2000 Volvo V70 GLT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2000 Volvo V70  GLT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2000 Volvo V70 GLT - це Front-wheel drive Wagon. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves, який видає 190 hp @ 5100 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2000 Volvo V70 GLT має вантажомісткість 950 літра, а автомобіль важить 1568 кг. що стосується допомоги в їзді, 2000 Volvo V70 GLT має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 207 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 211 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.8 і досягає чверті милі за 16.4 секунди. витрата палива становить 12.1 л / 100 км у місті та 8.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 42,295 доларів

ім'я GLT
ціна $ 42,295
тіло Wagon
двері 4 Doors
двигуна 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves
потужність 190 hp @ 5100 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 4 speed automatic
вантажний простір 950.0 L
максимальний вантажний простір 950.0 L
колісний тип
серії V70 II
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 190 HP
крутний момент 207 N.m
найвища швидкість 211 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 8.8 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 12.1 L/100km
витрата палива (шосе) 8.2 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,568 KG
торгова марка Volvo
модель V70
0-400 м (чверть милі) 16.4 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 140.6 km/h
0-800 м (півмилі) 27.1 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 158.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Volvo V70R 0-60

2000 Volvo V70R 1/4 mile drag race

2000 Volvo V70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,213 $ 1,919 $ 2,307
Clean $ 1,069 $ 1,695 $ 2,037
Average $ 781 $ 1,247 $ 1,498
Rough $ 493 $ 799 $ 959

volvo v70 пропонує простір та безпеку на додаток до швидкості (у вигляді t5) та можливості знищення снігу (кросові моделі).

надійно та надійно описує зображення volvo. Безперечно, volvos одночасно безпечні та міцні, мають багато стандартних функцій безпеки та відчуття, ніби вони відлиті з одного блоку заліза. але є й інші причини купувати volvo.

турбопотужність одна. двигун трохи бовтається, доки турбокомпресор не отримає шпулю, але коли він закипить, volvo буде ракетою вперед досить швидко, щоб змусити ваше тіло повернутися на сидіння. гальма видатні, а рульове управління рівне і лінійне. всі механічні системи чітко спілкуються, дозволяючи водію постійно розуміти, що робить машина.

комфорт - ще одна велика перевага volvo. місця в цих шведських автомобілях - найкраще, що може запропонувати світ. Ви можете їздити на вольво без зупинок цілий день і не відчувати жодної втоми - якщо, звичайно, ви та Джозе Куерво не відвідали трохи довше, ніж ви мали мати напередодні ввечері.

це характеристики, які змушують покупців volvo повертатися натовпом для нових версій свого улюбленого автомобіля, будь то седан s70 або універсал v70. вони живуть з незначними ергономічними помилками та витриманим стилем, обмінюючись цими плямами для комфорту, продуктивності та безпеки, які надає volvo.

Базові моделі мають 2,4-літровий рядний п’ятициліндровий двигун, що перекачує 162 кінські сили через п’ятиступінчасту механічну або нову п’ятиступінчасту автоматичну коробку передач. двигун використовує безступінчасте регулювання фаз газорозподілу (cvvt), забезпечуючи кращу економію палива та зменшуючи рівень шуму, вібрації та жорсткості. glt седани та крос-кантрі універсали оснащені версією базового двигуна з турбонаддувом з легким тиском (lpt), що підходить для 190 кінських сил. єдиною трансмісією, доступною на автомобілях volvo з двигунами lpt, є чотириступінчаста автоматична. t-5 позначає випуск передньопривідного ходового стрижня, і він оснащений 2,3-літровим рядним п'ятициліндровим двигуном з турбонаддувом високого тиску потужністю 236 кінських сил. awd r універсал отримує той самий двигун.

у 2000 році всі північноамериканські моделі отримують стандартні легкосплавні колеса, систему безпеки та технологію посилення сидінь, що мінімізує поранення хлистом при зіткненні ззаду. саме сидіння рухається назад на 15 градусів разом з пасажиром після удару, не даючи тілу людини знову скочуватися вперед. одночасно підголівник рухається вперед, забезпечуючи додаткову підтримку голови та шиї. в той час як v70 awd та v70 t-5 були припинені, v70r awd та s70 t-5 отримують стандарт homelink. подвійні, інтегровані ззаду подушки-підсилювачі для дітей є новими цього року та не є додатковими для v70, оббивка вінілом volvo v-tex припиняється, а варіанти кольорів синій / зелений, пустельний вітер та пісковик коричневі замінені моундустом та венеціанським червоним. всі опції об’єднані в пакети і більше не доступні окремо.

ці вольво мають набагато більше, ніж просто безпеку. моделі s70 / v70 пропонують задоволення від їзди, безпеку повного приводу, передові технології безпеки та, як завжди, комфортну їзду.

2000 Volvo V70 GLT зовнішні кольори

2000 Volvo V70 GLT кольори інтер’єру

2000 Volvo V70 двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 247 hp @ 200 rpm 207 N.m 12.8 L/100km 8.6 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.3L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo T5 247 hp @ 5200 rpm 207 N.m 11.6 L/100km 7.7 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 247 hp @ 5200 rpm 207 N.m 11.9 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged T5 247 hp @ 5200 rpm 207 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves R AWD 261 hp @ 5700 rpm 207 N.m 13.1 L/100km 9.2 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo T5 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m L/100km L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo R AWD 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m L/100km L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 12.8 L/100km 8.6 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves R AWD 236 hp @ 5100 rpm 207 N.m 12.9 L/100km 8.6 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
2.4L L5 DOHC 20 valves 2.4 168 hp @ 5900 rpm 207 N.m 10.9 L/100km 7.1 L/100km 9.3 s 16.7 s 27.8 s

2000 Volvo V70 обрізки

2000 Volvo V70 попередні покоління

2000 Volvo V70 майбутніми поколіннями

Volvo V70 огляд та історія

друге покоління v70, розпочате в 2000 році, було повністю розроблено з використанням нової платформи p2, як і кросовер кросовера ford 2005 року, седан mercury montego 2005 року та volvo xc70 2002 року. volvo v70 - це 5-дверний універсал, який був доступний лише в цьому стилі кузова, шведський виробник жодної версії седана не випускав.
ab volvo - провідний шведський виробник комерційних автомобілів, вантажних автомобілів, автобусів та будівельного обладнання, приводних систем для морського та промислового застосування, аерокосмічних компонентів та фінансових послуг. але він починався як виробник автомобілів, заснований Ассаром Габріелссоном та Густафом Ларссоном. головною метою компанії було виготовлення максимально безпечних автомобілів після загибелі дружини Асара в автокатастрофі. автовиробник був заснований 14 квітня 1927 року в місті Гетеборзі як випуск від виробника кулькових підшипників skf (svenska kullagerfabriken ab).

назва volvo була спочатку зареєстрована в травні 1915 року як окрема компанія в межах skf ab та як зареєстрована торгова марка з наміром використовуватись для спеціальної серії кулькових підшипників, але ця ідея використовувалася лише короткий проміжок часу, і skf вирішив використовувати "skf" як товарний знак для всіх підшипникових виробів. volvo ab почав функціонувати 10 серпня 1926 року, коли менеджер з продажів skf ассар габріелссон та інженер густав ларсон розпочали виробництво 10 прототипів та створили автомобільний бізнес volvo ab у складі групи skf. volvo ab було представлено на фондовій біржі в Стокгольмі в 1935 р., а потім skf вирішив продати свої акції в компанії.

перша серія автомобілів volvo під назвою 'öv4' вийшла з заводу 14 квітня 1927 року. У період 1927-1929 років було випущено лише 996 автомобілів. 'öv4' був замінений на модель pv651 у квітні 1929 року. Його успіх на ринку допоміг volvo викупити виробника двигунів і таким чином стати серйозним виробником автомобілів. до 1931 р. вона вже повертала свій перший дивіденд акціонерам.

