2013 Lexus ES 300h - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor, який видає 268 hp @
6200 rpm і в парі з коробкою передач Continuously variable transmission. 2013 Lexus ES 300h має вантажомісткість 343 літра, а автомобіль важить 1660 кг. що стосується допомоги в їзді, 2013 Lexus ES 300h має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Clearance and Backup Sensor та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire pressure monitoring systemwith Auto Location, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 293 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 237 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.1 і досягає чверті милі за 14.9 секунди. витрата палива становить 4.7 л / 100 км у місті та 5.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 43,900 доларів
2013 Lexus ES350 Acceleration to 125MPH | Lex Keeping it 100 MPH ep1
2013 Lexus ES Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
lexus es 350 2013 року їздить так само, як і його попередники, тобто, зефір, м’який і дуже тихий. якщо ви шукаєте автомобіль, який виступає коконом із зовнішнього світу, гібрид 2013 та 350 та 300 годин повинен бути у вашому списку покупок. зі своїм 268-сильним v6, es 350 має час 0-60 миль / год 7,1 секунди, що означає, що він може швидко набирати швидкість на автострадах і має хорошу прохідну потужність. це, однак, майже там, де закінчується його динамічна поведінка у водінні. навіть коли автомобіль встановлений у “спортивний” режим за допомогою нового поворотного циферблата, ES відчуває м’якість. гібрид es 300h має меншу потужність, але адекватне прискорення, і тут налаштування “спорт” набагато більше допомагає в прискоренні автомобіля. Перехід між гібридним електродвигуном та бензиновим двигуном є дуже плавним, за винятком режиму "еко", коли реакція дросельної заслінки відчувається приглушеною, а силова установка нервує. обидва автомобілі винятково комфортні.
гібридна силова установкагібрид lexus es 300h 2013 року по суті замінює hs 250h, але силова установка es 300h набагато вишуканіша. автомобіль оцінюється у 40 миль на галон разом, і з нашого досвіду ця кількість є реалістичною.істота втішаєlexus es має безліч варіантів, які можуть зробити його оазисом на колесах. деякі з наших фаворитів - це підігріті та вентильовані передні сидіння, підігрів керма та аудіофільська аудіосистема Levinson, яка відкачує 835 Вт через 15 колонок.
жоден лексус не є спартанським, коли справа стосується внутрішніх зручностей, і на 2013 рік ES збільшив ставки. дизайн салону значно покращений порівняно з попередньою моделлю, яка починала здаватися застарілою. більш сучасний дизайн може похвалитися чистими лініями та м’якими поверхнями. всі моделі тепер отримують циферблат над ручкою перемикання передач, який може встановити машину в режим «нормального», «спортивного» або «екологічного», а гібридні моделі мають кнопку, яка дозволяє машині їхати на невелику відстань лише за допомогою акумулятора, подібний доtoyota prius. сидіння зручні для чотирьох дорослих завдяки більш просторому задньому сидінню.
один погляд на передню частину лексуса 2013 року - це все, що потрібно, щоб знати, що цеНова машина. саме там ви побачите решітку шпинделя, яка визначає нові моделі в лінійці lexus. з боків, розкльошені крила і висока лінія пояса створюють трохи агресивне враження. навколо спини, кирпатий багажник плавно витікає з стовпів. es 350 має подвійні вихлопні труби, що визирають під бампером, тоді як гібрид es 300h має лише один, який захований під спойлером, що проходить під бампером. lexus es їздить на шинах з низьким опором та 17-дюймових легкосплавних колесах, а додаткові колеса на вибір.
навіть базова модель lexus es 2013 року оснащена кнопковим пуском / зупинкою, двозонним автоматичним клімат-контролем з повітряним фільтром і датчиком смогу, кришкою на даху, дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням, відкривачем дверей гаражних дверей homelink і аудіосистема з 8 динаміками am / fm / 6-cd / супутникове радіо з входами usb та ipod. сидіння тепер оздоблені матеріалом nuxe lexus, шкіра додатково. на передній панелі безпеки 2013 es має 10 подушок безпеки, резервний монітор та службу, яка пропонує екстрену допомогу одним натисканням кнопки та автоматичне сповіщення про зіткнення Lexus у випадку аварії.
лексус може перейти від хорошого до великого за допомогою декількох пакетів або встановивши прапорці для окремих варіантів. серед зручностей, які можна додати, є навігаційна система, сидіння з підігрівом та вентиляцією, скляний дах з панорамним видом, потужний задній навіс та маркова звукова система levinson premium. опції, орієнтовані на привід, включають систему попередження про виїзд з смуги руху, радіолокаційний круїз-контроль, допомогу при паркуванні та моніторинг сліпої зони
У моделях lexus es 350 використовується 3,5-літровий двигун v6, який забезпечує потужність 268 кінських сил і підключений до 6-ступінчастої автоматичної коробки передач. хоча це той самий двигун та трансмісія, що і попередня модель, економія пального покращилася завдяки використанню матеріалів з низьким тертям. Моделі es 300h використовують гібридну силову установку, що складається з 2,5-літрового 4-циліндрового двигуна та електричного двигуна на акумуляторі, що загалом створює 200 кінських сил. гібридна модель використовує автоматичну безступінчасту коробку передач (cvt). обидві моделі можуть працювати на звичайному 87-октановому бензині.lexus es 3503,5-літровий v6268 кінських сил @ 6200 об / хв248 фунтів-фут крутного моменту при 4700 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 21/31 миль на галонlexus es 300h2,5-літровий вбудований 4-гібридний електродвигун та модуль акумулятора з нікелевого металу156 кінських сил @ 5700 об / хв (бензиновий двигун); 200 загальних кінських сил156 lb-ft крутного моменту @ 4500 об / хв (бензиновий двигун)ЕПА паливо місто / шосе економія палива: 40/39 миль на галон
рекомендована роздрібна ціна базового виробника (msrp) для Lexus ES 350 2013 року становить 36 995 доларів США, включаючи плату за призначення. у відхиленні від норми ця ціна насправді на 1,7 відсотка нижча за вихідну модель. msrp на гібриді lexus 300h 2013 року становить 39 745 доларів. за цих цін lexus es порівнянний з acura tl і cadillac cts, вищий, ніж buick lacrosse, і нижче bmw 5 series,audi a6 таinfiniti m. обов’язково перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки насправді платять покупці за лексуси 2013 року у вашому районі. очікується, що вартість перепродажу лексусів 2013 року залишатиметься високою.
під кодовою назвою xv50, седан середнього розміру 4-дверний седан Lexus ES був представлений 4 квітня 2012 року на автосалоні в Нью-Йорку, який надійде в продаж того ж року.
якби керівників американських виробників автомобілів попередили про японську владу в середині 80-х, вони майже напевно засміялися б з цієї перспективи. жартівливий чи ні, японець нас підкорив не через механізовані війни, а через аніме та машини. однак до того, як почався поступовий напад, відбулася низка дивних засідань, що проводились таємно в палатах голови.
така зустріч була проведена в 1983 році між головою "Тойоти" Ейдзі Тойода та керівниками його компаній. toyoda не запросив своїх виконавців за печивом та чаєм, але допитав їх про можливість розвитку лінійки автомобілів класу люкс, яка могла б успішно конкурувати з американськими брендами. проект був позначений як f1 -flahship 1- і виявився найбільш прибутковим заходом. результатом став транспортний засіб, який пізніше став відомим як lexus ls 400 до його прем’єри в США.
ls 400 був не просто автомобілем, на побудову якого знадобився час і ресурси. досліджуючи споживчі звички та спосіб життя американських продуктів розкоші, японець пішов аж до оренди будинку на пляжі Лагуна, щоб уважно спостерігати за своїми "підданими". нащадок довготривалих досліджень споживачів та передової техніки, lx 400 став хітом.
схвалений проникливою рекламою, ls 400 здійснив свій вхід на північноамериканському автосалоні в Детройті, 1989, де він був однією з головних визначних пам'яток. і як могло не бути після того, як 24 інженерні бригади і кілька тисяч співробітників працювали над 450 прототипами вартістю мізерних інвестицій у 1 мільярд доларів?
головною перевагою lexus над акурою, яка дійшла до нас на ринки за 3 роки до цього, була її унікальність. На відміну від перших моделей acura, які продавались як перероблені хонди, лексус мало мав зв'язку з моделями дизайну Toyota.
Мовчазний, ергономічний, потужний та надійний, ls став жорстким конкурентом для європейського імпорту, такого як mercedes benz та bmw, продажі яких різко впали після того, як lexus сурмив про вихід на ринок.
Слідували моделі, такі як es 250, які разом з ls зареєстрували достатньо продажів, щоб дозволити бренду розширюватися через 81 дилерську мережу. протягом тих перших років продажів lexus став найпопулярнішим розкішним автомобілем в США. У японського виробника справи йшли гладко, як і у його автомобілів, і в 1991 році вийшли дві нові моделі: купе sc400 та седан es 300. останній продавався як заміна es 250 і швидко став найбільш продаваним седаном компанії.
після звільнення спадкоємця ls 400 та серії gs на базі toyota aristo, lexus увійшов у сегмент спортивних позашляховиків у 1996 році з запуском великого автомобіля lx 450, заснованого на toyota land cruiser 100 1998, lexus випустить rx, найпопулярніший кросовер, заснований на моделі Camry від Toyota, а також нову серію gs. протягом наступних років подальші технологічні вдосконалення, такі як впровадження системи гібридного приводу lexus на 2005 rx 400h, призвели до ще більшого збільшення продажів.
речі були настільки хороші для lexus, що він постійно зростав з моменту свого створення. бренд був представлений на японському внутрішньому ринку в 2005 році, як і в інших регіонах Азії та Південної Америки, а також Австралії та Європі. до 2007 року lexus поширився у понад 50 країнах і продовжує зростати. «прагнення до досконалості» компанії супроводжується поточною лінійкою, що складається із серій is, ls та rx серед інших, а також авангардної концепції lf-a.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями