2017 Subaru Outback 2.5i özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Subaru Outback  2.5i özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Subaru Outback 2.5i, All-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 175 hp @ 5800 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.5L H4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Subaru Outback 2.5i, 1005 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1602 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Subaru Outback 2.5i, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independant suspension, arka süspansiyon Rear independant suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17-inch steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 191 n.m tork ve 205 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.4 l / 100km, otoyolda 7.3 l / 100km. araba fiyatı 27,995 dolardan başlıyor

isim 2.5i
fiyat $ 27,995
vücut Sport Utility
kapılar 5 Doors
motor 2.5L H4 DOHC 16-valve
güç 175 hp @ 5800 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 6-speed manual transmission
kargo alanı 1,005.0 L
maksimum kargo alanı 2,075.0 L
tekerlek tipi 17-inch steel wheels with covers
dizi Outback V
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 175 HP
tork 191 N.m
en yüksek hız 205 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 8.9 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 9.4 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.3 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,602 KG
marka Subaru
model Outback
0-400 m (çeyrek mil) 15.0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 135.8 km/h
0-800m (yarım mil) 28.1 s
0-800m (yarım mil) - hız 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Subaru Outback 2.5i Sport 128 kW / 173 HP, 4K POV: Static, drive, acceleration 0-100 km/h

2017 Subaru Outback 2.5L 0-60

2017 Subaru Outback 2.5i Sport 128 kW / 173 HP, 4K POV: Static, drive, acceleration 0-100 km/h

First Drive Review 2017 Subaru Outback Top Speed

2017 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 21,376 $ 24,596 $ 28,163
Clean $ 20,767 $ 23,912 $ 27,329
Average $ 19,548 $ 22,543 $ 25,662
Rough $ 18,330 $ 21,175 $ 23,995

2017 subaru outback ile aşağı yukarı aynı basketbol sahasında araçlar var, ancak hiçbir şey aynı konumda oynamıyor. Outback, standart dört tekerlekten çekişli ve bir jeep grand cherokee ile yaklaşık aynı yerden yüksekliğe sahip orta büyüklükte bir vagon. Kesinlikle alternatif bir seçim ama aynı zamanda o kadar çok pratik kutuyu da kontrol ediyor ki, makul fiyatlı bir crossover suv arayan herkes için mutlaka kullanılması gereken bir araç.

Outback, ford edge ve kia sorento gibi orta büyüklükteki modellerin iç alanına sahiptir, ancak alt çatısı, dişli yüklemeyi kolaylaştırır ve daha yüksek yerden yüksekliği, kayaların üzerinden ve derin karda bir takılma olmadan geçer. Outback, honda cr-v, toyota rav4 ve subaru'nun kendi ormancısı da dahil olmak üzere daha küçük SUV'lara göre benzer avantajlara sahiptir ve daha fazla konfor ve incelik sağlar. ve toplamda 28 mpg (dört silindirli) ve 22 mpg (altı silindirli) olarak derecelendirilmiş yakıt ekonomisi ile outback, boyutu ve amacı için iyi bir verimlilik sunar. Vagonları seviyorsanız, 2017 outback, aracınızın tek noktadan arama yapmasını sağlayacak doğru niteliklerin bir karışımını sunar.

özellikle, subaru outback'i 2017 için en iyi kullanılan suv'lerden biri olarak seçtik.

2017 subaru outback, altı trim seviyesinde gelen beş yolcu vagonudur: 2.5i, 2.5i premium, 2.5i limited, 2.5i touring, 3.6r limited ve 3.6r touring. temel model temel unsurları (tavan rayları, bluetooth) kapsarken, birinci sınıf ve sınırlı döşemeler ısıtmalı koltuklar, deri ve uydu radyo gibi kolaylıkları içerir. Touring donanımları tamamen yüklüdür ve 3.6r modelleri benzer ekipmanlara sahiptir ancak daha güçlü altı silindirli bir motor ekler.

temel 2.5i, 2.5 litrelik dört silindirli bir motor (175 beygir gücü, 174 pound-feet tork) ve dört tekerleğin tümüne güç sağlayan sürekli değişken bir şanzıman (cvt) ile başlar. Standart özellikler arasında 17 inç alaşım jantlar, yokuş iniş kontrolü, yokuşta tutma yardımı, otomatik farlar, arka görüş kamerası, tavan rayları (entegre çapraz çubuklarla), klima, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, bluetooth bağlantısı, subaru'nun starlink 6,2 inç dokunmatik ekran arayüzü ve bir cd çalar, bir yardımcı ses girişi, bir usb-ipod arayüzü ve çeşitli akıllı telefonlara sahip dört hoparlörlü bir ses sistemi- entegrasyon uygulamaları.

