1992 Volvo 240 GL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1992 Volvo 240  GL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1992 Volvo 240 GL, Sedan'tür. 4 kapıya sahiptir ve 115 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1992 Volvo 240 GL, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1992 Volvo 240 GL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 125 n.m tork ve 178 km / saat azami hıza sahiptir.. 14.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 20.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 25,295 dolardan başlıyor

isim GL
fiyat $ 25,295
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor
güç 115 hp
koltukların sayısı N/A Seats
bulaşma
kargo alanı L
maksimum kargo alanı L
tekerlek tipi
dizi 240
aktarma organı
beygir gücü 115 HP
tork 125 N.m
en yüksek hız 178 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 14.5 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) L/100km
dişli tipi
ağırlık 1,850 KG
marka Volvo
model 240
0-400 m (çeyrek mil) 20.4 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 112.6 km/h
0-800m (yarım mil) 33.9 s
0-800m (yarım mil) - hız 126.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1992 Volvo 240 0-60 run with K-cam swap.

1992 Volvo 240 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 595 $ 1,352 $ 1,763
Clean $ 523 $ 1,192 $ 1,555
Average $ 380 $ 873 $ 1,138
Rough $ 237 $ 553 $ 721
,

1992 Volvo 240 GL dış renkler

1992 Volvo 240 GL iç renkler

1992 Volvo 240 motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
DL 115 hp 125 N.m L/100km L/100km 14.5 s 20.4 s 33.9 s

1992 Volvo 240 süslemeler

1992 Volvo 240 önceki nesiller

1992 Volvo 240 gelecek nesiller

Volvo 240 genel bakış ve tarih

ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.

Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.

Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.

Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.

pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.

Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.

90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.

Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.

Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.

volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.

1992 Volvo 240 tüketici yorumları

rowdyerring, 05/15/2006
isveç yıkayıcı / kurutucu
daha önce belirtildiği gibi, bu arabayı tamir edecek iyi bir yerel tamirci bulun ve bayiden uzak durun veya temizlikçilere götürülmeye hazırlanın! Bu modelde yağ sızıntısı sorunları yaşayabilirsiniz. benimki beş yıldır yavaşça sızdırıyor ve beş farklı tamirci çok kısa süreler dışında onu tamir edemedi. 70 bin orijinal mili varken bu arabaya 4k dolar ödedim. fena bir anlaşma değil ama altı yılda en az 5 bin dolar koydum, bu yüzden sevgiyle 9.000 dolarlık yıkayıcı / kurutucu olarak biliniyor. Bu araba tamir etmek için ucuz değil ama genel olarak güvenilir (büyük onarımlar yok ve 209 bin mil gidiyor)! Tek ve en pahalı onarım faturası, yaklaşık 150 bin mil civarında çeşitli öğeler için 1.300 dolardı.
frarchedalfred, 02/13/2010
240 aşk
Vaov! Ben ikinci 240'ımdayım. Benimki bir 1989 ve şu ana kadar 330.000 milin üzerinde sorunsuz bir şekilde var. 20 yıl içinde değiştirmem gereken tek şey altenatördü ve marş motoru ve bunlar 2009 yılının eylül ayında değiştirildi. Bununla birlikte, arabada yukarıda belirtilenler dışında, yağ karterinden bir yağ sızıntısı oluştu, onarımlar kayışlar, hortumlar, fren balataları, ateşleme kabloları ve bujiler dışında her şey fabrikada orijinaldir - fren kaliperleri bile orijinaldir. Bu arabayı her gün işe gidip geliyorum ve her gün bu araca daha çok aşık oluyorum. vay !!!
onlookerbolham, 05/22/2009
en güvenilir araba
Eşim ve ben bu arabayı iki yıl önce ailesinden miras aldık. ailesi onu bize vermeden önce neredeyse 10 yıl sürdü ve bu şey ölmeyecek. Bundan önce hiç volvo sürmemiştim ve ailesi çoğunlukla güvenlik nedeniyle onlara sahipti, ancak kilometre sayacı 202.000 milde durdu ve araba kamyon yoluna devam ediyor. Bu arabaya gerçekten aşık oldum ve gitmesi beni üzecek (ki bu belki de asla). Yaklaşık 240.000 millik bir yerden sonra çok az veya hiç bakım gerektirmeden resmen Volvo'da satıldım. Bu arabayı satın almayı düşünüyorsanız, gönülden tavsiye ederim. beni gerçekten şaşırttı.
shapeoutline, 09/21/2012
600.000 ve hala güçlü
Eğer onunla ilgilenirsen bu araba senin üzerinde ölmeyecek ... iyi... sen yapmasan bile muhtemelen ölmeyecek ... Bu araba, gitmek için bir arabaya ihtiyacınız olandan daha hızlı gidebilir ve bir parça metal olduğu düşünüldüğünde, yakıt ekonomisi şaşırtıcıdır. (28 galona yaklaştım) en iyi kısım. ucuza satıyorlar! Bunları alan birçok insan, lastikleri patladığı, sigortaları attığı, bujileri eskimesi veya yeni bir arabaları olduğu için onları basit bir şekilde satıyor. Yağınızı ciddi şekilde değiştirmek ve sıvılarınızı ara sıra kontrol etmek, bu arabanın ihtiyacı olan tek şey bu.
muscleacceptor, 01/08/2016
1993 Volvo 240
"bu arabayı seviyorum."
1993 240 sedan kullanılmış ve oğlumuz ehliyetini aldığında bir bayiden aldık. kızımız üç yıldan fazla bir süre sonra ehliyetini aldığında aldı, sonra bir süre kullandım ve çocuklarıma neredeyse kendi kendine sürdüğünü söyledim ki bu çok komikti. Kocam onu ​​birkaç kez sürdü ve soğuk sabahlarda iç ısıtıcının harika olduğunu gördü çünkü arabasından çok daha hızlı ısındı. kızımız arabaların arasındayken bir yıllığına yeniden ödünç aldı, ama artık ana şoför benim. bir boyama işi olabilir ve stereo sistemi yükseltmek üzereyim, ancak ara sıra bir onarım faturasını önemsemiyorum ve şimdiye kadar hala iyi kirleniyor. genel olarak bu arabayı seviyorum ...
crispclad, 11/13/2013
1993 Volvo 240
"favori arabam"
2 volvo 240'a sahibim, sürmek çok rahat. içten ve güvenilir. hepsinin tuhaflıkları var ama çok şık. onarımlar her zaman ucuz ve yapılması kolaydı. elektrikli soğutma fanına dönüştürün, ac mükemmel arabayı yükseltin.
grabbanked, 05/13/2013
1993 Volvo 240
"Volvo 240'ımı seviyorum"
Bu arabayı bir yıl önce satın aldım ve herhangi bir büyük sorun yaşamadım, sadece ipd usa'da 12.00 dolara mal olan bir yakıt pompası rölesini değiştirmek zorunda kaldım. Koltuklar kaliteli malzemeden yapılmıştır ve yine de yeni görünmektedir, dış kısım iyi dayanmaktadır. 24-25 mpg şehir ve saygılı 26-28 mpg otoyol ile büyük gaz kilometre. Bu arabanın dar dönüş yarıçapı ve mükemmel görüş alanı (gerçek kör noktalar yok) ile park etmesi çok kolaydır (gerçek kör noktalar yoktur) çok fazla baş mesafesi ve bol miktarda diz mesafesi vardır, kontrollere erişmek ve anlamak kolaydır. çok büyük gövde. yedek parçalar ortalamadan daha ucuzdur ve neredeyse tüm otomobil parçaları mağazalarında mevcuttur. motor mekaniği oldukça basittir. (üzerinde çalışması kolay) bir tank gibi inşa edilmiş (çok güvenli) bunun için sadece 1.100.00 dolar ödedim. (büyük bir değer) 06 chevy aveo ve 07 chevy impala'mı park ettim ve volvo 240'ımı her gün sürdüm. bu arada bu, 50 yaşında köklü bir insandan geliyor. daha az oku

1992 Volvo 240 GL özellikleri

GL Overview

BodySedan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
E
Ebenenzer Anane ***** 7 months ago
Wow such a trusted website I ha found all the details of my car and the 13 history and the current price *****
1 0