після того, як у травні 1932 року він досяг виробничого рубежу в 10000 автомобілів, volvo тоді націлився на новий демографічний сегмент, маючи на меті зробити свої машини дешевшими, автомобілем «для людей». це мав бути pv 51, який вийшов у 1936 році, який був меншою версією pv36.

pv444 був одним з найбільш значущих автомобілів епохи війни, першим справжнім невеликим автомобілем, сумішшю американського чуття та європейських розмірів, він мав би стати резонансним успіхом та найбільш продаваною моделлю протягом 60-х років. p1800 був першим спортивним автомобілем Volvo, виготовленим на початку 60-х років, і був настільки популярним, що був представлений у популярному телевізійному серіалі "Святий" з Роджером Муром у головній ролі.

Безпека та якість як і раніше були першорядними для Volvo, і саме тому серія 240, яка замінила 140, мала ще більше інновацій у галузі безпеки, таких як зони зім’ятості, дитячі сидіння, що стоять ззаду, та розбірні рульові колонки. Разом із меншими 340 моделями вони зробили б більшість продажів Volvo та 70-х та 80-х років.

90-ті привели з собою абсолютно нову модель, 850, передньопривідний, виконавчий автомобіль, який отримав численні нагороди за керованість та характеристики безпеки. до цього часу виробничі витрати зростали, і volvo був одним з небагатьох незалежних виробників, після того, як пропонована угода з Renault впала в 1993 році. представлений на виробничій лінії заводу.

нові моделі принесли ковток свіжого повітря, подібно до купе та кабріолету c70, які відповідають за пожвавлення іміджу volvo, зберігаючи при цьому старі традиції безпеки та якості.

викуп автомобілів volvo був оголошений 28 січня 1998 р. до тих пір автомобілі volvo належали ab volvo (група комерційних автомобілів). наступного року придбання автомобілів volvo американським виробником автомобілів ford motor co. було завершено за ціною 6,45 млрд. доларів США. Volvo використав кошти від продажу автомобільного підрозділу для фінансування придбання Scania, іншого провідного шведського виробника вантажних автомобілів, але угода була зупинена з причин конкуренції Європейським Союзом. натомість volvo придбало підрозділ комерційних автомобілів французького Renault та американського виробника вантажних автомобілів mack Trucks (який на той час належав Renault). в рамках домовленості про купівлю вантажівок Renault колишня материнська компанія, Renault, придбала в свою чергу 20 відсотків акцій ab volvo. серед причин, чому Volvo виступила з ініціативою продати автомобільне виробництво, було зростання витрат на розробку нових моделей автомобілів, разом з тим, що він був порівняно невеликим виробником. натомість стратегія полягала в тому, щоб розвиватися як виробник вантажівок, де він мав сильніші позиції на ринку.

Гасло volvo automotive - "volvo для життя", що приписується надійності та безпеці їхніх автомобілів. volvo означає "лат." у поєднанні з їхнім символом компанії (який часто приймають за чоловічий символ), що насправді означає залізну руду і, за твердженням компанії, являє собою "міцність кочення".

2000 Volvo V70 відгуки споживачів

alienlily, 09/18/2015
4dr Wagon
найкращі гроші, які я коли-небудь витрачав на вживаний автомобіль - все одно!
я мав досить багато вживаних автомобілів. Мене завжди приваблювали унікальні або жахливі машини - старі фольксвагени, кадилаки, ауді 1980-х та нещодавно сааби. Я завжди хотів універсал volvo, тому що я думав, що вони виглядають круто, і я чув добрі речі про надійність 2,4-літрового п’ятициліндрового двигуна. Я трохи вагався щодо електричної системи, оскільки, схоже, усі європейські транспортні засоби мають проблеми з електрикою, деякі більше, ніж інші. з урахуванням сказаного, це на сьогоднішній день один з найкращих транспортних засобів, яким я коли-небудь володів (і я заплатив лише 2500 доларів)! я купив його у другого власника, на якому було близько 178 тис. миль. колишній власник надав мені всі записи технічного обслуговування з моменту його появи. за останні пару років він сам вирішив багато питань профілактичного обслуговування, включаючи ремінь ГРМ, гальма, удари та радіатор. єдині проблеми полягали в тому, що замок на задніх дверях не працює із системою центрального замка, а за одометром перегоріла лампочка. Оскільки я ним володію, я просто постійно міняв масло, обертав шини та за потреби замінював пробки та повітряний фільтр. У мене було кілька проблем з тим, що час від часу запалюється індикатор двигуна перевірки, але я щойно ретельно очистив маф і корпус дросельної заслінки, і, здається, це виправлено вже більше півтора років! він проходить смог з яскравими фарбами. оновлення: я нещодавно замінив верхній датчик o2 через те, що Cel не вимикається. я, на жаль, в процесі розбив кілька вакуумних ліній, але все гаразд! cel пішов, і машина знову працює як верхівка. універсал дуже утилітарний. я можу носити з собою всілякі речі, велосипеди, комоди, столи, майже все, що в межах розумного. нещодавно я використовував машину, щоб перевозити речі для бізнесу, на який працює моя дружина. Я без проблем тягну всілякі квіти, стільці, постільну білизну тощо до озера Тахо. нагрівання та охолодження набагато краще, ніж очікувалося (кондиціонер насправді чудовий), а прискорення для того, щоб бути нетурбованим, не наполовину погане. це не гарячий стрижень, але він має силу підніматися вгору-вниз по горах Сьєрра-Невада, що я часто роблю на шляху до Сакраменто. Місця є одними з найбільш зручних, які я коли-небудь відчував (я б просто хотів, щоб у моєї була підігріта шкіра). Завжди приємно повертатися до мого volvo після того, як взяти напрокат машину. що стосується пробігу на бензині, я в середньому складаю близько 23,3 по місту, а в довгих поїздках я зазвичай можу керувати більше 30. Це не наполовину погано для машини такого розміру і ваги. хоча це брязкає, і це не найлегша їзда, він добре справляється, завжди запускається і просто продовжує рухатися навіть з 201 000 миль. він не спалює оливу, і все функціонує як слід, без замку задньої двері. чудовий удар для вашого бакса, і оскільки він старий, мені насправді байдуже, що з ним станеться. я думаю ця машина продала мені на купівлі іншого volvo у майбутньому. оновлення: У минулі вихідні я розлучився зі своїм v70. я купив трохи новіший s60 з awd. Я справді сподіваюся на таку ж надійність, як і старий вагон, але лише час покаже. в ньому було близько 204 000 без ознак уповільнення найближчим часом. нового власника важко було знайти будь-які реальні проблеми з річчю. я продав йому його за 1000 доларів, і, думаю, це було дуже багато. одне можна сказати точно, я ніколи не забуду радості та думки, яку ця машина принесла мені під час володіння.
stressvanquish, 05/31/2010
великий досвід роботи з 2000 v70 xc
кілька речей, про які слід згадати. володів ним протягом 24 місяців, виявив, що 10-річний volvo схожий на 3-річного домашнього. купуючи вживані, я вживаю таких запобіжних заходів: 1. замінював масло кожні 3 місяці, незалежно; повітряний фільтр щороку. 2. завжди замінюйте термостат, акумулятор та міняйте антифриз 3. керувати нею як за віком. це турбо може відкинути голову назад, але воно старіє. так чому f & k з транзистором та двигуном, capisce? 4. підтримуйте її в чистоті, мийте її. 5. перевірте, що двигун та інші ліхтарі переоцінені, розгляньте справжню проблему, використовуючи “європейського” механіка. вітчизняні технічні діти повинні залишатися у своїй пісочниці. volvos і subarus легко виправити, але скористатися "професійним". 6. прочитати посібник. ціао
acutenesspace, 03/02/2013
машина виросла на мені
після того, як моя дружина отримала нову машину, після довгих роздумів, я вирішив продати свій 5-серійний bmw і взяти її ручний автомобіль 2000 volvo. на той час рішення було прийняте практичним - менш дороге у власності та утриманні, більше місця для сім’ї з 4 осіб та вистава на снігу. Через 2 роки я не міг бути щасливішим з рішенням. це було надійно та все, що мені потрібно в транспортному засобі, за винятком вигляду крутого. на щастя, я вже в минулому переживаю про те, щоб виглядати круто.
schoolsunkindness, 03/01/2011
4 роки - 100 000 миль
купив цю машину б / у 10/2006 - 82к на ній. зараз мені до 181775. крім несправної засувки багажника до 2009 року не було жодних реальних проблем. довелося замінити карданний вал ($ 750 саморобно). крім з'їдання шин, це справді було непоганим автомобілем, поки ніхто не впіймав витік в трансферній коробці (1700 доларів поганий механік / 780 доларів, виправлений автосалон). абс пішов погано, але як ерілер - Віктор Роча - бог! (125 доларів). якщо ви можете зробити якусь роботу самостійно, я настійно рекомендую її. складні речі - переконайтеся, що ви знаєте, що механік, який працює над цим, насправді може це виправити належним чином або просто всмоктати і піти до автосалону. в так. mich. піти з sesi volvo. останнє слово поради - якщо ви почуєте шум, не ігноруйте його!
outercompleted, 08/25/2019
1998 Volvo V70
"люблю шир"
якщо ви зможете встигнути за технічним обслуговуванням, особливо заміна масла, volvo легко протримається 300000 миль. ніколи не підводив мене, ніколи не застряг у снігу з шишкою. ці volvo побудовані з каркасною кліткою, дуже добре побудованими автомобілями, які не іржавіють.
grabbanked, 06/21/2019
1998 Volvo V70
"21 рік без іржі"
Я маю 1998 v70 awd turbo з 170.000 миль, щойно замінив оригінальні передні стійки volvo. Я ставлю дешеві передні стійки з Китаю, тому що я більше не їду на машині, може, 3500 миль на рік. мої діти використовували цю машину в школі, чудову машину, куди можна посадити молодих водіїв, або молоду сім’ю. добре побудовані машини з безпекою є головною проблемою, якщо вони не будуть обслуговуватися, можуть виникнути проблеми. однак, якщо ви знайдете такий, який був підтриманий, вони пройдуть 300 000 миль легко.
shapeoutline, 06/04/2017
1998 Volvo V70
"все ще сильний"
Я купив свою базу 98 v70, коли вона вийшла в оренду в 2000 році, і, крім звичайного обслуговування та виправлень (на моєму третьому модулі abs - продовжуйте перебудовувати ebay), цей універсал протримався надзвичайно добре. тканинний інтер’єр все ще виглядає по-новому. жодне автокрісло не є зручнішим. і там є багато місця для мого собаки вагою 90 кг і додаткового вантажу. Я легко натовпую 30mpg на відкритій дорозі, і це дуже важко налаштувати двигун і тримати його муркотінням. це був чудовий модельний рік для volvos - зібраних у шведській і неймовірно надійних. мій нетурбований FWD має багато бадьорості і досі їде, як мрія ..

2000 Volvo V70 GLT технічні характеристики

GLT Dimensions

Cargo Capacity950 L
Curb Weight1568 kg
Fuel Tank Capacity73 L
Height1428 mm
Length4729 mm
Wheelbase2665 mm
Width1760 mm

GLT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic

GLT Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves
Fuel Consumption12.1 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)
Power190 hp @ 5100 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

GLT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

GLT Suspension and Steering

Front TiresP195/60VR15

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями