2012 MINI Cooper Clubman S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 MINI Cooper Clubman S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 MINI Cooper Clubman S, Front-wheel drive Wagon'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 181 hp @ 5500 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2012 MINI Cooper Clubman S, 260 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1285 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 MINI Cooper Clubman S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Park Distance Control ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16'' alloy wheels Rib Spoke bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 198 n.m tork ve 208 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 7.9 l / 100km, otoyolda 5.8 l / 100km. araba fiyatı 29,950 dolardan başlıyor

isim S
fiyat $ 29,950
vücut Wagon
kapılar 5 Doors
motor 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve
güç 181 hp @ 5500 rpm
koltukların sayısı 4 Seats
bulaşma 6 speed automatic
kargo alanı 260.0 L
maksimum kargo alanı 930.0 L
tekerlek tipi 16'' alloy wheels Rib Spoke
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 181 HP
tork 198 N.m
en yüksek hız 208 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.9 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 7.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 5.8 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,285 KG
marka MINI
model Cooper
0-400 m (çeyrek mil) 15.6 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 147.8 km/h
0-800m (yarım mil) 25.8 s
0-800m (yarım mil) - hız 166.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Mini Cooper SD Countryman 143 PS 0-100 km/h Acceleration Beschleunigung

2012 MINI Cooper S versus Fiat 500 Abarth 0-60 MPH Mashup Review

2012 MINI Cooper S acceleration 0-160

2012 Mini Cooper s drag race

2012 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,667 $ 6,123 $ 7,280
Clean $ 4,415 $ 5,786 $ 6,861
Average $ 3,911 $ 5,114 $ 6,023
Rough $ 3,406 $ 4,441 $ 5,184

İngiliz karakteri ve Alman mühendisliği sayesinde, 2012 mini cooper, küçük bir coupe veya üstü açılır araba için harika bir seçimdir.

çok sık görülmez, ancak çevre dostu bir araba sürmek ve deneyimin tadını çıkarmak birbirinden ayrı olmak zorunda değildir. 2012 mini cooper bunun en iyi örneğidir. Sıkıcı bir ekonomik arabadan elde edeceğinize benzer şekilde yakıt kilometresine geri dönerken ilgi çekici bir sürüş ve bol miktarda çekicilik sunar. bu nedenle, modern mini cooper'ın yaklaşık on yıl önce piyasaya çıkışından bu yana bu kadar popüler kalması şaşırtıcı değil.

Hoş bir şekilde, canlı performans elde etmek için en sportif donanım seviyelerine çıkmanıza gerek yok. Cooper'ın hafifliği sayesinde, temel modelin 121 beygir gücündeki sıralı-4'ü bile çoğu insan için yeterli bir vuruş sağlar. sonra tekrar, turboşarjlı kooperatifin daha canlı hızlanması da bir yakıt cezası vermiyor. Mini performansta maksimum performans istiyorsanız, 208 hp güç sağlayan ve yakıtla tutumlu bir ölçüye sahip olan ateşlenmiş john cooper works versiyonunu tercih edebilirsiniz.

Dar, dolambaçlı bir yola yerleştirmeyi kolaylaştırmanın yanı sıra, mini makinenin küçük boyutu, kalabalık şehir sokaklarına park etmeyi bir esinti haline getirerek, diğer tüm arabaların çoğunun geçmek zorunda kalacağı bir kaldırım kenarı noktasına takılmasını sağlar. Yine de içinde, Cooper iki kişi için şaşırtıcı derecede geniş. Mini, küstah çekiciliğine ek olarak, mini "madeninizi" yapmak için birçok fabrika kişiselleştirme seçeneği ve bayi tarafından takılan aksesuarlar sunar.

ancak bu mini'nin eğlenceyi seven doğasına rağmen, birkaç hatasız değil. Cooper'ın çevik tesliminin değiş tokuşu, bazılarını çok sert olarak etkileyebilecek oldukça sağlam bir yolculuktur. ve o arka koltuk? Bacak mesafesi eksikliği neredeyse komik olduğu için çocuklar için yeterince büyük değil. Bununla birlikte, gerçek dört koltuk kapasitesine ihtiyacınız olursa, her zaman daha uzun dingil mesafeli cooper clubman veya dört kapılı taşralıyı kontrol edebilirsiniz.

yine de, konfordaki ödünlerin eğlence faktöründen daha ağır bastığını fark ederseniz, benzer şekilde küçük (pek de gösterişli olmasa da) fiat 500'e göz atmak isteyebilirsiniz. Bu yıl bir başka ilgi çekici seçenek de yeni hyundai veloster; bu yenilikçi hatchback, cooper'dan daha geniş ve daha ucuzdur. alternatif açılır tavanlar için, 500 üstü açılır araba, bmw'nin daha rafine 1 serisi ve volkswagen'in konforlu eos'u var. ama genel olarak, bu arabaların hiçbiri, Cooper'ın benzersiz kişilik, performans ve tutumlu karışımına tam olarak uymuyor. bunlar sizin için önceliklerse, 2012 mini cooper'ı yenmek zor.

2012 mini cooper iki kapılı hatchback ve dönüştürülebilir gövde stillerinde mevcuttur. her biri üç donanım seviyesinde mevcuttur: cooper, cooper s ve john cooper works (jcw).

Base cooper standart olarak 15 inç alaşım jantlar, tam güç aksesuarları, anahtarsız giriş, klima, hız sabitleyici, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, suni deri (vinil) döşeme, yer paspasları, eğilebilir ve teleskopik deri ile birlikte gelir. sarılı direksiyon simidi, çok renkli ortam aydınlatması ve bir cd çalar, hd radyo, uydu radyosu ve yardımcı bir ses girişi bulunan altı hoparlörlü stereo. Cooper dönüştürülebilir modeller, 16 inç alaşım jantlar ve açılır tavan özelliği içeren tam güç dönüştürülebilir bir tavan ekler. Cooper'ın spor paketi hatchback'e 16 inçlik jantlar ve üstü açılır arabaya 17 inçlik jantlar, sis farları, çekiş kontrolü, arka spoyler, spor koltuklar ve kaput şeritleri ekler.

Cooper s 16 inç jantlar, turboşarjlı bir motor, daha sert süspansiyon ayarı, sis farları, spor koltuklar ve alaşım pedallar ekler. Cooper'ın spor paketi 17 inç jantlar, xenon farlar, çekiş kontrolü ve kaput şeritleri ekler. John Cooper Works, daha güçlü bir turbo motor, yükseltilmiş brembo frenler, aerodinamik gövde kiti ve kumaş döşeme içerir. sınırlı kaymalı bir diferansiyel ve daha sert bir süspansiyon, hem s hem de john cooper çalışmalarına takılabilir.

Önemli isteğe bağlı özellikler (bazıları paketler halinde gruplandırılmıştır) arasında adaptif xenon farlar, çift camlı sunroof, otomatik klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar, anahtarsız ateşleme / giriş, 10 hoparlörlü harman kardon surround ses sistemi, bluetooth ve bir ipod arayüzü. diğerleri arasında farklı tekerlekler, park sensörleri, kumaş veya deri döşeme, bir navigasyon sistemi ve çok sayıda farklı iç döşeme ve malzeme bulunur. ayrıca, bayi tarafından kurulan çok sayıda özellik ek olarak mevcuttur.

2012 mini cooper 121 hp ve 114 pound feet tork için iyi 1.6 litrelik dört silindirli bir motorla birlikte gelir. Yokuşta kalkış yardımına sahip altı ileri manuel standarttır ve altı ileri otomatik opsiyoneldir. mini, manuel donanımlı bir hatchback'in 8,4 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını tahmin ediyor (otomatik ile 9,7 saniye). epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, 29 mpg şehir / 37 mpg otoyol ve 32 mpg, manuel (27/35/31 dönüştürülebilir) ve otomatik ile 28/36/31.

cooper s, aynı motorun, 181 hp ve 177 lb-ft tork için iyi olan turboşarjlı bir versiyonuna sahiptir (overboost fonksiyonu sayesinde tam gazda 192 lb-ft). mini manuel için 6,6 saniyede ve otomatik için 6,8 saniyede 0-60 mph hızlanmayı tahmin ediyor. epa tahmini yakıt ekonomisi manuel ile 27/36/30 ve otomatik ile 26/34/29 şeklindedir.

John Cooper, 208 hp ve 192 lb-ft tork üretmek için turbo boostu çalıştırıyor. mevcut tek şanzıman altı ileri manueldir. mini hatchback için 0-60 saniye ve üstü açılabilir araç için 6.6 saniye tahmin ediyor. yakıt ekonomisi 25/33/28.

tüm 2012 mini coopers standart olarak kilitlenmeyen disk frenler, denge kontrolü ve ön koltuk yan hava yastıkları ile birlikte gelir. yan perde hava yastıkları hatchback'te standart olarak bulunurken, üstü açılır araçta açılır kapanır barlar ve baş yüksekliğine kadar uzanan daha büyük ön yan hava yastıkları bulunuyor. çekiş kontrolü isteğe bağlıdır. frenlemede, 17 inç tekerleklere sahip çeşitli mini cooper modelleri, 112 ile 115 fit arasında 60 mph'den durdu - mükemmel sonuçlar.

karayolu güvenliği sigorta kurumu, hatchback'e önden dengeleme testinde en iyi "iyi" derecesini ve yandan çarpma ve tavan çarpma testlerinde ikinci en iyi "ortalama" puanını verdi.

2012 mini cooper'ın hangi çeşidiyle ilgilenirseniz ilgilenin, heyecan verici yol tutuşu ve sürücü girdilerine hızlı yanıtlar bekleyebilirsiniz. olumsuz tarafı, mini'nin yolculuğu sert tarafta ve oldukça gürültülü de olabilir. Cooper s veya john cooper works modellerini seçmek sürüşü daha da zorlaştırıyor ve bizi ana akım alıcıların spor süspansiyon ve daha büyük tekerleklerden vazgeçmesini önermemize neden oluyor.

Baz cooper muhtemelen çoğu sürücüyü tatmin edecek, s'ler oldukça heyecan katıyor ve jcw eğlenceli kadranı 11'e kadar çeviriyor. altı ileri manuel şanzıman, hassas vites değiştiricisi ve uyumlu debriyajı ile dikkat çekiyor. otomatik, dünyadaki en yumuşak vites değiştirme ünitesi değil, ancak manuel modda sürücünün direksiyon simidindeki vites değiştirme kulakçıklarına yaptığı girdilere hızlı bir şekilde yanıt veriyor.

Mini Cooper'ın içini tarif etmenin tüm yolları arasında, herhangi birinin buna sıkıcı diyeceğinden şüpheliyiz. Ortaya monte edilmiş devasa hız göstergesi, orijinal mini için bir selam niteliğindedir, ancak pratiklik açısından biraz dikkat çekicidir. mini makinenin küçük boyutuna rağmen, ön koltuklar şaşırtıcı derecede geniş. baş mesafesi veya diz mesafesi sıkıntısı yok ve kabin olağanüstü derecede havadar. Arka koltuklar, önemli ölçüde diz mesafesi eksikliğiyle karşılaştırıldığında, çok daha az yer kaplıyor. kargo alanı da oldukça kısıtlayıcıdır, çok yetersiz 5,7 fit küp, ancak arka koltukları düz bir şekilde katlamak, bunu çok kullanışlı 24 küp haline getirir.

Cabrio, tamamen alçaltmak yerine açılır tavanın ön kısmını geri çekebileceğiniz bir açılır tavan işlevine sahiptir. Cabrio'nun bagaj kapağı şeklindeki bagaj açıklığı, daha büyük parçaların 6 fit küplük küçük bagaja sığmasını sağlamak için kaldırılabilen bir üst paket tepsisine sahiptir. Çoğu dönüştürülebilir modelin aksine, mini'nin arka koltukları daha büyük eşyaları yerleştirmek için düz bir şekilde katlanabilir, ancak devrilme halkaları ve yumuşak tavan mekanizması daha büyük nesnelerin yüklenmesini önler. Cabrio için arka görüş, yukarıdan aşağıya doğru zayıftır (çünkü oldukça yüksek istiflenir) ve üstü ile daha da kötüdür.

2012 MINI Cooper Clubman S dış renkler

Chili Red
Ice Blue
Pepper White
British Racing Green Metallic
Horizon Blue Metallic
Hot Chocolate
Spice Orange Metallic
White Silver Metallic
Eclipse Grey Metallic
Laser Blue Metallic
Chili Red
British Racing Green
Chili Red
Hot Chocolate
Ice Blue
Midnight Black
Pepper White
White Silver
Eclipse Grey
Laser Blue
Horizon Blue
Spice Orange
Bright Yellow
Cosmic Blue
Crystal Silver
Light Coffee
Oxford Green Metallic
Pure Red
Royal Grey
Surf Blue
True Blue
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Polar Beige

2012 MINI Cooper Clubman S iç renkler

Carbon Black
Carbon Black Checkered
Carbon Black Punch Leather
Classic Green Lounge Leather
Polar Beige
Rooster Red
Toffy
Carbon Black
Carbon Black, Cloth/Leather
Carbon Black, Lounge Leather
Hot Chocolate, Lounge Leather
Polar Beige, Cloth/Leather
Polar Beige, Gravity Leather
Carbon Black, Checkered Cloth
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon Black Leatherette
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon
Carbon Black
Coffee-
Polar Beige-
Red/Carbon-
Tobacco Carbon
Carbon Black
Ray Carbon Black Cloth/Leather
Satellite Grey Lounge Leather
Toffy Cross Check Cloth/Leather
Toffy Lounge Leather
JCW Carbon Black Checkered Cloth

2012 MINI Cooper motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 MINI Cooper süslemeler

2012 MINI Cooper önceki nesiller

2012 MINI Cooper gelecek nesiller

MINI Cooper genel bakış ve tarih

Dünyanın en kolay tanınan arabalarından biri olan mini, geldikleri kadar yaygın olmasına rağmen kült statüsüne ulaşmayı başardı. Mini'nin fikri ve tasarımı aslen İngiliz motor şirketinden geldi, ancak küçük otomobil yapımcıya gelince birkaç değişikliğe uğradı.

60'larda tamamen yeni bir çılgınlık başlattı çünkü çok küçük olmasına rağmen içinde yolcular ve bagajlar için yeterli alan vardı. bu, önden çekiş ve motorun yenilikçi tasarımı sayesindedir. başlangıçta, arabalar ya austin ya da morris rozeti altında satılıyordu. 1969 yılına kadar mini kendi başına bir marka haline gelmedi.

miniler ayrıca performans açısından oldukça verimliydi, ağırlığı daha da azaltan ve otomobilin içinde daha fazla alan sağlayan tek bir gövdeye sahipti. tasarımı o kadar biliniyordu ki, 1990 yılında bmc'nin torunları olan gezici grup, arabayı ticari marka haline getirmeye karar verdi.

ilk mini ağustos 1959'da üretildi, i işareti aynı zamanda uluslararası pazarlarda austin 850 ve morris 850 olarak bilinirken, ingiltere'de austin seven veya morris mini minor olarak biliniyordu. 1967'de ilk neslin sonuna kadar, otomobiller daha iyi süspansiyon ve otomatik şanzıman dahil olmak üzere birkaç güncelleme aldı.

ikinci nesil otomobiller 1967 ile 1970 yılları arasında üretildi. Yeniden tasarlanmış bir ön ızgaraya ve daha büyük bir arka cama sahipti. 1969'da hit filmi “italyan işi” yapmak için kullanılan bu otomobillerdi.

Cooper otomobil şirketinin sahibi John Cooper, küçük arabaların potansiyelini gördüğü ve temel austin mini cooper ve morris mini cooper'ın daha güçlü bir versiyonu olan mini cooper'ı yaratmaya karar verdiğinde, 1961'de mini kutunun ilginç bir versiyonu. 997cc, 55hp'de daha büyük bir motora, ikiz su karbüratörlere, daha yakın bir rasyon şanzımanına ve disk frenlere sahipti.

Bu versiyon için yapılan iyi incelemeler, daha sportif bir versiyonun geliştirilmesine yol açtı, 1963 yılında mini cooper s. cooper ayrıca yarış pisti için özel olarak otomobiller üretti. bunlar özellikle 1964, 1965 ve 1967'de kazandıkları monte carlo rallisinde başarılı oldular (1966'da ilk üç sırada bitirmelerine rağmen diskalifiye edildiler).

üçüncü nesil minis, mark iii, 1970-2000 arasında geldi. bunların daha büyük gövdeleri, gizli kapı menteşeleri ve sarma pencereleri vardı (önceki modellerde sürgülü olanlar vardı). Yaptıkları en iyi çabalara rağmen, üreticiler, genel satışları ciddi şekilde etkileyen bir gerçek olan şu anda ciddi bir yenilenmeye ihtiyaç duyan mini modele bu yeni hava görünümünü getiremediler.

80'li ve 90'lı yıllarda mini'nin hayatta kalmasının tek yolu “özel baskılar” yaratmaktı. bu kısmen, gezici rozeti altında bmc'nin kalıntılarını satın alan bmw'nin işiydi. bu modeller havalı moda ikonları, modern bir pazarda retro bir dokunuş olarak görülüyordu. ancak bmw, 2001'de hala tuttuğu mini logoyla bitirilmedi, teknolojik olarak gelişmiş yeni mini piyasaya sürüldü, aksi takdirde eski otomobille ilgisi yoktu. 2007 yılında üretilen otomobil sayısı 1 milyona ulaştı.

2012 MINI Cooper tüketici yorumları

uncheckedseasoned, 02/15/2012
tekerlekli roket
Ayağım gaza her dokunduğunda, bu yolculuğun ne kadar heyecan verici olduğuna hep şok oluyorum. Yetişkinlerin steroidli go-kartı. mario tozumu yiyebilir! O küçük kaputun altına nasıl bu kadar büyük bir at sürüsü koydular? Marşa bastığımda bu araba kelimenin tam anlamıyla homurdanıyor ve gök gürlüyor. ve daha da şaşırtıcı olan, yakıt ekonomisidir. o gaz pedalında dans eden mutlu ayaklarımla bile hala 30'ları alçalıyor. ve çanak koltuklar mükemmel - bmw'nin koltuklarını tasarlayan bir doktor olduğunu duydum. Sizi içinde tutmak için mükemmel olması gerekir!
halldomino, 03/09/2016
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
2012 temel mini, manuel trans, limon
büyük bir yükseltme olduğunu düşündüğüm şey için 2002 mini ile uğraştım. 2012 temel model mini'mi geçen ağustos ayında manuel şanzımanlı olarak satın aldım. 31.000 mil ile. En sevdiğim restorana giderken, 1.'den 2.'ye geçerken, elimde olduğunu biliyorum. Değiştirmeyi başardım ve devam ettim. birkaç gün sonra bir aprox. Sabah ilk çalıştırdığımda motorun gürültüsünü fark etmeye başladım 32.000 mil, sonraki birkaç hafta boyunca giderek daha da kötüleşti. Onu yerel mini satıcısına götürdüm ve takırdamanın debriyaj arızası olduğu konusunda bilgilendirildim. 40 yıldan fazla bir süredir tamirci olarak bs'yi aradım, ertesi gün arabayı soğuk çalıştırma testi için tutmalarını söyledim. düşük ve zamanlama zincirinin hatalı olduğu belirlendi, görünüşe göre bu motorların arızaya eğilimli zincir gergileri var. zamanlama zinciri, gergiler ve dişlilerle birlikte değiştirildi. bayi seattle mini, debriyajımın arızalı olduğu ve değiştirilmesinin 2400.00 olacağı hikayesine takıldı, ancak bana 1895.00 için debriyajı kapsayacak genişletilmiş bir garanti sundu. garanti işinin maliyetini karşılamanın ne bir yolu. Çalışmanın bitmesinden yaklaşık 2 hafta sonra, motor kötü bir şekilde teklemeye başladı, bayiye çekildi, ateşleme için bobin paketlerini ve bujileri ve telleri değiştirdiler. İşte bugün buradayız, 41.102 mil, motor tam olarak aynı yerden tekrar ses çıkarmaya başlıyor. 50.000 mil garanti kapsamında. Garanti çalışmasını haklı çıkarmak daha da kötüleştiğinde ve 50.000 milden önce başka bir zamanlama zinciri için tekrar giriş yapın, ardından mini değil, başka bir araba için hızlı bir takas yapın. oh ve seattle mini'nin, daha önce bahsettiğim tekleme problemi için aldığımda, uzatılmış garanti teklifiyle 2. kez debriyajınızın tüm debriyajını denediğini söylemiş miydim. bu arada debriyaj hala mükemmel çalışıyor, ancak manuel şanzıman vites değiştirirken her zaman hantal olmuştur, 1.'den 2.'ye geçiş sağlam bir çekiş gerektirir, ayrıca geri kilitlenmez, 2 ayrı durumda hafifteydim ve Önce vites küçültmeyi unuttu, trafiği engellememek için hızlıca yaparken, tersine gitti. Neyse ki arkamdaki birine vurmadan önce yakaladım. yıllardır manuel kullanıyor.
sputterequilibrium, 06/17/2012
yeni mini sahibi 2012
2012 mini hardtop bayswater paketi satın aldım. araçların içeriye ve dışarıya baktığını seviyorum, küçük bir araba için oldukça geniş, arka koltuk bir şaka. bunu 2 kişilik olarak düşün, koltuğu katlanmış halde tutuyoruz ve sadece arkayı mağaza veya köpekler için mal taşımak için kullanıyoruz.
dwellerstaking, 02/21/2014
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
2012 koşusu
daha doğru bir açıklama, otomatik ve yüklü bir 12 'ler kupasıdır. Bu arabayı Aralık 2011'de satın aldım ve şimdiye kadar 42k mil yol aldım. Ben kırsal bir bölgeden bir üniversite kasabasına gidiyorum ve ekonomik bir araba arıyordum, ama güçsüz veya ucuz olan bir araba değil. Bu muhtemelen bir süredir sadık kaldığım marka, araba sürmek çok eğlenceli ve şehir trafiğinde yenilmezler (sadece iki tekerleğin daha iyi olması). güvenli hissettiriyor çünkü arabanın sizi dolaşmak için çok saygın bir yol tutuşu ve gücü olduğunu ve açık yollarda ara sıra kötü sürücülerle uğraştığını biliyorsunuz. Yalnızca boyuta bağlı olarak oldukça pahalıdır, daha büyük bir beğeni kazanmak için kilometrelerce ve yıllarca sahiplik almıştır.

2012 MINI Cooper Clubman S özellikleri

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Cargo Net (Option)Luggage Compartment Net
Courtesy Dome LightAmbient Lighting with Switch Light Function
Cruise ControlMultifunction steering wheel with cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation System (Option)Mini On-Board navigation system
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Harman Kardon Hi/Fi sound system
Rear View Mirror (Option)Auto Dimming Interior Mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD player
Special FeatureSecond radio remote-control key
Special Feature (Option)Comfort Access
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Voice Recognition System (Option)Voice Recognition
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

S Dimensions

Cargo Capacity260 L
Curb Weight1285 kg
Front Headroom990 mm
Front Legroom1058 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1665 kg
Height1432 mm
Length3962 mm
Maximum Cargo Capacity930 L
Rear Headroom958 mm
Rear Legroom820 mm
Wheelbase2547 mm
Width1683 mm

S Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationRear Splitdoor
Exterior Decoration (Option)Roof in Silver
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Front Fog LightsFront and rear fog lights
GrilleHoneycomb radiator grille, black
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlight Type (Option)Black headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRoof spoiler, always painted in roof colour
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Black roof rails
Sunroof (Option)Glass Sunroof

S Interior Details

ClockDigital clock
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Headliner (Option)Anthracite roofliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup HoldersCupholder, two in front, three in rear
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeatherette seats
Special FeatureStainless steel driver footrest and pedals
Special Feature (Option)Striped Alloy Interior Trim
Steering Wheel TrimSports leather steering wheel, 3-spoke
TachometerYes
Trip ComputerOn-board computer

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction Control (Option)Yes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

S Overview

BodyWagon
Doors5
Engine1.6L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.9 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)7.6 (Manual City)5.6 (Manual Highway)
Power181 hp @ 5500 rpm
Seats4
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

S Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic Brake Force Distribution Control
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking Distance SensorPark Distance Control
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

S Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/55R16
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Special featureRunflat Tires
Special feature (Option)Sport Suspension
Turning CircleTurning Circle 11.0
Wheel Type16'' alloy wheels Rib Spoke
Wheel Type (Option)17'' Black Star Bullet alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın