1997 Dodge Ram 1500-2wd-regular-cab WS, Rear-wheel drive Pick-Up'tür. 3 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 175 hp @
4800 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 3.9L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 1997 Dodge Ram 1500-2wd-regular-cab WS, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1997 Dodge Ram 1500-2wd-regular-cab WS, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 191 n.m tork ve 205 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 16 l / 100km, otoyolda 11.2 l / 100km. araba fiyatı 18,190 dolardan başlıyor
Dodge'dan popüler pikap kamyonu, detroit'teki 2008 Kuzey Amerika uluslararası otomobil fuarı sırasında dördüncü neslinin piyasaya sürüldüğünü gördü.
1993 yılında ikinci nesil dodge ram, kaçma müşterileri arasında yapılan bir tasarım-itiraz çalışmasının sonucudur.
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.
Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.
İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.
1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.
dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.
chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.
1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.
dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.
Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın