2018 Kia Optima EX özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2018 Kia Optima EX, Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 185 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2018 Kia Optima EX, 450 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1460 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2018 Kia Optima EX, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear parking sensors ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 202 n.m tork ve 209 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.6 l / 100km, otoyolda 6.8 l / 100km. araba fiyatı 28,695 dolardan başlıyor

2018 Kia Optima Used Price Estimates

kia'nın 2018 optima'sı bir spor sedan olarak faturalandırılmıyor, ancak turbo motorlu sx modeli notu almamış gibi görünüyor. 245 beygir gücünde turboşarjlı motor, hızlı değişen 6 ileri otomatik ve hassas direksiyon, optima sx turboyu rakiplerinin çoğundan daha çevik ve eğlenceli hissettiriyor. Sx, daha iyi hidrolik direksiyon kurulumu ve daha sert süspansiyonu ve 18 inçlik tekerlek ve lastik paketi sayesinde burada öne çıkıyor. lx ve ex daha çok konfora yöneliktir, ki bu gerçekten kötü bir şey değildir. iyi haber şu ki, üstün yol tutuşu zorlu bir sürüş pahasına gelmiyor. Turbonun bol gücünü sevmemize rağmen, standart 2,4 litrelik motorun aslında çoğu sürücü için fazlasıyla yeterli olduğunu ve 7 ileri çift kavramalı şanzımana sahip 1,6 litrenin güzel bir ara adım olduğunu kabul etmeliyiz. iletim biraz iyileştirme kullanabilir.

Android auto ve apple carplay ile android auto ve apple carplay standardı ile 7 inçlik dokunmatik ekranda kurulu olan 2018 optima çok daha modern hissediyor. ve hoşlanmaması gerekenler: her iki sistem de telefonunuzda sevdiğinizle aynı arayüzü ve benzer işlevselliği de sunar. harman / kardon ses kia, kendi düşüncelerinizden daha fazlasını dinleyeceğinizi bilir ve 2018 optima'daki harman / kardon quantumlogic7 surround ses sistemi, eskisini bile geri yüklemeye yardımcı olan clari-fi özelliği ile rakiplerinin bir adım ötesine geçer. mp3 dosyaları.

kia, göstergeleri, multimedya dokunmatik ekranı ve havalandırma deliklerini ve aşağıdaki ses sistemi ve klima kontrol düğmelerini metal bir şeritle ikiye ayırıyor. Bugünlerde kias'ta beklediğimiz gibi, iç mekan malzemeleri yüksek kaliteli hissediyor ve kapı üstlerindeki, ön paneldeki ve hemen hemen her yerdeki yumuşak dokunuşlu panelleri seviyoruz. Kia'nın dokunmaya duyarlı kaydırıcılara güvenmek yerine çoğu işlev için hala düğmeler ve düğmeler kullanması gerçeğini de seviyoruz. rahat koltuklar büyük arka koltuğa kadar uzanıyor ve optima sx limited modellerinde nappa deri ve diğer yüksek kaliteli dokunuşlar bulunuyor.

2018 optima, önceki nesil otomobilin oluşturduğu tasarım dilini incelikle inşa eden, güzel görünümlü ve keskin bir tasarıma sahip bir otomobil. Uzun, alçak görünümü, "kaplan burnu" ızgarayı ve incelikle agresif duruşu seviyoruz. sonra tekrar, önceki nesil optima için aynı şeyleri söyledik ve cilt altındaki önemli değişiklikleri göz önünde bulundurarak, o cilt de farklı olsaydı güzel olurdu. sonra tekrar, bu kumar hyundai’ın sonatı için pek iyi bir sonuç vermedi, bu yüzden optima'nın tanıdık bir görünümle kalmasında sorun yok.

tüm optima modelleri artık apple carplay ve android auto özellikli 7 inçlik dokunmatik ekranlı bir bilgi-eğlence sistemi ile birlikte geliyor. Buna ek olarak, temel model lx, 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2,4 litrelik 4 silindirli bir motor ve normal, spor ve eko modları arasında geçiş yapan bir sürücü modu seçme sistemi ile birlikte gelir. diğer standart özellikler arasında klima, arka görüş kamerası ve hız sabitleyici ve ses sistemleri için eğimli teleskop direksiyon simidi üzerindeki kontroller bulunur. Bilgi-eğlence sistemi, sirius uydu radyosu, bluetooth, aux ve usb girişlerini içerir. ön koltuklar sürücünün elektrikli bel kısmı dışında manuel olarak ayarlanır.

lx'i 7 ileri otomatik çift kavramalı bir 1.6 litrelik turboşarjlı 4 silindirle donatabilir veya sx modellerinde 2.0 litrelik turboya geçebilirsiniz. diğer seçenekler arasında 10 yönlü elektrikli sürücü koltuğu ve lamine ön yan camlar ekleyen lx modelleri için yeni bir kolaylık paketi ve tabii ki yeni model yer alıyor. eski ve sx alıcıları aktif hız sabitleyici, otomatik acil durum freni ve şeritten ayrılma uyarısı ekleyebilirken, sx modellerindeki sınırlı paket nappa deri, bir çevre izleme monitörü ve daha fazlasını ekleyebilir. elbette, hakkında yeterince güzel şeyler söyleyemeyeceğimiz harman / kardon ses sistemi de var.

temel optima lx, s ve ex modellerinin tümü, 6 ileri otomatik şanzımana bağlı 185 beygir gücüne sahip 2.4 litrelik 4 silindirli bir motora sahip. lx'te ek bir düşük kaliteli motor var, 7 ileri otomatik çift kavramalı bir 1.6 litrelik turboşarjlı 4 silindirli. Güç istiyorsanız, optima sx 2.0l turbo, 245 beygir gücüne sahip 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla birlikte gelir ve yine 6 ileri otomatiktir. Hibritlere bakıyorsanız, bir elektrik motoruyla eşleştirilmiş 2.0 litrelik turbo olmayan bir motor kullanıyorlar. yakıt ekonomisi her yerde sağlam, lx modelleri otoyolda 34 mpg, sx 31 mpg ve lx 1.6t modeli 37 mpg alıyor. 2018 optima hybrid, 46 mpg otoyol ve eklenti 103 mpge vaat ediyor.2.4-litre sıralı-4 (lx, ex)185 beygir gücü @ 6.000 dev / dak178 lb-ft tork @ 4.000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/34 mpg1,6 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (lx 1,6 ton)5.500 dev / dak'da 178 beygir gücü1,500-4,500 rpm'de 195 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 28/37 mpg2.0 litre turboşarjlı sıralı-4 (sx, sxl)245 beygir gücü @ 6.000 dev / dak260 lb-ft tork @ 1,350-4,500 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/31 mpg2.0 litre sıralı 4 + sabit mıknatıslı senkron motor (hibrit)154 beygir gücü @ 6.000 dev / dak140 lb-ft tork @ 5.000 rpmelektrik motoru: 50 beygir gücü / 151 lb-ft torknet çıktı: 192 beygir gücü / 271 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 39/46 mpg2.0 litre sıralı 4 + sabit mıknatıslı senkron motor (takılabilir hibrit)154 beygir gücü @ 6.000 dev / dak140 lb-ft tork @ 5.000 rpmelektrik motoru: 66 beygir gücü / 151 lb-ft torknet çıktı: 202 beygir gücü / 276 lb-ft torkepa yakıt ekonomisi: 103 mpge / 40 mpg birleşik

Baz optima lx için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 895 $ hedef ücreti dahil 23.400 $ 'ın hemen altındadır. Yeni model 1.000 $ ekler ve 1.6 litrelik turbo motorun lüksünüzde olmasını istiyorsanız, 25.200 $ 'ın biraz altında ödersiniz. eski modeller yaklaşık 26.500 $ 'dan başlarken, turboşarjlı motorlu sx yaklaşık 31.400 $ ' dan geliyor. seçenek kutularını kontrol etmeye başlayın ve tüm kırpmalarla sınırlı tam dolu bir sx için yaklaşık 38.000 $ 'a çıkacaksınız. Optima ex hybrid, yaklaşık 32.000 $ 'dan başlarken, plug-in hibrid 36.000 $ ' ın biraz üzerinde başlar. Optima'nın fiyatları genel olarak honda anlaşması, toyota camry, nissan altima ve orta büyüklükteki sedan segmentinin geri kalanıyla uyumlu. Bölgenizdeki diğer kişilerin 2018 optimaları için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatına bakın. Kia optima, yeniden satış değerinde segmentin yarısını geçerek daha iyi bir uzun vadeli yatırım haline geliyor. bonus içerik: kia optima'nın rekabete karşı nasıl olduğunu görünkia optima vs hyundai sonata

2018 Kia Optima tüketici yorumları