2016 Ford Focus Electric Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Ford Focus Electric Base คือ Front-wheel drive Hatchback. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Electric engine 107kW ซึ่งส่งออก 350 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 1-speed automatic transmission. 2016 Ford Focus Electric Base มีความจุ 402 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1651 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Ford Focus Electric Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Reaverse sensing system และ Rearview Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17 inches aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 382 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 259 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 31,999

2016 Ford Focus Used Price Estimates

ฟอร์ดโฟกัสไม่ได้โดดเด่นมากเหมือนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ยังคงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับรถเก๋งขนาดเล็กหรือแฮทช์แบ็ก

คุณคงเคยบอกว่าการ "คิดให้ใหญ่" นั้นสำคัญแค่ไหน เรามาที่นี่เพื่อแนะนำให้คุณพลิกคำพูดที่คุ้นเคยบนหัวของมันแล้วลอง "คิดให้เล็ก" แทน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังคิดถึงฟอร์ดโฟกัสปี 2016 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ซับซ้อนในแต่ละวันซึ่งเป็นเรื่องใหญ่ในบรรดารถยนต์ขนาดเล็ก

รูปลักษณ์สปอร์ตที่ดูดีของฟอร์ดโฟกัสปี 2016 สามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยแพ็คเกจสปอร์ตที่มีให้ในรุ่น se

เมื่อพูดถึงปัจจัยด้านความสนุกในการขับขี่ที่เข้าใจยากตัวอย่างเช่นคุณจะพบว่าจุดเน้นที่จะเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีส่วนร่วมมากขึ้นในระดับเดียวกันด้วยการจัดการที่ว่องไวซึ่งไม่ได้มาพร้อมกับความสะดวกสบาย นอกจากนี้โฟกัสยังมีการตกแต่งภายในที่ดูคมชัดซึ่งสามารถโหลดเทคโนโลยีล่าสุดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับปี 2559 เนื่องจากฟอร์ดได้ติดตั้งอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสซิงค์ 3 ใหม่ทั้งหมดซึ่งสัญญาว่าจะตอบสนองได้เร็วขึ้นและใช้งานง่ายกว่าระบบสัมผัส myford ที่เลิกผลิตไปแล้ว

ภายใต้ฝากระโปรงคุณจะพบกับบัญชีรายชื่อเครื่องยนต์เต็มรูปแบบ สี่สูบ 2.0 ลิตรมาตรฐานเป็นความพยายามที่มั่นคง แต่ยังมีสามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้อัตราการประหยัดเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจโดยประมาณ epa และมีให้ใหม่พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติสำหรับปี 2559 ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มความน่าสนใจได้อย่างมาก หากคุณต้องการเสียบปลั๊กไฟฟ้าโฟกัสสามารถไปได้ประมาณ 75 ไมล์ระหว่างการชาร์จซึ่งน้อยกว่าคู่แข่งบางรายเล็กน้อย แต่ยังคงเป็นช่วงที่มีประโยชน์สำหรับผู้เดินทางหลายคน

ในปีนี้มีตัวเลือกที่ดีมากมายสำหรับซีดานขนาดเล็กหรือแฮทช์แบ็ก ทางเลือกอันดับต้น ๆ เริ่มต้นที่ 2016 mazda 3 ซึ่งมีรูปแบบตัวถังแบบซีดานและแฮทช์แบ็กรวมถึงความสมดุลที่ดีของการควบคุมแบบสปอร์ตและการประหยัดน้ำมันที่ดี เชฟโรเลตครูซปี 2016 และฮอนด้าซีวิค 2016 ที่ได้รับการออกแบบใหม่น่าจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในขณะที่ 2016 kia forte ที่เต็มไปด้วยคุณค่าเป็นอีกหนึ่งรายการโปรดของเรา นอกจากนี้ยังมีรถโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟแฮทช์แบ็คที่ได้รับการปรับปรุงและกว้างขวางซึ่งมีทั้งดีเซลและไฟฟ้า ในกลุ่มนี้จุดสนใจไม่ได้โดดเด่นมากนักเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังคงเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีกว่าว่าเหตุใดจึงควรคิดให้เล็ก

ฟอร์ดโฟกัสปี 2016 เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีให้เลือกทั้งแบบซีดานและตัวถังแฮทช์แบ็กสี่ประตู มีสามระดับการตัดแต่งหลัก ได้แก่ s, se และไททาเนียม - รวมถึงโฟกัสไฟฟ้า โฟกัสที่มีประสิทธิภาพสูงและโฟกัส rs จะได้รับการตรวจสอบแยกกัน

ตัวเลือกของซีดานและรูปแบบตัวถังแฮทช์แบ็กสี่ประตูที่ใช้งานได้จริงหมายความว่าฟอร์ดโฟกัสปี 2016 สำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพในวงกว้าง

รุ่น s ซึ่งมีจำหน่ายในรูปแบบซีดานเท่านั้นมาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วกระจกมองข้างในตัวทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจเครื่องปรับอากาศเบาะผ้าเบาะนั่งคนขับปรับความสูงได้ 60/40 แยกด้านหลังพับ ที่นั่ง, พวงมาลัยปรับเอียงและเหลื่อมได้, กล้องมองหลัง, จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 4.2 นิ้ว, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า (กระจกหลังแบบปรับเอง), ล็อคไฟฟ้าและกระจก, กุญแจสำคัญของฟอร์ด (จำกัด ความเร็ว, ระดับเสียง ฯลฯ สำหรับผู้ขับขี่ที่อายุน้อย ), ซิงค์การควบคุมด้วยเสียง, บลูทู ธ และระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีและพอร์ต usb

เลื่อนขึ้นไปที่ระดับการตัดแต่ง se (ซึ่งสำหรับแฮทช์แบ็กเป็นรุ่นพื้นฐาน) และคุณจะได้รับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถและที่จับประตู, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, กระจกหลังไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าการปรับที่รองศีรษะด้านหน้าเพิ่มเติมช่องระบายอากาศด้านหลังระบบเสียงลำโพงหกตัวและการควบคุมเสริมที่ติดตั้งบนพวงมาลัย รุ่นแฮทช์แบ็กยังมีสปอยเลอร์หลังและถาดบรรจุภัณฑ์แบบถอดได้

มีแพ็คเกจตัวเลือกมากมายสำหรับรุ่น se ชุดแต่งสุดหรูของ se เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ดิสก์เบรกหลัง, ไฟตัดหมอก, ไฟ LED, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, พวงมาลัยหุ้มหนัง / แป้นเปลี่ยนเกียร์, เบาะหนัง, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, ที่วางแขนตรงกลางด้านหลัง ไฟส่องสว่างภายในหลากสีและวิทยุดาวเทียม แพ็คเกจรูปลักษณ์ se ecoboost ประกอบด้วยเครื่องยนต์สามสูบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (คู่มือใช้งานไม่ได้พร้อมกับแพ็คเกจนี้) ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วดิสก์เบรกหลังไฟตัดหมอกไฟ LED วิ่งและภายนอกสีดำ

แพคเกจสภาพอากาศหนาวเย็นประกอบด้วยกระจกมองข้างที่มีระบบทำความร้อนเบาะหน้าอุ่นและพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ แพ็คเกจ se sport ประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ดิสก์หลัง, ชุดตัวถังแบบสปอร์ต, ไฟตัดหมอก, พวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (รุ่นอัตโนมัติเท่านั้น) แพคเกจการนำทางจะเพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนระบบเครื่องเสียงของโซนี่ 10 ลำโพงพร้อมวิทยุดาวเทียมระบบนำทางและระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วการควบคุมด้วยเสียงที่ปรับปรุงแล้วและพอร์ต USB คู่

ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ซันรูฟปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจและรีโมทสตาร์ท

สปริงสำหรับรุ่นไทเทเนียมระดับท็อปและคุณจะได้รับเนื้อหาของแพ็คเกจ se luxury และแพ็คเกจนำทาง (ยกเว้นระบบนำทางจริง) พร้อมรีโมทสตาร์ท, สปอยเลอร์หลัง, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน, กระจกทำความร้อนพร้อมไฟแอ่งน้ำ , การเข้าและการจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนและเบาะนั่งคู่หน้า

แพคเกจเทคโนโลยีไทเทเนียมประกอบด้วยระบบควบคุมไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติระบบเตือนจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังและการแจ้งเตือนการออกนอกเลน นอกจากนี้ยังมีระบบจอดรถด้วยตนเอง ตัวเลือกของไททาเนียมปัดเศษ ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมอะไหล่ขนาดเต็มและพวงมาลัยอุ่นระบบนำทางและซันรูฟ

ระบบโฟกัสไฟฟ้ามีให้เฉพาะในรูปแบบแฮทช์แบ็กโดยมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแบบเดียวกับไททาเนียมแม้ว่าเบาะหนังและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้าจะเป็นอุปกรณ์เสริม ไฟฟ้าได้รับไฟหน้าซีนอนและไฟท้ายแบบ LED เป็นมาตรฐาน

ฟอร์ดโฟกัสปี 2016 ขับเคลื่อนล้อหน้าเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 160 แรงม้าและแรงบิด 146 ปอนด์ฟุต รุ่น s และ se จะได้รับมาตรฐานเกียร์ธรรมดา 5 สปีดในขณะที่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเป็นอุปกรณ์เสริม (ในทางเทคนิคเป็นเกียร์ธรรมดาแบบคลัตช์คู่ที่ฟอร์ดเรียกว่า "powershift") เกียร์อัตโนมัติมาพร้อมกับมาตรฐานของไททาเนียมแม้ว่าเกียร์ธรรมดาจะยังคงมีให้ใช้งานเป็นตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่าย

ในการทดสอบประสิทธิภาพการโฟกัสด้วยระบบอัตโนมัติจะเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.0 วินาทีซึ่งช้ากว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับส่วนนี้ ด้วยคู่มือตัวเลขนั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 8.3 วินาที

ระบบส่งกำลังนี้ส่งคืนการประหยัดเชื้อเพลิง epa ที่ยอดเยี่ยมโดยประมาณ 31 mpg รวมกัน (27 เมือง / 40 ทางหลวง) พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ ตัวเลขนี้ลดลงเป็น 30 mpg รวมกัน (26/36) ด้วยคู่มือ บนเส้นทางการประเมินการขับขี่แบบผสมผสานที่มีการติดตั้งอัตโนมัติเราสังเกตเห็น 33 mpg

เครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบเทอร์โบ 1.0 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้กำลัง 123 แรงม้าและแรงบิด 125 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นมาตรฐาน อัตโนมัติหกสปีดมาพร้อมกับแพ็คเกจลักษณะ se ecoboost การประหยัดน้ำมันโดยประมาณสำหรับเครื่องยนต์นี้ที่มีเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 35 mpg รวมกัน (30/42) ในขณะที่อัตโนมัติลดลงเหลือ 32 mpg รวมกัน (28/40) ในเส้นทางการประเมินโฟกัส 1.0 ลิตรที่ติดตั้งด้วยมือกลับทำคะแนนได้ 29.1 mpg

ในการทดสอบประสิทธิภาพรถคันเดียวกันเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลา 9.7 วินาทีอย่างช้าๆ

ฟอร์ดโฟกัสไฟฟ้ามีมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้า 107 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) ที่ดึงพลังงานจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 23kwh กำลังส่งไปยังล้อหน้าผ่านระบบเกียร์ไดรฟ์ตรงความเร็วเดียว ในการทดสอบประสิทธิภาพโฟกัสไฟฟ้าเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.6 วินาทีซึ่งใกล้เคียงกับนิสสันลีฟ

epa ช่วยให้โฟกัสไฟฟ้ามีค่าประมาณการใช้พลังงานที่สามารถแข่งขันได้ที่ 32 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงต่อ 100 ไมล์และมีระยะการขับขี่ 76 ไมล์ ด้วยเครื่องชาร์จบ้าน 240 โวลต์ฟอร์ดกล่าวว่าระบบไฟฟ้าโฟกัสสามารถชาร์จใหม่ได้ภายในสี่ชั่วโมง

ฟอร์ดโฟกัสปี 2016 มาพร้อมกับเบรกแบบแอนทิลล็อคมาตรฐาน (ดรัมเบรกหลังเป็นแบบมาตรฐานสำหรับ s และ se ดิสก์สี่ล้อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ se และมาตรฐานสำหรับไทเทเนียมและไฟฟ้า), การควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะ, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ, ด้านหน้า ถุงลมนิรภัยและม่านถุงลมด้านข้าง ระบบซิงค์ของฟอร์ดมีคุณสมบัติการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินที่จะโทร 911 โดยอัตโนมัติเมื่อจับคู่กับโทรศัพท์มือถือที่รองรับ กล้องมองหลังและระบบ mykey ของฟอร์ด (ซึ่งสามารถใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์) ก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน

ระดับขอบไทเทเนียมสามารถติดตั้งแพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีระบบเตือนจุดบอดพร้อมระบบเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลังและระบบเตือนการออกนอกเลน

ในการทดสอบเบรกนั้นโฟกัส (ที่มีดิสก์เบรกหลัง) มาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 120 ฟุตซึ่งเป็นประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยสำหรับคลาสนี้ การโฟกัสด้วยดรัมเบรกหลังหยุดในระยะ 131 ฟุตซึ่งแย่กว่าค่าเฉลี่ย ไฟฟ้าใช้เวลา 126 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลโฟกัสได้รับคะแนนรวม 5 ดาว (จากคะแนนเต็ม 5) โดยมีระดับ 5 ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและ 5 ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงให้คะแนนสูงสุดที่ "ดี" ในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าที่เหลื่อมกันปานกลางผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา การออกแบบเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะของโฟกัสยังได้รับการจัดอันดับว่า "ดี" สำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลังและได้รับคะแนนสูงสุดเป็นอันดับสองของ "ที่ยอมรับได้" ในการทดสอบฟรอนทัลออฟเซ็ตที่ซ้อนกันเล็กน้อยของสถาบัน

เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรมาตรฐานของฟอร์ดโฟกัสปี 2016 อาจไม่ได้ช่วยเร่งการเต้นของชีพจรให้เร็วขึ้นมากนัก แต่มันทำงานได้สำเร็จสำหรับการออกไปทำงานประจำวันทั่วไปและคืนค่าการประหยัดน้ำมันที่แข็งแกร่งในการบู๊ต น่าเสียดายที่เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติหกสปีดไม่ได้ราบรื่นเท่ากับเกียร์ธรรมดาทั่วไปที่ความเร็วต่ำ หากคุณไม่คิดที่จะเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเกียร์ธรรมดาจะทำงานได้ดีเพียงพอและให้ความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้น เราไม่ค่อยชอบเครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ มันใช้งานได้ดีในฟอร์ดเฟียสต้าที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ที่นี่มีความแตกต่างเล็กน้อยและอัตราเร่งก็มีผล

ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใดเราก็ชอบวิธีที่ฟอร์ดโฟกัสปี 2016 จับ รอบ ๆ รถอาจเอนได้มาก แต่ก็มั่นคงและปลอดภัยเสมอ ยังดีกว่าการจัดการที่มีความสามารถนี้ไม่ทำให้คุณภาพการขับขี่ของรถลดลง โฟกัสไม่สะดุดและเงียบอย่างน่าทึ่งในการใช้งานประจำวัน

สำหรับโฟกัสไฟฟ้ามอเตอร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะให้อัตราเร่งทันทีตั้งแต่เริ่มยืน แต่ความรู้สึกเร็วนั้นจะลดลงเมื่อความเร็วสูงขึ้น การจัดการยังไม่คมเท่า แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในวิวัฒนาการที่ดีกว่าในช่วงราคานี้

โฟกัสปี 2016 มีห้องโดยสารที่หรูหราอย่างไม่คาดคิดสำหรับรถประหยัดที่เรียกว่า การออกแบบแดชบอร์ดมีความสวยงามและวัสดุมีรูปลักษณ์และความรู้สึกที่มีคุณภาพ โดยทั่วไปการควบคุมจะตรงไปตรงมาและใช้งานง่ายรวมถึงอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัส sync 3 ที่มีให้ใหม่ การแทนที่ระบบสัมผัส myford ที่มีความเสียหายอย่างมากในปี 2559 ซิงค์ 3 มีระบบเมนูที่ปรับปรุงใหม่และจดจำท่าทางสัมผัสเหมือนสมาร์ทโฟนเช่นการปัดนิ้วและการบีบนิ้วเพื่อซูม

โฟกัสปี 2016 มีการตกแต่งภายในที่สวยงามและมีคุณภาพสูงซึ่งสามารถติดตั้งคุณสมบัติเทคโนโลยีที่น่าประทับใจได้

เบาะนั่งด้านหน้าให้การรองรับที่ดีและสะดวกสบายแม้ขับรถนาน ในทางกลับกันพื้นที่วางขาที่ จำกัด ไม่สามารถวัดได้ถึงรุ่นที่แข่งขันกันมากนัก เมื่อพูดถึงพื้นที่บรรทุกของท้ายรถเก๋งสามารถจุได้ 13.2 ลูกบาศก์ฟุตและเบาะหลังแบบแยกส่วน 60/40 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบีบสิ่งของที่ยาวขึ้น ในขณะเดียวกันรุ่นแฮทช์แบ็กมีขนาด 23.8 ลูกบาศก์ฟุตหลังเบาะนั่งด้านหลังขยายเป็น 44.8 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะนั่งลง เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ทำให้ระบบโฟกัสไฟฟ้าแฮทช์แบ็กมีขนาดหลังเบาะหลัง 14.5 ลูกบาศก์ฟุตและรวม 33.9 ลูกบาศก์ฟุต

ในฐานะ“ รถโลก” ของฟอร์ดโฟกัสปี 2016 ขนาดกะทัดรัดมีจำหน่ายในหลายประเทศซึ่งหมายความว่าลักษณะการขับขี่และรูปแบบจะต้องผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนมากกว่ารถยนต์ทั่วไป มีอะไรอีกที่สามารถอธิบายลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของรถกะทัดรัดที่เรียบง่ายรูปแบบภายในที่ถูกใจตามหลักสรีรศาสตร์รวมถึงรุ่นและเครื่องยนต์ที่หลากหลาย เราคิดว่าคนอเมริกันส่วนใหญ่จะชอบรถที่ส่งมอบโดย se trim ซึ่งสามารถบรรทุกได้อย่างดีและยังคงต่ำกว่า 25,000 เหรียญ ไททาเนียมทำให้กระดิ่งและนกหวีดมากขึ้น แต่ยางที่ใหญ่ขึ้นและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตทำให้เกิดการขับขี่ที่ค่อนข้างมั่นคง แรงม้า 252 แรงม้าเป็น vw gti-killer ของฟอร์ดและเป็นผลงานที่ค่อนข้างน่าประทับใจแม้ว่าเมื่อติดตั้งเบาะนั่งแบบ Recaro ที่เป็นอุปกรณ์เสริม แต่ใครก็ตามที่มีเอวมากกว่า 30 นิ้วอาจพบว่าตัวเองมีรูปร่างผิดปกติ พลังในการหยุดเป็นจุดแข็งตลอดแนวแม้จะมีการตั้งค่าดรัมหลังของรุ่นพื้นฐาน

สไตล์การเปลี่ยนหัวในกรณีที่รถยนต์ขนาดเล็กบางรุ่น จำกัด ขอบเขตการจัดแต่งทรงของพวกเขาไว้ที่กระจังหน้าและไฟท้ายโฟกัสจะโดดเด่นในทุกมุม ตั้งแต่ตัวเลือกล้อที่หล่อเหลาและส่วนเสริมภายนอกไปจนถึงการเสนอแพ็คเกจภายในที่น่าประทับใจฟอร์ดโฟกัสปี 2016 เป็นผู้นำในกลุ่มทางเลือกในการปรับแต่งส่วนบุคคลประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมจากมุมมองของผู้ที่ชื่นชอบฟอร์ดโฟกัสคอมแพ็คสำหรับปี 2016 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานที่สุดอย่างหนึ่งในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แม้แต่โมเดลพื้นฐานก็มีความสามารถในการปลูกฝังความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่มือใหม่มากที่สุด

ford’s 2016 focus compact มาพร้อมกับการอัพเกรดภายในมากมายเพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งาน ตัวอย่างเช่นมีพอร์ต cubby และ usb ขนาดเล็กอยู่ข้างหน้าชิฟเตอร์เหมาะสำหรับโทรศัพท์ของคุณ ปุ่มควบคุมสภาพอากาศและปุ่มบนพวงมาลัยนั้นใช้งานง่ายและไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินก็ดูมีสไตล์และดูสบายตา คุณสมบัติเสริมเช่นพวงมาลัยแบบปรับความร้อนช่วยให้โฟกัสโดดเด่นในส่วนนี้และการลดเสียงที่เพียงพอช่วยให้โฟกัสเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน น่าเสียดายที่ตอนนี้ส่วนหัวและที่วางขาของเบาะหลังแบบโฟกัสนั้นแซงหน้าคู่แข่งรุ่นใหม่ ๆ ไปแล้ว

โฟกัสคอมแพ็คปี 2016 ดูคล้ายกับฟิวชั่นซีดานรุ่นจิ๋ว การใช้กระจังหน้าแบบแอสตันมาร์ตินของฟอร์ดในการอัปเดตเมื่อปีที่แล้วโฟกัสยังคงสดใหม่แม้จะมีอายุมากก็ตาม รูปลักษณ์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่โฉบเฉี่ยวกระจกบังลมและบังโคลนที่บานอย่างมีรสนิยมช่วยให้โฟกัสมีรูปลักษณ์ที่ดูดีเกินราคา ทั้งซีดานและแฮทช์แบ็กสามารถติดตั้งแพ็คเกจล้อและยางได้ตั้งแต่ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วบนโฟกัส s ไปจนถึงยาง 215/55 พร้อมขอบอลูมิเนียม 17 นิ้วสำหรับรุ่นไทเทเนียม รุ่นไทเทเนียมยังมีแพ็คเกจล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต

ฟอร์ดโฟกัสปี 2016 ทุกรุ่นมาพร้อมกับคีย์มาตรฐานซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ช่วยให้เจ้าของสามารถ จำกัด ความเร็วสูงสุดและการตั้งค่าอื่น ๆ สำหรับผู้ขับขี่อายุน้อย คุณสมบัติมาตรฐานอื่น ๆ สำหรับโฟกัส ได้แก่ เครื่องปรับอากาศ, คอพวงมาลัยแบบเอียง / เหลื่อม, รายการรีโมทแบบไม่ใช้กุญแจและวิทยุ am / fm / cd / mp3 รุ่น se ได้รับการซิงค์มาตรฐานพร้อมการเชื่อมต่อคนขับ myford, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เบาะหลังพับได้, กล้องมองหลังและยาง 16 นิ้วบนล้ออัลลอยด์ รุ่นไทเทเนียมเพิ่มเบาะหนังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนลำโพงเสียงจาก Sony 10 ตัวปุ่มสตาร์ทแบบกดและซิงค์ 3 พร้อม myford touch โฟกัสรุ่นไฟฟ้าจะได้รับผ้าคลุมเบาะผ้าและระบบนำทางด้วยเสียง

โฟกัสใหม่ของฟอร์ดได้รับประโยชน์จากแพ็คเกจตัวเลือกต่างๆ รุ่น se สามารถติดตั้งชุดแต่งแบบสปอร์ตซึ่งเพิ่มการปรับปรุงรูปแบบภายนอก, แป้นเปลี่ยนเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ, การปรับตั้งระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่และล้อขนาด 17 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนจุดบอดและระบบรักษาช่องทางเดินรถ ผู้ซื้อโฟกัสยังสามารถสั่งซื้อเครื่องยนต์อีโคบูสต์ 3 สูบ 1.0 ลิตรแบบประหยัดเพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุด นอกจากนี้ยังมีแอพพลิเคชั่นซิงค์ของฟอร์ดซึ่งช่วยให้ผู้ขับโฟกัสสามารถโต้ตอบกับแอพที่เปิดใช้งานแอพพลิเคชั่นมากกว่า 60 แอพในโทรศัพท์ของพวกเขาผ่านเทคโนโลยีการซิงค์ของรถ นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยจอดแบบแอ็คทีฟการจัดการและแพ็คเกจสำหรับฤดูหนาวและการนำทาง

เพื่อยกระดับการประหยัดน้ำมันไปอีกขั้นฟอร์ดโฟกัสปี 2016 สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.0 ลิตร แต่งด้วยรูปแบบที่ประหยัดที่สุด, 3 สูบโฟกัส se ได้รับการจัดอันดับที่ 42 mpg ในการขับขี่บนทางหลวง รุ่นโฟกัสส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 160 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีด บน se พร้อมแพ็คเกจสปอร์ตและรุ่นไททาเนียมเกียร์อัตโนมัติ - เกียร์ธรรมดาจะเพิ่มแป้นเลือกการเปลี่ยนเกียร์ โฟกัสรุ่นไฟฟ้ามีมอเตอร์แม่เหล็กถาวร 143 แรงม้าและระยะทางประมาณ 75 ไมล์ 2016 focus st ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ecoboost turbocharged ที่ให้กำลัง 252 แรงม้าและเข้ากับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในขณะที่ rs ได้รับเครื่องยนต์ ecoboost ขนาด 2.3 ลิตร 350 แรงม้าและระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐาน1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -3123 แรงม้าที่ 6,350 รอบต่อนาทีแรงบิด 148 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 30/42 mpg (manual), 28/40 mpg (อัตโนมัติ)2.0 ลิตรแบบอินไลน์ -4160 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 146 ปอนด์ฟุตที่ 4,450 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวงของ epa: 26/36 mpg (ปรับเอง), 26/38 mpg (อัตโนมัติ), 27/40 mpg (selectshift อัตโนมัติ)อินไลน์ 4 เทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตร (โฟกัส rs)350 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 350 ปอนด์ฟุตที่ 3,200 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/23 mpg2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (โฟกัส st)252 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 2,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 22/31 mpgมอเตอร์ไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส (โฟกัส ev)ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 23kwh107kw / 143 แรงม้าแรงบิด 184 ปอนด์ - ฟุตระยะฉายเมื่อชาร์จเต็ม: 76 ไมล์หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย

ซีดานโฟกัสพื้นฐานมีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นเพียง 18,000 ดอลลาร์ รุ่นแฮทช์แบ็กมีมากกว่าเล็กน้อย เน้นประสิทธิภาพford focus st hatchback เริ่มต้นเพียง $ 25,500 รถแฮทช์แบ็คโฟกัสไฟฟ้าทั้งหมดเริ่มต้นที่ประมาณ 30,000 เหรียญในขณะที่ rs ใหม่ผลักดันราคาให้ต่ำกว่า 36,600 เหรียญ ไม่เหมือนบางคนรถยนต์ไฟฟ้าโฟกัส ev มีให้บริการใน 50 รัฐและสิ่งจูงใจอาจมีมูลค่าหลายพันดอลลาร์ ราคาของรุ่นโฟกัสส่วนใหญ่จะสอดคล้องกับคู่แข่งเช่นฮอนด้าซีวิคและรถเก๋ง toyota corolla แต่ยังคงมีราคาแพงกว่ารุ่นพื้นฐานของ kia forte และ mazda3 ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรเพื่อโฟกัสใหม่ของพวกเขา มูลค่าการขายต่อของโฟกัสนั้นเป็นธรรม แต่ต่ำกว่าผู้นำเช่น subaru impreza และ honda civic

2016 Ford Focus ความคิดเห็นของผู้บริโภค