف ایک اسپیشیئن شیکسپیرین کردار ہے بلکہ یہ اطالوی مکینیکل دیوتا کا حصہ بھی پیش کرتا ہے ، جو موت کے ڈرائیوروں کے لئے خدائی معیار پر آٹوموبائل کی تعمیر کے لئے وقف ہے۔ جب سے اس نے 1910 میں واپس کاروں کی تیاری شروع کی تھی تب سے یہ اومیگا کے بغیر الفا ہے ، کبھی بھی اس کی سرگرمی کو مستقل طور پر رکنے کا خطرہ نہیں ہے۔ اسلحہ کا الفا رومیو کوٹ ایسا لگتا ہے جیسے یہ ایک سفید رنگ کے پس منظر پر سرخ صلیب کے ساتھ ابتدائی مذہبی دخل اندازی کے نشانات رکھتا ہے اور ایک ڈریگن سر والے سانپ کے ساتھ جو صلیبی جنگوں کی یاد دلاتا ہے جو سنت جارج کے ذریعہ مقتول شیطان مخلوق سے ملتا ہے لیکن یہ حقیقت میں انسانوں کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ذہن میں صرف ایک مقصد رکھنے والے سربراہان: عقیدت اور کارکردگی۔

اگرچہ فرم کو بڑے پیمانے پر 100٪ اطالوی سمجھا جاتا ہے ، لیکن اس کی شروعات دوسری صورت میں ثابت ہوتی ہے۔ اس کمپنی کی ابتدا فرانسیسی آٹوموبائل صنعت کے کاروباری الیگزینڈر ڈارق نے 1906 میں اطالوی سرمایہ کاروں کی مدد سے قائم کی تھی۔ اعلی رولرس میں سے ایک ، یوگو اسٹیلا کے نام سے مشہور ایک بزرگ ، بعد میں نو تشکیل شدہ میلانو کا چیئرمین بن گیا - کارپوریٹ ادارہ پر مبنی جو 1909 تک کاریں بیچنے میں سخت وقت پڑے گا۔

اس کے بعد یوگو نے دوسرے سرمایہ کاروں اور دارق کے ساتھ مل کر ایک نئی موٹر کمپنی کا قیام عمل میں لاتے ہوئے فیصلہ کن قدم اٹھایا۔ الفا ، anonima لومبارڈا فبریکا آٹوموبیلی کے لئے ایک مخفف ہے جس کا ترجمہ لمبرڈ آٹوموبائل فیکٹری ، عوامی کمپنی میں کیا گیا ہے۔ ابتدائی الفاس بلاشبہ مشینری کے کچھ عمدہ ٹکڑے تھے ، اور اس کمپنی کو ایسی کاریں بنانے میں کامیاب ہونے میں مدد ملی جو اطالوی مارکیٹ میں اپیل کرتی ہے اور یہ بعد ازاں آٹو انجینئرنگ اور ڈیزائن میں سنگ بنیاد بن جائے گی۔ 1915 میں ، نیپالیٹن نکولا رومیو - ایک ریاضی کے استاد تھے ، نے پہلی جنگ عظیم کے دوران کمپنی کا انتظام سنبھال لیا تھا اور اس وقت فوجی سازوسامان کی اعلی مانگ کو پورا کرنے کے لئے فیکٹری کے اسمبلی لائنوں میں نمایاں تبدیلیاں لائیں تھیں۔

الفا رومیو بھی ریسنگ میں شامل رہا ہے ، اس نے 1910 میں اپنے پہلے 24 ایچ پی ماڈل کی پیدائش کے بعد سے ہی مقابلوں میں کامیابی حاصل کی تھی - جس نے مشہور سیسیلین تارگا فلوریو مقابلہ میں داخلہ لیا تھا۔ اپنے مکمل آغاز کے فورا soon بعد ، تمام یوروپ میں ریسنگ ٹریک پر متعدد فتوحات آئیں گی۔ الفا رومیو ماڈلز کی آئندہ 5 دہائیوں میں زبردست کامیابی ۔جس کی تصویر نے موٹر ریسنگ میں ان کی شاندار پرفارمنس سے بہت فائدہ اٹھایا - اس نے اطالوی کمپنی کے معاشی نمو میں کوئی ترجمانی نہیں کی۔ اس کے نتیجے میں ، الفا رومیو Finmeccanica s.p.a. کے ذریعہ خریدا گیا تھا۔ - دیوالیہ پن سے بچنے کے ل some ، حکومت کے زیر کنٹرول ایک صنعتی گروپ۔

تاہم ، ریاست اپنی مالی مشکلات کی وجہ سے اس پر زیادہ دیر تک گرفت نہیں رکھے گی اور بالآخر اسے (پھر سے) ترک کردیا۔ آوارہ اور مایوس کن بننے سے پہلے ، فیاٹ نے اسے گروپ کی ذیلی تنظیموں میں شامل کیا۔ الفا 1986 سے ہی فیاض کے ساتھ چل رہا ہے۔

یہ نشان ان چند یوروپیائی ممالک میں سے ایک ہے جو اس وقت ہم میں دستیاب نہیں ہے ، جس نے 1995 میں شمالی امریکی مارکیٹ میں ہونے والی تمام برآمدات کو روک دیا تھا۔ تاہم ، یہ عیش و آرام کی کارخانہ دار ماسیراٹی کے ساتھ باہمی فائدہ مند شراکت کے ذریعے ہمارے لئے واپسی کی منصوبہ بندی کرسکتا ہے۔