2017 Jaguar XF S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Jaguar XF S, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 380 hp @ 6500 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2017 Jaguar XF S, 540 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1760 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Jaguar XF S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve 360 degrees park distance control ve Rear camera parking aid with guidance lines on display sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitoring, standart olarak 20-inch Venom 5 twin spoke wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 415 n.m tork ve 266 km / saat azami hıza sahiptir.. 5.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 11.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12 l / 100km, otoyolda 8.4 l / 100km. araba fiyatı 74,000 dolardan başlıyor

2017 Jaguar XF Used Price Estimates

Orta büyüklükte bir lüks sedan arayan otomobil müşterileri, aramalarını Alman birliğiyle sınırlandırdıkları için affedilebilir. Sonuçta, audi, bmw ve mercedes-benz sınıfı yarattı ve o zamandan beri amerikan, asya ve diğer avrupa otomobil üreticilerinin etkileyici saldırılarına rağmen onu kıyasladılar. ancak 2017 jaguar xf, alışveriş yapanlara seçeneklerini genişletmeleri için çok iyi bir neden sunuyor. xf'in kapsamlı alüminyum yapısı, onu hafif, yakıt tasarruflu ve sürücü komutlarına hızlı yanıt vermesini sağlar. lüks kabini, trafikte savurarak geçirilen zamanı eritiyor. ve açık bir yolda atılgan bir İngiliz figürü kesiyor.

2017 jaguar xf artık isteğe bağlı dört tekerlekten çekişle birlikte yakıt açısından verimli bir dizel motor sunuyor.

2017 için yeni bir 2.0 litrelik turbo dizel dört silindirli motor, xf'nin yakıt ekonomisine öncelik veren lüks müşteriler için cazibesini artıracak. Siz gaza bastığınızda açılmayı bekleyen 300 pound-feet'ten fazla torkla, dizel xf tutumluluk için heyecandan ödün vermiyor. Jaguar henüz yeni motorun yakıt ekonomisini açıklamadı, ancak Audi ve BMW'nin sunduğu tekliflere ayak uydurmak için otoyol mpg için 30'ların yükseklerinde bir yerde rakamlar.

Yeni dizel, xf'nin mevcut elektrik santrali için mükemmel bir tamamlayıcıdır, biri 340 beygir gücünde ve diğeri 380 ile iki güçte gelen süper şarjlı 3.0 litrelik bir v6. standart arkadan çekişli kurulumla otoyolda sağlam bir 30 mpg elde edin.

2017 jaguar xf, sunduğu duygusal etkiyle dikkat çekiyor. örneğin kabine girdiğinizde kalp atışı gibi kırmızı renkte yanıp sönen bir ateşleme düğmesi görürsünüz; basın ve orta konsoldan bir döner vites kadranı yükselir. Elbette, Almanların dramatik sunumda eksik kaldıkları şeyi, kusursuz bir şekilde tasarlanmış Audi a6, kalıcı rekabet gücü olan bmw 5 serisi ve yine de yeniden tasarlanan süper sert mercedes-benz e-sınıfı gibi klinik hassasiyetle telafi ediyorlar. 2017.

tüm amerikan cadillac cts vsport, performans odaklı xf modelinin fiyatının altını çiziyor ve daha fazla güç ve olağanüstü kullanım sunuyor. ancak jaguar'ın zarafet ve temposunun imzasını taşıyan çiftleşmeye çekildiyseniz, 2017 xf'ye direnmek zor olabilir.

2017 jaguar xf'deki standart güvenlik özellikleri arasında çekiş ve denge kontrolü, kilitlenmeyen frenler, ön yan hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve temel model hariç hepsinde bir arka görüş kamerası bulunur. Yukarıda ayrıntılı olarak açıklandığı gibi, r-sport ve s'de bazı diğer güvenlik teknolojileri yer alırken, daha gelişmiş sürücü destek paketi bu süslemelerde isteğe bağlıdır ve görüş paketi, temel premium ve prestijin güvenliğini artırır.

2017 jaguar xf beş donanım seviyesinde sunulan orta büyüklükte bir lüks sedan: temel, premium, prestij, r-spor ve s.

standart taban döşeme özellikleri arasında 18 inç jantlar, bir sunroof, otomatik xenon farlar, led farlar ve arka lambalar, gece yaklaşma aydınlatması, otomatik silecekler, düğmeyle ateşleme, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, deri döşeme, sekiz yönlü elektrikli ön koltuklar, vites değiştirme kulakçıkları olan elektrikli ayarlanabilir deri kaplı direksiyon simidi, 5 inç sürücü bilgi ekranı, 8 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, bluetooth bağlantısı ve hd radyo ve USB bağlantı noktası bulunan 11 hoparlörlü meridyen ses sistemi.

2017 jaguar xf'lerin burada gösterilen iç mekanı, 12 yönlü elektrikli ön koltuklara ve abanoz kaplama kaplamaya sahiptir. Parlak siyah, saten ve karbon fiber vurgular da mevcuttur.

premium trim, otomatik kararan yan aynalar ekler; güçle ayarlanabilen direksiyon kolonu; sürücü koltuğu, yan aynalar ve direksiyon simidi konumları için hafıza ayarları; 40/20/40 katlanabilir arka koltuklar ve arka görüş kamerası.

prestijli kaplama, 19 inç jantlar, ön ve arka park sensörleri, anahtarsız giriş ve ateşleme, ısıtmalı direksiyon simidi, deri döşeme, mavi iç vurgu aydınlatması, dört yönlü elektrikli bele sahip ısıtmalı ön koltuklar, ses kontrolleri ile birinci sınıf özellikler üzerine inşa edilmiştir. akıllı telefon uygulaması entegrasyonu ve sd kart eşlemeli bir navigasyon sistemi.

r-sport trim farklı 19 inç jantlar, adaptif led farlar, otomatik uzun far kontrolü, arka spoyler, bir dizi güvenlik teknolojisi (şerit tutma yardımı, arkadan çapraz trafik uyarısı ile kör nokta izleme, ileri çarpışma azaltma) içerir. otomatik acil durum freni ile), spor temalı dış ve iç tasarım vurguları, spor ön koltuklar ve uydu radyosu.

s donanımı daha güçlü bir motor, 20 inç jantlar, ayarlanabilir ayarlara sahip uyarlanabilir süspansiyon, kırmızı fren kaliperleri, parlak siyah ve saten krom vurgularla süslenmiş benzersiz dış tasarım, 12 yönlü elektrikli ön koltuklar, ön yolcu koltuğu hafızası ve özel iç mekana sahip trim.

jaguar, bir düzineden fazla seçenek paketi ve bağımsız seçenek sunar. Örneğin premium trim, bir soğuk iklim paketi (ısıtmalı koltuklar, direksiyon simidi ve ön cam) ve bir görüş paketi (adaptif led farlar, otomatik uzun farlar, ön ve arka park sensörleri ve arka çaprazlı kör nokta izleme) ile donatılabilir. -trafik uyarısı).

prestijin görüş paketi, premium görüş paketi eksi standart olarak gelen park sensörlerinden oluşur. taban ve premium hariç tüm kaplamalar bir konfor ve rahatlık paketi seçebilir (soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, elektrikli kapanan kapılar ve bir elektrikli bagaj kapağı).

prestij, r-sport ve s donanımlarında isteğe bağlı, 10,2 inç dokunmatik ekranlı yükseltilmiş bilgi-eğlence sistemi, sabit sürücü tabanlı navigasyon, tam led gösterge grubu ve 17 hoparlörlü ses sistemi içeren teknoloji paketidir.

r-sport ve s trimleri, birinci sınıf bir iç yükseltme paketi (elektrikli arka güneşlik, manuel arka yan cam gölgelikleri, dört bölgeli klima kontrolü, simüle süet tavan döşemesi, ayarlanabilir çok renkli ortam aydınlatması ve aydınlatmalı kapı eşikleri) ve bir sürücü destek paketi (uyarlanabilir hız sabitleyici, kendi kendine park sistemi, çevre görüş kamerası sistemi ve hız sınırı tanıma). xf'lerin siyah paketi ızgaraya, havalandırma deliklerine ve bagaja parlak siyah kaplama ekler.

bağımsız seçenekler arasında çeşitli tekerlek tasarımları, bir baş üstü ekranı, mobil wifi ve farklı iç kaplamalar ve kaplamalar bulunur.

2017 jaguar xf iki motor seçeneği sunar: süperşarjlı 3.0 litre v6 ve yeni turbo dizel 2.0 litre dört silindirli. v6, trim olarak 380 hp, diğerlerinde 340 hp ve her iki durumda da 332 lb-ft tork üretiyor. dört silindirli, 180 hp ve 318 lb-ft tork olarak derecelendirilmiştir.

2017 jaguar xf, kısıtlanmış hatları ve düzenli gövde panelleri ile yolda ve vale hattında gösterişli bir figür oluşturuyor.

sekiz ileri otomatik şanzıman her iki motorda da standart olarak gelir ve her trim ayarında arkadan veya dört tekerlekten çekiş seçiminiz olur.

standart tüm yüzey ilerleme kontrol sistemi, xf'in düşük çekişli durumlarda hareket etmesine yardımcı olur. devreye girdiğinde, hız sabitleyici ile bir hedef hız belirlersiniz ve xf, çekişi en üst düzeye çıkarmak için seçici olarak güç uygular. uyarlanabilir yüzey tepki modu (uyarlanabilir süspansiyonla isteğe bağlı AWD modellerinde bulunur), sürdüğünüz yüzeyin kalitesini algılar ve optimum kavrama için gazı, frenleri, şanzımanı ve denge kontrolünü ayarlar.

jaguar, daha düşük güç oranına sahip arkadan çekişli xfs'nin 5,2 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını, s trim ise saniyenin onda birini tıraş ettiğini söylüyor. dört tekerlekten çekiş her iki durumda da onda bir oranında tıraş sağlar. bunlar, benzer şekilde güçlendirilmiş modeller arasında segment için rekabetçi zamanlardır.

epa, arkadan çekişli xf'yi her iki v6 motor ayarı için kombine olarak 24 mpg'de (20 şehir / 30 otoyol) derecelendirirken, dört tekerlekten çekiş 23 mpg kombine (20 şehir / 28 otoyol) verir. yeni dizel için yakıt ekonomisi tahminleri beklemededir.

jaguar xf'yi 2016 için yeniden tasarladığında, gövdeye ve panellere hafif alüminyum kattı ve bu da araca daha çevik ve atletik bir karakter kazandırdı. karışıma doğru, hafif direksiyon ekleyin ve sürücü koltuğundan daha küçük bir model gibi hissettiren orta büyüklükte bir lüks sedan elde edin.

xf'yi isteğe bağlı uyarlanabilir süspansiyon amortisörleri ile donatmak, daha sportif sürüş ve kullanım veya rahat ve rahat seyir seçenekleri sunar. bu süslü amortisörlere ihtiyacınız olduğundan değil; tersine, xf'in standart süspansiyon ayarı, atletizm ve izolasyon arasında hoş bir denge kurar.

İster normal ister ekstra kafeinli süperşarjlı v6, yeni turbo dizel dört silindirli, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli seçin, 2017 jaguar xf sizi performans arzusu bırakmayacak.

Süper şarjlı v6, standart veya s trimlerde tatmin edici bir hızlanma sağlar ve devir aralığında bol miktarda tork bulunur. Bazı spor sedan müşterileri daha zengin bir film müziği isteyebilir, ancak bu v6'nın kulağa jaguar f tipi spor otomobile göre daha az hevesli olduğunu bulduğumuz için. Bununla birlikte, 2017 xf, onu orta ölçekli rakiplerine çekici bir alternatif haline getirmek için yeterince farklı İngiliz stili ve karakterine sahip.

jaguar xf, titreşimli marş düğmesinden motorlu döner vites seçicisine kadar her sürüşün başlangıcına küçük bir tiyatro ve çekicilik katar. Bu sınıftaki bir araca yakışan en kaliteli malzemeler ve kaplamalar iç mekanın her yerine yayılır. Kabin alanı da aynı seviyededir ve arka koltuktaki yolculara audi a6'dan biraz daha fazla tavan boşluğu sunar, örneğin hepsi xf'in şık, alçak tavan görünümünü korurken.

gövde alanı 19,1 fit küpte bol miktarda bulunur, bu da onu sınıfının en üstünde yapan bir sayıdır. Geniş ve derin bir muhafaza ile bagajları, golf sopalarını, bebek arabalarını takarken veya aylık toptan satış deposu tedarikinde çok fazla sorun yaşamazsınız. Geçiş kapısı olan bölünmüş katlanabilir arka koltuk arkalığı, daha uzun eşyaların kolay taşınmasını sağlar.

2017 jaguar xf iç mekanı, modern teknoloji ve İngiliz geleneğinin ustaca bir karışımıdır.

Standart kontrolsüz dokunmatik bilgi-eğlence sisteminde 8 inçlik bir dokunmatik ekran bulunurken, sistemin isteğe bağlı "pro" versiyonu (teknoloji paketiyle birlikte verilir) dokunmatik ekranı 10,2 inç'e genişletir ve gösterge kümesini 12,3 inçlik yapılandırılabilir bir ekranla değiştirir. burada xf biraz yetersiz kalıyor, bilgi-eğlence sistemi rakip sistemlerin hızından ve iyileştirmesinden yoksun. ekran, kontroller ve menü düğmelerinin kullanımı kolaydır, ancak sistemin yanıtlarının yavaş olduğunu gördük ve testimiz sırasında gezinme birkaç kez dondu.

incontrol touch ayrıca apple carplay veya android auto'yu henüz desteklemiyor. Ayrıca günümüz araçlarında 4g bağlantıların artan kullanılabilirliği göz önüne alındığında 3g internet bağlantısından biraz hayal kırıklığına uğradık.

Herhangi bir sayıda premium sedan kullanmanın zevkli olduğunu kanıtlayabiliriz, ancak sadece bir avuç dolusu arabayı yatağa koyduktan çok sonra bile sürüş deneyimi hakkında düşünmemizi sağlıyor. 2017 jaguar xf bu arabalardan biridir. Kaputun altında mırıldanan 380 beygir gücündeki süperşarjlı v6 ile xf spor sedan, dönüşten korkmadan hassas direksiyonu, çevik süspansiyonu her türlü yol koşuluna uyum sağlar. 8 vitesli şanzıman, direksiyon simidine monte edilmiş kanatçıklardan gelen girdilere hızlı tepki verir, ancak kendi başına bırakıldığında da eşit derecede ustadır. xf’in kullanıcı tarafından seçilebilen sürüş modları sürücünün normal, eko, dinamik ve kış arasından seçim yapmasına olanak tanır. işletim arayüzü biraz beceriksiz görünse de, sistem kesinlikle vaatlerini yerine getiriyor. dinamik mod, xf’in performans özelliklerini daha sert bir süspansiyon ayarıyla artırır, ancak aynı zamanda biraz fazla ani bulunan bazı editörlerin sarsıcı değişimlerini de beraberinde getirir.

incontrol touch pro Bir zamanlar jaguarın ses ve bilgi-eğlence donanımıyla sıranın gerisinde olduğu yeni incontrol touch pro, onları sınıfın başına getiriyor. özelleştirilebilir bir arayüz, hareket kontrolleri aracılığıyla çalıştırılabilir ve hatta araç işlevlerini kontrol etmek için bir uygulama bile vardır. jaguar elitecare 2017 jaguar xf, kaliteyi artırma taahhüdünü desteklemek için, beş yıl veya 60.000 mil boyunca tampondan tampona koruma sağlayan sınıfının en iyisi bir garantiyle birlikte gelir. Garanti ayrıca planlı bakım, yol yardımı ve incontrol uzaktan kumanda ve koruma sistemi için 5 yıllık / sınırsız mil garantisini kapsar.

2017 jaguar xf lüks sedanın iç mekanı süslü veya gösterişli değil. bunun yerine, zevkli ve zarif olan basit, anlaşılır bir arayüz için krom vurguları ve dışarıda tasarımını değiştirir. büyük incontrol touch pro sistemi, dokunmatik ekran arabirimi aracılığıyla çoğu işlevi sunarak ön plana çıkıyor. bu bir sorun olabilir, ancak büyük ekran ve görülmesi kolay simgeler kullanımı kolaylaştırır. Isıtmalı ve soğutulmuş koltuklar seyir halindeyken rahattır ve sadece o rampadan geçmek zorunda olduğunuz zamanlar için fazlasıyla destekleyicidir. arka koltuklar da iyi ve şehir çevresindeki sessizlik saf lüks sedan.

jaguar’ın 2017 xf sedanı, orijinalinden radikal bir tasarım ayrımı değil ve biz bu konuda sorun yok. En yeni xf, arkadan çekişli (rwd) konfigürasyonunu vurgulayan uzun kaput ve kısa bagajla aynı temel profili koruyor. ızgara, daha iyi aerodinamik için ve onu jaguar xe ve revize edilmiş xj sedanlarla daha iyi bağlamak için düzgün bir şekilde diktir. Farlardaki led vurgular modern ve doğru görünüyor ve ön tampondaki havalandırma delikleri havayı ön tekerleklere yönlendirerek sürtünmeyi azaltıyor ve yakıt ekonomisine yardımcı oluyor.

jaguar’ın 2017 xf modeli üst düzey lüks bir sedandan beklediğiniz kadar güzel bir şekilde donatılmıştır. çift ​​bölgeli iklim kontrolü, hız sabitleyici, elektrikli camlar ve benzeri şeyler var, tabii ki. ayrıca kontrolsüz dokunmatik ekran arayüzünün 8 inçlik bir versiyonu, başlat / durdur teknolojisi, arka park kamerası ve 380 watt'lık 12 hoparlörlü bir meridyen ses sistemi var. Diğer standart özellikler arasında seçilebilir modları olan jaguar sürüş kontrolü, sürücü koltuğu için 3 konumlu bellek ve anahtarsız çalıştırma bulunur. Orta seviye prestijli modeller ısıtmalı deri koltuklar ve navigasyon ile standart olarak gelirken, en üst seviye r-sport modelleri dış tasarım ipuçları, şerit tutma yardımı ve daha fazlasını ekler.

xf s modelleri yükseltilmiş bir motorla birlikte gelir ve standart modelin 340'ına 380 beygir gücü verir. Diğer seçenekler arasında daha büyük bir dokunmatik ekran ekleyen incontrol touch pro, katı hal sürücülü bir navigasyon sistemi ve bir dizi başka özellik bulunur. . ayrıca ön ve arka park sensörleri, yavaş kapanan kapılar, ayrıca soğutulmuş ve ısıtılmış ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar içeren bir konfor ve rahatlık paketi mevcuttur. bir sürücü yardım paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici, yakınlık kameraları ve trafik işareti tanıma ekler. ayrıca diğer iç yükseltmelerin yanı sıra süet tavan döşemesi ekleyen lüks bir paket de var.

2017 jaguar xf ile alıcılar, süper şarjlı 3.0 litrelik v6 motorun ve bir 4 silindirli 2.0 litrelik turbo dizelin iki versiyonu arasından seçim yapabilirler. ilk v6 prestij, premium ve r spor modellerinde bulunan 340 beygir gücünde bir versiyondur. xf s'yi seçin ve 380 beygirlik versiyonu elde edin. ilginç bir şekilde, her iki motor için tork değerleri aynıdır. 2.0 litrelik turbo dizel neredeyse aynı tork sunar, ancak çok daha iyi yakıt ekonomisi sunar ve tüm donanımlarda mevcuttur. tüm jaguar xf modelleri dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur ve tümü, güçlerini direksiyon simidinde kendin için vites değiştirme kolları sunan 8 ileri otomatik şanzıman üzerinden yönlendirir. şaşırtıcı bir şekilde, xf s modellerinin sahip olduğu 40 beygir gücü avantajına rağmen, her iki motor da premium yakıt gerektirmesine rağmen, yakıt ekonomisi cezası yoktur. 2.0 litrelik turboşarjlı dizel sıralı-4180 beygir gücü @ 4,000 rpm 318 lb-ft tork @ 1.750-2.500 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 31/42 mpg (rwd), 30/40 mpg (awd) 3.0 litrelik süper şarjlı v6 6.500 dev / dak'da 340 beygir gücü 332 lb-ft tork, 4.500 dev / dak'da epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/29 mpg (rwd), 20/28 mpg (awd) 3.0 litrelik süperşarjlı v6 380 beygir gücü, 6.500 dev / dak 332 lb- ft tork, 4.500 dev / dak'da epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/29 mpg (rwd), 20/28 mpg (awd) not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri biraz gösteriyor 2016 versiyonlarına göre daha düşük yakıt ekonomisi puanları.

Arkadan çekişli 2017 jaguar xf 20d için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp), 995 ABD doları hedef ücretini dahil ettiğinizde makul bir 48.445 ABD dolarından başlar. temel 6 silindirli araba 51.500 dolara yaklaşıyor. bu, mercedes-benz e-sınıfı (yaklaşık 54.000 dolar), bmw 5 serisi (yaklaşık 57.000 dolar) ve audi a6'nın (yaklaşık 59.500 dolar) 6 silindirli versiyonlarına kıyasla makul. Tabii ki, fiyatlar tırmandığınız merdiveni yükseldikçe yükselir ve awd ile daha hızlı xf s'yi tercih ederseniz, fiyatlar 66.700 $ 'ın hemen altında başlar ve oradan yükselir. yine de, bu Almanya, Japonya ve Birleşik Devletler'deki rakipleriyle uyumludur ve jaguar, bunlardan herhangi birinin en iyi garantisine sahiptir. Bu güzel bir tencere tatlandırıcıdır, çünkü jaguarlardaki yeniden satış değeri rakiplerinin gerisinde kalma eğilimindedir. Son satın alma işleminizi yapmadan önce, bölgenizdeki diğer kişilerin adil satın alma fiyatı aracıyla ne ödediğini kontrol ettiğinizden emin olun.

2017 Jaguar XF tüketici yorumları