2.5i premium, arka gizlilik camı, ısıtmalı dış aynalar, ön cam sileceği buz çözücü, sis farları, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, deri kaplı direksiyon simidi, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu (iki yönlü elektrikli bel ile ayar), ısıtmalı ön koltuklar, bir kargo kapağı, daha büyük bir 7 inç dokunmatik ekran, sesli kontroller, bluetooth metin mesajlaşma bağlantısı, uydu radyosu, ek bir usb girişi ve altı hoparlörlü bir ses sistemi. Elektrikli ay tavanı paketi bariz bir artı otomatik karartmalı dikiz aynası ekler. Hafıza yüksekliğine sahip bir elektrikli bagaj kapağı da isteğe bağlıdır.

2.5i sınırlı paketler premium seçenekler artı 18 inç jantlar, kör nokta izleme sistemi, arka çapraz trafik uyarısı, ön tampon altı, anahtarsız ateşleme ve giriş, deri döşeme, sürücü koltuğu hafıza fonksiyonları, dört yönlü elektrikli yolcu koltuğu, arka havalandırma delikleri, ısıtmalı arka koltuklar ve 12 hoparlörlü harman kardon ses sistemi. xenon farlar, 2.5i limited'te isteğe bağlıdır.

3.6r limited, xenon farları standart donanım ve daha güçlü bir motor olarak alır, ancak bunun dışında 2.5i limited ile aynıdır.

Premium ve sınırlı donanımlar, bir navigasyon sisteminin yanı sıra görme sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik uzun farlar, direksiyona duyarlı sis farları ve yükseltilmiş göstergeleri içeren sürücü destek teknolojisi paketi ile yükseltilebilir. kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı, bu paketin premium sürümüne dahildir.

2.5i touring ve 3.6r touring donanımları, standart özellikler ve birinci sınıf ve sınırlı donanım seçeneklerinin yanı sıra sürücü destek teknolojisi paketini içerir. Touring modellerinde ayrıca farklı 18 inç jantlar, koyu renkli dış kaplama, bağlantı çubukları olmayan sabit düşük profilli tavan rayları, simüle edilmiş deri genişletilmiş iç kaplama, iyileştirilmiş deri döşeme ve ısıtmalı direksiyon simidi bulunur.

2017 subaru outback touring her seçenekle yüklenirken, lüks alıcıların ilgisini çekecek özel deri ve modele özgü dış kaplama eklerken, bir şey doğrudur: modeli ne olursa olsun, subaru outback hemen hemen her şeyin üstesinden gelebilir. Elbette, temellerini eski sedan ile paylaştığı için sessiz bir kabin, arabaya benzer sürüş özellikleri ve şehir içi ve otoyolda rahat bir sürüş var. ama yollar çirkinleşince taşra yoluna devam ediyor. standart 2,5 litrelik 4 silindirli motor güç merkezi değildir, ancak görev için fazlasıyla yeterlidir ve çok iyi yakıt ekonomisi sunar. 6 silindir daha fazla güce sahip, ancak düşündüğünüz kadar değil ve yalnızca daha pahalı modellerde mevcut. gerçek kahraman, gücü daha iyi stabilite için otomatik olarak yönlendirerek yüksek hızlarda çekişi artırmak için aktif tork vektörleme kullanan standart dört tekerlekten çekiş sistemidir ve arazi kabiliyetini desteklemek için x modu ve yokuş iniş kontrolüdür.

x modux modu, tüm taşra modellerinin standart bir özelliğidir. Bu crossover SUV'un zorlu arazi koşullarında bile sakinliğini korumasına yardımcı olmak için tasarlanmıştır. bunun da ötesinde, dik inişlerde frenleme görevlerini üstlenen yokuş iniş kontrolünü içerir.döner çatı traversiSubaru outback, tavan raylarını olağanüstü akıllıca kullanır. normalde, araba ile birlikte uzunlamasına olurlar, ancak tavanda bir şey taşımak için traverslere ihtiyaç duyduğunuzda, raylar dışarı doğru dönerek diğer tarafta yerine oturur. öne ve arkaya bile uyum sağlıyorlar.

Yeni 2017 outback touring'in yükseltmelerinin bir kısmı, kontrast fildişi dikişlere sahip yeni java kahvesi delikli deri döşemedir. aynı zamanda benzersiz bir damarlı ahşap ve piyano siyahı iç kaplama içerir. aksi takdirde, iç mekan eski sedanlara çok benziyor, hiç de fena değil, çünkü temiz ve işlevsel yerleşim düzeni iyi ergonomiden ve en yeni dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sisteminin tasarımından yararlanıyor. tüm oturma pozisyonları rahattır, ancak özellikle geniş, arkaya yaslanan arka koltuğu seviyoruz. Elbette bu crossover SUV'da bol miktarda bagaj alanı var ve bu koltuklar katlandığında iki katına çıkıyor. Ayrıca hızlanırken veya seyir halindeyken de içerisi oldukça sessiz.

2017 için outback turu, halihazırda sağlam bir şekilde yakışıklı olan crossover suv'a biraz görsel yetenek katıyor. "brilliant" kahverengi için garip bir sıfat olmasına rağmen, modele özgü parlak kahverengi bir renk var. Ayrıca tavan raylarındaki gümüş rengi de seviyoruz. ama hepsi zaten lezzetli bir pastanın üzerine krema yapıyor. Amaca yönelik ve şık görünen, çamurla kaplandığında hala şık görünen arabalardan biri olan taşranın şeklini seviyoruz. Sağlam alt gövde kaplaması ve yuvarlak sis farları başka bir otomobilde geçerliliğini yitirirdi, ancak burada özgün tasarım öğeleri.

Tüm 2017 outback modelleri, sürekli değişken otomatik şanzıman (cvt) ve x modu ve yokuş iniş kontrolü ile dört tekerlekten çekiş ile birlikte gelir. diğer özellikler arasında yakıt ekonomisini iyileştirmek için otoyol hızlarında kapanan standart ızgara panjurları bulunur. içinde, elektrikli camlar, kapı kilitleri ve aynalar, hız sabitleyici ve klima gibi olağan şeyleri bulacaksınız. Standart bilgi-eğlence sistemi 6,2 inç dokunmatik ekran kullanır ve iheart radyo, aha ve pandora ile uyumluluk içerir ve tabii ki ayrıca usb ve bluetooth girişleriyle birlikte gelir. Güvenlik özellikleri arasında standart bir arka görüş kamerası ve bir çarpışmada denizaltına girmeyi önlemek için koltuk minderlerinin altındaki hava yastıkları bulunur.

subaru outback için seçenekler arasında en önemlisi, uyarlanabilir hız sabitleyici eklemek için kameraları kullanan şirketin görüş sistemi; Bazı modellerde şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma yardımı, çarpışma öncesi frenleme ve hatta direksiyona duyarlı sis farları. Görme sisteminin bir parçası olarak spor modellerde bulunan ters otomatik frenleme ve otomatik uzun farlar ilk kez mevcut. mevcut elektrikli bagaj kapağının programlanabilir maksimum yüksekliği vardır ve daha büyük ve keskin 7 inç ekrana sahip sesle etkinleştirilen bir navigasyon sistemi vardır. Sınırlı modellerde şık görünümlü suni ahşapla süslenmiş deri bir iç mekan ve yükseltilmiş bir harman / kardon ses sistemi de mevcuttur.

subarus, pistonların yere paralel olduğu "boksör" olarak bilinen bir motor konfigürasyonu kullanır; "v-tipi" bir motor hayal edin, ardından v'yi düz bir çizgi haline gelene kadar genişletin ve subaru motorların düzenine sahip olun. bu düzen ağırlık merkezini alçaltır, bu da kullanıma yardımcı olur. iki motor vardır 2,5 litrelik standart 4 silindirli 175 beygir gücü sunarken, 6 silindirli versiyon çok daha sağlam 256 beygir gücüne sahip.Ancak, 6 silindirli 4 silindirli versiyondan kesinlikle daha hızlıyken, biz de öyle değiliz Çabuk arayın. Hem sürekli değişken otomatik şanzıman aracılığıyla güç gönderir hem de dört tekerlekten çekiş standarttır. Dört tekerlekten çekiş sistemi, düşük hızda çekiş için x modunu ve virajlarda yüksek hızda stabilite için aktif tork vektörünü içerir 2.5 litrelik boxer-4175 beygir gücü @ 5.800 rpm 174 lb-ft tork @ 4.000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/32 mpg 3.6 litre düz-6.000 rpm @ 6.000 rpm 247 lb-ft tork @ 4,400 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/27 mpgnot: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

üreticinin 2.5i outback için önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 26.500 $ 'dır. premium model için yaklaşık 28.500 $ ödersiniz ve sınırlı başlangıçlar yaklaşık 33.200 $ civarındadır. yeni turne modeli 37.000 $ 'ın biraz altında başlıyor ve bu 4 silindirli. 6 silindirli motoru istiyorsanız, 6 silindirli modelin mevcut olduğu tek model olan outback limited veya touring fiyatına yaklaşık 3.000 $ ekleyeceksiniz. 4 silindirli outback uygun fiyatlı olsa da, 6 silindirli modellerinin, her ikisi de 30.000 $ 'dan daha düşük bir fiyata v6 modelleri sunan ford edge ve chevy equinox gibi rakiplerinden önemli ölçüde daha yüksek olduğunu unutmayın; belki 30.000 $ 'a yakın fiyatlı 6 silindirli bir premium model, outback suv-wagon'un çekiciliğini artırabilir. subaru outback'ler genellikle değerlerini sınıf için ortalamadan daha iyi tutar. satın almadan önce, bölgenizdeki diğerlerinin ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun.

2017 Subaru Outback 2.5i dış renkler

Carbide Grey Metallic
Crystal Black Silica
Crystal White Pearl
Ice Silver Metallic
Venetian Red Pearl
Lapis Blue Pearl
Tungsten Metallic
Brilliant Brown Pearl

2017 Subaru Outback 2.5i iç renkler

Onyx Black
Ivory
Java Brown

2017 Subaru Outback motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i with PZEV Option 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.4 L/100km 7.3 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Touring 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.4 L/100km 7.3 L/100km 8.9 s 15.1 s 28.2 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Touring w/Technology 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.4 L/100km 7.3 L/100km 9.1 s 15.2 s 28.4 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Limited 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.4 L/100km 7.3 L/100km 9.2 s 15.2 s 28.5 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Limited w/Technology 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.4 L/100km 7.3 L/100km 9.2 s 15.2 s 28.5 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Premier w/Technology 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.4 L/100km 7.3 L/100km 9.2 s 15.2 s 28.5 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Touring Package 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 11.0 L/100km 8.2 L/100km 8.9 s 15.1 s 28.2 s
2.5L H4 DOHC 16-valve 2.5i Limited Package 175 hp @ 5800 rpm 191 N.m 9.3 L/100km 7.1 L/100km 9.2 s 15.2 s 28.5 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Touring Package 173 hp @ 5600 rpm 191 N.m 8.6 L/100km 6.5 L/100km 8.8 s 15.0 s 28.0 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Limited with Eyesight 173 hp @ 5600 rpm 191 N.m 8.6 L/100km 6.5 L/100km 9.1 s 15.1 s 28.3 s

2017 Subaru Outback süslemeler

2017 Subaru Outback önceki nesiller

2017 Subaru Outback gelecek nesiller

Subaru Outback genel bakış ve tarih

Basitçe söylemek gerekirse, outback, ormancı suv'nin off-road çok yönlülüğünü bir istasyon vagonunun ferahlığı ve konforuyla birleştirdiği için, subaru'nun her şeyi yapabileceği bir araç.
subaru aslında "birleşmek" anlamına gelir ve logoda fhi grubu altında birleşmiş 6 şirketi temsil eden altı yıldız anlamına gelir. yıldızların en büyüğü fuji ağır endüstrilerini temsil ediyor. şirket 1917'de Japonya'da bir uçak araştırma laboratuvarı olarak başladı, ancak kısa süre sonra uçak üretimine geçti.

İkinci Dünya Savaşından sonra şirket, uçaklardan yedek parçalarla birlikte fuji tavşanı adlı bir scooter yarattı. Kısa süre sonra şirket, scooter, yolcu otobüsü, motor ve şasi üreten farklı işlere ayrıldı. daha sonra CEO Kenji Kita, araba yapımına dahil olmanın iyi bir fikir olacağına karar verdi ve çok geçmeden ilk subaru arabası, subaru 1500 (1954) yaratıldı.

1500 veya p1'i 1958'de 360, 1961'de sambar, 1965'te 1000, gthe 1100 ve 1969'da r2 izledi. 70'lerde leone çıktı ve 80'lerde alcyclone (1985 ) ve miras (1989) subaru serisine eklendi.

Yavaş yavaş, 90'lı yıllarda, şirket küçük araç üretiminden uzaklaştı ve vivio ve impreza gibi ralli arabalarına odaklandı. impreza wrx'in farklı versiyonları colin mcrae gibi sürücüler altında birkaç kez dünya şampiyonluğunu kazandı.

havacılık endüstrisinden gelen teknolojiyi kullanan subaru, otomotiv endüstrisinde birçok başarılı icat gerçekleştirdi. ilklerinden biri, yatay olarak karşıt "boxer" motorların yanı sıra monokok yapının kullanılmasıydı. Ayrıca subaru, modellerinin çoğunda standart olarak dört tekerlekten çekiş sunan tek otomobil üreticisidir. Japon üretici aynı zamanda, standart viteslerin yerini alan ve emisyonları ve yakıt tüketimini azaltırken yumuşak hızlanma sağlayan elektronik sürekli değişken şanzımanı (ectv) ilk kez piyasaya sürdü.

Subaru ayrıca, tuhaf bir rekora imza atarak çevrenin korunmasına da büyük ilgi gösteriyor: lafayette, india'daki fabrikaları için 0 çöp sahası durumu, bu da fabrikanın çöp üretmediği anlamına geliyor. ayrıca, şirketin kendi arabaları için kapsamlı bir geri dönüşüm programı var, hibrit ve yakıt tasarruflu otomobiller için programdan bahsetmeye gerek yok.

2017 Subaru Outback tüketici yorumları

rowdyerring, 09/21/2016
3.6R Limited 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl CVT)
2017 subaru outback 3.6r limited harika!
Subaru'nun bu arabayı satın almak için Ağustos 2016 sıfır aşağı, sıfır% apr teklifinden faydalandım. taşra, yeni arabalar için kısa listemdeydi; ayrıca kia sorento, ford edge, subaru forrester ve toyota highlander, mazda cx-5 & cx-9'u da düşündüm. test sürüşleri, çok sayıda hesaplama, internet araştırması ve arkadaşlarımın görüşlerinden sonra subaru outback ile gittim. bu arabayı seviyorum! hızlı, sessiz, iyi döşemeli ve aradığım aktif güvenlik özelliklerine sahip. detaylı incelemeler motor ve şanzıman: Daha önce hiç CVT'li bir arabam olmadı ve CV'leri karalayan çok sayıda makale okudum. ancak, arabamın bir spor araba "vroom vroom" sesi çıkarması veya bir ferrari gibi kayması umrumda olmadığından, cvt'nin varlığı umrumda değildi (neredeyse her "araba adamı" incelemesinin yapmasına rağmen). Bu arabadaki cvt, düşük hızlanma altında çok düşük hızda (<5 mph) * çok * hafif bir kekemelik dışında süper pürüzsüzdür. bunun ötesinde, güç aktarma sistemi güzel ve pürüzsüz ve düz 6, arabayı otoyol hızına çıkarmak için harika bir iş çıkarıyor. 0-60 saniyenin altında bir süreden (6.9 sn) memnunsanız, 3.6r ile mutlu olacaksınız. yakıt ekonomisi rakamları ilan edildiği gibi görünüyor. Benim sürüşümün çoğu "şehir" sürüşü ve hızlı sürüyorum (bunu değiştirmeye çalışıyorum) bu yüzden 1 aylık sahiplikten sonra ortalama 21 mpg kullanıyorum. önceki arabam yaz boyunca ortalama 40 mpg'nin üzerinde olan bir dizeldi, ancak taşra daha büyük, daha güçlü, daha hızlı, çok daha güzel ve yakıt (87 oktan) daha ucuz, bu yüzden dengede. İç kaplama: Kabinin uygunluğu ve bitişi için övgüden başka bir şeyim yok. 3.6r sınırlı sürümün donanımı harika; göze pürüzsüz ve çekici. (sahte?) ahşap döşeme güzel, ama arabaya o kadar çok şey kattığını düşünmüyorum. iç konfor: 6'-1 "ve bu arabanın önünde ve arkasında bolca yer var. Ön koltukların bel desteğini seviyorum, ancak bazı incelemeler buna" agresif bel desteği "diyor. Bel desteği, sahip olduğum diğer arabalardan daha fazla öne çıkıyor, ancak sırtım onu ​​seviyor. 5'-6 "boyundaki eşim şaşırmıyor ki bu beni şaşırtmıyor. Bel desteğinin onu alması için yeterince alçaltılabileceği görülmüyor. Arka koltukların rahat olduğunu, bu yüzden güzel olduğunu söylüyor. koltuklar benim için doğru miktarda sertlik. dış: ana şikayetim sürücü tarafı görünürlüğüdür. sürücünün yan aynasından gelen görüş zayıf ve çok büyük bir kör nokta bırakıyor. o kadar ki arabanın sol tarafı için aktif güvenlik özelliklerine ihtiyaç vardır, aksi takdirde solunuzu kontrol ederken boynunuzu zorlayacaksınız. sürücünün yan aynasının çok az yardımı var. bununla yaşayabilirsen, geri kalan her şey harika. Bence stil çok güzel, bir wagon için harika ve hala diğer crossover suv'lerden farklı. ayrıca benimki Venedik kırmızısı, bu da daha iyi görünmesini sağlıyor ;-) elektronik / bilgi-eğlence: subaru'nun navigasyon sistemini kullanmıyorum çünkü akıllı telefonumda waze ve google haritalar var, bu yüzden o subaru'nun sistemini derecelendiremiyorum. güncelleme - 9/27/2016: Bir kez denedim ve kontroller sezgisel olmasa da iyi çalıştı. 2016-17'ye kadar çoğu insanın sık sık güncellenen bir tür navigasyon uygulamasına sahip bir akıllı telefona sahip olduğuna inanıyorum, bu nedenle ABD'de subaru'nun en üst düzey hat navigasyon sistemi. ancak, herhangi bir nedenle telefonunuz ölmüşse / kaybolmuşsa ve kağıt haritalarınız yoksa (neyin var ?!) o zaman bu sistem yeterli olacaktır. telefonum bluetooth aracılığıyla arabama bağlı (yapması kolay) ve yalnızca pandora dinleyip bunun üzerinden spotify. o kadar ki, önceden ayarlanmış istasyonların ayarlanması vb. gibi, hd radyoyu tam olarak nasıl çalıştıracağımı hala öğrenmedim! hd radyoya baktığımda, bu incelemeyi güncelleyeceğim. kargo: henüz arabanın kargo kapasitesini test etmedim, ancak kargo kapasitesi taşrayı seçmenin ana nedenlerinden biriydi, bu yüzden harika olacağına eminim. kargo alanı yer paspasının altındaki kalıplanmış strafor bölme, şaşırtıcı miktarda malzemeyi organize bir şekilde tutmak için kullanılabilecek çok sayıda küçük tepsiye sahiptir. Şu anda, orada bir voltmetre, bungee kabloları, düz tamir seti ve diğer bazı yararlı süs eşyaları var. ayrıca, orta konsol bölmesi derin, en sık kullanacağınız eşyaları saklamak için harika. güvenlik: 2017 taşrasını satın almaya karar verirken ısrar ettiğim iki şey şuydu: 6 silindirli bir motor ve görüş sistemi. iihs, görüş sistemine en yüksek derecesini (üstün) verir ve bu, araştırmam sırasında yalnızca Kia'nın sistemiyle paylaşılırdı. İnsan hatası, araba kazalarının ezici nedenidir ve kazaları önlememize yardımcı olan otomatikleştirilmiş sistemlerin çok arzu edildiğine inanıyorum. Görüş sistemi harika çalışıyor, ancak şerit tutma sensörü bence biraz hassas. şimdilik bu kadar. Bu arabayı gerçekten çok seviyorum ve umarım siz de beğenirsiniz.
hinnisdalteith, 12/07/2016
2.5i Limited 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT)
kapsamlı karşılaştırma
Eşim ve ben outback limited, kia sorrento, nissan rogue, hyundai santa fe ve toyota rav 4 arasında kapsamlı bir karşılaştırma yaptık. Yukarıdaki modellerin her birini iki veya üç kez test ettik. özellikleri karşılaştırdık, öngörülen güvenilirlik verilerinin üzerine döktük ve her model hakkında sayısız forum okuduk. Hatta yaygın sorunlar hakkında bilgi toplamak amacıyla her bayinin servis yöneticileriyle iletişime geçtim. Sonuç olarak, subaru outback, görme teknolojisi gibi gelişmiş güvenlik özellikleri dahil her kategoride üstünlük sağladı. dahası, taşra sürüşü daha iyi idare edildi ve daha rahat görünüyordu ve test sürüşümüzde diğer modellere göre daha duyarlı görünüyordu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi de kararımızda önemli bir faktördü. üstün bir sistemdir ve tasarımı sayesinde, acil durum elleçleme sırasında motor ağırlığının yer değiştirmesi nedeniyle tork yönlendirmeyi ortadan kaldırır. Sürtünmeyi ve rüzgar gürültüsünü ortadan kaldıran kendi kendine depolanan tavan traversleri gibi daha az önemli özellikler, aracın genel akıllı mühendisliğine işaret etti. Bunun gibi küçük detaylar, arabanın her yerine yayıldığına inandığım pratik tasarımın göstergeleri. konfor ve rahatlık özellikleri, 40-50.000 dolarlık herhangi bir araba kadar güzel. Bu kategoride yeni bir araba seçmenin kolay olmadığını belirtmeliyim. diğer bazı üreticilerin olağanüstü özelliklere sahip çok rekabetçi arabaları var. ancak sonunda, kelimenin tam anlamıyla aylarca süren araştırmalardan sonra, 2017 subaru outback limited'i seçtik çünkü üstün görünüyordu ve ihtiyaçlarımızı karşıladı. Kararımızdan son derece memnunuz.
aridstreak, 08/31/2016
2.5i Limited 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT)
taşra özellikleri işe gidip gelmemi kolaylaştırıyor!
2017 outback'i görme ile sınırlı tuttum. Uyarlanabilir hız sabitleyici, arabamı önümdeki arabadan sabit bir mesafede tutmak için yavaşlayıp hızlanacağından uzun işe gidip gelmemi çok daha kolaylaştırıyor. Arabalar şeridime girip çıksam bile (veya şerit değiştirsem), seyir kontrolü 45 dakikadan fazla işe gidip geldiğimde beni güvende ve daha az stresli tutuyor. Ve görsel ve işitsel uyarılar, araba kullanırken kör noktamdayken veya yedeklemeye hazırlanırken çok yardımcı oluyor. ailem yeni arabamızdan çok mutlu!
fakesquiggle, 12/11/2016
3.6R Limited 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl CVT)
outback 3.6r sınırlı ... aşık olmak ... hızlı!
12 yaşındaki günlük sürücüyü bırakmanın zamanı gelmişti (manuel şanzımanlı jaguar x-tipi awd - bu arabayı sevdim, sadece onunla ayrılmak istemedim). Aileye ve tüm eşyalarımıza uyacak dört tekerlekten çekişli bir arabaya ihtiyacımız vardı. test, range rover evoque, land rover discovery sport, audi q5, birkaç mercedes 4matic araç sürdü ve eşim on yıldan fazla bir süredir Volvo kullanıyor. Daha önce bahsedilen markalardan birini her sürdüğümde, hoşlanmadığım bir şey vardı ama üstesinden geleceğime dair kendime güvence verdim. bir ton araştırma yaptı ve 45.000 $ 'dan fazla bir araba için ödeme yaparken bir şeyin üstesinden gelmenin mantıklı olmadığını düşünerek uzaklaştı. bir hevesle, son "lüks marka" internet aramalarına subaru'yu dahil etmeye karar verdim ... sonra yerel subaru bayisinde dolaşmaya karar verdim. çok minnettarım yaptım! 3.6r limitli 2017 outback'in ilk test sürüşünden ayrılır ayrılmaz bağlandım. diğer markaların aksine beğenmediğim bir şey yoktu. bip sesi yok, aşırı teknoloji yok, iç kaplama ve deri mercedes 350 seviyesinde güzel, görüş ve görüş hatları harika, ses sistemi harika ve koltuklar rahat. sonra, sürmeye başladık ... ben sürmeyi seviyorum ... ve büyük bir araç olmasına rağmen, büyük bir araç gibi sürmüyor. ona beklenmedik bir 4 köşe dengesi var ve gerçekten hoş, "eğlenceli" güç bandı demeye cüret ediyorum. O şeyin adımlarını attım ve test sürüşünün bitmesini istemedim. "sindirmek" için eve gitti ve o gece onu tekrar kullanmak için geri döndü ... ve iki gün sonra o aracı satın aldı. ne kadar sevdiğimi hayrete düşürdüm ... cüret edeyim ... aşk..bu araba? suv? karşıdan karşıya geçmek? ona ne dediğin umrumda değil ... şimdiye kadar karşılaştığım muhtemelen en iyi, en küçümsenen ve beklenmedik değer dışında. Adil olmak gerekirse, bu daha büyük tekerleklere sahip 3.6r. 2.5'i satın almadan önce sadece emin olmak için sürdüler (bazı incelemeler, çekmediğiniz sürece büyük bir fark olmadığını söylüyor ... inanmayın, ikisini de sürün ...) ve sadece 2.5'in güç seviyesini söyleyelim. benim fincan çayım değildi. ayrıca, ben bir "teknoloji" adamı değilim - tek istediğim bluetooth ve sunroof'du - sınırlı olan her ikisine de sahipti ... ve "göz-görüş" sistemi harika bir fikir gibi görünürken, bip sesleri ve gürültüler geliyor Ben araba sürerken arabadan, bu yüzden buna da gerek yok. güncelleme: haziran 2017 - 6 aydan biraz daha uzun ve 7500 mil sonra ... yine de seviyorum! tek bir şikayet değil! güncelleme: Aralık 2018 - 52.000 mil ... hala seviyorum. güncelleme: Haziran 2019 - 66.000 mil ... evet, yine de seviyorum ...
tosserstudio, 11/07/2019
2019 Subaru Outback
"arabamı seviyorum!"
arabam hayalimdeki araba! araba pürüzsüz sürüyor ve içi rahat. herkesin isteyebileceği tüm güvenlik özellikleriyle. Arabayı aldığımdan beri sevdim.
radiationhig, 11/07/2019
2019 Subaru Outback
"arabamı seviyorum!"
arabam hayalimdeki araba! araba pürüzsüz sürüyor ve içi rahat. herkesin isteyebileceği tüm güvenlik özellikleriyle. Arabayı aldığımdan beri sevdim.

2017 Subaru Outback 2.5i özellikleri

2.5i Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted black low-profile antenna
Audio Monitor6.2-inch high-resolution touch-screen display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth mobile phone connectivity
Cargo CoverCargo cover retractable
Cargo OrganizerSub-floor compartment storage
Cellular PhoneSTARLINK smartphone integration (including AhaTM radio)
Courtesy Dome LightFront door courtesy lights
Cruise ControlSteering wheel-mounted cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryWelcome lighting
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityMP3/WMA player
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront map lights
Rear HeatingRear passenger heating / air conditioning ducts
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-integrated illuminated audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightCargo light
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks4 chrome cargo tie down hooks with 2 utility bag hooks
USB i Pod ConnectorUSB/iPod port
Voice Recognition SystemYes

2.5i Dimensions

Cargo Capacity1005 L
Curb Weight1602 kg
Front Headroom1037 mm
Front Legroom1090 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2130 kg
Ground Clearance220 mm
Height1680 mm
Length4817 mm
Max Trailer Tongue Weight1224 kg
Max Trailer Weight90 kg
Maximum Cargo Capacity2075 L
Rear Headroom989 mm
Rear Legroom967 mm
Wheelbase2745 mm
Width1840 mm

2.5i Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim BadgeSymmetrical AWD rear badging
Body Trim Hood DecorationAluminum hood with gas strut support
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationRocker panels, lower bumpers and lower cladding (black)
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleSilver grille with six stars cluster
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Privacy GlassPrivacy tinted glass (rear doors and cargo area)
Rear SpoilerRoof line spoiler
Rear Window DefrosterRear window defogger with timer

2.5i Interior Details

Driver Info Center3.5-inch colour multi-information display
ECO Shift IndicatorECO gauge
Floor MatsCarpet floor mats
Folding Rear Seats60/40-split, one touch flat-folding rear bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Glove BoxLockeable and illuminated glove box
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Overhead ConsoleOverhead compartment
Rear Center ArmrestFolding rear center armrest
Rear Seat ReclineReclining rear seatbacks
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimPremium cloth seats
TachometerYes

2.5i Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)Continuously variable transmission

2.5i Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine2.5L H4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)11.0 (Manual City)8.3 (Manual Highway)
Power175 hp @ 5800 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

2.5i Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX/LATCH anchor system rear seat child safety
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill holder system driver-selectable with memory
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking BrakeElectric
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Rear View CameraRearview camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

2.5i Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independant suspension
Front TiresP225/65R17 tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independant suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch steel wheels with covers

Critics Reviews

The EyeSight driver assistance system is now available on 2.5i Premium models and adaptive cruise control is made standard on all 2014 Subaru Outback models with the CVT. A new 17-inch wheel ...
2014 Subaru Outback Overview Is the 2014 Subaru Outback a Good Used Car? The 2014 Subaru Outback is a very good used wagon. The Outback has ample passenger and cargo space, above-average reliability, superb available collision-avoidance features, and its used prices are reasonable. We named the Outback the 2014 Best Wagon for Families.
Above all else, the 2014 Subaru Outback remains an eminently practical and capable vehicle, with generous interior space both for people and their gear. Find out why the 2014 Subaru Outback is ...

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın