1996 Mercury Grand Marquis hatalı kafa contanız varsa nasıl söylenir

kafa contası herhangi bir aracın motorunun hayati bir parçasıdır. Silindir kafasını (motor valflerini barındıran) motor bloğuna (pistonları ve krank milini barındırır) kapatır. Kafa conta sızıntıları ciddiyetle değişebilir. Küçük sızıntılar, motorun ekstra yağ veya soğutucu tüketmesine neden olabilir. Daha ciddi sızıntılar, soğutucu ve yağ karışımına neden olabilir (karter içindeki yağlama kaybına neden olur) veya tam sıkıştırma kaybına neden olabilir (sürülebilirlik ile ciddi sorunlara neden olur). Belirgin bir açıklama olmadan kötü çalışan bir 1996 Mercury Grand Marquis , üflenen bir kafa contasına sahip olabilir ve bu ortak sorun için kontrol edilmelidir. Üflemeli bir kafa contasına işaret eden birkaç uyarı işareti vardır. Bu semptomları sergileyen herhangi bir 1996 Mercury Grand Marquis , baş contasının bütünlüğünü kontrol etmek için bir sıkıştırma testi ile çalıştırılmalıdır.

1996 Mercury Grand Marquis Soğutucu Tüketim
Modern bir 1996 Mercury Grand Marquis silindir kafasında tam anlamıyla düzinelerce soğutucu geçişi vardır. Kafa contası bu geçitleri, soğutucuyu motorun yanma odalarına geçiş yapmayı önler. Yırtılmış bir kafa contası, soğutucu soğutuculara sızmasına izin vererek motorun soğutma sıvısını tüketmesine neden olabilir. Üflemeli bir kafa contasını kontrol etmek için önce egzoz borusuna motorun sıcak ve 1996 Mercury Grand Marquis çalıştırılması ile bakın. Egzozdan fazla buhar veya su damlayan var mı? Elinizi egzoz çıkışının önüne koyun. Egzoz ıslak mı yoksa buharlı mı görünüyor? Sonra, motorun çalışması ile kaputun altında kontrol edin. Soğutucu rezervuarına bakın. Motor girişinden baloncuklar arayın. Bunlardan herhangi biri üflemeli bir kafa contasının belirtileri olabilir.

1996 Mercury Grand Marquis Yağ tüketimi
Silindir kafasında, soğutucu geçitleri olduğu gibi birçok petrol geçişi vardır. Yağ pasajları, valf treni için yağı taşımak ve iade etmek için silindirin içine dökülür. Kafa contası bu pasajları, motor bloğu ile silindir kafası arasında yağ hareket ederken kapatır. Aşırı yağ tüketimi, kafa contasındaki bir rüptürden kaynaklanabilir. Yağ tüketimi, diğer şeylerden (yıpranmış piston halkaları gibi) neden olabilir, ancak 1996 Mercury Grand Marquis çok fazla petrolden geçerse, üflemeli bir kafa conta suçlu olabilir. Çok fazla yağ yakan bir motor kötü rölantide ve mavimsi-beyaz egzoza sahip olacaktır. 1996 Mercury Grand Marquis bu semptomları sergiliyorsa, üflemeli bir kafa conta için kontrol edilmelidir.

1996 Mercury Grand Marquis Soğutucu ile yağ karışımı
Üflemeli bir kafa contanının tehlikeli bir semptomu, yağın ve soğutucunun karıştırılmasıdır. Soğutucu motorun yağ beslemesine karıştırılırsa, bu, motor yağının yağlama özelliklerine çok zarar verebilir. Motor yataklarına ve motorun diğer kısımlarına zarar verebilir. Motorun yağ yağ çubuğunu kontrol edin. Kahverengi, kabarcıklı yağ veya yağ çubuğunda su izleri veya su izleri, ciddi bir kafa conta hatasının belirtileri olabilir. 1996 Mercury Grand Marquis s motorunun hemen kontrol edilmesini sağlayın.

Bir motor yeniden inşası için zamanın olup olmadığını nasıl söylenir >>

Yeni bir kafa contası nasıl kurulur

Baş contası kurulumu, sahip olduğunuz 1996 Mercury Grand Marquis türüne ve daha spesifik olarak, motorun türüne ve boyutuna bağlı olarak biraz değişir. Genel olarak, 1996 Mercury Grand Marquis için yeni bir kafa contası kurmak için aşağıda belirtilen işlemin tamamlanması gerekir.

Araçlar ve Malzemeler

  • Araçtaki eski olanı eşleştiren bir yedek kafa contası
  • Bir prybar
  • Araç Kullanım Kılavuzu
  • Bir anahtar seti
  • Bir RTV (oda sıcaklığı vulkanatörü) ve aplikatör

    Baş contasına erişin
    Bir kafa contasını bir araca değiştirme görevinin en zor bölümlerinden biri, sadece contaya erişmektir. Bunu yapmak için, farklı bir dizi farklı motor bileşenlerini dikkatlice çıkarmanız gerekir. Kafa contası motor çerçevesinin derinliklerinde bulunur. Conta'ya erişmek için gerekli parçaların nasıl kaldırılacağı hakkında belirli bir fikir için, 1996 Mercury Grand Marquis sahibinin kullanım kılavuzunuzu bir rehber olarak kullanmak faydalıdır. Kafa contasına özel olarak 1996 Mercury Grand Marquis nasıl erişileceğinin bir parçalanması için kılavuza bakın. Bileşenleri çıkarırken, kırılmaması için her parçayı çok dikkatli tuttuğunuzdan emin olun. Onları çıkardığınız sırayla bir kenara koyun.

    Eski contayı kaldır
    Cıvataları silindirden çıkarmak için bir anahtar kullanın, ardından kafayı motordan kaldırın. Eski contayı motordan çıkarmak için bir prybar kullanın. Daha sonra doğru bir şekilde atılmak için bir kenara koyun. Eski kafa conta'nın altındaki kafanın yüzeyini yavaşça temizleyin. Bu, yeni conta için güçlü bir sızdırmazlığa sahip olmasını sağlayacaktır.

    Başı kontrol edin ve contayı değiştirin
    Motorun kafasını, hasar, aşınma ve yıpranma belirtileri veya diğer problemler için görsel olarak inceleyin. Her şey sırayla görünüyorsa, yeni contayı kafasına güvenli bir şekilde yerleştirin, böylece sıkı bir sızdırmazlık yapılır. Kafa ile yeni conta arasında boşluk olmadığından emin olun. Conta köşelerini kafa ile birlikte bir araya getirin. Bağlanmayan herhangi bir alan varsa, mührü sabitlemek için RTV kullanın. Başlığı kapatıp motoru bir kez daha başlatmaya çalışmadan önce, diğer tüm bileşenleri motora sıkıca motora yerleştirin.

Maintenance and Repair