2008 Lexus RX 350 özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2008 Lexus RX 350, All-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 270 hp @ 6200 rpm çıkış veren ve 5-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2008 Lexus RX 350, 1080 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1855 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Lexus RX 350, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Passenger side front airbag ve Driver side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 295 n.m tork ve 237 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 15.7 l / 100km, otoyolda 8.5 l / 100km. araba fiyatı 51,550 dolardan başlıyor

2008 Lexus RX Used Price Estimates

Lüks odaklı bir taşıma aracı olarak birincil misyonu göz önüne alındığında, rx 350'nin kabini rüzgar ve yol gürültüsünden iyi izole edilmiştir. Şasi ayarı, hassas kullanımdan daha fazla sürüş konforuna odaklandığından, virajlı iki şeride saldırmaktansa zahmetsiz seyir için daha uygundur. Bununla birlikte, nispeten kompakt 37,4 fitlik bir dönüş dairesi, rx 350'nin daha dar alanlarda manevra yapmasını oldukça kolaylaştırırken, mevcut dört konumlu havalı süspansiyon engelleri temizlemek için kendini kaldırabilir, seyir için kendini alçaltabilir ve hatta daha kolay giriş ve çıkış için dalma yapabilir. İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemindeki bir viskoz merkez bağlantı, değişen çekiş koşullarını anında telafi etmek için gücü normal 50/50 bölmeden ileri veya geri aktarabilir. Tüm rx 350'ler, daha hevesli sürücüleri şımartmak için yeni bir pozitif kesme anahtarı alan etkili bir araç denge kontrolü (vsc) paketi ile birlikte gelir ve kilitlenmeyi önleyici disk frenler, kısa, dramasız duruşlarda mükemmeldir.

elektrikli arka bagaj kapağıBu düşünceli standart, anahtarlık veya gösterge panelindeki bir düğmeye dokunarak rx 350'nin büyük tek parçalı bagaj kapağını açıp kapatarak kargo bölmesini daha hızlı ve daha kolay doldurup boşaltmasını sağlar.isteğe bağlı çok panelli aya tavanıGeleneksel elektrikli ay tavanı yerine mevcut olan bu üç elemanlı alternatif, yüzde 150 daha büyüktür ve dışarıdan yüzde 250 daha fazla ışık girmesine izin verir, ancak ek rüzgar sesi yaratmaz. Aynı zamanda deri döşeme, virajı takip eden bi-xenon adaptif farlar ve elektrikli yatırma ve teleskopik direksiyon kolonu içeren bir pakette geliyor.

Lexus mirasına sadık kalarak, rx 350'nin yerden tasarruf sağlayan kabini, etkileyici bir uyum ve bitiş seviyesi ile kaliteli bir görünüme sahiptir. standart kumaş döşeme, imzalı optitron elektrikli ışıldayan göstergeler ve gerçek ahşap kaplama, çok çeşitli konfor ve rahatlık dokunuşlarıyla tamamlanıyor. Bu sofistike beş yolcu taşıma aracı, destekleyici 10 yönlü elektrikli koltukları ikiye ayıran, katlayan, kaydıran, yaslanan ve iki tam boy yetişkin veya bir üçlü çocuğu rahatça idare edebilen 40/20/40 arka koltukla bir araya getiriyor. bir elektrikli bagaj kapağı ile erişilen rx 350'nin kargo bölmesi, arka koltuk yukarıdayken ve koltuk arkalıkları öne ve aşağı doğru çevrildiğinde 84,7 fit küp taşıyabilir.

Geleneksel SUV'lerin tercih ettiği daha sert açılardan ve köşeli kenarlardan bilinçli bir şekilde kaçınan rx 350, yuvarlatılmış gövde hatlarını iyi tanımlanmış vurgu çizgileri ve yolcu dostu oranlarla eşleştirerek çapraz karakterini kutluyor. Akıllıca eğimli ön camı ve geniş cam alanı sürücünün görüş hatlarını iyileştirmeye yardımcı olurken, hem ön hem de arka kapılar tüm koltuklara kolay erişim sağlayacak kadar büyüktür. Kristalin ön ve arka lamba kapakları, ızgara ve kapı kollarındaki ince krom vurgular ve yakışıklı 17 inç alaşım jantlar üzerindeki s dereceli 225/65 dört mevsim lastikleri, lüks kişiliğini vurguluyor.

rx 350'de fildişi renkli kumaş döşeme, ceviz veya kuşbakışı akçaağaç aksanlardan başlayarak, 10 yönlü elektrikli koltuklar ve elektrikli bagaj kapağı, çift bölgeli otomatik güç destekleri içeren bir mega güç kadrosu ile başlayan yolcuları memnun edecek randevular var iklim kontrolü ve altı disk değiştiricili sekiz hoparlörlü am / fm / cd ünitesi. diğer öne çıkan özellikler arasında sürücü bilgi sistemi, hız sabitleyici, çok sayıda mütevazı saklama bölmesi artı büyük bir kilitli torpido gözü, çift 12 volt güç noktası ve hırsızlık önleme sistemi yer alıyor. Güvenlik özellikleri listesinin başında, çekiş kontrollü (trac) araç denge kontrolü (vsc), fren desteği (ba) devreli kilitlenme önleyici disk frenler ve ön, ön taraf ve yan perde hava yastıkları ile sürücü tarafı diz hava yastığı yer alıyor.

rx 350, deri döşeme, elektrikli ay tavanı, elektrikli yatırma ve teleskopik direksiyon kolonu ve sürücü koltuğu, aynalar ve direksiyon simidi için bellek içeren birinci sınıf bir paketten başlayarak birkaç gruplu yükseltme sunar. Premium plus paketi bu karışıma bi-xenon adaptif ön aydınlatma (afs) eklerken, performans paketi v dereceli 235/55 lastiklere sahip özel 18 inç jantlar, dört modlu havalı süspansiyon ve beş vitesli sıralı otomatik şanzıman getiriyor. diğer ekstralar arasında büyük boy çok panelli aya tavanı, 11 hoparlör / 210 watt mark levinson premium ses sistemi, arka yedek kameralı sesle etkinleştirilen navigasyon sistemi, arka koltuk DVD eğlence sistemi, yağmur algılamalı ön cam silecekleri, mesafe koruma dinamiği bulunur lazer hız sabitleyici ve bir çekme paketi.

hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli rx 350 modellerinde, düşük ve orta menzilli tepkiyi desteklemeye yardımcı olmak için akıllıca (vvt-i) değişken valf zamanlaması özelliğine sahip, özdeş 3,5 litrelik tamamı alüminyum v6 kullanılır. pürüzsüz ve serbest devirli, çok hevesli bir 270 beygir gücü ve 251 pound-feet tork üretir. standart şanzıman, eşit derecede verimli beş vitesli bir otomatiktir ve performans paketine sıralı vites değiştirme dahildir. bu eşleşme, hem önden hem de dört tekerlekten çekişli rx 350'lerin 7,5 saniyeden daha kısa bir sürede saatte sıfırdan 100 km hıza çıkmasına ve yine de epa'dan sınıfının rekabetçi yakıt ekonomisi rakamları kazanmasına olanak tanır. isteğe bağlı çekme paketine ve rx 350 varyantında 2.000'den 3.500 pound'a atlayışlarda römork çekme kabiliyetine geçin.3,5 litrelik v6270 beygir gücü @ 6200 rpm251 lb.-ft. 4700 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/23 (ileri), 17/22 (awd)

Üreticinin önden çekişli bir rx 350 için önerdiği perakende fiyatı (msrp) 38.000 doların biraz üzerinde, dört tekerlekten çekişli model ise 40.000 doların biraz altında. Sağduyulu alıcıların seçenek seçeneklerini dikkatlice düşünmeleri tavsiye edilir, çünkü her iki sürüm de tamamen yüklendiğinde 50.000 $ işaretini aşabilir. öyle olsa bile, bu rakamlar benzer lüks orta boy SUV'lar ve crossover'lar aralığına giriyor ve rx 350, uzun vadede maliyetini haklı gösterme konusunda takdire şayan bir rekor kırdı. bmw x3 ve x5'in marjinal olarak daha iyi kalıntı değerlere sahip olacağı öngörülürken, rx 350'nin bu kritik departmanda cadillac srx, infiniti fx35 ve fx45, lincoln mkx ve mercedes-benz ml350'yi geride bırakması bekleniyor. tüm suv / crossover kategorisinde tipik olduğu gibi, dört tekerlekten çekişli bir rx 350, benzer şekilde donatılmış bir önden çekişli modele göre muhtemelen orijinal satış fiyatının biraz daha yüksek bir yüzdesini koruyacaktır.

2008 Lexus RX tüketici yorumları