2000 Ford Windstar LX - це Front-wheel drive MiniVan. він може вмістити до 7 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.8L V6 OHV 12 valves, який видає 200 hp @
4900 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2000 Ford Windstar LX має вантажомісткість 4162 літра, а автомобіль важить 1706 кг. що стосується допомоги в їзді, 2000 Ford Windstar LX має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти None та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 218 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 215 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.6 і досягає чверті милі за 17 секунди. витрата палива становить 13.6 л / 100 км у місті та 9.4 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 26,095 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,284
$ 2,403
$ 2,976
Clean
$ 1,175
$ 2,200
$ 2,731
Average
$ 958
$ 1,793
$ 2,242
Rough
$ 740
$ 1,386
$ 1,754
безпечна та потужна, windstar найбільше страждає від поганої упаковки.
значна частина репутації ford windstar базується на безпеці. і на дуже оскаржуваному ринку мікроавтобусів, це досить хороший шматок дерну, на який можна поставити претензію. за п'ять років поспіль це тестування, windstar заробила США. найвищий рейтинг урядових випробувань на катастрофу як для водія, так і для переднього пасажира. додатково, windstar може бути обладнаний додатковими подушками бічного удару, які дають мінівену вищі урядові оцінки безпеки бокового удару.
у 1999 році windstar отримав розсувні двері з двома потужностями, бокові подушки безпеки на голову і груди та систему зворотного зондування на основі ехолота. для 2000 року нові педалі з регулюванням потужності (доступність у березні 2000 року) дозволяють водієві рухати педалі газу та гальма на 4 дюйма до сидіння, зберігаючи безпечну робочу відстань від керма. До безпеки автомобіля додається стандартна система кріплення дитячих сидінь, яка відповідає новим стандартам США. державні вимоги. анкери забезпечують більш надійну точку кріплення дитячого крісла.
ще одне нове доповнення - розважальна консоль на задніх сидіннях. система оснащена відеокасетофоном і відеомонітором з 6,4-дюймовим рідкокристалічним екраном, який відкидається з центральної консолі для перегляду. консоль також містить гнізда rca для використання у відеоіграх. windstar також дозволяє пасажирам на передніх сидіннях слухати один носій, такий як радіо чи магнітофон, тоді як пасажири на задніх сидіннях можуть слухати окремий носій (наприклад, компакт-диск) через навушники.
The new Limited version of the Windstar includes many of the luxury-oriented SEL's optional equipment as standard, including side airbags, the reverse sensing system, power-adjustable pedals, traction control, an in-dash six-CD changer and a towing package. The Limited can be identified by its unique 10-spoke aluminum wheels and special Light Parchment Gold paint (black is optional). Inside, floor mats are embroidered with Limited script and door panels have wood grain trim.
All four-door Windstars are equipped with a 3.8-liter V6 that generates a robust, although somewhat noisy, 200 horsepower. Ford says the engine meets current Ultra-Low-Emission Vehicle (ULEV) standards.
On the road, the Windstar doesn't match up to its competition in terms of its handling abilities. The suspension is quite soft, allowing a disconcerting amount of body roll. Another shortcoming is a lack of legroom for second- and third-row passengers.
Despite these deficits in handling and interior design, the Windstar is a good blend of everyday practicality, useable performance and innovative features. It is also wrapped in a shell that will protect your loved ones from all but the most serious crashes, when properly restrained. As long as you don't need to haul adults in back on a regular basis, it should serve your needs well if you absolutely must buy a vehicle with a domestic nameplate on the grille.
windstar був заміною ford aerostar, передньопривідним мінівеном, який був прямим конкурентом каравана Dodge.
Генрі Форд заснував компанію в 1902 році, отримавши $ 28 000 готівкою від дванадцяти інвесторів, серед яких були Джон та Хорас Додж, які згодом знайшли компанію з виробництва автомобілів братів Додж. йому було 40 років, коли він вперше заснував першу фабрику компанії на Беґлі-стріт, Детройт.
згодом він зареєструє фірму 16 червня 1903 року. Ford ford продовжить і позначатиме свої моделі хронологічно в алфавітному порядку, починаючи з моделі a до моделі k та моделі s, яка була останньою правою рульовою машиною Ford. потім, в 1908 р. Ford представив модель t, розроблену Чайльдом Гарольдом Уілсом та двома угорськими іммігрантами Йосипом А. галамба і євгенія фаркас. ця модель виявилася типовим автомобілем ford, розмістивши компанію серед найвпливовіших автомобільних марок в історії.
модель ford t була надійною, практичною та доступною за ціною, що зробило її великим хітом у США, де її рекламували як транспортний засіб середнього класу. Успіх автомобіля змусив Ford розширити свій бізнес та розкласти основи принципів масового виробництва в 1913 році, представивши першу у світі лінію збірки автомобілів. до 1912 року показники виробництва лише для моделі t досягли майже 200 000 одиниць.
це організаційне нововведення, внесене в галузі будівництва автомобілів, дозволило б Ford скоротити час складання шасі на цілих 10 годин, зменшившись з 12 годин до 2 годин 40 хв.
Окрім забезпечення ефективності виробничого процесу, Форд перетворив свою компанію на інтерактивну організацію, оголосивши нову політику розподілу прибутку. це дозволить покупцям скоротити прибуток, якщо продажі досягнуть 300 000. як і очікувалося, продажі без зусиль досягли межі 300 тис. і пішли ще далі, досягнувши рекордних 501 000 в 1915 році.
як частина нового набору фінансових тактик, ford забезпечив робочими місцями інвалідів, котрі в іншому випадку важко знаходили роботу, скоротив робочі зміни та подвоїв зарплату всім працівникам. подібні зміни спричинили колосальне збільшення продажів, одночасно встановивши основу сучасних умов праці.
все ж ринок США та Канади виявиться занадто малим, щоб відповідати планам Ford. до середини 20-х років бренд ford перетнув океан і досяг Англії, Франції, Німеччини, Данії, Австрії, а також далекої Австралії. діяльність компанії на європейських засадах ще більше сприяла зростанню доходів бренду.
війна не потрясла бродську компанію так сильно, як інші виробники автомобілів. Поліпшення після wwi включають введення чотириколісних гальм та серію нових випусків автомобіля, щоб відповідати новим вимогам споживачів. у 1922 р. Ford увійшов до сегменту розкішних автомобілів із придбанням компанії Lincoln Motor Company, названої на честь Абрахама Лінкольна, яким Генрі Форд захоплювався.
ford motor co. була однією з небагатьох великих американських корпорацій, яка пережила велику депресію, хоча стрімкі продажі автомобілів змусили компанію зменшити масштаби своєї діяльності та звільнити багатьох робітників. у травні 1929 року, Ford Motor Co. підписав угоду з радянським союзом про надання технічної допомоги до 1938 року на будівництво інтегрованого автомобілебудівного заводу в Нижньому Новгороді в обмін на придбання радами автомобілів та запчастин на суму 13 мільйонів доларів. за цією угодою багато американські інженери та кваліфіковані автомобільні працівники поїхали в 1932 р. працювати на Горківський автомобільний завод (ГАЗ), або Горський автомобільний завод. нечисленні, хто залишився в радянському союзі після завершення заводу, стали жертвами великого терору Сталіна, закінчившись або пострілом, або засланням до радянських гулагов.
з приходом Другої світової війни Форд посилив свій вплив на світовій арені, ставши активним гравцем у військових діях, що підкреслив президент США Франклін Рузвельт, посилаючись на Детройт як на "арсенал демократії". коли американське військове відомство передало бродів випуску літаків b-24, виробництво виросло до 20 літаків на день замість лише одного на день, яким керувала консолідована авіаційна корпорація.
після Другої світової війни Ford продовжив свою діяльність на легкових автомобілях і в 1955 році представив знакову модель thunderbird. потім він представив марку edsel в 1958 році, яка виявилася невдалою і була розпущена в 1960 році. Частина невдачі edsel в якості автомобільної марки проживала в початку рецесії 1957 року в штатах і високій ціні автомобіля.
ford motor co. йому вдалося повернутися з-під краху Едселя із введенням моделі сокола в 1960 р. та мустанга в 1964 р. Наступним важливим кроком компанії було створення підрозділу ford europe у 1967 р.
ford впав у стан втоми бренду, що призвело б компанію до майже банкрутства. після значних втрат продажів у 2000-х рр. Форд був притиснутий до стіни боргами та неминучим закриттям.
вважаючи за краще повернутися самостійно, у 2006 році ford заклав всі свої активи. станом на той час компанія випустила безліч нових моделей як під торговою маркою ford, так і під іншими брендами, якими вона володіє, наприклад, більш свіжими і вищі ртуті та блискучі лінкольні, розкішний підрозділ Ford. бізнес в Європі також був гарним для ford, особливо після введення фокус-моделі в 1997 році, і хоча він ще не повністю відновився, він, безумовно, на шляху до повернення популярності.
2000 Ford Windstar відгуки споживачів
thankchase, 05/12/2010
все ще працює добре
придбав цей фургон новим у 2000 році. переробляв фургон відповідно до інструкцій (переважно). цей фургон кілька разів вилітав з wi і назад, sd тягнув кемпер 2 рази, ky і tn двічі, і його використовують щодня біля дому. в даний час на ньому понад 201 600 миль, і він починає демонструвати свій вік. зараз у нас є деякі електричні проблеми з круїз-контролем, абс і датчиками. Загалом цей фургон був дуже надійним. жодних проблем з передачею, незважаючи на те, що ми тягнемо за собою спливаючий кемпер, і ніяких інших основних проблем. ми замінили амортизатори, амортизатори, торцеві наконечники, гальма та генератор змінного струму, але я вважаю ці елементи "технічним обслуговуванням", оскільки деталі зношуються. дружина тепер має вітрову зірку 2002 року, і я планую їздити на oldone
retractunderwear, 05/31/2015
SE 4dr Minivan
комфортна їзда
купив цей фургон, який використовувався ще приблизно в 2004 році, на ньому було приблизно 54000 миль, і я повинен сказати, що це мене здивувало для брода. це насправді надійний фургон. У мене було кілька людей, які сказали мені не купувати жодного, але це був дуже хороший автомобіль протягом багатьох років. у нього були звичайні речі, шини, гальма і непарний датчик, або два зіпсувалися і потребують заміни, але в цілому це був хороший транспортний засіб, який ніколи не залишав мене на мелі. як і більшість бродів, хоча це, здається, страждає відкликаннями та електричними проблемами, якими я зараз починаю страждати. замки не працюють, двигун вікна водіїв кілька разів замінювали, і датчики починають божеволіти на мені. задня вісь є проблематичною, оскільки вони іржавіють у штатах, де взимку на дорогах використовується сіль, і нібито вони "залатали" шахту, але отримав повідомлення від броду, кажучи, що патч міг бути неправильним зараз. на ньому зараз є 209 тис. плюс, тому він не може залишатися ідеальним назавжди, і люди не можуть очікувати, що ці машини все одно залишаться такими.
він справді зламав кріплення двигуна / трансмісії, що зробило його непридатним для управління зараз близько 6 місяців тому. намагався вирішити, якщо вартість буксирування та роботи, які потрібно зробити, були б вартими цього, оскільки я не знаю, чи був пошкоджений транс внаслідок цієї перерви. двигун все ще працював міцно, хоча і я очікував отримати ще 100k з нього.
molecularsuffering, 07/26/2006
до побачення брод, привіт ніссан
Я придбав свою вітрову зірку 2000 року випуску 4 роки з 42000 миль на ній, сподіваючись, що вона прослужить мені кілька років і забезпечить надійний сервіс. я витратив набагато більше на утримання цього автомобіля, ніж з іншим транспортним засобом. коробка передач ковзає (75000 миль), підкоси потребують заміни, силові дверні замки не працюють, економія палива становить 17 миль на галлон (що важче проковтнути ближче до 3 доларів за галон), і транспортний засіб завжди мав проблеми з вирівнюванням. найгірше те, що, враховуючи надійність та продуктивність вітряної зірки, сьогодні я втрачу значну суму грошей, коли обміняю їх на (так) іномарку, щоб скористатися японською здатністю будувати надійні транспортні засоби, які тримають значення.
stararticle, 04/13/2008
Вітряна зірка 2000 року
придбав windstar новий та підтримував його добре. купив розширену гарантію на 100 000 миль, але ніколи не потребував її використання. знайшли транспортний засіб надійним через 95000 миль, якими ми володіємо.
kittzero, 03/18/2019
2001 Ford Windstar Passenger
"перший мінівен"
я ніколи раніше не їздив на мінівені, тому це моє перше враження. хороший твердий автомобіль з великою кількістю місця. передні шкіряні сидіння трохи слизькі, а поперекова підтримка не така хороша. але вони зручні та побудовані для високих людей. я купив шахту вживану, але більша частина ремонтних робіт була пов’язана з речами, які з часом зношуються. мені подобається керованість, вона дуже плавна та чуйна. Мені подобаються електророзсувні двері та складні сидіння другого та третього ряду. моя єдина скарга стосується видимості заводу тонованого заднього скла; вночі трохи важко. мій автомобіль - це комплект комплектації sel, тому він постачався зі шкіряними сидіннями, обшивкою кузова та легкосплавними дисками.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями