2016 Porsche Panamera Edition ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Porsche Panamera Edition คือ Rear-wheel drive Hatchback. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 310 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic with manual mode. 2016 Porsche Panamera Edition มีความจุ 445 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1770 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Porsche Panamera Edition มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Park assist - front and rear และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver front airbag และ Passenger front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Yes มี 19-inch Panamera Turbo II alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 339 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 249 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 91,600

2016 Porsche Panamera Used Price Estimates

รวดเร็วมุ่งเน้นและเป็นเจ้าของรูปลักษณ์ที่สปอร์ตล้ำยุคปอร์เช่พานาเมร่าปี 2016 ยังคงเป็นตัวเลือกของผู้ขับขี่ในบรรดารถยนต์หรูระดับเรือธง มันยังมีท้ายรถแฮทช์แบ็คเพื่อความอเนกประสงค์ ใครบอกว่าคุณต้องยอมแพ้รถสปอร์ตเมื่อย้ายเข้าไปอยู่ในห้องเอ็กเซ็กคูทีฟสวีท? อ่านเพิ่มเติมเพื่อดูว่าเราคิดอย่างไรกับการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพและความหรูหราของพานาเมร่า

porsche panamera ปี 2016 เป็นสิ่งมีชีวิตในยานยนต์ที่น่าสนใจ มีเนื้อหาคุณลักษณะคุณภาพภายในและป้ายราคาของซีดานหรูระดับเรือธง แต่มีเพียงสี่ที่นั่งและรูปแบบตัวถังแฮทช์แบ็กเช่นเดียวกับแฮทช์แบ็ก มีการออกแบบภายในและจิตวิญญาณด้านสมรรถนะของ 911 และรูปแบบภายนอกของรถที่เข้ากับอาหารเบคอน พานาเมร่าไม่เหมือนอย่างอื่นบนท้องถนนและนั่นทำให้ทุกอย่างพิเศษยิ่งขึ้น

porsche panamera ปี 2016 เป็นหนึ่งในรถที่เก่าแก่ที่สุดในกลุ่มนี้ แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุด

ส่วนใหญ่ของความโดดเด่นคือจำนวนรูปแบบที่แท้จริงที่มีให้ ช่วง 14 รุ่นที่ยิ่งใหญ่ครอบคลุมถึงประสิทธิภาพ (ตั้งแต่ฐาน 310 แรงม้า v6 ไปจนถึง ballistic 570 แรงม้าเทอร์โบ s) เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (มีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด) เป็นมิตรกับสภาพอากาศ (มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ) และพื้นที่ภายใน (รุ่นฐานล้อแบบขยายปกติและแบบ "ผู้บริหาร") แล้วก็มีอุปกรณ์มากมาย แม้ว่าพานาเมร่าจะมีคุณสมบัติมาตรฐานมากกว่ารถสปอร์ตปอร์เช่ทั่วไป แต่รายการตัวเลือกของมันก็ยังมีตัวเลือกการปรับแต่งมากมายเช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ คุณต้องการช่องระบายอากาศที่บุด้วยหนังและล้อที่ทำสีตามตัวรถหรือไม่? แน่นอน ทำไมจะไม่ล่ะ? เป็นเงินเท่านั้น

เนื่องจาก panamera ผิดปกติมากอย่างไรก็ตามอาจเป็นเรื่องยากเล็กน้อยที่จะแนะนำทางเลือกที่ชัดเจนสำหรับกระบวนการซื้อของคุณ รถเก๋งสไตล์สูงสมรรถนะสูงเช่น audi s7 / rs 7, bmw 6 series gran coupe และ mercedes-benz cls-class ให้ประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงกันและป้ายราคาที่ต่ำกว่า แต่ก็ไม่กว้างเท่า จากนั้นก็มีซีดานหรูเช่น audi a8, bmw 7 series, jaguar xj และ mercedes-benz s-class มีขนาดกว้างขวางมากขึ้นและโดยทั่วไปสง่างามกว่าในเรื่องของบรรยากาศห้องโดยสารและประสบการณ์การขับขี่และโดยทั่วไปแล้วจะมีตัวเลือกไฮเทคให้เลือกมากกว่า

แน่นอนว่าทั้งหมดที่กล่าวมาคือรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม แต่ถ้าคุณชอบขับรถพานาเมร่าปี 2016 น่าจะเหมาะที่สุด

porsche panamera ปี 2016 เป็นรถซีดานสี่ประตู 4 ที่นั่งพร้อมฝากระโปรงหลังสไตล์แฮทช์แบ็ก มีการตัดแต่ง 14 ระดับ: ฐาน, รุ่น, 4, 4 รุ่น, s, 4s, e-hybrid, gts, turbo, turbo s และผู้บริหาร 4s ฐานล้อขยาย, ผู้บริหารเทอร์โบ, ผู้บริหารเทอร์โบ s และรุ่น ultralow-volume .

พานาเมร่าขับเคลื่อนล้อหลังและพานาเมร่า 4 ขับเคลื่อนทุกล้อขับเคลื่อนด้วย v6 และประกอบด้วยล้อขนาด 18 นิ้วไฟหน้าไบซีนอนอัตโนมัติไฟวิ่ง LED เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังพับไฟฟ้าและอัตโนมัติ กระจกลดแสง, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ซันรูฟ, ประตูยกไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะหนังบางส่วน, พวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้และแบบแยกส่วน 60/40 เบาะหลัง

คุณสมบัติเทคโนโลยีมาตรฐาน ได้แก่ ระบบนำทางหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 7 นิ้วการรวมแอพสมาร์ทโฟนการเชื่อมต่อบลูทู ธ และระบบเสียงลำโพง 11 ตัวพร้อมวิทยุดาวเทียมและ HD แจ็คเสียงเสริมพอร์ต USB และอินเทอร์เฟซเครื่องเล่นสื่อ การตกแต่งภายในรุ่นเพิ่มตราสัญลักษณ์พิเศษและสัญลักษณ์การออกแบบล้อขนาด 19 นิ้วของเทอร์โบเบาะหนังทูโทนพวงมาลัยแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้าได้เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมการปรับระดับเอวสี่ทิศทางและฟังก์ชั่นหน่วยความจำและเบาะหลังแบบอุ่น . นอกเหนือจากองค์ประกอบการออกแบบแล้วอุปกรณ์นี้ยังเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ panamera รุ่นอื่น ๆ

เมื่อสั่งซื้อ panamera ของคุณรายการอุปกรณ์มาตรฐานน่าจะเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของภูเขาน้ำแข็ง

ด้านบนของอุปกรณ์พานาเมร่าฐานรุ่น s จะเพิ่มเทอร์โบชาร์จ v6, ล้อขนาด 18 นิ้วที่แตกต่างกัน, ไฟหน้าแบบปรับได้, ปลายท่อไอเสียรูปสี่เหลี่ยม, แผงกันสะเทือนแบบปรับได้และหน้าต่างโครเมี่ยมล้อมรอบ

panamera s e-hybrid แบบปลั๊กอินเพิ่มอุปกรณ์ให้กับอุปกรณ์ระบบส่งกำลังแก๊สไฟฟ้าพร้อมมาตรวัดเฉพาะไฮบริดแอปสมาร์ทโฟน "porsche car connect" ที่ให้การเข้าถึงจากระยะไกลไปยังฟังก์ชันต่างๆของรถและระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบไวต่อความเร็ว (" พวงมาลัยเพาเวอร์บวก ")

gts สปอร์ตพิเศษได้รับ v8 ที่ดูดซับอย่างเป็นธรรมชาติพร้อมกับไอเท็มมากมายที่ใช้ร่วมกับเทอร์โบรวมถึงไฟ LED เสริมภายนอกล้อขนาด 19 นิ้วระบบขับเคลื่อนทุกล้อพวงมาลัยพาวเวอร์เอียงและเหลื่อมและแผ่นหลังคาหนังกลับจำลอง แตกต่างจากเทอร์โบตรงที่หน้าต่างล้อมรอบเป็นสีดำ นอกจากนี้ gts ยังเป็นพานาเมร่าเพียงรุ่นเดียวที่ได้รับในฐานะระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ต, พวงมาลัยแบบสปอร์ตพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์, เบาะหนัง / หนังกลับจำลอง, การตกแต่งภายในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และเบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับได้ 14 ทิศทางพร้อมระบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางปรับได้ หนุนและฟังก์ชั่นหน่วยความจำ

พานาเมร่าเทอร์โบเพิ่มอุปกรณ์ให้กับ v8 เทอร์โบพร้อมกับล้อขนาด 19 นิ้วระบบกันสะเทือนอากาศแบบปรับได้ไฟหน้าแบบ LED การจุดระเบิดและการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจพวงมาลัยปรับไฟฟ้าได้ที่เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น ภายในหุ้มด้วยหนังแท้และระบบเสียงรอบทิศทางแบบ bose 14 ลำโพง

เทอร์โบจะพุ่งแรงมากยิ่งขึ้นล้อขนาด 20 นิ้วเบรกเซรามิกคอมโพสิต (pccb) แถบป้องกันการหมุนแบบปรับได้ (pdcc) เฟืองท้ายแบบเวกเตอร์ทอร์ก - เวกเตอร์ (ptv plus ซึ่งจะปรับแต่งเบรกหลังด้านในระหว่างเข้าโค้งเพื่อความเหมาะสม ความแม่นยำในการเข้าโค้ง) และเบาะหนังสีทูโทน

มาตรฐานของ gts และ turbo และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ คือ sport chrono package ซึ่งรวมถึงการควบคุมการเปิดตัวการตั้งค่าความสปอร์ตและยานพาหนะเพิ่มเติมจอแสดงผลบนพวงมาลัยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพภายในระบบสาระบันเทิงและนาฬิกาอะนาล็อกแบบแดชท็อป

คุณสมบัติมาตรฐานของรุ่นที่ยอดเยี่ยมกว่าหลายรุ่นเป็นอุปกรณ์เสริมที่ขอบด้านล่างรวมถึงเบรกเซรามิกของเทอร์โบและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แชสซีขั้นสูง ตามแบบฉบับของปอร์เช่มีรายการตัวเลือกเพิ่มเติมแบบสแตนด์อโลนที่ยาวและมีราคาแพงซึ่งไฮไลต์ด้วยซันรูฟแร็คหลังคาระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ระบบความบันเทิงที่เบาะหลังมองหลังและกล้องมองรอบทิศทาง 360 องศาการควบคุมด้วยเสียง ระบบเสียงเซอร์ราวด์รอบทิศทางแบบลำโพง 16 ตัวและช่องแช่เย็นด้านหลังที่มีแก้วน้ำสองใบที่สลักตราปอร์เช่และโลโก้ คุณยังสามารถปรับแต่งพื้นผิวภายในได้ทุกแบบด้วยหนังไม้โลหะคาร์บอนไฟเบอร์หรือสี

ผู้บริหารรุ่น 4s ผู้บริหารเทอร์โบและผู้บริหารเทอร์โบมีคุณสมบัติมาตรฐานทั้งหมดเทียบเท่าที่เล็กกว่ารวมถึงฐานล้อที่ยาวขึ้น 5.9 นิ้วกระจกกันความร้อนและกันเสียงประตูปิดแบบนุ่มนวลระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติสี่โซนระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังชุดไฟภายในด้านหลังเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางและม่านบังแดดด้านหลังและด้านหลังไฟฟ้า คุณลักษณะเหล่านี้ส่วนใหญ่มีให้เป็นตัวเลือกสำหรับ panameras ฐานล้อปกติ

2016 porsche panamera มีเครื่องยนต์ให้เลือกมากมาย แต่ละตัวจับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติที่เรียกว่า pdk ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น gts, turbo, turbo s และ "4" มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อ มีระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติในทุกรุ่นเพื่อประหยัดน้ำมัน

พานาเมร่าฐานขับเคลื่อนด้วย v6 3.6 ลิตรที่ดีสำหรับ 310 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุต porsche ประมาณการว่าจะเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6 วินาทีแม้ว่าเราคาดว่าจะเร็วกว่าการทดสอบรุ่นก่อนหน้านี้ที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า การประหยัดน้ำมันโดยประมาณคือ 22 mpg รวมกัน (18 เมือง / 28 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ 21 (18/27) สำหรับ panamera 4

panamera s มีเทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 420 แรงม้าและแรงบิด 384 ปอนด์ฟุต porsche ประเมินว่ารุ่นขับหลังจะแตะ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.9 วินาทีหรือ 4.6 วินาทีพร้อมฟังก์ชั่นควบคุมการเปิดตัวที่มาพร้อมกับชุด sport chrono 4 วินาทีและแรงฉุดที่เหนือกว่าควรลดลง 0.3 วินาที ประหยัดน้ำมันโดยประมาณคือ 21 mpg (17 เมือง / 27 ไฮเวย์) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือทุกล้อ ผู้บริหาร 4s กลับ 20 (17/26)

gts มาพร้อมกับ V8 ความจุ 4.8 ลิตรที่ให้แรงบิด 440 แรงม้าและแรงบิด 384 ปอนด์ฟุต เราเร่งเครื่อง 430 แรงม้าก่อนหน้านี้เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.1 วินาทีดังนั้นเครื่องปัจจุบันควรเร็วกว่า มันส่งคืน epa- ประมาณ 19 mpg (16 เมือง / 24 ทางหลวง)

เทอร์โบมีเทอร์โบ 4.8 ลิตร V8 ที่ดีสำหรับ 520 แรงม้าและ 516 ปอนด์ฟุต แพ็กเกจ sport chrono ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมแรงบิดสูงสุด "overboosts" เป็น 568 lb-ft ที่คันเร่งเต็มที่ ในการทดสอบพานาเมร่าเทอร์โบรุ่นเก่าที่มีแรงม้าถึง 500 แรงม้าใช้เวลา 3.7 วินาทีในการตี 60 ไมล์ต่อชั่วโมงนั่นคืออาณาเขตของซูเปอร์คาร์ ทั้งผู้บริหารเทอร์โบและเทอร์โบส่งคืน epa ประมาณ 18 mpg (15 เมือง / 24 ทางหลวง)

เทอร์โบมีเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่สูบได้ถึง 570 แรงม้าและแรงบิด 553 ปอนด์ฟุต โอเวอร์บูสต์ให้แรงบิด 590 ปอนด์ฟุต ปอร์เช่กล่าวว่าจะทำความเร็วได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.6 วินาที จะคืนค่าการประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa เช่นเดียวกับเทอร์โบปกติ

ในที่สุด panamera s e-hybrid แบบปลั๊กอินขับเคลื่อนล้อหลังได้รับ v6 ขนาด 3.0 ลิตรซูเปอร์ชาร์จที่มาจากออดี้ที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 95 แรงม้าสำหรับกำลังขับรวม 416 แรงม้า ระบบเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติแปดสปีดธรรมดา epa ประมาณการว่าจะส่งคืน 25 mpg รวมกันเมื่อขับเคลื่อนในโหมดไฮบริดเมื่อแบตเตอรี่ส่วนปลั๊กอินหมดลง นอกจากนี้ยังประเมินระยะทางไฟฟ้าทั้งหมดที่ 16 ไมล์ซึ่งเราได้ตรวจสอบในการทดสอบของเราเอง

การชาร์จไฟเต็มสามารถทำได้ภายใน 2.5 ชั่วโมงโดยใช้กระแส 240 โวลต์ - หรือในระยะการขับขี่ประมาณ 20 ไมล์ (เราสังเกตว่าใช้เวลา 26.5) ผ่านโหมดไดรฟ์ e-charge ที่ไม่เหมือนใครซึ่งจะช่วยให้ v6 ชาร์จก้อนแบตเตอรี่ในขณะที่คุณ อีกครั้งในการย้าย การประหยัดน้ำมันลดลงอย่างคาดเดาได้ในโหมดนี้ซึ่งเราสังเกตเห็น 18 mpg ในขณะที่ขับและชาร์จไปพร้อม ๆ กัน

ในการทดสอบ. com e-hybrid สามารถจัดการการวิ่ง 0-60 ได้ในเวลา 4.7 วินาทีที่น่าประทับใจมาก โปรดทราบว่าความสำเร็จนี้สำเร็จได้ด้วย "มือทั้งหมดบนดาดฟ้า" ในโหมด ev มันไม่เร็วเท่า

porsche panamera ในปี 2016 ทุกคันมาพร้อมกับระบบเบรกแบบ Antilock ระบบควบคุมเสถียรภาพถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลังถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านหน้า

มีกล้องมองหลังเช่นเดียวกับระบบตรวจสอบจุดบอด คุณลักษณะระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ panamera มาพร้อมกับระบบลดการชนไปข้างหน้าซึ่งจะส่งสัญญาณเตือนด้วยภาพและเสียงก่อนจากนั้นจะใช้เบรกโดยอัตโนมัติ (อาจถึงจุดหยุด) เว้นแต่ผู้ขับขี่จะดำเนินการ

ในการทดสอบเบรค panamera 4s และ turbo รุ่นที่มีเบรคมาตรฐานหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 109 ฟุตและ 112 ฟุตตามลำดับ gts ที่ติดตั้งเบรกคาร์บอนเซรามิกหยุดซ้ำ ๆ ในระยะ 110 ฟุต อาจเป็นเรื่องที่น่าตกใจที่สุดจุดหยุดตกใจจำลองที่สั้นที่สุดที่ 102 ฟุตมาจาก e-hybrid ของ panamera

อาจเป็นคำถามที่ยากที่สุดสำหรับนักช้อป porsche panamera ปี 2016 คือระบบส่งกำลังที่จะได้รับ แม้ว่าเครื่องยนต์ v6 พื้นฐานจะค่อนข้างแข็งแกร่งตามตัวเลข แต่แชสซีสามารถรองรับกำลังได้มากกว่าที่เราแนะนำให้อัปเกรด แต่เพื่ออะไร? เทอร์โบ v6 เป็นชิ้นส่วนที่ดีอย่างแน่นอนและ v8 ที่ดูดซับโดยธรรมชาติของ gts เป็นตัวละครที่โดดเด่นที่สุด แต่ถ้าคุณมีแบ๊งค์พานาเมร่าเทอร์โบและเทอร์โบมีระดับพลังที่ทำให้หัวเราะได้และการยึดเกาะที่แน่วแน่ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อให้คุณก้าวไปพร้อมกับความดื้อรั้นที่ดีขึ้นโดยรถสปอร์ตแปลกใหม่หรืออาจมีบางอย่างที่นำเสนอโดย กองทัพอากาศสหรัฐฯ

หากคุณกำลังมองหารถคนขับในระดับนี้พานาเมร่าปี 2016 จะโดดเด่น

ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัม e-hybrid เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เจ๋งที่สุดและเร็วที่สุดในกลุ่มของมัน เรามอบรางวัลให้เป็น "a" อย่างกระตือรือร้นเนื่องจากการประหยัดน้ำมันเป็นสิ่งที่น่าประทับใจมากเนื่องจากศักยภาพในการเร่งความเร็ว

โดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์ panamera เป็นหนึ่งในรถยนต์สี่ประตูที่คุ้มค่าที่สุดในการขับขี่ ความสามารถในการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและความสามารถในการเข้าโค้งแบบเรียบไม่สามารถเทียบได้กับรถเก๋งหรูราคาแพงแบบเดิม ๆ ในขณะที่การขับขี่ - แม้ว่าจะอยู่ในด้านของ บริษัท ก็ตาม - เป็นที่น่าพอใจและได้รับความอับชื้นเป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่มีอยู่สองแบบ ที่ความเร็วทางหลวงเสียงลมและเสียงจากถนนให้น้อยที่สุดและแน่นอนว่านี่คือกระท่อมที่เงียบสงบที่สุดแห่งหนึ่งที่คุณจะพบ

ความคล้ายคลึงกันในครอบครัวของ panamera คือความแข็งแกร่งภายในมีคอนโซลกลางที่สูงขึ้นและสูงขึ้นแบบปุ่มประดับที่พบในรถปอร์เช่ทุกรุ่น ปุ่มเหล่านั้น (เรานับได้มากถึง 80 ด้านใน) เป็นองค์ประกอบโพลาไรซ์: บางปุ่มพบว่ามันล้นเหลือในขณะที่ปุ่มอื่น ๆ ชื่นชมลักษณะโดยตรงของปุ่มเดียวงานเดียวแทนที่จะเป็นการขุดทางของคุณผ่านฟังก์ชั่นเมนูต่างๆบนหน้าจอแสดงผล panamera ยังคงมีหน้าจอสัมผัสสำหรับฟังก์ชั่นสาระบันเทิงส่วนใหญ่และโดยทั่วไปทำงานได้ดี แต่ขนาด 7 นิ้วอาจเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของระบบคู่แข่งบางระบบ

ห้องพักด้านหลังในพานาเมร่าปี 2559 เป็นที่พักระดับธุรกิจอย่างแท้จริง

ในแง่ของความสะดวกสบายและพื้นที่มีโอกาสดีที่ปอร์เช่คันนี้จะสร้างความประหลาดใจอย่างมาก การออกแบบเบาะนั่งด้านหน้าแบบต่างๆนั้นคล้ายคลึงกับที่พบใน 911 นั่นคือรองรับได้ดีสะดวกสบายมากและสามารถปรับได้หลายรูปแบบ ด้านหลังมีที่นั่งเพียงสองที่นั่งเท่านั้น แต่มีการออกแบบที่คล้ายกันมากกับที่นั่งด้านหน้าและมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารที่มีรูปร่างสูง รุ่นผู้บริหารมีพื้นที่วางขามากขึ้นพร้อมกับการปรับกำลังไฟฟ้าแปดทิศทางและการทำความร้อนและการระบายอากาศ ข้อเสียที่สำคัญนอกเหนือจากขีด จำกัด สำหรับสี่คนคือเบาะหลังถูกติดตั้งไว้ต่ำและด้วยสายพานที่สูงขึ้นของรถอาจทำให้รู้สึกอึดอัดเมื่อเทียบกับรถเก๋งทั่วไป

panamera มีความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่น่าแปลกใจ พื้นที่ท้ายรถ 15.7 ลูกบาศก์ฟุตเป็นสิ่งที่คุณคาดหวังได้จากรถซีดานหรูขนาดเต็ม แต่แฮทช์แบ็กให้ความอเนกประสงค์เป็นพิเศษ พับที่นั่งลงและมี 44.6 ก้อนที่มีประโยชน์ รุ่นผู้บริหารเพิ่มพื้นที่สูงสุดอีกเล็กน้อยในขณะที่ e-hybrid ลดลงเหลือ 11.8 และ 40.7 คิวบ์ตามลำดับ โปรดทราบว่าช่องเปิดค่อนข้างแคบและเตียงบรรทุกสินค้าที่สูงทำให้การบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่เป็นเรื่องที่น่าเบื่อ

ในขณะที่มันเป็นความจริงอย่างแท้จริงที่พานาเมร่าปี 2016 เป็นปอร์เช่ของซีดาน แต่ก็เป็นคำเปรียบเทียบที่เหมาะสมสำหรับประสบการณ์การขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นพื้นฐาน 310 แรงม้าหรือเทอร์โบ 570 แรงม้าทุกรุ่นของพานาเมร่ามีการผสมผสานระหว่างการควบคุมและสมรรถนะที่ไม่เหมือนใครซึ่งไม่เพียง แต่เหลือเชื่อสำหรับรถเก๋งขนาดเกือบ 2 ตัน แต่อาจมาจากปอร์เช่เท่านั้น วิธีที่รถเก๋งขนาดใหญ่คันนี้เข้าโค้งเร่งความเร็วและให้ข้อเสนอแนะที่แม่นยำแก่ผู้ขับขี่นั้นเหนือกว่ารถเก๋งอื่น ๆ ระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนและการตั้งค่าพวงมาลัยช่วยให้ความไม่สมบูรณ์ของถนนและความผิดปกติที่จะทำให้รถเก๋งกระแทกและกระเด้งน้อยลง รุ่นเดียวที่ได้รับคำชมของเราค่อนข้างเป็นที่พอใจคือ e-hybrid ซึ่งไม่ได้ให้ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวและเบรกในเชิงบวกเท่ากับรุ่นอื่น ๆ ของพานาเมร่า ที่กล่าวว่าเมื่อคุณวางคันเร่งของไฮบริดให้ยึดไว้เพราะรถคันนี้เร็วมาก

สไตล์ภายนอกไม่มีใครลดตัวเลขหกตัวลงบนรถเพื่อให้กลมกลืนและไม่มีอะไรบนท้องถนนที่ดูเหมือนกับ porsche panamera ปี 2016 นี่คือรถที่จะทำให้คุณสังเกตเห็นได้ไม่ว่าคุณจะไปที่ใดและจากทุกมุมมันเป็นปอร์เช่อย่างแน่นอนe-hybrid ปลั๊กอินไฮบริดไม่มีใครนอกจากปอร์เช่สามารถพิสูจน์ได้อย่างน่าเชื่อว่ารถลูกผสมสามารถเป็นรถสปอร์ตที่ถูกกฎหมายได้ ด้วย e-hybrid ของ panamera ในปี 2016 มันไปได้ไกลกว่าเดิมด้วยระยะทางไฟฟ้าสูงสุด 22 ไมล์ที่ความเร็วสูงสุด 85 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีปลั๊กอินอื่นใดเทียบได้

porsche panamera ปี 2016 นั่งรถสปอร์ตต่ำถึงพื้นดังนั้นการเข้าและออกจากที่นั่งที่ยอดเยี่ยมอาจเป็นเรื่องยาก แต่เมื่อได้เข้าไปแล้วคุณจะต้องหลงรัก การตกแต่งภายในมีระดับและไฮเทคพร้อมความพอดีและผิวสัมผัสที่ไร้ที่ติ มีพื้นที่ด้านหน้ามากมายสำหรับผู้ขับขี่ที่สูงมากแม้ว่าเบาะหลังจะไม่รองรับนักเว้นแต่คุณจะพูดถึงรุ่นฐานล้อยาวซึ่งอย่างน้อยก็มีพื้นที่วางขาที่ดี ระบบเครื่องเสียงที่ยอดเยี่ยมเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของคุณสมบัติไฮเทคมากมาย แต่คงจะดีถ้ามีปุ่มบนพวงมาลัยคอนโซลและแผงหน้าปัดน้อยลง

ตั้งแต่ท่าทางที่กว้างไปจนถึงรูปทรงหลังค่อมโค้งไปจนถึงจมูกคล้ายกบแผ่นโลหะพานาเมร่าปี 2016 จมอยู่ใต้น้ำใน "porscheness" ที่ไม่ผิดเพี้ยน ไม่ใช่แค่ว่ามันดูเหมือน 911 คูเป้ที่ยืดยาว แต่รถทั้งคันยังบ่งบอกถึงความเชื่อมโยงกับประวัติศาสตร์และชื่อเสียงที่ได้รับและได้รับการขัดเกลาในสนามแข่ง การปรับแต่งสไตล์เมื่อสองสามปีก่อนทำให้เส้นของตัวถังกระชับขึ้นทำให้ไฟหน้าแบบ LED มีให้เลือกใช้แบบมาตรฐานสำหรับเทอร์โบและเพิ่มฝากระโปรงท้ายที่ขยายใหญ่ขึ้นพร้อมหน้าต่างกระจกที่กว้างขึ้นและสปอยเลอร์ที่ปรับใช้ระบบไฟฟ้า

ตามที่คาดไว้ของพรีเมี่ยมรถหรู porsche panamera ปี 2016 มาพร้อมอุปกรณ์ที่สวยงามมากแม้ในรุ่นพื้นฐาน มีมูนรูฟแบบสไลด์ / เอียงพร้อมระบบนำทางแบบฮาร์ดไดรฟ์และประตูยกอัตโนมัติ ระบบเครื่องเสียงมีบลูทู ธ เบาะนั่งด้านหน้าทั้งสองข้างสามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 วิธีและยังมีคุณสมบัติด้านความหรูหราความสะดวกและความปลอดภัยเพิ่มเติม ด้านสมรรถนะมีโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบจัดการเสถียรภาพของปอร์เช่ส่วนรุ่นฐานล้อยาวมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟของปอร์เช่เพื่อปรับปรุงทั้งการขับขี่และการบังคับ

นอกเหนือจากตัวเลือกต่างๆเช่นระบบเสียงระดับไฮเอนด์ - โบสหรือเบอร์เมอร์ที่คุณเลือก - ระบบความบันเทิงที่เบาะหลังพร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้วมีตัวเลือกมากมายที่คุณสามารถสั่งซื้อได้จากพานาเมร่าปี 2016 ของคุณ หากคุณชอบสีใดสีหนึ่งให้มีแถบสีและพานาเมร่าของคุณจะถูกจัดวางไว้ในชุดเดียวกัน แน่นอนว่ายังมีตัวเลือกด้านความปลอดภัยที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเช่นระบบช่วยเปลี่ยนเลนระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ไฟหน้าแบบ LED กระจกฉนวนกันความร้อนและเสียงรบกวนและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ 4 โซนพร้อมอุณหภูมิอากาศแยกความเข้มของโบลเวอร์ และการปรับการกระจายลมสำหรับแต่ละที่นั่ง

เครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับพานาเมร่าปี 2016 - ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ (rwd, awd) panamera 4 รุ่น - คือ 310 แรงม้า 3.6 ลิตรอลูมิเนียม v6 เลื่อนขึ้นไปที่รุ่น s และคุณจะได้รับ v6 3.0 ลิตรเทอร์โบคู่ให้กำลัง 420 แรงม้า ส่วนที่เหลือของรุ่นต่างๆยกเว้น e-hybrid s จะได้รับ v8 อลูมิเนียมทั้งหมด 4.8 ลิตรซึ่งมีกำลังแตกต่างกันไปจาก 440 แรงม้าใน panamera gts เป็น 570 แรงม้าใน turbo s executive gt ระบบเกียร์สำหรับรุ่นเหล่านี้เป็นเกียร์อัตโนมัติ porsche pdk 7 สปีดพร้อมระบบควบคุมแบบแมนนวล ข้อยกเว้นทั้งหมดนี้คือ panamera s e-hybrid ซึ่งรวม v6 3.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 416 แรงม้าส่งผ่านระบบอัตโนมัติ tiptronic 8 สปีด3.6 ลิตร v6 (panamera, panamera 4)310 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 3,750 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 18/28 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)3.0 ลิตร twin-turbocharged v6 (s, 4s)420 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 384 ปอนด์ฟุตที่ 1,750-5,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/27 mpg, 17/26 mpg (awd, long-wheelbase executive edition)V8 4.8 ลิตร (gts)440 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาทีแรงบิด 384 ปอนด์ฟุตที่ 3,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 16/24 mpgV8 ความจุ 4.8 ลิตรเทอร์โบคู่ (เทอร์โบ)520 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 516 ปอนด์ฟุตที่ 2,250-4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 15/24 mpgV8 เทอร์โบคู่ 4.8 ลิตร (เทอร์โบ s)570 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 553 ปอนด์ฟุตที่ 2,250-5,000 รอบต่อนาที (590 ปอนด์ - ฟุตที่ 2,500-4,500 รอบต่อนาทีพร้อมโอเวอร์บูต)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 15/24 mpg3.0 ลิตร v6 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริด (e-hybrid)416 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที (ระบบทั้งหมด)แรงบิด 435 ปอนด์ฟุตที่ 1,250-4,000 รอบต่อนาที (ระบบทั้งหมด)การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง: 25 mpg รวม / 50 mpge ในโหมดไฟฟ้าล้วน

เมื่อคุณรวมค่าบริการปลายทาง $ 995 ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) สำหรับ porsche panamera ปี 2016 ที่มีรุ่น 3.6 ลิตร v6 อยู่ที่ 80,000 เหรียญ นั่นคือราคาฐานเดียวกับ aชุดจากัวร์ xj,bmw 7 series และเล็กซัส ls 460 ล. awd กระแทกได้ถึง 84,000 เหรียญ ทวินเทอร์โบ s และ 4s อยู่ที่ประมาณ 94,200 ดอลลาร์และ 100,000 ดอลลาร์ตามลำดับโดยรุ่น v8 เทอร์โบเริ่มต้นที่ 142,500 ดอลลาร์ สุดยอดเทอร์โบ s Executive gt เริ่มต้นที่มากกว่า 201,000 ดอลลาร์และนั่นคือก่อนที่จะเพิ่มตัวเลือก e-hybrid มูลค่า 100,000 เหรียญนั้นสมเหตุสมผลเมื่อเปรียบเทียบกัน แต่มันง่ายที่จะเลือกให้มากกว่า 110,000 เหรียญ ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของ kbb เพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรสำหรับ porsche panamera ปี 2016 ของพวกเขาและโปรดทราบว่ามูลค่าคงเหลือนั้นใกล้เคียงกับ bmw และ lexus และดีกว่าเสือจากัวร์มาก

2016 Porsche Panamera ความคิดเห็นของผู้บริโภค