Як розповісти, якщо у вас є датчик температури теплоносія

Точний Датчик температури теплоносія , скорочено як CTS, у вашому є важливим пристроєм, який дозволяє керувати одиницею надати сповіщення, якщо двигун перегрівається або, якщо температура всередині системи піднімається з якоїсь причини.

Функція датчика температури теплоносія

Цей пристрій працює за принципом залежності відмінності потенціалу температури. Оскільки температура змін двигуна, потенційна різниця у виробництві пристрою також змінюється, і це можна виміряти за допомогою блоку керування двигуном. Таким чином, принципово, датчик температури теплоносія є термістором.

Температура термістору впливає на його опір у зворотній пропорції. Оскільки температура підвищується, резистентність скидів теплоносія , і це, у свою чергу, зменшує потенційну різницю. Цей випуск напруги надсилається до електронного блоку керування транспортним засобом, який постійно вимірює опір у зв'язку з теплоносіями . За цим постійним моніторингом опір охолоджуючої рідини (і вихід напруги) датчик температури теплоносія надсилає температуючу інформацію до блоку керування двигуном .

Де знайти датчик температури теплоносія

Різні Виробники встановлюють датчик температури теплоносія по-різному. Однак, як правило, у безпосередній близькості від термостату системи охолодження або всередині нього.

У деяких транспортних засобах може бути два датчики температури, один, щоб надсилати інформацію з системи двигуна до блоку керування та іншої з блоку керування до інформаційної панелі. Однак деякі транспортні засоби розповсюджуються з необхідністю двох датчиків температури, використовуючи лише один датчик для виконання обох завдань. Якщо є два датчики, один з них - датчик температури теплоносія, а інший - більш правильно називається одиницею надсилання температури теплоносія, який надсилає інформацію з блоку керування до інформаційної панелі

Симптоми поганого датчика температури теплоносія

Якщо ваш починає використовувати набагато більше бензину, ніж зазвичай, або чорний дим починає надходити з вихлопної труби, це показники, що датчик температури теплоносія у вашому може бути дефектним, і потрібно замінити. Якщо ви починаєте виникнути проблеми з початком після того, як він досяг своєї нормальної робочої температури, це, як правило, дуже хороший знак, який вам потрібно, щоб перевірити датчик температури теплоносія. Щоб підтвердити, ви можете запустити ваш через тест викидів. Якщо все інше - це, порядок, невдача в цьому дослідженні повинна бути через несправне датчик температури теплоносія.

Інший значок вашого датчика температури теплоносія не працює належним чином, якщо ваш двигун часто перегрівається. Це може відбутися, коли охолоджувач витікає, що призводить до того, що датчик температури постійно поводяться.

У багатьох транспортних засобах несправна система температури теплоносія викликає перевірку світлового двигуна або двигуна двигуна на вашому при панелі інструментів. Швидка поїздка до кваліфікованого механіка з діагностичним комп'ютером буде скаже, якщо світло перевірки двигуна має щось відношення до датчика температури теплоносія чи ні.