2000 Oldsmobile Intrigue GL, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 215 hp @
5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 DOHC 24 valves motorla çalıştırılır. 2000 Oldsmobile Intrigue GL, 462 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1555 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2000 Oldsmobile Intrigue GL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 235 n.m tork ve 220 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.7 l / 100km, otoyolda 8 l / 100km. araba fiyatı 29,945 dolardan başlıyor
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,890
$ 2,592
$ 2,983
Clean
$ 1,666
$ 2,290
$ 2,635
Average
$ 1,217
$ 1,686
$ 1,940
Rough
$ 769
$ 1,082
$ 1,244
İlk kalite sorunları ve yanlış yönlendirilmiş reklamlarla boğuşan iyi bir orta boy sedan. Zevkli bir stile sahip, net kullanımlı bir aile sedanı için pazarda olup olmadığınızı kontrol etmeye değer.
1998 model yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana, entrika oldsmobile'ın mücadele eden marka kimliğini yeniden tanımlamasına yardımcı olmada önemli bir rol oynadı. Doğrudan ithalatı hedefleyen entrika, minimum parlaklık ve maksimum ergonomik çalışma sağlayan, içte ve dışta işlevsel bir sedan tasarımına sahiptir. Beş yetişkin için alan sağlayan entrika, büyük rakiplerinden çok daha fazla iç alan sunuyor, ancak büyük dış boyut veya ağır boş ağırlık olmadan.
Sağlam bir yapısal omurga üzerine inşa edilen yaşlılar, orta boy ön sürücüye dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, disk frenler ve abs verdi. gx, çift bölgeli klima, sis lambaları, anahtarsız giriş ve yükseltilmiş aynalar, koltuklar ve ses sistemi gibi ekstra donanımlara geçerken tam donanımlı bir temel modeldir. gls, deri, sahte ahşap döşeme, cd çalar ve benzeri gibi birinci sınıf ürünler için çıkar. Daha fazla pizzaya mı ihtiyacınız var? '99 ortalarında sunulan altın dış rozet paketi ve özel sterlin (gümüş gibi) sürüm modeli, 2000 yılı için geçerli olmaya devam edecek.
tüm entrikalar artık gm'nin yeni, 24 valfli 3,5 litrelik v6 (aurora v8'e dayalı) tarafından destekleniyor ve bu, yumuşak vites değiştiren, dört hızlı elektronik olarak kontrol edilen bir transakstan 215 beygir gücü gönderiyor. Bu yıl yeni olan, her bir tekerleğin hızını ve direksiyon ve sapma açılarını ölçmek için sensörler kullanan isteğe bağlı sürücü kontrol sistemidir. Bir panik duruşu, hızlı dönüş veya kaygan bir kaldırım aracı bir kaymaya zorlarsa, sistem otomobili tekrar kontrol altına almak için gereken bireysel abs birimlerini hidrolik olarak ayarlar.
entrikayı sürmek, bir eskilerden çok bir ithalatı sürmeye benziyor. hıza duyarlı direksiyon iyi bir geri bildirim sağlar ve fren pedalının modüle edilmesi kolaydır. koltuklar rahat ve destekleyicidir. araba oldukça büyükken, hızlı tepki veren yol tutuşu ve iyi görüş sayesinde sürücü koltuğundan olduğu gibi hissetmiyor. ölçülü stil, farlarda, ön fasya ve arka bölümlerde amiral gemisi aurora ile güçlü aile bağları sağlar. ve entrika'nın ikiz kamlı v6'sı sadece sağlam hızlanma ve iyi yakıt ekonomisi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bu sınıftaki diğer birçok performans odaklı v6 motorunun aksine bunu premium yakıta ihtiyaç duymadan yapar.
fiyatlandırma toyota camry le ve xle v6, nissan maxima se ve gle ve civa samuru ls ile uyumludur. stil, alan ve güç sunan oldsmobile entrika, 20'li yılların ortasında, alışveriş yapanların mutlaka araç listesinde olması gereken bir sedan.
entrika, daha önce antares ve oldukça başarılı ilk aurora neslinde görülenleri anımsatan bir tasarıma sahip orta büyüklükte bir sedan idi.
Tıpkı adından da anlaşılacağı gibi, bu marka Amerika'nın en eski markalarından biridir ve 1897'de fidye ile kurulmuştur. yaşlılar. ne yazık ki, bugün otomobil şirketi, 107 yıllık tarihinin büyük bir kısmında markanın sahibi olan gm tarafından 2004 yılında kapatıldığı için artık yok.
aslında o zamanlar "atsız arabalar" yapmak için mücadele eden 75 işçiden oluşan ilk montaj hattının 1901'de kurulduğu detroit'te eski bir motor şirketi olarak başladı. ilk model kavisli çizgi olarak adlandırıldı ve biraz medyaya maruz kaldıktan sonra satışlar artmaya başladı.
lansing, michigan'da yeni bir fabrika inşa edildi ve üretim 1901'de 425 modelden 1903'te 4000'e çıktı. Oldsmobile adı hiçbir zaman resmi olarak gelmedi, çünkü üretici bunlardan “eski otomobiller” diye söz ediyordu ama insanlar onlara eski mobiller diyordu.
sonraki model 1910 sınırlı touring idi, biraz daha lüks bir otomobildi ve o zamanlar bir eve rakip olabilecek bir fiyat etiketi vardı. Yine de oldsmobile, muhtemelen bir trene karşı yarış kazandığı yarışta otomobilin açığa çıkması nedeniyle birkaç yüz model satmayı başardı.
oldsmobile için bir sonraki büyük adım, 1937'de dört vitesli yarı otomatik şanzımanın “otomatik güvenlik şanzımanı” adı altında tanıtılmasıyla geldi. 1940 yılında tamamen otomatik olan yeni, geliştirilmiş bir versiyon tanıtıldı. daha sonra savaş başladı ve otomobil üretimi yerini büyük kalibreli silah ve mermi içeren silah üretimine bıraktı.
Savaş sonrası üretim, “roket” olarak adlandırdıkları yeni bir motor türünün piyasaya sürülmesiyle devam edecekti, düz bir 8 düz kafa, çok fazla güç sunarak onu yarışçıların ve yarışçıların favorisi haline getirdi. Yeni “sportif” imajını korumak için, eski mobiller tasarımlarını değiştirdiler, şimdi önlerinde jet avcıları anımsatan büyük bir ızgaraya sahipler, arka farları da roket temasına uygun görünüyordu.
60'lar, 90'lara kadar üretimde kalacak olan cutlass ve toronado gibi ünlü modelleri beraberinde getirecekti. bu modeller, diğer pek çok üreticiye ek olarak, diğer Amerikalı üreticilerin sorun yaşamasına rağmen, 70'li ve 80'li yıllarda eski mobil satışları gündeme getirmeyi başardı. Oldsmobile'ın zirvede kalmayı başardığı yol, güvenilir ve paranın karşılığını fazlasıyla alabilecek kaliteye sahip olduğu düşünülen bir araba yapmaktı.
80'li yıllarda satılan markanın yanı sıra, 90'lar geldiğinde oldsmobile kendini zor durumda buldu. GM'nin diğer bölümleri zenginleştikçe, oldsmobile pazardaki yerini kaybetti, dsign'ını kaybetti ve pontiac veya chevrolet gibi diğer gm arabalarının yeniden yapılandırılmış versiyonlarını satmak zorunda kaldı. zaman geçtikçe, oldsmobile gm için yeni konseptleri test etmek için bir kale haline geldi.
Üretici için işleri tersine çevirebilen tek araba eski mobil aurora idi. Bu araba tasarımda yeni bir dönüm noktası oluşturacaktı, ancak yepyeni bir görünüme ulaşmak için tüm eski modeller tek tek rafa kaldırıldı ve daha şık, daha aerodinamik olanlarla (achieva, bravada, seksen sekiz ve siluet) değiştirildi.
Tüm çabalarına rağmen, oldsmobile'ın ölümü, nihayet gm ile olan ilişkisi nedeniyle de gelecekti. otomotiv devi için kar kaybı, detroit markasının sessizce dinleneceği anlamına geliyordu. bu son modellerinden sonra, bravada adlı bir suv, amerikan pazarında bir hit olmaya başladı.
2000 Oldsmobile Intrigue tüketici yorumları
courtequivalent, 11/02/2012
güzel araba
Bu arabayı yeni satın aldım ve keşke eskileri hala yapıyor olsaydı.
harika yol tutuşu ve milaj, güzel görünüyor ve çok rahat, bayıldım.
Sahip olduğu tek sorun, birkaç yıl önce freon'un dışarı sızmasıydı ... sızıntıyı buldular ve küçük bir maliyetle düzeltdiler.
çok mutlu bir entrika satın aldım.
coffeediscover, 11/21/2013
GX 4dr Sedan
eski kullanılmış araba, yeni gibi koştu, toplam ağaç tarafından yönetiliyor
Tamam, bu yüzden gerçekten 80 yaş üstü yaşlı bir çifte ait olan bir tane buldum.
yeni satın aldığımız, 100 km'lik entrika, pürüzsüz performansı, yol tutuşu, hızlanması ve sürüşüyle beni gerçekten şok etti.
Gaz kelebeği gövdesindeki btrfly valfinden bir miktar karbon temizledim çünkü pedal biraz yapışkandı ve yeni bir pcv valfine (3 $ ) düştü ve bu araba yepyeni gibi tekrar çalışıyor.
bayi tüm kayıtlara sahipti ve sadece tipik bakım gösterdi, hepsi orijinal.
Ben herhangi bir markanın taraftarı değilim ve bu kullanıldı, ancak bu kadar iyi çalışan ve bu kadar iyi görünen 14 + yr eski bir arabadan çok etkilendim.
lise çocuklarım bu kadar güzel bir arabaya sahip oldukları için kendilerini çok şanslı hissediyorlar.
romenike, 05/06/2012
oldsmobile entrika gls
entrikamı 2003 yılında 60000 km (36000 mil) ile kiraladım, şimdi 306.000 km ve hala harika çalışıyor. her şey hala çalışıyor elektrikli camlar, açılır tavan, ısıtmalı koltuklar, elektrikli koltuk ve deri koltuklar hala iyi. Geçen yıl bana sadece 2200 dolara mal olan yeniden inşa edilen şanzıman, yakıt sensörü problemi bazı gazlardaki katkılardan kaynaklanıyor. kabuk kullanın ve asla bir sorununuz olmayacak. yaklaşık 5 yıl önce volanı kullanılmış bir volanla değiştirdi.
Gm artık eskileri için çok fazla parça üretmediğinden, onarım maliyetini düşüren yıkım tesislerinde bulunan çok sayıda kullanılmış parça. Northstar motor hala çok güçlü, her yıl astar yapmama rağmen pas yok.
noggsboom, 07/15/2012
muhtemelen sahip olduğum en iyi araba
bu arabanın üçüncü sahibiyim. Bunu dört yıl önce babamdan satın almıştım, ondan önce kiralık bir arabaydı. Geçtiğimiz dört yıl içinde, sadece bir kez anahtarı kontağa koydum ve çevirdim, araba çalışmadı mı! sadece bu nedenle marş dışarı çıktı. Bu kızın üzerinde 197.000 mil olduğunu ekleyebilirim. yerel bir tamirci olan erkek kardeşim ondan kolayca 250.000 alabileceğimi söylüyor. o her zaman biraz petrol yaktı ve değişiklikler konusunda olması gerektiği kadar gayretli değilim. Birkaç küçük parçayı değiştirdim, ki bu daha yüksek kilometre ile büyük bir sürpriz değil.
dryeastward, 10/26/2019
1998 Oldsmobile Intrigue
"hala yeni bir araba gibi gidiyor."
1998 olds int hala son derece güvenilir, yıllar içinde burada burada küçük sorunlar. bir park yolunda sürmek bir zevktir, sessiz bir kabin .. asla garajda değil .. şimdi kötü havam veya acil durum yedek arabam ... hiç şüphesiz ödediğimi aldım ..
vireodrove, 10/03/2018
2000 Oldsmobile Intrigue
"çok güvenilmez"
bu arabayı 2 yıl önce satın aldım ve o zamandan beri tonlarca sorun yaşadım. cam motoru benim sahip olduğum ilk ay içinde kırıldı. aralar, bir ay içinde tekrar düzeltilmesi için sürekli olarak sabitlenir. Petrolü deli gibi yakar. eksantrik mili dışarı çıktı, 2 hafta sonra klimam çalışmayı bıraktı. Bunu sadece su pompasının kırılması için tamir ettirdim ve hemen ardından alternatörüm iki haftada iki kez bozuldu. her hafta antifriz doldurmam gerekiyor. kaputun altında hiçbir teknisyenin tamir edemeyeceği sızıntılar var, motor çınlıyor ve araba açıldığında kontrolsüz bir şekilde hareket ediyor. sürekli elektrik problemleri var. dönüş sinyallerim istedikleri zaman çalışıyor ve çalışmamayı daha sık durduruyor. ısıtmalı ön koltuklar, yanıyormuş gibi hissetmenizi sağlar. Gittiğim her tamirci yeni bir araba almam gerektiğini söylüyor. Bir yıldan kısa bir süre içinde bu arabaya 2100 $ 'dan fazla onarım yaptım.
eraseavoid, 06/25/2016
2001 Oldsmobile Intrigue
"sürmek için eğlenceli araba, güvenilir"
Arabayı bir yıldan biraz daha uzun süredir kullanıyorum ve yeni sorunlarım olmadı. otomobille ilgili tek büyük sorun, değiştirilmeye değmeyen bozuk bir klima sistemidir. Arabaya sahip olduğumdan beri yeni sorunum olmadı (a / c aldığımda işe yaramadı). Araba sürmesi eğlenceli, düzgün görünüyor ve çoğunlukla güvenilir. araba korkunç gaz kilometre alır. Önde sadece 1 bardak tutucu var ve içecekleri iyi tutmuyor. ateşlemede bir geri çağırma vardı, ancak henüz değiştirmedim ve bununla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın