2012 Buick Verano 1SB специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Buick Verano  1SB специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Buick Verano 1SB - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.4L L4 DOHC 16-valve, який видає 180 hp @ 6700 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission. 2012 Buick Verano 1SB має вантажомісткість 405 літра, а автомобіль важить 1497 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Buick Verano 1SB має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Tire low-pressure warning system, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 196 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 207 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.8 і досягає чверті милі за 16.4 секунди. витрата палива становить 9.9 л / 100 км у місті та 6.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 22,595 доларів

ім'я 1SB
ціна $ 22,595
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна 2.4L L4 DOHC 16-valve
потужність 180 hp @ 6700 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 6-speed automatic transmission
вантажний простір 405.0 L
максимальний вантажний простір 405.0 L
колісний тип 17'' alloy wheels
серії
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 180 HP
крутний момент 196 N.m
найвища швидкість 207 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 8.8 s
тип палива
витрата палива (місто) 9.9 L/100km
витрата палива (шосе) 6.2 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,497 KG
торгова марка Buick
модель Verano
0-400 м (чверть милі) 16.4 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 140.3 km/h
0-800 м (півмилі) 27.2 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Buick Verano 0-60 MPH

2012 Buick Verano Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,816 $ 7,536 $ 8,950
Clean $ 5,445 $ 7,063 $ 8,361
Average $ 4,702 $ 6,116 $ 7,183
Rough $ 3,959 $ 5,168 $ 6,005

абсолютно новий 2012 buick verano - це довершений розкішний седан початкового рівня, який варто розглянути, особливо якщо ви маєте бюджет.

Коли автомобільні компанії беруть існуючий автомобіль, переробляють його і підвищують ціну, ми, природно, будемо скептично ставитись до цього. але 2012 buick verano замовчує більшість наших сумнівів, оскільки це виявляється чудовим вибором для бюджетного покупця, який шукає розкішний седан початкового рівня.

зовні, verano втілює останній поштовх buick на ринок розкоші з виразним європейським смаком, змішаним з освіженою ідентичністю бренду. під цим заниженим зовнішнім виглядом, однак, verano розділяє значну частину своєї основи з компактним та економічним chevrolet cruze. на щастя для verano, багато недоліків круїзу були усунені.

buick verano поставляється з більшим 2,4-літровим двигуном, який не пропонується на круїзі, і його трансмісія одночасно швидка і плавно перемикається (на відміну від крузи). потужність, ймовірно, буде достатньою для більшості водіїв, хоча це навряд чи вражає. з іншого боку, інтер’єр верано справляє сприятливе враження. окрім витонченого арочного дизайну салону, більшість поверхонь приємні на дотик, а безліч стандартних функцій прості у використанні.

Загалом, ми вважаємо, що verano є життєздатним вибором для розкішного седану початкового рівня. аналогічно обладнаний acura tsx - найближчий конкурент verano - поверне вам на кілька тисяч доларів більше, тоді як audi a3, седан infiniti g і lexus 250 коштуватимуть ще дорожче. за додаткові витрати готівки ви отримаєте більше на шляху продуктивності, але якщо це не є абсолютним пріоритетом, безумовно, варто поглянути на buick verano 2012 року.

2012 buick verano пропонується у трьох комплектаціях, які звучать більше як пакети опцій, починаючи з базової моделі і піднімаючись до групи зручності 2 та групи шкіри.

Базові стандартні характеристики verano включають 18-дюймові легкосплавні колеса, протитуманні фари, круїз-контроль, вхід без ключа, дистанційне запалювання, повнофункціональні аксесуари, двозонний автоматичний клімат-контроль, тканинну оббивку, розкладні розкладні задні сидіння, нахил та телескопічне рульове управління колесо, 7-дюймовий сенсорний дисплей, bluetooth (телефон та аудіо), телематика onstar та звукова система з шістьма динаміками з програвачем компакт-дисків, супутниковим радіо, інтерфейсом usb / ipod, допоміжним аудіороз'ємом та підключенням смартфона Buick до смартфону система.

група зручності 2 додає дзеркала бокового огляду з підігрівом, датчики заднього паркування, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням та сидіння водія, що регулюється. шкіряна група додає запалення / вхід без ключа, підігрів керма, підігрів передніх сидінь, шкіряну оббивку та оновлення аудіо з дев'ятьма динаміками bose.

необов’язково - люк на даху та навігаційна система; жоден з них не пропонується на базовій комплектації. аудіосистема bose доступна на опорних комплектаціях, як і зовнішній вигляд (хромована решітка та задній спойлер).

2012 buick verano оснащений 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном, що виробляє 180 кінських сил і 171 фунт-фут крутного моменту. шестиступінчаста автоматична з ручним управлінням перемиканням передач - єдина запропонована трансмісія

під час тестування продуктивності verano прискорився з нуля до 60 миль / год за 9,0 секунди, що є повільним для автомобілів цього класу. epa оцінює економію палива на 21 милі на галон на місто / 31 миль на галон на шосе та 25 миль на галон разом узятих, що є приблизно середнім для цього сегменту.

До стандартних функцій безпеки 2012 buick verano відносяться бічні подушки безпеки на передніх сидіннях, бокові подушки безпеки для штор, бокові подушки безпеки на задніх сидіннях, колінні подушки на передніх сидіннях, антиблокувальні дискові гальма, контроль тяги та стійкості та система onstar. під час тестування гальм, verano зупинився з 60 миль / год у середньому по класі 122 фути.

під час випробувань на краш, проведених страховим інститутом безпеки дорожнього руху, verano отримало найвищу можливу оцінку "добре" в тестах на фронтальний зсув, бічні та міцність даху.

Знаючи, що 2012 buick verano базується на економічному chevrolet cruze, може перешкодити деяким вважати його розкішним автомобілем, але verano вдалося вигнати деяких демонів, які переслідували cruze. на відміну від cruze, коробка передач verano забезпечує плавні та швидкі перемикання передач відповідно до введених значень водія. кермо також є більш чуйним і точним, з гідною кількістю відгуків. головним динамічним недоліком verano є його надзвичайне прискорення; більшість моделей, що конкурують (особливо ті, що мають v6s), швидші із справедливим відривом.

якість їзди verano є доволі вишуканою та поступливою, з усіма, крім найбільших, недоліків дороги, згладженими з легкістю. салон також залишається належно тихим, завдяки ліберальному використанню звукоізоляції та ламінованого переднього скла. В цілому, buick verano 2012 року забезпечує значний комфорт під час довгих поїздок на дорозі чи виконання доручень у міських умовах.

в той час, як 2012 buick verano класифікується як компактний автомобіль, він відчуває себе значно більше як середній розмір. місця для голови та ніг достатньо для чотирьох дорослих, хоча заднє центральне сидіння, безумовно, менш комфортне і найкраще використовувати його у стиску. По всьому салону якість матеріалів відповідає рівню інших розкішних седанів початкового рівня, з великою кількістю м’яких дотикових поверхонь та щільно підігнаних панелей.

серед доступних опцій, verano привносить шепот технологій зі своєю системою intellilink. поєднуючись із вибраними смартфонами, Intellilink забезпечує потокове Інтернет-радіо, таке як Pandora та Stitcher. Керування цією та іншими системами на щастя просте завдяки добре позначеним кнопкам та елементам управління та чіткому сенсорному екрану, який є стандартним для всіх веран.

багажник вміщує максимум 15,2 кубічних футів вантажу, але ця цифра може впасти до 14 кубів, якщо ви оберете преміум-аудіосистему або комплект шин / накачувачів. Це, звичайно, просторо для компактного седана, і йому також допомагає відсутність вторгнень в колесні колеса або випадаючих петель.

на папері задня підвіска buick verano з торсіонною балкою здається дещо низькою, навіть при його стабілізації налаштування ват. однак, на дорозі, підвіска verano працює просто чудово, витончено поглинаючи поверхневі недоліки, не відчуваючи при цьому поплавкового почуття знайомих у минулих історіях. Поряд з плавною їздою ми насолоджувались плавним, чуйним рульовим управлінням автомобіля, що заслуговує на увагу, враховуючи те, що verano використовує систему підвищення потужності з електричним підсилювачем, що в багатьох автомобілях призводить до штучного відчуття рульового управління. з чотирициліндровим двигуном потужністю 180 кінських сил та 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, прискорення в buick verano є прийнятним, хоча ми здогадуємось, що майбутній турбований двигун може спонукати нас змінити цей "прийнятний" на "великий". У поточній формі ми не описували бьюїк верано 2012 року як спортивний седан, але він забезпечує такий вид комфортного та здатного водіння, який, на нашу думку, поціновувачі в'їзду-розкоші оцінять.

тихий тюнінгbuick робить велику справу зі своїх зусиль, щоб зменшити внутрішній шум, колективно позначений тихим налаштуванням - і це правильно. 2012 verano відрізняється бездоганно-тихою кабіною, яка, без сумніву, підвищить комфорт пасажирів та відчутну якість автомобіля.buick intellilink -молодші покупці люблять їх зв'язок, і Buick це знає. саме тому buick оснащує всі 2012 року veranos системою intellilink, системою, яка дозволяє водієві керувати смартфоном через стандартний 7-дюймовий сенсорний дисплей. система не тільки дозволяє здійснювати дзвінки в режимі "вільні руки", а й передавати музику та подкасти з аудіосервісів в Інтернеті, включаючи Pandora та Stitcher.

на вигляд та відчуття салон verano передає суть його більшого братаBuick лакрос. як і лакрос, менший верано вирізняється інтер’єром, обладнаним з високоякісних матеріалів та насичених кольорів, зі зручними сидіннями та вигадливо намальованою рискою, яка витончено вливається у двері. менш приємним є розташування приладової панелі, яка має заплутаний набір схожих на вигляд кнопок, дефект частково усунений яскравим, простим у користуванні та інтуїтивно розставленим 7-дюймовим інтерфейсом із сенсорним екраном, який керує аудіосистемою. Місце для пасажирів на передніх сидіннях та багажник добре підходять для автомобіля розміром verano, але місце для ніг на задніх сидіннях є щільним, що робить його менш ніж ідеальним для більших пасажирів.

buick verano поділяє свою фундаментальну архітектуру з chevy cruze, але це факт, в значній мірі затемнений унікальним стилем verano. зі спортивним та зі смаком зовнішнім виглядом verano проектує належну премію на дорозі, незважаючи на свої компактні розміри. Видатні деталі включають стандартні 18-дюймові колеса, вишукану лінію кузова, яка опускається до передньої частини автомобіля, і технологічно виглядають фари зі стильно витонченими синіми, схожими на райдужку проекторами.

Деякі із стандартних функцій, пропонованих на 2012 buick verano, включають оброблені шкірозамінниками сидіння, автоматичний клімат-контроль, електронне стоянкове гальмо, аудіосистему керма та круїз-контроль та дистанційний запуск двигуна. серед списку стандартних функцій безпеки - контроль стійкості, контроль тяги, система зірки з викраденим місцем розташування автомобіля та автоматичним сповіщенням про аварію, а також колосальні 10 подушок безпеки, включаючи подушки безпеки колін передніх пасажирів та подушки безпеки бічного удару на задніх сидіннях.

у список опцій Buick Verano 2012 року входить підігрів керма, підігрів сидінь, навігація, преміум-аудіосистема Bose з дев’ятьма динаміками, люк на даху, преміум-колеса 18 дюймів та оброблені шкірою інтер’єри, доступні в кольорах чорного дерева, кашеміру та смачно звучачих тем чокачіно . Також доступний безключовий кнопковий запуск двигуна, хоча ми воліли б, щоб кнопка була розміщена в типовому місці запалювання, а не поруч з радіоуправлінням на тире.

У своєму першому зразковому році 2012 buick verano поставляється з одним двигуном, 4-циліндровим 180-сильним потужністю, суміщеним з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. на горизонті вже потужніша модель з турбонаддувом, але наразі поточний двигун забезпечує прийнятну продуктивність - принаймні для тих, хто приймає прискорення від 0 до 60 миль / год в середині 8-секундного діапазону. серед компактних седанів економія пального на шосе verano в 31 миль на галон є нижчою за середню, особливо у світлі економіки шосе на 36 миль на галлон у великому автомобілі Buick. найвища ефективність Regal значною мірою зумовлена ​​йогогібридна електронна система допомоги, технологія, яку, як ми сподіваємось, застосовується до verano у майбутньому.2,4-літровий рядний 4180 кінських сил @ 6700 об / хв171 фунт-фут крутного моменту при 4900 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 21/32

Під час нашого вступу до verano 2012 року керівники buick не відіграли величину цінності, але ми вважаємо, що початкова ціна близько 23 500 доларів може стати козирем verano. навіть на найвищому рівні комплектації, buick verano перевіряє менше ніж 27 000 доларів, що робить його вигідним порівняно з такими опціями вхідної розкоші, якlexus є,audi a3 таacura tsx. для отримання останньої інформації про ціни обов'язково перевірте справедливу ціну придбання kbb, щоб побачити, скільки платять за verano інші люди у вашому районі. коли справа доходить до вартості перепродажу, ми очікуємо, що 2012 buick verano запропонує довгострокові залишкові номери, подібні до audi a3, але гірші, ніж lexus is і acura tsx.

2012 Buick Verano 1SB зовнішні кольори

Black Onyx
Cyber Gray Metallic
Mocha Bronze Metallic
Quicksilver Metallic
Summit White

2012 Buick Verano 1SB кольори інтер’єру

Cashmere
Medium Titanium
Cocoa
Ebony

2012 Buick Verano двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Buick Verano обрізки

2012 Buick Verano попередні покоління

2012 Buick Verano майбутніми поколіннями

Buick Verano огляд та історія

buick verano - це чотиридверний, п'яти пасажирський, компактний седан із переднім двигуном, макет передніх коліс, який, як прогнозується, надійде у продаж у Північній Америці в четвертому кварталі 2011 року як модель 2012 року.
Перш ніж стати торговою маркою автомобільної розкоші та інноваційного машинобудування, Б'юїк досить любив винаходи сантехніки. Девід Данбар Буїк, народжений в Ерброаті, Шотландія, пережив друге життя в середині 30-х років, коли він особливо зацікавився бензиновими двигунами. незабаром він відмовився від своєї сантехнічної діяльності, і до 1900-х років він уже побудував значну кількість двигунів для сільського господарства та використання човнів. Пристрасть buick до двигунів привела його до створення власної компанії, яку називали auto-vim та power co.

однак у цьому виборі імені не було потужного резонансу імені його засновника, який швидко замінив його до 1903 року - коли компанія прикріпила до грудей нову марку з назвою: buick manufacturing co. у тому ж році керівники компанії пішли на подальше спрощення назви, відмовившись від етикетки "виробництво".

Як тільки проблеми з фірмовим стилем та зовнішнім виглядом були задовільно вирішені, Buick почав зосереджуватися на розробці автомобільних двигунів. акцент, зроблений роботою на його роботі, скоро повернеться, генеза двигуна верхнього клапана принесла компанії щедре визнання.

це було в основному завдяки розташуванню клапанів, що дозволило встановлювати двигуни buick у вужчі місця, забезпечуючи водіям легкий доступ до обслуговування - на відміну від більшості автомобільних двигунів на той час (які мали кутові клапани). хоча Буїк та його найкращий інженерний дует, Євген Річард та Уолтер Л. marr, вдалося уникнути деяких основних тонкощів, пов’язаних із будівництвом двигунів, бренд вступив у стадію парадоксу повільних продажів.

з такими фінансовими труднощами зіткнулися, що до вересня 1903 року Девід Буїк та його фінансовий захисник Бенджамін Бріскої-молодший. продав фірму групі з виробництва вагонів у Флінті, штат Мічиган, за 60 миль від Детройта (колишній штаб-квартира фабрики Buick). на щастя, рослина буїк була повністю перенесена до кременю, що дозволило Девіду Байку, котрий утримувався в якості менеджера, далі зосередитись на своїй роботі.

незважаючи на спорудження в 1904 році першого крем'яного буїка, моделі b, до цього часу однорічне злиття крем'яних буїків було в сантиметрах від удару об основну частину метафоричного переслідування пана. фінансові проблеми. і це сталося. вплив залишив у компанії жодної іншої альтернативи, як шукати допомоги.

Джеймс Х Уайтинг, менеджер крем’яних фургонів, звернувся до Вільяма с. "Біллі" Дюрант, король кремінних вагонів і майбутній бос GM, про статус компанії. Ніс Дюранта для бізнесу, а також його дивовижна інтуїція та навички реклами пізніше витягнуть Buick з ям смоли, куди він потрапив, прямо до кричущого гламуру автошоу, підписаних ваг першої сторінки та гоночного панування.

Хоча Дюрант і не був великим шанувальником автомобілів, він відразу визнав потенціал продажів покупців. саме крутний момент і міцна підвіска автомобілів, побудованих досі в Buick, переконали Дюранта, що він вдарив по золоту.

завдяки легкості та міцності, які буки довели у підйомі на схили та брудній місцевості, Дюрант замовив приголомшливих 1000 одиниць, перш ніж компанія досягла 40-річного порогу. хоча серія заходів, спрямованих на збільшення виробництва, таких як будівництво нового заводу на основі кременю та партнерство з Чарльзом Стюарт Моттом (постачальник осей та майбутня голова GM), Дюрант врятував гроші від майже зникнення.

Дюрант не погодився лише забезпечити успіх бренду buick, а пішов далі, щоб завоювати і гоночні майданчики. його команда, сформована з Луї Шевроле та Бурмана з диких бобів (серед інших), вирвала загалом 500 трофеїв лише між 1908 і 1910 рр. Причиною того, чому Buick мав такий великий успіх, було те, що до 1908 р. він став провідним виробником автомобілів у країні. Вироблено 8 820 автомобілів. наче цього було недостатньо, нова модель 10 очолила всі продажі іншої компанії, випустивши 4002 одиниці. успіх, зареєстрований під назвою buick, виріс настільки, щоб забезпечити Durant підстави для нересту великої холдингової компанії. таким чином, народився General Motors.

Коли прийшли 20-ті, Buick оніміло купався в освіжаючій популярності, оскільки він став найкращим вибором автомобілів для світових лідерів. У перервах між здобуттям визнання, Буїк був зайнятий перетином фінішних прямих та вискакуванням шампанських з висоти перших гоночних подіумів у всьому світі.

насправді, Buick фактично завоював світ, коли автомобілі брали участь у великих експедиціях та переправах, таких як перша моторизована поїздка в Афганістан під керівництвом Томаса, 1923 рік.

однак кінець 20-х приніс не надто чудові новини, оскільки велика депресія охопила країну, знищивши при цьому багато компаній. buick зміг протистояти фінансовій депресії, продемонструвавши цілий ряд повністю омолоджених моделей із автоматичними коробками передач Dynaflow зі спортивними характеристиками, ілюмінаторами, натхненними літаками, та оновленими елементами стилю, такими як кричущі вертикальні решітки та ретельно виконані завершальні штрихи.

з його безперервним зростанням, buick продовжував утримувати свої позиції як провідного американського виробника автомобілів протягом 90-х років з акцентом на седанах. y2k рік прищепив свіжий погляд на автомобіль з buick розширюючи його діяльність у розробці нових кабріолетів та концепцій кросовера. Процес переробки, який зазнав buick, змусив компанію зосередитися на новій лінійці автомобілів, в даний час красуючись трьома преміальними моделями лакросу, люцерни та анклаву.

2012 Buick Verano відгуки споживачів

outercompleted, 10/11/2014
приємний щоденний водій
я купив базу verano 2012 року з 11 тис., щоб їхати туди-сюди на роботу, і я повинен сказати, що я був дуже задоволений. по-перше, на передніх сидіннях є маса місця, що важко знайти для когось мого розміру. я близько 6'2 '' і важу 400 фунтів, і у мене є багато місця, єдиним винятком є ​​площа паркетної дошки, яка не має зайвого місця для моїх ніг. Я помітив деякі відгуки, кажучи, що вони отримують поганий пробіг на бензині, і я не бачу, як це можливо. Я в середньому складаю 29,9 милі на галон при приблизно 25% водіння містом, і я те, що ви б назвали водієм "свинцевого стопа". Плюс моя вага взагалі не допомагає пробігу на бензині, і я зміг в середньому їздити 32,5 миль на галон по сільських дорогах.
dubbedshear, 01/10/2012
Buick літо
щойно підібрав цю машину вчора для маленької леді. поки що ця машина перевершує всі очікування. їде тихо, як бібліотека, міцно тримає дорогу і виглядає так, ніби mpg вибиває те, що я очікував. салон - це те, що продало мене на цій машині. поставляється з поєднанням тканини та шкірозамінника (спочатку схожий на шкіру). потрібно трохи зрозуміти, але це того варте. добре підходить та обробляється, 18-дюймові колеса, приємний штрих для базової моделі єдиним мінусом було те, що сидіння є ручними, якщо ви не перейдете на наступний рівень. Зовнішній вигляд схожий на міні-королівський, який, на мою думку, теж елегантний автомобіль. Автомобіль на базі платформи Cruze, який я орендував, але не наближається гм приємно!
gillsgraphic, 05/20/2012
люблю мої Buicks
я придбав цей автомобіль трохи більше місяця тому. це надзвичайно тихо, великий пробіг на газі та завантажений достатньою кількістю. Єдині мінуси, які я маю для цього автомобіля, - це заправна горловина для газу, розташована на правій стороні автомобіля, замість того, щоб бути на стороні водіїв, а також вона має лише одну розетку на 12 вольт. хотілося б мати принаймні двох з них. це мій третій долар (96 царських, 2005 р. Лакрос і тепер це верано). це повинен бути найспокійніший гроші на сьогодні. я б порекомендував цей автомобіль кожному, хто любить тиху та плавну їзду.
tuxkent, 10/06/2012
хороший удар на бакс
Я купив свій verano new у високосний день і з тих пір поклав на нього понад 17 тис. миль. Я щодня їжджу понад 100 миль, тому я думаю, що я досить добре відчуваю, про що ця машина. я використовував кожну особливість автомобіля і використовував його купу. я скажу, що в цій машині найкращі місця, які робить buick! підгонка та обробка всередині так само хороша, як і будь-яка вища марка, і всі кнопки та елементи управління розташовані добре. у понад 17k миль я мав нульові проблеми з автомобілем. я в середньому 30-34 милі на галлон. для тих, хто скаржиться на відсутність влади, не впевнений, що очікуєш. Я багато проходжу дві смуги, і це ніколи не залишало мене, бажаючи, щоб я мав більше сили. це автомобіль вручає кращий удар для долару!
craftyking, 11/05/2019
2013 Buick Verano
"фарба та прозорий шар дефектні".
фарба та прозорий шар дефектні. має бути відкликання та перефарбовування. чудовий автомобіль, якщо ви можете перефарбувати його протягом перших 5 років.
hankessay, 09/25/2019
2012 Buick Verano
"найкраща машина, якою я володів"
це лише моя друга нова машина, якою я володів у дилерської партії, коли купував машину, я думав, що buick призначений лише для старих людей, але я бачив рекламу, коли машина вийшла, де люди говорили "хороша машина" не вірив, що це станеться зі мною, але ось ось я отримую це постійно, хоча моїй машині 7 років. я люблю свою машину, це була чудова машина, зручна, стильна та надійна. я не відстаю від технічного обслуговування автомобіля. не буде продавати або торгувати цим автомобілем.
stressvanquish, 08/20/2019
2015 Buick Verano
"найкраща машина коли-небудь"
капітальний ремонт не потрібен. дуже простий в обслуговуванні

2012 Buick Verano 1SB технічні характеристики

1SB Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS/SAT stereo radio
Air ConditionningAutomatic air conditioning
AntennaWindow grid antenna
Communication SystemOnStar communication system with 6-months service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic Equalizer with speed compensated volume control
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureAuxiliary audio input jack and USB port
Special FeaturesCargo tie downs
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

1SB Dimensions

Cargo Capacity405 L
Curb Weight1497 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1484 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom861 mm
Wheelbase2686 mm
Width1815 mm

1SB Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationChrome exhaust tip
Exterior Decoration (Option)Oil Pan Heater
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay off headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassLight tinted glass

1SB Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats6-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats Passenger Power Seats6-way manual front passager seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal Look/Simulated wood interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimCloth and leatherette seats
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

1SB Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

1SB Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.9 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)
Power180 hp @ 6700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

1SB Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableIgnition disable
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicule Recovery

1SB Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50VR17
Power SteeringPower assist rack & pinion
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями