2000 Saturn SC 2, Front-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 3 kapıya sahiptir ve 124 hp @
5600 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 1.9L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2000 Saturn SC 2, 323 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1117 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2000 Saturn SC 2, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 135 n.m tork ve 183 km / saat azami hıza sahiptir.. 11.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 18.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.3 l / 100km, otoyolda 5.9 l / 100km. araba fiyatı 21,023 dolardan başlıyor
70'li yıllarda, Amerikan otomobillerinin en iyi örneği olan gm, petrol krizinin şiddetlenmesiyle satışlarda sıkıntı yaşamaya başladı. Büyük gaz yakan motorları, Avrupa ve Asya ithalatlarına rakip değildi ve sonuç olarak şirketin imajı kötüye gitti. Bununla mücadele etmek için gm, 7 Ocak 1985'te yeni bir marka otomobil satürn motorunu piyasaya sürdü. Adı 60'lı yıllarda astronotları aya taşıyan satürn roketinden alındı.
ilginç bir gerçek, bu şirketi kuranların sayısıyla temsil ediliyor: her geçmişten 99 kişi: o günden itibaren "99" olarak bilinen tasarım, üretim, pazarlama vb. Tamam, 100 olarak başladılar, ancak içlerinden biri 99'dan dolayı erken düştü.
Satürn otomobillerinin üretimi 90'lı yılların başında başladı ve en başından itibaren amaç, amerikan pazarında mücadele etmek için Japonlar gibi dış pazarlama stratejilerini taklit etmekti. bu tür stratejiler, bitmiş ürünün daha iyi güvenilirliğine ve fabrikadaki işçiler için daha fazla kontrole dönüşen daha iyi kalite kontrolü içeriyordu.
Amerika'nın sokaklarına ilk otomobiller çarptıktan kısa bir süre sonra, olumlu eleştiriler yağmaya başlar. Satürn arabaları birbiri ardına ödül kazanırken satışlar da artmaya başlar. 1993'te Satürn, ilk karlı yıl olduğunu ve küçük gm'ye ait marka için her şeyin yolunda gittiğini bildirdi. 1995'te ilk milyon arabalarını yapmışlardı. Satürn otomobillerinde başlangıçta benzersiz bir özellik, çukurlara dayanıklı gövde panelleriydi (z-gövde), ancak 2000'den sonra yavaş yavaş üretimden kaldırıldılar.
2000 gm'den sonra şirket olarak satürn ile daha aktif bir şekilde ilgilenmeye başladı ve kadrosuna ve genel politikalarına müdahale etti. bugün, satürn serisindeki çoğu model, tıpkı vauxhall'ların Birleşik Krallık'ta olduğu gibi, opel arabalarından sonra kopyalanmaktadır.
2003'ten itibaren satürn satışları azalmaya başladı ve bu da gm'yi l serisi ve iyon gibi birkaç modeli emekliye ayırmaya zorladı. Son raporlar, gm'nin şu anda içinde bulunduğu finansal baskıyı hafifletmek için Satürn'ü satmayı hatta kapatmayı planladığını söylüyor.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın