2016 Acura TLX SH-AWD TECH คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 290 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 9-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Acura TLX SH-AWD TECH มีความจุ 405 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1710 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Acura TLX SH-AWD TECH มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Multi-link rear independant suspension. รถยังมี Yes มี 18-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 317 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 44,390
| ชื่อ | SH-AWD TECH | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 44,390 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 290 hp @ 6200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 9-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 405.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 405.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18-inch alloy wheels | |
| ชุด | TLX I | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 290 HP | |
| แรงบิด | 317 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 243 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.2 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.5 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,580 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TLX | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 12.6 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 161.4 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.6 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 181.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 14,935 | $ 17,200 | $ 19,494 |
| Clean | $ 14,363 | $ 16,531 | $ 18,719 |
| Average | $ 13,219 | $ 15,192 | $ 17,167 |
| Rough | $ 12,074 | $ 13,854 | $ 15,616 |
กำลังมองหารถเก๋งขนาดกลางที่มีการควบคุมแบบสปอร์ตการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและคุณสมบัติหรูหราทั้งหมดนี้อยู่ในงบประมาณของคุณหรือไม่? ลองพิจารณา acura tlx ปี 2016 ไม่เพียง แต่ตรวจสอบสิ่งของเหล่านั้นในรายการของคุณเท่านั้น แต่ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะที่ช่วยให้คุณปลอดภัยทั้งบนถนนเปียกและถนนแห้ง นอกจากนี้ยังมีสเตอริโอที่ให้เสียงดีที่สุดอีกด้วย ถ้านั่นคือรถซีดานสุดหรูของคุณ 2016 acura tlx อาจเป็นรถคันต่อไปของคุณ

The Acura TLX cruises into 2016 with essentially the same scouting report as last year, when it made its world debut. Based on the Honda Accord, it shares that car's 109.3-inch wheelbase but is slightly shorter and wider overall for a more athletic stance. The TLX has upscale styling all its own, of course, and it also offers a number of upgrades to earn its keep as a luxury-badged vehicle.

In the engine bay, the TLX offers evolved versions of both the Accord's 2.4-liter inline-4 and its 3.5-liter V6, with the former whipping up a rev-happy 206 horsepower and the latter providing 290 ponies. While the four is perfectly fine for family-sedan duty, it pales in comparison with the turbocharged fours offered by most luxury-brand competitors. The V6 is certainly much more muscular, but you still have to get the revs up for serious acceleration. Here again, rivals offering turbo- or supercharged six-cylinder engines have a distinct advantage when you just need a quick burst of speed, as opposed to full pedal-to-the-metal theatrics. Perhaps in part because the TLX's engines need to work harder to deliver the goods, they also performed relatively poorly in our real-world fuel economy testing despite boasting strong EPA estimates.

Acceleration is underwhelming, but the 2016 Acura TLX has other positive attributes to keep it in our good graces.

แต่คุณไม่ได้ซื้อ tlx เพราะเป็นรถซีดานหรูที่เร็วที่สุดหรือประหยัดน้ำมันที่สุดในระดับเดียวกัน คุณซื้อเพราะมันเป็นอะคูร่าซึ่งหมายความว่ามันมีความรอบรู้ได้รับการออกแบบมาอย่างดีสำหรับเงินและไม่น่าจะทำให้คุณผิดหวังในระยะยาว คู่แข่งในยุโรปที่มีอุปกรณ์เทียบเคียงจะมีป้ายราคาที่สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัดและพวกเขายังมีแนวโน้มที่จะเสื่อมราคาเร็วขึ้นและมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมมากขึ้นเมื่อการรับประกันสิ้นสุดลง กล่าวอีกนัยหนึ่ง tlx เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดและการมีความฉลาดในกลุ่มนี้จะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากทั้งในปัจจุบันและอนาคต

หากคุณยังไม่ได้ขายด้วยความรอบคอบเราขอแนะนำให้ลองดู bmw 3 series และ mercedes-benz c-class BMW มอบการผสมผสานอันยอดเยี่ยมของการควบคุมความสะดวกสบายเทคโนโลยีและตัวเลือกเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่หลากหลายในขณะที่ Mercedes ส่วนใหญ่ตรงกับรุ่นบาวาเรียในจำนวนเหล่านี้และเพิ่มสไตล์สำหรับเด็กที่มีเสน่ห์ นอกจากนี้ยังมี audi a4 รุ่นเก่า แต่ดี, เลกซัสที่พุ่งพรวดคือและวอลโว่ s60 โดยที่แถบสวีเดนเข้าใกล้ tlx มากที่สุดในแง่ของวัตถุประสงค์และราคา แต่ถ้าคุณต้องการยึดติดกับความพยายามและความจริง "b" ที่ได้รับการจัดอันดับ 2016 acura tlx นั้นใกล้เคียงกับโอกาสที่พลาดไม่ได้

2016 acura tlx เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่นำเสนอในสามระดับหลัก ได้แก่ ฐานเทคโนโลยีและขั้นสูง เทคโนโลยีและความก้าวหน้าเป็นแพ็คเกจตัวเลือกที่มีอยู่ในรุ่น tlx ทั้งหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อแม้ว่าขั้นสูงจะต้องใช้เครื่องยนต์ v6

tlx ฐานมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, พวงมาลัยทุกล้อ, ไฟหน้า LED และไฟท้าย, ซันรูฟ, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้, ระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบไฟโดยรอบ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะทำจากไวนิล (หนังเทียม) , เบาะนั่งอุ่นด้านหน้า, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า), การตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้าสี่ทิศทาง (8 ทิศทางสำหรับรุ่น v6), เบาะหลังพับแยก 60/40 และ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ นอกจากนี้มาตรฐานยังมีโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อระบบเสียงกล้องมองหลังฟังก์ชั่นการใช้งาน Siri eyes free หน้าจอแสดงผลสองหน้าจอ (จอแสดงผลขนาด 8 นิ้วด้านบนและหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วด้านล่าง) และระบบเสียง 7 ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียม , การรวมแอพสมาร์ทโฟน (aha และ pandora), แจ็คอินพุตเสริมและอินเทอร์เฟซเสียง USB

แม้ว่าคุณจะเลือกระดับพื้นฐาน tlx คุณจะเพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบายมาตรฐานและคุณสมบัติหรูหรามากมาย

อัปเกรดเป็นแพ็คเกจเทคโนโลยีและคุณจะได้รับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนหนึ่ง (คำเตือนการออกนอกเลนและการแทรกแซงการออกนอกเลนระบบตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า) พร้อมที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติเบาะหนัง คอมพิวเตอร์การเดินทางสีการควบคุมด้วยเสียงระบบนำทางและระบบเสียงลำโพง 10 ตัวของ acura / els พร้อมวิทยุ hd

แพ็คเกจแอดวานซ์เพิ่มล้อขนาด 18 นิ้วเซ็นเซอร์จอดด้านหน้าและด้านหลังระบบจุดระเบิดระยะไกลไฟตัดหมอกแบบ LED กระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติเบาะนั่งด้านหน้าที่มีการระบายอากาศระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบลดการชนด้านหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติ

2016 acura tlx ให้คุณเลือกเครื่องยนต์สองแบบ: 2.4 ลิตรสี่สูบหรือ 3.5 ลิตร v6 เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรให้กำลัง 206 แรงม้าและแรงบิด 182 ปอนด์ฟุต มีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและจับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติแปดสปีดแบบพิเศษ (เป็นคู่มือแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติเช่นเดียวกับ dsg ของ vw หรือ pdk ของปอร์เช่ แต่ acura ยังติดตั้งตัวแปลงแรงบิดของอัตโนมัติแบบเดิมเพื่อให้ทำงานได้ราบรื่นขึ้นที่ความเร็วต่ำ)

ในการทดสอบแทร็ก tlx 2.4 เร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.4 วินาทีซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่ช้าสำหรับกลุ่มนี้ epa ประหยัดน้ำมันโดยประมาณด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรคือ 28 mpg ที่แข็งแกร่งรวมกัน (24 เมือง / 35 ทางหลวง) อย่างไรก็ตามในเส้นทางการประเมินการขับขี่แบบผสมของเราซึ่งโดยทั่วไปแล้วการประหยัดน้ำมันจะตรงหรือเกินกว่าตัวเลขรวมของ epa เราสังเกตเห็นว่า 23.6 mpg ต่ำผิดปกติ

สำหรับรุ่น 3.5 ลิตร v6 นั้นได้รับการจัดอันดับที่ 290 แรงม้าและแรงบิด 267 ปอนด์ฟุต ระบบเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติเก้าสปีดธรรมดา v6 มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทั้งล้อ

เราได้ทดสอบรุ่น tlx ขับเคลื่อน v6 สองรุ่นพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หนึ่งวิ่งเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.4 วินาทีในขณะที่อีกคนหนึ่งต้องใช้เวลา 6.1 วินาที โดยทั่วไปแล้วจะค่อนข้างเร็ว แต่ก็ยังคงอยู่เบื้องหลังสปีดเตอร์ส่วนที่มีเครื่องยนต์อัพเกรด

การประหยัดน้ำมันสำหรับ v6 นั้นอยู่ที่ประมาณ 25 mpg รวมกัน (21/34) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า การขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะลดประสิทธิภาพของทางหลวง แต่ยังทำให้คุณได้รับ 25 mpg รวมกัน (21/31) เมื่อเราขับรถ tlx 3.5 บนเส้นทางการประเมินของเราพบว่าการประหยัดน้ำมันต่ำกว่าความคาดหมายอีกครั้งโดยเช็คอินที่ 21.2 mpg
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของ acura tlx ปี 2016 ประกอบด้วยดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกระบบควบคุมการทรงตัวและระบบควบคุมการยึดเกาะกล้องมองหลังถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับและพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ
ในระหว่างการทดสอบทั้ง tlx 2.4 และ tlx 3.5 แบบ all-wheel-drive เราได้บันทึกระยะทางในการหยุดที่เหมือนกันจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจาก 129 ฟุต ซึ่งนานกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับกลุ่มนี้มากและน่าผิดหวังอย่างยิ่งสำหรับรถเก๋งสปอร์ตหรู น่าแปลกที่ tlx 3.5 awd ที่ตามมาหยุดลงในระยะ 120 ฟุตที่น่านับถือมากขึ้นแม้ว่าจะสวมยางสำหรับทุกฤดูกาลแบบเดียวกับรถคันก่อนก็ตาม
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์เสริม ได้แก่ เซนเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังระบบเตือนจุดบอดระบบเตือนการออกนอกเลนและการออกนอกเลนระบบแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าและระบบลดการชนไปข้างหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติ
ในการทดสอบการชนของรัฐบาล tlx ได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาวโดยรวมรวมถึงห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้างทั้งหมด
tlx สี่สูบอาจดึงดูดใจหากคุณกำลังมองหารถเก๋งหรูที่เชื่อถือได้และราคาสมเหตุสมผล แต่เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพแล้วมันก็สั้น ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ระดับเริ่มต้นส่วนใหญ่ในคลาสนี้ tlx 2.4 ไม่ได้มีเทอร์โบชาร์จซึ่งอธิบายถึงการตอบสนองที่เซื่องซึมจากการหยุดนิ่ง โหมด "สปอร์ต +" ของระบบเกียร์ช่วยให้มีความสำคัญเมื่อคุณอยู่ระหว่างการขับขี่เนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์ลงมาอย่างรวดเร็วและเกียร์ต่ำจะถือนานขึ้น แต่อัตราเร่งยังต่ำกว่ามาตรฐานรถเก๋งหรู
สำหรับ tlx 3.5 v6 ขนาดใหญ่จะส่งสินค้าเมื่อคุณวางเท้าขวา กำลังส่งผ่านเพียงพอเมื่อเข็มวัดความเร็วรอบหมุนผ่าน 4,000 รอบต่อนาทีและเครื่องยนต์ก็ให้เสียงที่ไพเราะ ในการทดสอบระยะยาวของเราในปี 2015 tlx 3.5 แบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างไรก็ตามเราได้สังเกตเห็นว่าบางครั้งระบบเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดจะเปลี่ยนไปอย่างกะทันหันดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่ควรคำนึงถึงในการทดสอบของคุณ
เลือก v6 หากคุณต้องการการจัดการและการเร่งความเร็วที่ดีที่สุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ tlx
ไม่ว่าคุณจะเลือกใช้เครื่องยนต์แบบใดคุณจะเพลิดเพลินไปกับการนั่งระดับพรีเมียมที่สะดวกสบายและมองเห็นได้อย่างชัดเจนของ tlx ผู้ซื้อที่ยังคงเชื่อมโยงผลิตภัณฑ์อะคูร่ากับเสียงดังบนท้องถนนจะพบว่ารถเก๋งคันนี้มีความแตกต่างเนื่องจากมีเสียงลมหรือเสียงยางเล็กน้อยที่จะรบกวนการสนทนาหรือดนตรี นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการจัดการที่น่านับถือในการแตะไม่ว่าคุณจะพูดถึงรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังหรือ tlx v6 แบบ all-wheel-drive ซึ่งสามารถใช้แรงบิดของเครื่องยนต์กับแต่ละล้อเพื่อช่วยให้รถ หมดไฟอย่างรวดเร็ว Acura ไม่ได้เสนอยางสำหรับฤดูร้อนเป็นตัวเลือกดังนั้นหากคุณพบว่าตัวเองวิ่งได้ไม่เกินขีด จำกัด ของยางสำหรับทุกฤดูการแทนที่ด้วยยางสำหรับฤดูร้อนจะช่วยปรับปรุงข้อมูลประจำตัวสปอร์ตซีดานของ tlx
ห้องโดยสารของ tlx มีลักษณะคล้ายกับของซีดานเรือธง rlx หรือครอสโอเวอร์ mdx โดยมีแผงหน้าปัดรูปทรงเพรียวบางพร้อมเส้นไดนามิกที่ไหลเข้าสู่แผงประตูอย่างน่าดึงดูด ในขณะที่คุณภาพของวัสดุโดยทั่วไปอยู่ในเกณฑ์ดี แต่ชิ้นส่วนตัดแต่งบางชิ้นก็ไม่ได้มีคุณภาพมากเท่ากับสิ่งที่คุณจะพบใน a4 เบาะนั่งคู่หน้าของ tlx มีแผ่นรองที่หนานุ่มและมีส่วนรองรับด้านข้างที่ดีทำให้รู้สึกสปอร์ตและเป็นส่วนตัว เบาะนั่งด้านหลังค่อนข้างหรูหราเช่นกันด้วยมุมเบาะหลังที่สะดวกสบายและพื้นที่วางขาที่ค่อนข้างกว้างแม้ว่า headroom อาจเป็นระดับพรีเมียมสำหรับผู้โดยสารที่สูง
การตั้งค่าเทคโนโลยีหน้าจอแสดงผลคู่เป็นมาตรฐานในทุก tlx แต่ไม่ง่ายที่จะใช้เหมือนกับอินเทอร์เฟซของคู่แข่งอื่น ๆ
การตั้งค่าอินโฟเทนเมนต์สองหน้าจอมาตรฐานของ tlx ถือเป็นเรื่องแปลกในกลุ่มนี้ หน้าจอด้านล่างเป็นหน้าจอสัมผัสที่จัดการฟังก์ชันต่างๆเช่นวิทยุและระบบควบคุมสภาพอากาศในขณะที่หน้าจอด้านบนจะแสดงแผนที่นำทางหรือหน้าจอสถานะอื่น ๆ ตามต้องการ เส้นโค้งการเรียนรู้สำหรับอินเทอร์เฟซนี้ไม่ได้สูงชันนัก แต่การควบคุมหน้าจอสัมผัสบางส่วนนั้นน่าเบื่อที่จะใช้และปุ่มควบคุมด้านล่างหน้าจอสัมผัสอาจเป็นเรื่องยากในการเข้าถึงและจัดการขณะเคลื่อนที่ กราฟิกยังไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับความโดดเด่นระดับคลาสเช่น idrive ของ bmw และ mmi ของ audi เราชอบเสียงที่สมดุลอย่างน่าประทับใจของระบบเสียงของเอลที่อัพเกรด เกือบจะมีเหตุผลเพียงพอที่จะใช้กับแพ็คเกจเทคโนโลยี
พื้นที่เก็บสัมภาระ 13.2 ลูกบาศก์ฟุตเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับคลาสนี้
acura tlx ปี 2016 มีให้เลือกสามระบบขับเคลื่อน 4 สูบ 2.4 ลิตรมี 206 แรงม้าเป็นคลัตช์คู่ 8 สปีดอัตโนมัติและมีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนด้านหน้าเท่านั้น การผสมผสานนี้ให้ประสิทธิภาพที่รวดเร็วและด้วยระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อที่ชาญฉลาด (เรียกว่า p-aws สำหรับการบังคับเลี้ยวทุกล้อที่แม่นยำ) ให้ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่เบาและว่องไวพร้อมการเลี้ยวเข้ามุมที่คมชัด v6 ขนาด 3.5 ลิตรมีกำลัง 290 แรงม้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดและมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (sh-awd) ของ Acura รุ่น v6 นั้นแข็งแกร่งและเงียบกว่าอย่างเห็นได้ชัดและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ให้ความรู้สึกหรูหรากว่า ในทุกรุ่นมีโหมดการขับขี่สี่โหมด econ (ซึ่งใช้โหลดของระบบควบคุมสภาพอากาศที่ลดลงเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง), แบบธรรมดา, สปอร์ต (ซึ่งเพิ่มน้ำหนักให้กับความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวและเปลี่ยนได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น) และ sport + (ซึ่งเปลี่ยนได้อย่างดุดันยิ่งขึ้นและรวมถึงโหมดแมนนวลสำหรับการพาย จำแลง). tlx ทุกรุ่นขับได้อย่างยอดเยี่ยม
ดูอัลคลัตช์ 8 สปีดอัตโนมัติการประยุกต์ใช้ระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีดครั้งแรกของอุตสาหกรรมที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์ทำให้รุ่น tlx 4 สูบมีความได้เปรียบในด้านประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและรวดเร็วเป็นพิเศษขับเคลื่อนทุกล้อได้อย่างยอดเยี่ยมacura tlx v6 รุ่นท็อปไลน์ที่ติดตั้ง sh-awd เป็นสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก: ความปลอดภัยของการยึดเกาะทุกล้อบนถนนลื่นและการบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมพร้อมการเลี้ยวเข้าที่เฉียบคมเมื่อผลักไปจนถึงขีด จำกัด บนทางเท้าแห้ง
ในอดีตการตกแต่งภายในของ Acura ได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำมีรายละเอียดอย่างใกล้ชิดและใช้งานง่ายและใช้งานง่ายและ 2016 tlx ยังคงรักษาประเพณีที่น่าชื่นชม ตรงกลางสแต็กหน้าจอข้อมูลขนาด 8 นิ้วอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่าย ด้านล่างหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วเป็นที่ที่ใช้งานง่าย มีสวิตช์สำหรับควบคุมสภาพอากาศและปุ่มขนาดใหญ่ช่วยให้เลื่อนผ่านระบบเสียงหรือการนำทาง รุ่น 4 สูบมีคันเกียร์ธรรมดาในขณะที่รุ่น v6 เปลี่ยนเกียร์ด้วยปุ่ม เบาะนั่งสบายและรองรับทั้งด้านหน้าและด้านหลังและวัสดุที่สัมผัสนุ่มและไม้และอะลูมิเนียมที่ทำมาอย่างดีช่วยให้รายละเอียดเสร็จสิ้น
tlx 2016 ของ acura อาจไม่โดดเด่นในฝูงชน แต่เป็นผลงานที่หรูหราและสวยงาม ด้านหน้าคืองวงที่ทำด้วยผ้าซาตินซึ่งกลายเป็นใบหน้าของอะคูร่าขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED ที่มีรายละเอียด เส้นสายที่ไหลตามด้านข้างรวมเข้าด้วยกันอย่างดีของไฟท้ายและดาดฟ้า ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างรุ่น 4 สูบและรุ่น v6 คือไฟตัดหมอกที่เป็นอุปกรณ์เสริมรุ่นหลังและป้ายขนาดเล็กที่ด้านหลังของรุ่น sh-awd ไม่ได้อยู่บนความล้ำสมัยของการออกแบบ แต่ tlx ก็จะไม่ล้าสมัยในอีก 13 นาทีข้างหน้าและเราก็ชอบมัน
นอกเหนือจากการใช้ไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเป็นครั้งแรกทั่วทั้งบอร์ดแล้ว acura tlx ปี 2016 ที่ติดตั้งมาอย่างดียังมีคุณสมบัติมาตรฐานระดับสูงเช่นการเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้ากล้องมองหลังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน , มูนรูฟพาวเวอร์, พวงมาลัยหุ้มหนัง, เน้นลายไม้ม้าลายไฮกลอส, แกนพวงมาลัยแบบเอียง / กล้องโทรทรรศน์, ระบบเสียงลำโพง 7 ตัว 355 วัตต์, เบาะหลังแยกพับ 60/40 แยก, กระจกไฟฟ้าสัมผัสเดียว, การเชื่อมต่อบลูทู ธ , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและไฟหน้าอัตโนมัติ
มีแพ็คเกจตัวเลือกหลักสองแพ็คเกจสำหรับ tlx ปี 2016 แพคเกจเทคโนโลยี (ประมาณ $ 4,000) ประกอบด้วยการนำทางพร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์ระบบเสียง acura / els studio ขนาด 490 วัตต์ที่อัปเกรดพร้อมฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์ระบบเตือนการชนไปข้างหน้าระบบช่วยรักษาช่องทางเตือนการออกนอกเลน ข้อมูลจุดบอด, จอภาพด้านหลังแบบข้ามช่องจราจร, ด้านในตัดหนัง, ที่ปัดน้ำฝนและกระจกมองหลังแบบไร้กรอบ แพ็กเกจล่วงหน้า (มากกว่า 3,000 เหรียญสหรัฐ) มีให้เฉพาะในรุ่น v6 เท่านั้นรวมถึงการเบรกเพื่อลดการชนพร้อมระบบเตือนขณะขึ้นเครื่องระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้ตามความเร็วต่ำการลดการออกนอกถนนและเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่น / ระบายอากาศได้ แพ็คเกจเหล่านี้ไม่แพง แต่เรารู้สึกว่ามันคุ้มค่ากับเงินมาก
2016 acura tlx มีให้เลือก 3 ระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน: ไดรฟ์หน้า 4 สูบ 2.4 ลิตรพร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีดและ v6 3.5 ลิตรพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ 9 สปีดและด้านหน้า - ไดรฟ์หรือขับเคลื่อนทุกล้อ รุ่น 4 สูบให้ความรู้สึกเบาที่เท้าและมีกำลังเพียงพอสำหรับรถในระดับนี้ v6 นั้นมีกล้ามเนื้อมากยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องรับโทษประหยัดน้ำมันและได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีการประหยัดน้ำมันขั้นสูงเช่นการปิดการใช้งานกระบอกสูบและการหยุด / สตาร์ทรอบเดินเบา 4 สูบให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและ v6 ให้ผลตอบแทนการประหยัดน้ำมันที่น่ายกย่องดังนั้นจึงเป็นเรื่องใกล้ตัว แต่ทุกอย่างที่พิจารณาเว้นแต่คุณจะต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายสำหรับคนส่วนใหญ่เราขอแนะนำ 4- รุ่นกระบอกสูบ2.4 ลิตรอินไลน์ -4206 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 182 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 24/35 mpg3.5 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/34 mpg (fwd), 21/31 mpg (awd)
acura tlx ปี 2016 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียงเล็กน้อยต่ำกว่า 33,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น 4 สูบพื้นฐาน ฟร้อนท์ไดรฟ์ v6 มีราคามากกว่า 36,000 ดอลลาร์และโหลดเต็มจะอยู่ที่ประมาณ 43,500 ดอลลาร์ และ v6 sh-awd อยู่ที่ประมาณ $ 42,500 และจะมากกว่า $ 45,500 พร้อมแพ็คเกจล่วงหน้า ในระดับเดียวกันราคา tlx เทียบได้กับเล็กซัสซึ่งอยู่ในช่วงต่ำถึง 40,000 เหรียญและออดี้ a4 เพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าผู้คนจ่ายเงินสำหรับ acura tlx ปี 2016 ในพื้นที่ของคุณอย่างไรให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม เนื่องจาก tlx ยังใหม่สำหรับตลาดมูลค่าการขายต่ออาจเป็นคำถามเล็กน้อย แต่ก็มีเหตุผลที่จะถือว่า tlx จะคงไว้ซึ่งค่าในระดับสูงเช่นเดียวกับที่กลายเป็นเรื่องปกติสำหรับรถ acura
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SH-AWD ELITE | 290 hp @ 6200 rpm | 317 N.m | 11.2 L/100km | 7.5 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Elite | 290 hp @ 6200 rpm | 317 N.m | 11.2 L/100km | 6.9 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | Tech | 206 hp @ 6800 rpm | 317 N.m | 9.6 L/100km | 6.6 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive media storage |
| Audio Volume | Active noise cancellation/active sound control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Cargo Organizer (Option) | Trunk tray |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing and variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | Acura/ELS surround premium audio system |
| Rear View Mirror | Auto day/night sensor rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt/telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Bluetooth streaming audio |
| Subwoofer | 1 subwoofer |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB Connector | Auxiliary input jack and USB port |
| Voice Recognition System | Yes |
| Wiper Defroster | Front windshield de-icer |
| Cargo Capacity | 405 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1710 kg |
| Front Headroom | 945 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Gross Vehicle Weight | 2170 kg |
| Ground Clearance | 147 mm |
| Height | 1446 mm |
| Length | 4832 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 876 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 1853 mm |
| Exterior Decoration | Acoustic front windshield |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | LED turn signals |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Headlight Type | LED headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard | Body-color front mud guards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Front, side and rear underbody spoilers |
| Sunroof | Power moonroof with tilt feature, auto-open/close |
| Driver Info Center | Multi-information display with DOT display |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All-season floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Seats Driver Lombar | 2-way power driver lombar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Perforated Milano leater seats |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 9-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.2 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway) |
| Power | 290 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 9-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning system |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Tire Inflator Kit | Tire repair kit |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabiliser bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/50R18 tires |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Multi-link rear independant suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
Despite its undeniably distinct face and sporty enhancements, the 2020 Acura TLX is mostly a mild-mannered sedan. Its comfy ride and composed driving demeanor are offset by sportier entry-luxury ...
The 2014 Acura TL is ranked #10 in 2014 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2014 Acura TL is an attractive, comfortable, well-appointed luxury sedan. Choose the SH-AWD model, and you have yourself a legitimate sport sedan, too. Find out why the 2014 Acura TL is rated ...
We analyzed 46 Acura TLX reviews – along with reliability ratings, fuel economy estimates, and more – to help you decide if the 2020 TLX is the right new car for you. This 2020 Acura TLX review incorporates applicable research for all model years in this generation, which spans the 2015 through 2020 model years. Why You Can Trust Us
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