Майже всі ми пережили проблему, де або ваш Акумулятор або генератор просто коня, і ви не можете зробити, який замінить. Його нелегко дізнатись, то, яка частина вашої дає вам проблеми, але тут є кілька порад, за допомогою яких ви можете з'ясувати, чи є у вас задачі акумулятора або альтернативних проблем.
Перевірити свій Батарея Спочатку
Почніть, перевірка батареї спочатку. У холодну погоду дуже часто має мертву батарею, яка просто не запускається. Перевірте батарею на інформаційній панелі, щоб розібратися, якщо акумулятор надсилає заряд, навіть коли ви вимкнули , якщо є туманне світло, то це означає, що щось використовує потужність від акумулятора. Потім ви можете продовжити, щоб перевірити підключення, які ви зазвичай використовуєте, як автоматичні вікна вікна, склоочисники та гальмівні вогні. Переключіть їх усіх і спробуйте акумулятор знову. Очистіть будь-яку корозію та перевірте, чи платитиме акумулятор знову. Потім перевірте напругу акумулятора з вольтметром. Він повинен читати близько 12,6 вольт, коли ; а потім відключення позитивного з'єднання акумулятора. Якщо зупиняється, то, швидше за все, ви маєте проблему з генератором. Інший простий тест - це перевірка внутрішніх вогнів. Альтернатив заряджає акумулятор, коли працює . Якщо світло-інтер'єр та індивідуальні вогні приходять яскраво, але повільно починають зникавати, то це вказує на проблему, як альтернатива. Він демонструє, що генератор не може тримати заряд, коли працює. Інший знак полягає в тому, що світло , але коли ви уповільнюєте його, вогні починають втрачати владу.
Ми також рекомендуємо, щоб якщо у вас є мертва батарея, запустіть початок стрибка та перевірте батарею та генератор у гаражі. Більшість гаражів буде робити це абсолютно безкоштовно, і це просто займає близько п'яти хвилин.
Якщо ви вважаєте, що це цікаво, Скільки коштує генератор для Ось швидке зниження витрат. Заміна альтернатива може бути досить дорогим. Загальна вартість буде залежати від автомобіля, який ви їдете, а також, якби ви вибираєте абсолютно новий, або перебудований генератор. Якщо ви можете самостійно працювати, реконструюваний генератор може коштувати лише 80 доларів за старі автомобілі. Гнігант для нового автомобіля може запустити $ 150 до $ 200. Якщо вам потрібен професіонал, щоб встановити новий генератор, бюджет між $ 300 до 500 доларів залежно від вашого . Високі спортивні та розкішні автомобілі будуть коштувати ще більше. Які основні компоненти генератора?
Гнігант допомагає підтримувати напругу акумулятора . Є чотири основні Компоненти генератора . Статор і ротор - це магніти, що рухаються, укладені в мідну проводку. Вони створюють магнітне поле. Ремінь керується шків, який з'єднується з двигуном. Це обертається ротор і створює магнітне поле. Статор використовує це, щоб створити напругу та електрику, яка тече до діода. Діодне збірка, ніж перетворює електричну змінного струму до постійного струму, яка використовується акумулятором . Нарешті, регулятор напруги виступає як захисник перенапруги для генератора. Де можна знайти додаткові генератори для продажу?
Інтенговатори другого рук досить легко знайти. Відвідайте місцевий junkyard або рециркуляція деталей, і вони повинні мати широкий вибір генераторів. Іншим хорошим джерелом є бажання вашої місцевої газети. Частини автомобіля, як правило, перераховані в автомобільній ділянці бажаних об'яв. Кригліст є ще одним джерелом частин . Люди, які розкладають транспортні засоби, часто продають частини в Інтернеті, і якщо ви знаєте, що ви шукаєте, можуть бути знайдені угод. Автозапчастини Магазини часто продають другої руки або перебудовані частини , включаючи генератори. Роблячи веб-пошук вживаних генераторів, виведе ряду сайтів. Це гарна ідея, щоб перевірити огляди будь-яких сайтів, перш ніж замовити, тому що там можуть бути певні оператори. Що я використовую для перевірки виведення альтернативного автомобіля?
Перевірка a Вихід генератора досить просто, якщо у вас є правильні інструменти. Потрібна цифрова вольтметр. Вони можуть бути придбані в магазині автозапчастин. Вони зазвичай коштують від 25 до 40 доларів. Ця процедура легше, якщо у вас є дві людини. Один буде підключити вольтметр, а інший почнеться в потрібний час. Вольтметр гачки до акумулятора , як кабелі Jumper. Після того, як запущено і відтворюється, ви повинні побачити вихідний читання на вольтметрі від 13,5 до 14,4 вольт. Якщо читання значно перевищує або нижче цього номера, ви повинні мати , перевірений професіоналом.