2017 Ford Focus Hatchback SEL ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Focus Hatchback SEL คือ Front-wheel drive Hatchback. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 160 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Ford Focus Hatchback SEL มีความจุ 660 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1386 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Ford Focus Hatchback SEL มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Reverse sensing system และ Rearview Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 175 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 199 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 24,088

2017 Ford Focus Used Price Estimates

เมื่อพูดถึงรถยนต์ขนาดเล็กมีตัวเลือกมากมาย ผู้ผลิตรถยนต์หลักทุกรายเสนอหนึ่ง รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดได้กลายเป็นรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีมากมายและสะดวกสบาย บางคนมีบุคลิกและไหวพริบ แล้วจะเลือกอย่างไร? คุณจะเริ่มต้นได้ดีด้วยการดูฟอร์ดโฟกัสปี 2017

โฟกัสคือหนึ่งในรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในระดับเดียวกันการออกแบบใหม่ครั้งล่าสุดย้อนกลับไปในปี 2555 แต่ฟอร์ดยังคงความสดใหม่ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ตัวอย่างที่ดีคืออินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมของโฟกัส ใช้งานง่ายและเต็มไปด้วยคุณสมบัติต่างๆรวมถึงการรวมแอปเปิ้ลคาร์เพลย์และสมาร์ทโฟนอัตโนมัติของ Android แม้ว่าคุณจะไม่ได้รับคุณสมบัตินั้น แต่โฟกัสจะทำให้คุณประทับใจ เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับสนุกกว่าเมื่อต้องขับไปตามทางเลี้ยว แต่ก็ยังเงียบและสะดวกสบายบนทางหลวงอีกด้วย

แน่นอนว่าโฟกัสมีคู่แข่งมากมายและถ้าเราพูดตามตรงบางคนก็ดูดี ฮอนด้าซีวิคปี 2017 ได้รับการออกแบบใหม่เมื่อปีที่แล้วและเป็นหนึ่งในรายการโปรดของเราในรุ่นนี้ มันเร็วกว่าประหยัดน้ำมันกว่าและขับสนุกพอ ๆ กับโฟกัสพร้อมพื้นที่ว่างเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยในสถานที่ต่างๆเช่นเบาะหลังและท้ายรถ mazda 3 ปี 2017 ก็ขับได้สนุกเช่นกันด้วยราคาที่สมเหตุสมผลกว่าเล็กน้อยและตัวเลขการประหยัดน้ำมันที่น่าประทับใจของมันเอง เพื่อความคุ้มค่ามากมายอย่าลืมตรวจสอบ kia forte ปี 2017 ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับกว่าที่คุณคาดหวังจากรถที่มีป้ายราคาที่สามารถแข่งขันได้ 2017 cruze ใหม่ของเชฟโรเลตซึ่งนำเสนอในรูปแบบแฮทช์แบ็กในปีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่มั่นคง

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าโฟกัสไฟฟ้ามีชุดคู่แข่งของตัวเองซึ่งรวมถึงเฟียต 500e ปี 2017 ใบนิสสันและโบลต์เชฟโรเลตปี 2017 ใหม่ แม้ว่าโฟกัสไฟฟ้าจะใช้ได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว 500e จะมีราคาไม่แพงในการเช่าในขณะที่โบลต์สัญญาว่าจะมากกว่าสองเท่าของช่วง EV ขนาดเล็กส่วนใหญ่ โบลต์จะเป็นตัวที่จะได้รับในคลาสนี้

สำหรับโฟกัสที่ใช้แก๊สปกติ แต่ก็ยังคงอยู่ในส่วนผสมที่ดีที่สุดของกลุ่ม มีการกำหนดค่าทุกประเภทและยังคงพิสูจน์ได้ว่าการขับรถขนาดกะทัดรัดไม่ได้หมายความว่าคุณต้องขับรถที่น่าเบื่อ

ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 มาพร้อมกับเบรกแบบแอนทิลล็อคมาตรฐาน (ดรัมเบรกหลังเป็นมาตรฐานของ S ดิสก์สี่ล้อเป็นมาตรฐานสำหรับ se, Sel ไทเทเนียมและไฟฟ้า), การทรงตัวและการควบคุมการยึดเกาะ, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย ระบบซิงค์ของฟอร์ดมีคุณสมบัติการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินที่จะโทร 911 โดยอัตโนมัติเมื่อจับคู่กับโทรศัพท์มือถือที่รองรับ กล้องมองหลังและระบบ mykey ของฟอร์ด (ซึ่งสามารถใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับไดรเวอร์รอง) ก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน

อุปกรณ์เสริมสำหรับระดับขอบไทเทเนียมเป็นแพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังและระบบเตือนการออกนอกเลน

ในระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพในการหยุดการตื่นตระหนกจำลองจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงโฟกัส se (พร้อมดิสก์เบรกหลัง) มาหยุดที่ 120 ฟุตซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับคลาส โฟกัสด้วยดรัมเบรกหลังหยุดในระยะ 131 ฟุตซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยแน่นอน ไฟฟ้าใช้เวลา 126 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลโฟกัสได้รับคะแนนรวมห้าดาว (จากห้าคะแนนที่เป็นไปได้) โดยห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนนสูงสุดที่ดีในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าด้านข้างและด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่เหลื่อมกันปานกลาง การออกแบบเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะของโฟกัสได้รับการจัดอันดับที่ดีสำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลังและได้รับคะแนนสูงสุดเป็นอันดับสองที่ยอมรับได้ในการทดสอบการกระแทกด้านหน้าแบบเหลื่อมขนาดเล็กของสถาบัน

ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีให้เลือกทั้งแบบซีดานและตัวถังแฮทช์แบ็กสี่ประตู มีสี่ระดับการตัดแต่งหลัก ได้แก่ s, se, sel และ titanium - รวมถึงโฟกัสไฟฟ้า โฟกัสที่มีประสิทธิภาพสูงและโฟกัส rs จะได้รับการตรวจสอบแยกกัน

รุ่น s (เฉพาะซีดาน) มาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบปรับอากาศ, เบาะผ้า, เบาะคนขับปรับระดับความสูงได้, เบาะหลังพับแยก 60/40, ที่เอียงและเหลื่อม พวงมาลัย, ระบบช่วยออกตัว, กล้องมองหลัง, จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 4.2 นิ้ว, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า (กระจกหลังแบบปรับเอง), ล็อคระบบไฟฟ้าและกระจก, กุญแจสำคัญของฟอร์ด (จำกัด ความเร็ว, ระดับเสียง ฯลฯ สำหรับผู้ขับขี่อายุน้อย), ซิงค์ การควบคุมด้วยเสียงบลูทู ธ และระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีและพอร์ต usb สองพอร์ต

ระดับการตัดแต่งถัดไปคือ se โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นระดับการตัดแต่งพื้นฐานสำหรับแฮทช์แบ็ก ด้านบนของอุปกรณ์มาตรฐานคุณจะได้รับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, กระจกมองข้างสีตัวถังและมือจับประตู, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, กระจกหลังไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า, การปรับพนักพิงศีรษะด้านหน้าเพิ่มเติม, ช่องระบายอากาศด้านหลัง, ตัวควบคุมเสริมที่ติดตั้งบนพวงมาลัยและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมวิทยุดาวเทียม รุ่นแฮทช์แบ็กยังมีสปอยเลอร์หลังและถาดบรรจุภัณฑ์แบบถอดได้

มีแพ็คเกจตัวเลือกมากมายสำหรับรุ่น se แพ็คเกจรูปลักษณ์ se ecoboost ประกอบด้วยเครื่องยนต์สามสูบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (คู่มือใช้งานไม่ได้ในแพ็คเกจนี้) ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่ไม่เหมือนใครดิสก์เบรกหลังไฟตัดหมอกไฟ LED วิ่งและภายนอกสีดำ แพคเกจสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นประกอบด้วยกระจกมองข้างที่ทำความร้อนเบาะหน้าอุ่นพวงมาลัยและพรมปูพื้นสำหรับทุกสภาพอากาศ

ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ดิสก์เบรกหลัง, ไฟตัดหมอก, ไฟ LED, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, ซันรูฟ, ระบบเครื่องเสียง Sony 10 ลำโพงและระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 พร้อม 8 หน้าจอสัมผัสขนาดนิ้วการควบคุมด้วยเสียงที่ได้รับการปรับปรุงและแสงไฟภายในหลากสี

สปริงสำหรับรุ่นไททาเนียมรุ่นท็อปสุดและคุณจะได้รับเนื้อหาของ Sel plus remote start, สปอยเลอร์หลัง, กระจกปรับความร้อน, ทางเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้, เบาะหนังแท้ , เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะนั่งคู่หน้าอุ่นและที่เท้าแขนกลางหลัง

ระบบนำทางเป็นทางเลือกสำหรับเซลและไทเทเนียม แพ็คเกจเทคโนโลยีไทเทเนียมที่เป็นอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังและระบบเตือนการออกนอกเลน นอกจากนี้ยังมีระบบจอดรถด้วยตนเอง

ระบบโฟกัสไฟฟ้ามีให้เฉพาะในรูปแบบแฮทช์แบ็กโดยมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแบบเดียวกับไททาเนียมแม้ว่าเบาะหนังและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้าจะเป็นอุปกรณ์เสริม ไฟฟ้าได้รับไฟหน้าซีนอนและไฟท้ายแบบ LED เป็นมาตรฐาน

เช่นเดียวกับการตกแต่งภายในที่หรูหราลักษณะการขับขี่ของฟอร์ดโฟกัสปี 2017 ช่วยให้มันโดดเด่นในระดับเดียวกันแม้จะออกสู่ตลาดมาหลายปี สำหรับผู้เริ่มต้นมันเป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สะดวกสบายที่สุดในการขับขี่บนทางหลวงและมีมารยาทในการจัดการที่สนุกสนานมาก โดยพื้นฐานแล้วคุณภาพการขับขี่นั้นนุ่มนวลเงียบและเชื่องบนทางหลวงหรือบนถนนในเมืองที่พังทลาย แต่ก็ยังจัดการกับมุมได้ดีและให้ความรู้สึกสปอร์ตเป็นพิเศษสำหรับคลาส มันสร้างความสมดุลที่ดีระหว่างความสะดวกสบายและความบันเทิง

อย่างไรก็ตามระบบส่งกำลังที่ล้นหลามทำงานกับโฟกัส เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรมาตรฐานนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ทุกวัน แต่ไม่น่าตื่นเต้นมากนัก เกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัตช์ (ทำงานเหมือนเกียร์อัตโนมัติมาตรฐานสำหรับจุดประสงค์และวัตถุประสงค์ส่วนใหญ่) ส่วนใหญ่จะตีหรือพลาดเนื่องจากประสิทธิภาพในเมืองที่มีความเร็วต่ำเล็กน้อย เพื่อให้ได้รับการตอบสนองที่มีความหมายจากคันเร่งคุณต้องปูพื้นจริงๆ ระดับการตัดแต่งฐาน s มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นมาตรฐานและเราสนุกกับประสบการณ์การขับขี่ด้วยระบบเกียร์นั้นมากขึ้น

นอกเหนือจากเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรมาตรฐานแล้วยังมีเครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จและระบบไฟฟ้าโฟกัส เครื่องยนต์ 1.0 ลิตรยังมีอยู่ในฟอร์ดเฟียสต้าที่มีขนาดเล็กกว่าและมันเข้าท่ากว่าที่นั่น แต่ในเรื่องโฟกัสนั้นมีความแตกต่างเล็กน้อยและอัตราเร่งก็มีผล โฟกัสไฟฟ้าไม่เร็วมากเช่นกันแม้ว่ามอเตอร์ที่ใช้แบตเตอรี่จะให้อัตราเร่งที่รวดเร็วตั้งแต่เริ่มต้น ระบบโฟกัสไฟฟ้าไม่คมชัดเท่าในรุ่นมาตรฐาน แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในวิวัฒนาการที่ดีกว่าในช่วงราคานี้

หนึ่งในคุณลักษณะที่ดีที่สุดของฟอร์ดโฟกัสปี 2017 คือการออกแบบภายใน นี่เป็นรถที่สามารถจัดเป็นรถยนต์ชั้นประหยัดได้อย่างแน่นอน แต่ห้องโดยสารไม่ได้รู้สึกถูกหรือลดอัตราเลย วัสดุมีรูปลักษณ์และความรู้สึกที่มีคุณภาพและการควบคุมทั้งหมดได้รับการจัดวางในรูปแบบตรรกะและเรียบง่าย ซิงค์ 3 (พร้อมใช้งานในระดับเซลและไททาเนียม) อินเทอร์เฟซระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสใช้งานง่ายและรวมถึงระบบรวมแอพสมาร์ทโฟนล่าสุด

แม้ว่าเราจะชอบมุมมองจากที่นั่งคนขับและเบาะนั่งด้านหน้าที่กว้างในโฟกัส แต่ก็ยากกว่าเล็กน้อยที่จะชอบเบาะหลัง แน่นอนว่ามันเป็นการบีบสำหรับผู้ใหญ่และคู่แข่งเช่น honda civic และ nissan sentra ทำได้ดีกว่ามากในด้านนี้ ย้อนกลับไปเมื่อคุณเริ่มบรรจุสัมภาระของคุณลงในท้ายรถโฟกัสจะใกล้ค่าเฉลี่ยมากขึ้นเล็กน้อย รถเก๋งโฟกัสจะเช็คอินด้วยพื้นที่บรรทุก 13.2 ลูกบาศก์ฟุตในกระโปรงท้ายซึ่งเป็นเรื่องที่ผู้นำชั้นเรียนประมาณ 2 ลูกบาศก์ฟุต

ในขณะเดียวกันรุ่นแฮทช์แบ็กมี 23.3 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลังขยายเป็น 43.9 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะนั่งลง ตัวเลขทั้งสองมีความน่าเชื่อถือ เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ทำให้ระบบโฟกัสไฟฟ้าแฮทช์แบ็คมีขนาดหลังเบาะหลัง 14.5 ลูกบาศก์ฟุตและรวม 33.2 ลูกบาศก์ฟุต

โฟกัสที่ 252 แรงม้าเป็น vw gti-killer ของฟอร์ดและเป็นผลงานที่น่าประทับใจมาก: รวดเร็วสนุกและสะดวกสบาย แม้ว่าเมื่อติดตั้งเบาะนั่ง Recaro ที่เป็นอุปกรณ์เสริม แต่ใครก็ตามที่มีเอวมากกว่า 30 นิ้วอาจพบว่าตัวเองถูกยึด โฟกัส rs ขับเคลื่อนสี่ล้อประสิทธิภาพสูง 350 แรงม้าใหม่นี้ไม่ได้เป็นเพียงมาตรฐานใหม่ในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กที่ร้อนแรงซึ่งรวมถึง subaru wrx ด้วย มันเป็นเรือจรวดที่ยังคงให้การใช้งานจริงของรถแฮทช์แบ็ก 5 ผู้โดยสาร ส่วนใหญ่จะชอบรถที่จัดส่งโดย se trim ซึ่งสามารถบรรทุกได้ดีและยังคงต่ำกว่า 25,000 เหรียญ ไททาเนียมทำให้กระดิ่งและนกหวีดมากขึ้น แต่ยางที่ใหญ่ขึ้นและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตทำให้เกิดการขับขี่ที่ค่อนข้างมั่นคง 4 สูบ 2.0 ลิตร 160 แรงม้ามาตรฐานในซีดานและซีดานหรือแฮทช์แบ็กนั้นแข็งแกร่ง พลังในการหยุดนั้นน่าประทับใจตลอดแนวแม้กระทั่งรุ่นพื้นฐาน

sync 3 ford ปรับปรุงระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์อย่างต่อเนื่องและโฟกัสปี 2017 มาพร้อมกับเวอร์ชันล่าสุดและดีที่สุด ไม่เพียง แต่ใช้งานได้ง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 6.5 นิ้ว มันดีกว่ารุ่นที่แทนที่ซึ่งถูกทำลายด้วยตัวอักษรและตัวเลขขนาดเล็กเกินไปและการตอบสนองแฝง เครื่องยนต์ Ecoboost โฟกัสมีเครื่องยนต์เทอร์โบที่ราบรื่นและทรงพลังสามแบบ: 3 สูบขนาด 1.0 ลิตร 123 แรงม้าออกแบบมาเพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุด 252 แรงม้า 2.0 ลิตร 4 สูบออกแบบมาเพื่อความสนุกสูงสุดและ 350 แรงม้า 2.3 มอนสเตอร์ขนาดเล็กสำหรับผู้ที่ชื่นชอบฮาร์ดคอร์ แต่ตามปกติสำหรับเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จการขับขี่ด้วยเท้าที่ใช้ตะกั่วสามารถทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้

ford’s 2017 focus compact มาพร้อมกับการอัพเกรดภายในมากมายเพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ตัวอย่างเช่นมีพอร์ต cubby และ usb ขนาดเล็กอยู่ข้างหน้าชิฟเตอร์เหมาะสำหรับโทรศัพท์ของคุณ ปุ่มควบคุมสภาพอากาศและปุ่มบนพวงมาลัยนั้นใช้งานง่ายและไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินก็ดูมีสไตล์และดูสบายตา คุณสมบัติเสริมเช่นพวงมาลัยปรับความร้อนช่วยให้โฟกัสโดดเด่นในส่วนนี้และการปิดเสียงที่เพียงพอช่วยให้โฟกัสเป็นหนึ่งในรถที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน น่าเสียดายที่ตอนนี้ส่วนหัวและที่วางขาของเบาะหลังแบบโฟกัสนั้นแซงหน้าคู่แข่งรุ่นใหม่ ๆ ไปแล้ว

กระจกบังลมที่ดูโฉบเฉี่ยวและบังโคลนที่บานอย่างมีรสนิยมทำให้ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 ใหม่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเกินราคา รถเก๋งมีเสน่ห์ แต่รถแฮทช์แบ็กเป็นตัวจริง และมีความหลากหลายมากขึ้น ทั้งสองรุ่นสามารถติดตั้งได้ด้วยแพ็คเกจล้อและยางตั้งแต่ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วที่โฟกัส s ไปจนถึงยาง 215/55 พร้อมขอบอลูมิเนียม 17 นิ้วในรุ่นไทเทเนียม รุ่นไทเทเนียมยังมีแพ็คเกจล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ทั้งรุ่น hot st และ red-hot rs ต่างก็เพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ประกาศเจตนารมณ์ของพวกเขา แต่ไม่ทำลายความดุร้ายออกไป พวกเขาดูมีชีวิตชีวา แต่ไม่ไร้สาระ

ฟอร์ดโฟกัสปี 2017 ทุกรุ่นมาพร้อมกับคีย์มาตรฐานซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ช่วยให้เจ้าของสามารถ จำกัด ความเร็วสูงสุดและการตั้งค่าอื่น ๆ สำหรับผู้ขับขี่อายุน้อย คุณสมบัติมาตรฐานอื่น ๆ สำหรับโฟกัส ได้แก่ เครื่องปรับอากาศ, คอพวงมาลัยแบบเอียง / เหลื่อม, รายการรีโมทแบบไม่ใช้กุญแจและวิทยุ am / fm / cd / mp3 รุ่น se ได้รับการซิงค์มาตรฐานพร้อมการเชื่อมต่อคนขับ myford, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เบาะหลังพับได้, กล้องมองหลังและยาง 16 นิ้วบนล้ออัลลอยด์ รุ่นไทเทเนียมเพิ่มเบาะหนังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนลำโพงเสียงจาก Sony 10 ตัวปุ่มสตาร์ทแบบกดและซิงค์ 3 พร้อม myford touch โฟกัสรุ่นไฟฟ้าจะได้รับผ้าคลุมเบาะผ้าและระบบนำทางด้วยเสียง

โฟกัสใหม่ของฟอร์ดได้รับประโยชน์จากแพ็คเกจตัวเลือกต่างๆ รุ่น se สามารถติดตั้งชุดแต่งแบบสปอร์ตซึ่งเพิ่มการปรับปรุงรูปแบบภายนอก, แป้นเปลี่ยนเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ, การปรับตั้งระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่และล้อขนาด 17 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนจุดบอดและระบบรักษาช่องทางเดินรถ ผู้ซื้อ focus se ยังสามารถสั่งซื้อเครื่องยนต์อีโคบูสต์ 3 สูบ 1.0 ลิตรแบบประหยัดเพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุด นอกจากนี้ยังมีแอพพลิเคชั่นซิงค์ของฟอร์ดซึ่งช่วยให้ผู้ขับโฟกัสสามารถโต้ตอบกับแอพที่เปิดใช้งานแอพพลิเคชั่นมากกว่า 60 แอพในโทรศัพท์ของพวกเขาผ่านเทคโนโลยีการซิงค์ของรถ นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยจอดแบบแอ็คทีฟการจัดการและแพ็คเกจสำหรับฤดูหนาวและการนำทาง

รุ่นโฟกัสส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 160 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีด บน se พร้อมแพ็คเกจสปอร์ตและรุ่นไททาเนียมเกียร์อัตโนมัติ - เกียร์ธรรมดาจะเพิ่มแป้นเลือกการเปลี่ยนเกียร์ เพื่อยกระดับการประหยัดน้ำมันไปอีกขั้น 2017 ford focus สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่งด้วยรูปแบบที่ประหยัดที่สุดโดยระบบโฟกัส 3 สูบได้รับการจัดอันดับที่ 40 mpg ในการขับขี่บนทางหลวง โฟกัสรุ่นไฟฟ้ามีมอเตอร์แม่เหล็กถาวร 143 แรงม้าและระยะทางประมาณ 75 ไมล์ 2017 focus st ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ecoboost turbocharged ที่ให้กำลัง 252 แรงม้าและเข้ากับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในขณะที่ rs ได้รับเครื่องยนต์ ecoboost 2.3 ลิตร 350 แรงม้าและระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐาน1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -3 123 แรงม้าที่ 6,350 รอบต่อนาที แรงบิด 148 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 30/40 mpg (manual), 27/38 mpg (อัตโนมัติ) 2.0 ลิตรแบบอินไลน์ -4 160 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 146 ปอนด์ฟุตที่ 4,450 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 25/34 mpg (manual), 26/38 mpg (อัตโนมัติ), 27/38 mpg (selectshift automatic) 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 252 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 2,500 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 22/30 mpg 2.3 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 350 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 350 ปอนด์ฟุตที่ 3,200 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/25 mpg มอเตอร์ไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส (โฟกัส ev) ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 23kwh 107kw / 143 แรงม้า แรงบิด 184 ปอนด์ - ฟุต ระยะฉายเมื่อชาร์จเต็ม: 76 ไมล์ หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย

รถซีดานโฟกัสรุ่นปี 2017 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 18,000 ดอลลาร์ รุ่นแฮทช์แบ็กมีมากกว่าเล็กน้อย ฟอร์ดโฟกัส st hatchback ที่เน้นสมรรถนะเริ่มต้นเพียง $ 25,500 รถแฮทช์แบ็คโฟกัสไฟฟ้าทั้งหมดเริ่มต้นที่ประมาณ 30,000 เหรียญในขณะที่ rs ใหม่ผลักดันราคาให้ต่ำกว่า 37,000 เหรียญ ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นโฟกัส ev มีให้บริการใน 50 รัฐและสิ่งจูงใจอาจมีมูลค่าหลายพันดอลลาร์ ราคาของรุ่นโฟกัสส่วนใหญ่จะสอดคล้องกับคู่แข่งเช่นฮอนด้าซีวิคและโตโยต้าโคโรลล่า แต่ยังคงแพงกว่ารุ่นพื้นฐานของ kia forte และ mazda3 ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรเพื่อโฟกัสใหม่ของพวกเขา มูลค่าการขายต่อของโฟกัสนั้นเป็นธรรม แต่ต่ำกว่าผู้นำเช่น subaru impreza และ honda civic

2017 Ford Focus ความคิดเห็นของผู้บริโภค