2014 Chevrolet Corvette Stingray 2LT - สารบัญ
2014 Chevrolet Corvette Stingray Review (0-60, Revs, Acceleration)
VIDEO
2014 Chevrolet Corvette Z51 Acceleration - Intake / Header
VIDEO
ปลากระเบนคอร์เวตในปี 2014 เป็นผู้เล่นที่มีคุณสมบัติโดดเด่นเป็นเจ้าของทุกซอกทุกมุมและเร่งความเร็วได้โดยไม่ต้องหายใจแรง มันจะเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาไม่เกินสี่วินาทีหรือบันทึก 30 mpg ในการวิ่งแบบประหยัดน้ำมัน (หมายเลข epa mpg อย่างเป็นทางการคือ 17 เมือง 29 ทางหลวง) ในโหมดประหยัดน้ำมันระบบปิดกระบอกสูบอัตโนมัติจะเปลี่ยน v8 ให้เป็น v4 ที่ประหยัดน้ำมันได้อย่างราบรื่น การบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองของ Chevy จะทำให้รถปอร์เช่มีเหงื่อออกในตอนกลางคืนและการเบรกของมันมีปุ่มลงซึ่งให้ความรู้สึกแบบครบวงจรซึ่งทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจ ตัวเลือกโหมดการขับขี่บนคอนโซลกลางจะปรับการบังคับของเรือลาดตระเวนการบังคับเลี้ยวการตอบสนองของคันเร่งและแม้แต่บันทึกไอเสีย แตกต่างจากระบบดังกล่าวโปรแกรมที่เลือกได้สำหรับผู้ขับขี่ทั้งห้าของตัวเลือกโหมดไดรฟ์จะเปลี่ยนลักษณะของเรือลาดตระเวนอย่างมีนัยสำคัญโดยมีความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงระหว่างทัวร์เริ่มต้นและโหมดติดตามประสิทธิภาพทั้งหมด รถเปิดประทุนนำเสนอทุกสิ่งที่คูเป้ทำ แต่ด้วยพาวเวอร์ท็อปที่เปิดในเวลาไม่ถึง 16 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 30 ไมล์ต่อชั่วโมง
ทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่องยนต์เครื่องยนต์บล็อกเล็กอลูมิเนียมหล่อของคอร์เวทท์กระเบนใหม่ - 455 แรงม้าและแรงบิดที่คุ้มค่ากับการแข่งขัน 460 ปอนด์ฟุตเป็นผลงานชิ้นเอกของรูปแบบศิลปะ v8 มันถ่ายทอดพลังสร้างตัวเลขการประหยัดน้ำมันที่ชาญฉลาดและเรียกความสนใจจากทุกคนในระยะที่ได้ยินชุดประสิทธิภาพ z51เราขอแนะนำให้ใช้จ่าย $ 2,800 สำหรับแพ็คเกจ z51 การลงทุนนั้นให้คะแนนล้ออลูมิเนียมปลอมแปลงด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว / ล้อหลัง 20 นิ้ว (ปลากระเบนมาตรฐานได้รับล้ออลูมิเนียมหล่อ 18 นิ้ว / 19 นิ้ว) เกียร์ที่เร็วขึ้น (0-60 ใน 3.8 วินาที) เบรกที่ใหญ่ขึ้นอย่างโอชะ ดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (รถยนต์มาตรฐาน: กลไกลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล) ระบบน้ำมันบ่อแห้งและเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงการจัดการและเบรก / การระบายความร้อนที่แตกต่าง
ง่ายทั้งในสายตาและร่างกายการตกแต่งภายในของปลากระเบนคอร์เวตเป็นพื้นที่ระดับพรีเมียมหุ้มด้วยหนังและตัดแต่งด้วยอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ที่นั่งแมกนีเซียมเป็นของจริงเช่นเดียวกับหน้าจอสีขนาด 8 นิ้วที่เส้นประตรงกลาง รายละเอียดเป็นเวลานานที่ไม่ใช่ความพิเศษของการตกแต่งภายในคอร์เวทตอนนี้เป็นจุดแห่งความภาคภูมิใจที่ถูกต้องรวมถึงพอร์ต usb สองพอร์ตที่คอนโซลกลางและพื้นที่เก็บสัมภาระที่ดีมากขึ้นภายใต้ช่องท้ายรถคูเป้มากกว่าที่คุณจะพบในbmw 7 series - แม้แต่รถเปิดประทุนก็มีลำตัวที่ใหญ่และใช้งานได้
ในที่สุดchevrolet corvette ดูเหมือนว่าจะชนะการต่อสู้ด้วยมีด ส่วนโค้งที่เป็นยางจากช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาซึ่งเป็นที่นิยมของขอบพับที่แข็งแรงและทางเข้า ผิวที่สว่างขึ้นถูกยึดติดกับกรอบอลูมิเนียมทั้งหมดที่เบากว่า 100 ปอนด์แข็งขึ้น 57 เปอร์เซ็นต์และมีพรสวรรค์มากกว่ารุ่นปีที่แล้วหลายเท่าโดยไม่จำเป็นต้องมีการเสริมความแข็งของโครงสร้างเพิ่มเติมสำหรับการเปิดประทุน ในโหมดเติมเงินปลากระเบนเปิดประทุนจะสูญเสียการกวาดที่สวยงามของเส้นหลังคาด้านหลังและหน้าต่างฟักของรถคูเป้ แต่กลับมามีอยู่เมื่อส่วนบนของผ้าหดออกจนสุดสายตาหลังเบาะ
นอกเหนือจากขุมพลัง v8 และเกียร์ธรรมดา 7 สปีดแล้วปลากระเบนคอร์เวตในปี 2014 ทุกคันจะมาพร้อมกับเบาะนั่งในกรอบแมกนีเซียมที่ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง, ล็อค / ปลดล็อกแบบไม่ใช้กุญแจพร้อมปุ่มสตาร์ท, พวงมาลัยปรับเอียง / เหลื่อมไฟฟ้า ตัวเลือกโหมดการขับเคลื่อน 5 ตำแหน่งที่ให้คุณปรับบุคลิกการขับขี่ของเรือลาดตระเวนให้เข้ากับสถานการณ์ บนแผงหน้าปัดคุณจะได้รับหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วควบคุมระบบเสียง bose มาตรฐาน 9 ลำโพงและระบบสาระบันเทิง chevy mylink และแสดงสิ่งที่กล้องมองหลังมาตรฐานมองเห็น รถเก๋งปลากระเบนคอร์เวตต์ทั้งหมดมีแผงหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ที่ถอดออกได้ในขณะที่ส่วนบนอิเล็กทรอนิกส์ของเปิดประทุนสามารถสั่งงานได้จากระยะไกลโดยใช้ปุ่มกด
นอกเหนือจากแพ็คเกจประสิทธิภาพ z51 ที่ต้องมีแล้วคุณยังสามารถเพิ่มตัวเลือกต่างๆได้ตั้งแต่คาลิปเปอร์เบรกสีแดงหรือเหลืองไปจนถึงแพ็คเกจภายในมูลค่า 8,000 ดอลลาร์ซึ่งรวมถึงเบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง nappa ระดับพรีเมี่ยมและการตกแต่งภายในที่หุ้มด้วยหนังเบาะนั่งอุ่น / ระบายอากาศพร้อมที่รองรับเอวไฟฟ้า และหนุนรวมถึงระบบนำทางและระบบเสียงรอบทิศทางแบบ bose 10 ลำโพง ส่วนเสริมด้านสมรรถนะ ได้แก่ ระบบโช้คอัพอัตโนมัติของ Magnetic Ride Control ไอเสียแบบดูอัลโหมดที่สามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ (และบันทึกไอเสีย) และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนแป้นบนพวงมาลัย
เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่ชั่วร้ายของ Corvette ใหม่ให้แรงม้าที่ดูดซึมได้อย่างเป็นธรรมชาติและแรงบิดระดับต่ำที่มากขึ้นกว่าที่เคย ในเวลาเดียวกันการประหยัดเชื้อเพลิงบนทางหลวง v8 ที่สามารถเข้าถึงได้สูงถึง 29 mpg ซึ่งดีกว่าไซออน xb และค่อนข้างดีกว่ารถสมรรถนะสูงทุกคันที่คุณตั้งชื่อได้ด้วยความสามารถของเครื่องยนต์ในการปิดกระบอกสูบสี่ใน 8 สูบอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อคนขับของปลากระเบนผ่อนคันเร่งได้ง่าย เกียร์ธรรมดา 7 สปีดมาตรฐานส่งพลังอันรุ่งโรจน์ของ v8 ไปยังล้อหลังแม้ว่าผู้ซื้อคอร์เวทส่วนใหญ่จะเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ด้วยการตั้งค่าอย่างใดอย่างหนึ่งคุณจะไม่มีอะไรทำให้คุณผิดหวัง6.2 ลิตร v8.2455 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 460 ปอนด์ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาที460 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที (พร้อมไอเสียที่มีประสิทธิภาพ)แรงบิด 465 ปอนด์ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาที (พร้อมไอเสียที่มีประสิทธิภาพ)epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/29 mpg (manual), 16/28 mpg (อัตโนมัติ)
รถเก๋งปลากระเบนเชฟโรเลตคอร์เวทท์ปี 2014 เริ่มต้นด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิต 52,000 ดอลลาร์ค่าธรรมเนียมปลายทางการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและอะดรีนาลีนรวมอยู่ด้วย เปิดประทุนเริ่มต้นที่ 57,000 ดอลลาร์ คุณสามารถเพิ่มสินค้าที่สะดวกสบายและตัวเลือกประสิทธิภาพการทำงานที่ไม่ดีซึ่งจะผลักดันราคาขึ้นไปสู่ย่าน 80,000 ดอลลาร์ แต่ถึงอย่างนั้นคุณก็อยู่ห่างจากราคาพื้นฐานของ aนิสสัน GT-R,srt viper, audi r8 และ porsche 911 turbo อย่างไรก็ตามการประหยัดเงินเป็นเรื่องสำคัญดังนั้นโปรดดูราคาซื้อที่ยุติธรรมก่อนที่คุณจะซื้อเพื่อให้ทราบว่าตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณได้รับอะไรจากเรือลาดตระเวนใหม่ มีข่าวดีเพิ่มเติมสำหรับคุณเมื่อถึงเวลาขายคอร์เวทต์ปี 2014 ของคุณ: เราได้คำนวณปลากระเบนใหม่ให้เป็นหนึ่งในข้อเสนอมูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่งที่สุดของรถสปอร์ตทุกรุ่น
2014 Chevrolet Corvette ความคิดเห็นของผู้บริโภค
effortcreamy, 11/03/2019
2019 Chevrolet Corvette
"c7 ทาง corvette ดีกว่า c6"
fyi ฉันกำลังเปรียบเทียบรุ่นปี 2019 นี้กับรุ่นพื้นฐานปี 2010 ของฉันด้วยระบบควบคุมการขับขี่แบบเลือกและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดฉันมีระยะทางมากกว่า 110 กิโลเมตรในทุกสภาพอากาศยกเว้นหิมะ ฉันสั่งปรับแต่งฐาน 1lt และเพิ่มกลไกควบคุมการขับขี่ด้วยคอมพิวเตอร์ช่วยแม่เหล็ก (mrc) และระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดซึ่งคล้ายกับปี 2010 ของฉันฉันสั่งสีใหม่ล่าสุดคือ elkhart lake blue พร้อมเบาะนั่งสีเทาภายในและขอบล้อสีดำและทุกๆ ตราปลากระเบนนำเสนอพร้อมกับคอร์เวตโครเมี่ยมสีดำและเครื่องหมายปลากระเบนพร้อมช่องระบายอากาศสีตัวถังและแผ่นกรองอากาศประสิทธิภาพสูง ดังนั้นมันจึงดูยอดเยี่ยมในเรื่องเหล่านั้น ฉันเพิ่ม z51 grill เป็นตัวเลือก $ 400 จากตัวแทนจำหน่ายพร้อมไฟ LED สีเหลืองอำพันที่กำหนดเองที่ฉันสร้างขึ้นโดยซ่อนไว้ที่ด้านบนของช่องระบายอากาศเบรกและเบรก z51 ซึ่งมีราคา 2.4k เหรียญที่ตัวแทนจำหน่าย ฉันไม่ต้องการตัวเลือก z51 จากโรงงานเพราะฉันกำลังจะเพิ่ม mrc และมันก็เสียเวลาที่จะทำแบบนั้นกับช่วงล่าง z51 และเป็นตัวเลือก $ 6k พร้อมระบบน้ำมันบ่อแห้งที่ซับซ้อนและการขับขี่ที่รุนแรงขึ้น เบรกสต็อกใช้ได้ดี แต่ดูดีกว่าเมื่อมีใบพัดขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าและหยุดเร็วขึ้นเล็กน้อยด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ฉันยังเปลี่ยนยางเป็น michelins ทุกสภาพอากาศด้วยราคา 1k เหรียญ ภายใน 1lt มีแผงหน้าปัด LCD สีและคอนโซลตามากพอที่จะทำให้คุณไม่ว่างดังนั้นมันจึงดูซับซ้อนกว่าปี 2010 สิ่งที่ดีคือยังมีปุ่มหมุนอะนาล็อกสำหรับระดับเสียงวิทยุ, ฮีตเตอร์ / อุณหภูมิ AC, ความเร็วพัดลม ด้วยปุ่มกดธรรมดาสำหรับการทำงานของช่องระบายอากาศ ตอนนี้สเตอริโอเป็นลำโพง 9 ตัวที่มีไหวพริบซับวูฟเฟอร์ฐานที่ลึกเกินไปเล็กน้อย ปุ่มบนพวงมาลัยทั้งหมดใช้งานได้กับรุ่นพื้นฐานนี้โดยไม่มีอะไรปิดอยู่ มีการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบ 5 เส้นและคุณสามารถเลือกรูปลักษณ์แบบแดชให้เป็นตัวเลือกของคุณได้แม้จะตั้งค่าช่วงล่างแบบอื่น เปิดการควบคุมเพื่อพยายามจัดอันดับ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.6 วินาทีและ 11.6 วินาที 1/4 ไมล์ ห้องภายในจะเหมือนกับปี 2010 แต่เนื่องจากห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่รอบแผงหน้าปัดทำให้รู้สึกว่าคับแคบกว่าเล็กน้อยและเบาะนั่งแบบใหม่ไม่เลื่อนถอยหลังเท่าปี 2010 เนื่องจากการออกแบบที่หนาขึ้น แต่การรองรับด้านข้างและความสะดวกสบายโดยรวมคือ ดีกว่า. ฉัน 6'2 "และใส่ได้โอเคห้องวางขาดีอาจจะใช้อีกนิ้วกลับเหยียบ แต่ก็โอเคการตกแต่งภายในดีมากและใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเกี่ยวกับประสิทธิภาพการตอบสนองของคันเร่งนั้นราบรื่นและราบรื่นเกินไปในการขับขี่ เป็นวิธีที่ง่ายเกินไปที่จะได้รับการแยกย่อยสามเท่าซึ่งโดยปกติจะมีความเร็วต่ำกว่ามากในการซ้อมรบการส่งผ่านได้รับการออกแบบให้กระโดดลงไปที่เกียร์กำลังที่ดีที่สุดบนคันเร่งอย่างหนักดังนั้นเตรียมตัวให้พร้อมก่อนที่คุณจะลงพื้น paddle shifters เป็นเหมือน camaro ดึงซ้ายขึ้นเพื่อลดเกียร์และดึงขวาขึ้นเพื่อยกขึ้นฉันชอบที่ดีกว่าที่จะไม่ต้องจำไว้ว่าต้องใช้นิ้วหัวแม่มือของคุณในการยกระดับเหมือนปี 2010 mrc เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับยางโปรไฟล์ที่ต่ำกว่าในโหมดสปอร์ตคุณจะรู้สึกได้ ระบบกันสะเทือนติดตามทุกรูปทรง แต่ไม่รุนแรงและน่าประหลาดใจหลุมหม้อและแทร็ก rr ให้ความรู้สึกเหมือนลอยอยู่เหนือพวกเขาโดยไม่มีการตีกลับอย่างหนักเช่นเดียวกับปี 2010 แต่การเดินทางด้วยล้อมากกว่าเล็กน้อยมันให้ความรู้สึกเหมือนในรุ่นนี้ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ดีฉันไม่ได้ ใช้ Paddle Shift Muc h แต่จุดเปลี่ยนดูเหมือนราบรื่นและรวดเร็ว ฉันใช้ส่วนลด costco ของฉันและคะแนนซื้อ gm ของฉันซึ่งลดลง $ 10k จาก mspr $ 63k เป็นตัวเลือก วิ่งได้ดีกับแก๊สปกติ 23 ไมล์ต่อชั่วโมงรอบเมืองมากถึง 42 ทางหลวงและนั่นไม่ได้ทำให้เกิดความเสียหายเลย :)
rowdyerring, 11/02/2019
2016 Chevrolet Corvette
"มันคือเครื่องยิ้ม"
ไม่ว่าคุณจะขับรถเป็นผู้โดยสารหรือคนดูทุกคนก็ยิ้ม ฉันรัก 2016 z06 ของฉัน ขับสนุกมาก รวดเร็วและตอบสนอง มันดูดีมาก ฉันไม่มีใครร้องเรียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ คุณภาพโดยรวมดีเยี่ยม บริการและซ่อมแซมราคาไม่แพง ความน่าเชื่อถือดีมาก กำลังความเร็วและการจัดการอยู่ลึกเข้าไปในดินแดนซูเปอร์คาร์ คุณจะไม่มีทางเข้าใกล้ขีด จำกัด อย่างถูกกฎหมายในการขับขี่บนถนนสาธารณะ ฉันทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการบำรุงรักษาพื้นฐานของตัวเองและชิ้นส่วน gm นั้นสมเหตุสมผลมาก ฉันเก็บของฉันไว้ในโรงรถในช่วงฤดูหนาวเพื่อให้มันดี ไม่ใช่คนขับรถประจำวันของฉันเพียงเพราะฉันชอบทำงานมากเกินไป แต่ฉันขับมันเพื่อความสุขทุกครั้งที่ได้รับ เตรียมพร้อมคุณจะได้รับรูปลักษณ์จ้องมองและผู้คนมากมายมาหาคุณเพื่อดูและพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทุกคนรักรถคันนี้มันบ้ามาก สิ่งสุดท้ายคือรับคู่มือ การพายเรือผ่านเกียร์และฟังเสียงไอเสียอันยิ่งใหญ่คือสวรรค์ที่บริสุทธิ์อ่านน้อยลง
pickwickwidespread, 10/01/2019
2017 Chevrolet Corvette
"คอร์เวทท์ที่ดีที่สุด"
แกรนด์สปอร์ตเป็นระดับการตัดแต่งที่ฉันชอบและตัวนี้จับเหมือนอยู่บนราง การควบคุมการขับขี่ด้วยแม่เหล็กเป็นสิ่งที่ต้องมี
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