2003 Volvo V40 1.9T, Front-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 170 hp @
5500 rpm çıkış veren ve 5 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 1.9L L4 Turbo DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2003 Volvo V40 1.9T, 413 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1280 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2003 Volvo V40 1.9T, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak 15'' 10 spoke alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 186 n.m tork ve 203 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.9 l / 100km, otoyolda 7.3 l / 100km. araba fiyatı 32,495 dolardan başlıyor
volvo v40, ünlü İsveç şirketi tarafından üretilen ve 1995 yılında tanıtılan bir otomobildir.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.
Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.
Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.
Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.
pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.
Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.
90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.
Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.
Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.
volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.
2003 Volvo V40 tüketici yorumları
cleaversculling, 06/27/2010
iyi kullanılmış araba
bunu 2009'da 38.000 mil ile satın aldık. üzerine 2.000 mil yolculuk yaptı ve ortalama 39 mpg yaptı. Şehirde yaklaşık 22 mpg alır. arabanın bol fermuarlı ve iyi tutacakları var. hem eşim hem de ben koltukları rahat buluyoruz. bel desteği yardımcı olur. a / c soğuk esiyor ve üzerinde yapılan düzenli bakım dışında hiçbir iş yapmamış. kullanılmış araba olarak tavsiye ederim.
sunnycomma, 05/21/2010
Avrupalılar neden doğru yapma eğiliminde
Bunun gerçekten eşsiz bir araba olduğunu söylemeliyim. yapabildiğim kadar tarafsız olarak değerlendirdim. Ben sadece onu sürmeyi seviyorum ve oldukça güzel araçlara sahibim. Bence en büyük dezavantajlarından biri, Volvo'nun manuel bir şanzıman sunmaması, bu bir patlama olur. v50'leri seviyorum, ancak 6 bin dolara düşük millere sahip çok güzel bir v40 bulmayı başardık. geçemedim. Şimdiye kadar kontrol motoru lambasını bir kez yaktım ve sanırım ateşleme zamanlaması biraz kapalı olabilir. bu yüzden bir dizi yeni yüksek performanslı fişi değiştirdim ve mükemmel çalışıyor. iyi performans, harika değil. aynı zamanda çok rahat. Böyle eğlenceli ve ekonomik vagonlar varken neden küçük bir aile için SUV almalı?
appraisersquash, 10/12/2002
hayal ettiğim her şey olurdu!
2003 v-40'ımı yaklaşık bir ay satın aldım
önce ve her şeyden çok mutluyum
hakkında! iç iyi
tasarlanmış, ferah ve uyuyor
eldiven. dış mekan şık ve çok
güzel. artı - eurorails & sisi ekleyin
ışıklar ve bir sportif sürüş elde edersiniz. a
başlamak için biraz yavaş ama
30 mil / saat işaretini geçtikten sonra
uçarak gelmek'! çok uzak çok iyi!
dryeastward, 01/24/2005
güzel araba. daha fazla oda istiyor.
Bu arabayı gerçekten seviyorum. güzelce idare ediyor. güvenlik bileşenleri (tüm volvolarda standart olan diğer arabalarda çok nadirdir. harika ısıtma / ac sistemi ve termostat. arka mandalla bazı sorunlar vardı. bunun dışında, araba güvenilir ve sürmesi çok zevkliydi.
gillsgraphic, 01/10/2017
2004 Volvo V40
"para için harika küçük araba"
Bu aracı tucson, Arizona'da bazı işler yaparken özel bir sahibinden satın aldım. Zaten bir 99 v70 sahibim ve ilk sitede bu arabaya aşık oldum. test sürüşünden sonra daha çok sevdim. karayolu üzerinde hızlı ve eğlencelidir ve gaz mesafesi iyidir. çok seyahat ediyorum, bu yüzden ekonomik olacak kadar küçük ama ihtiyacım olanı yanıma alacak kadar geniş.
Buna karşı bir şikayetim var ve bu dönüş yarıçapı. bence daha iyi olabilir ama eğlence faktörü onu boğuyor. mekanik olarak, Arizona'dan eve döndükten sonra bile ses çıkardı. Bu küçük araba benimle çizgilerini kazandı ve kışın, hava tekrar güzel olana kadar ayrılmayacağı ısıtmalı bir garaja sahip. Yani, ay çatıları soğukta eğlenceli değildir !!!.
hinnisdalteith, 03/08/2016
2002 Volvo V40
"daha fazla mil, daha fazla para demektir"
Bu arabayı yaklaşık 5 yıl önce oldukça ucuza 100.000 dolardan aldım. yeni bir triger kayışı taktım ve idareli bir şekilde çalıştırdığımda araba harika bir şekilde çalıştı. İlk 3 yıl boyunca 15.000 mil üzerinde zar zor koşuyordum çünkü çok fazla yürüyüş yaptım. ama şehir dışına çıkınca arabayı daha çok kullanmaya başladım. 2 yıl içinde 20.000 mil yaptım, bu da şehre giden bir yolcu için ortalama bir değer olmalı. Bu süre zarfında, sadece her yama yaptığımda daha da kötüleşen ve her seferinde artan fiyat etiketleri ile bir petrol sızıntısı geliştirdim. Sonunda, her şey yamalandığında, yağın ve basınç sızıntılarının azalması olmadan turbomdan gelen artan basınç, yağın seviye çubuğundan fırlamasına neden oldu ve yağ olmadan, pistonlarımdan birini uyarı yapmadan kırarak motoru sakatladı. Yağın tamir edilmesinden 200 milden daha kısa bir süre sonra, araba tamir masraflarını hesaba katmadan kendini toparlamış ve gelirinden 2.000 dolar kaybetmişti.
Araba sadece birkaç yıl üretildiğinden ve parçalar nadir olduğundan, parayla bir volvo bayisine (bir hurdalıktan gelen elvedadan daha iyi olsa da) satabildim, ancak başka bir tane istemekten caydırdı bu arabalardan biri. hala iyi bir araba ve eğer yedek motorlar tüm arabanın değeri olmasaydı, onu tamir ederdim ve günümle devam ederdim, ama gerçek şu ki, bu arabanın değeri ucuz bir turbo motorda değil ki Bir süre sonra başarısız olmak inanılmaz derecede nadirdir.
Bunu bir ton araba kullanmayacak, ancak yine de birkaç yıl boyunca uzun bir işe gidip gelmeye ihtiyaç duymadan güvenli bir şeye ihtiyaç duyan birine tavsiye ederim - güvenli bir arabada sürüşüne biraz izin vermek isteyen kıdemli bir adam gibi veya Beyzbol antrenmanından başka hiçbir yere gitmeyen yeni lise öğrencisi, arkadaşlarıyla film ve ara sıra akşam yemeğine. Bu arabaların güvenlik özellikleri, volvo adıyla aynıdır ve bir fiesta ile t-kemikli olmasına ve bir f-150 ile sona erdirilmesine rağmen, hiçbir zaman ciddi bir şasi hasarı veya bazı kamçı darbelerinin yanı sıra kişisel hasar görmedi. ancak, her gün işe arabayla giden ve iş biraz uzakta olan bizler için motora karşı dikkatli olun - çünkü bu kadar kısa bir süre için yapılmasının bir nedeni vardı.
Pahalı parçalara, yağ sızıntılarına ve turbo çürümeye başlamasına karşı dikkatli olun, ancak cep telefonuna bir aptal tarafından vurulma konusunda endişelenmeyin. Bu arabayı özlüyorum ama başka bir tane alamam. daha az oku
raddedollhouse, 09/14/2014
2001 Volvo V40
"gaz tasarrufu"
onun iyi arabası, wisconsin yaşadığım için bu arabada alçak arabası dışında beni rahatsız edecek bir sorun yok. parçaları bulmak kolay, bu modeli seviyorum ve kullandığım için $ $ $ $ tasarruf ediyorum. Keşke sonsuza kadar sürsem.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın