2012 Lotus Elise Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Lotus Elise  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Lotus Elise Base คือ Rear-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 134 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2012 Lotus Elise Base มีความจุ 112 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 876 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Lotus Elise Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' front and 17'' rear alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 146 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 188 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 8.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0

ชื่อ Base
ราคา $ 0
ร่างกาย Coupe
ประตู 2 Doors
เครื่องยนต์ 1.6L L4 DOHC 16-valve
อำนาจ 134 hp @ 6800 rpm
เลขที่นั่ง 2 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed manual transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 112.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 112.0 L
ประเภทล้อ 16'' front and 17'' rear alloy wheels
ชุด
ระบบขับเคลื่อน Rear-wheel drive
แรงม้า 134 HP
แรงบิด 146 N.m
ความเร็วสูงสุด 188 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.1 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 8.3 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 5.0 L/100km
ประเภทเกียร์ manual
น้ำหนัก 876 KG
ยี่ห้อ Lotus
แบบ Elise
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 15.1 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 152.0 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.1 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 171.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Lotus Elise - 0-60 mph 6 seconds

Lotus Elise 2012 acceleration

2012 Import Face-off, Lotus Elise 1/4 mile Columbus Ohio

2012 Lotus Elise Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060
,

2012 Lotus Elise Base สีภายนอก

2012 Lotus Elise Base สีภายใน

2012 Lotus Elise เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Lotus Elise จดจ้อง

2012 Lotus Elise รุ่นก่อน ๆ

2012 Lotus Elise คนรุ่นอนาคต

Lotus Elise ภาพรวมและประวัติศาสตร์

โลตัสนำเสนอการปรับโฉมใหม่สำหรับโมเดลที่สวยงามระหว่างงานแสดงรถยนต์นานาชาติเจนีวาครั้งที่ 80 ในเดือนมีนาคม 2010
ใครก็ตามที่เคยเห็นรถดอกบัวจะรู้ว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษเป็นอย่างไร: ความเร็วและสไตล์ สำหรับพวกเขาการชนะในสนามแข่งนั้นไม่เพียงพอคุณต้องดูดีด้วยในขณะที่ทำมัน ตอนนี้รถดอกบัวเป็นสิ่งที่ดีเลิศของความเร็วและความคล่องแคล่ว

เป็นหนทางที่ยาวนานสำหรับแบรนด์ซึ่งก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อโคลินแชปแมนจบการศึกษาจากวิทยาลัยมหาวิทยาลัยในลอนดอนได้สร้างรถคันแรกของเขาในโรงรถแบบล็อคด้านหลังรถของแฟนสาว ปีนี้คือปี 1946 และรถคันนี้ได้รับการขนานนามจากผู้สร้างว่าออสตินเจ็ดพิเศษ เขาเข้าร่วมการแข่งขันสองครั้งในปีพ. ศ. 2491 และสามารถขัดขวางชัยชนะได้

รถคันแรกที่เขาเรียกว่าดอกบัวถูกสร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2492 และมีเครื่องยนต์ฟอร์ดที่ทรงพลังกว่า ในขณะที่รุ่นนี้มีพลังมากพอที่จะเอาชนะรถ Bugatti type 37 ในการแข่งขัน Silverstone ได้ หลังจากชัยชนะครั้งนี้แชมป์เปี้ยนตัดสินใจมุ่งเน้นไปที่รถสปอร์ตที่จะวิ่งในสูตร 750

เขาร่วมมือกับไมเคิลและไนเจลอัลเลนและพวกเขาร่วมกันก่อตั้ง บริษัท วิศวกรรมดอกบัวในปี 2495 รถที่ผลิตคันแรกคือรถดอกบัวที่ 6 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 1.5 ฟอร์ดกงสุลรุ่นใหม่ รถคันนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในสนามแข่งรถและในปีพ. ศ.

ในปีเดียวกันนั้นพวกเขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน le Mans ในการแข่งขันเลอม็อง แต่พวกเขาถูกตัดสิทธิ์เมื่อแชปแมนพลิกกลับ โดยไม่มีใครขัดขวางและพร้อมสำหรับสิ่งที่ใหญ่กว่าแชปแมนได้สร้างโมเดลดอกบัวใหม่รวมถึงรุ่นปรับปรุงของเครื่องหมาย vi ที่เรียกว่าเจ็ด รถคันนี้ได้รับสถานะลัทธิโดยอยู่ในการผลิตจนถึงทุกวันนี้ภายใต้ชื่อ caterham seven

โลตัสถูกบังคับให้ย้ายไปที่โรงงานแห่งใหม่ที่เกาลัดในปีพ. ศ. 2502
โรงงานแห่งนี้มีการสร้างยอดบัวขึ้นใหม่ทั้งหมดโดยมีตัวถังและแชสซีใยแก้วเป็นส่วนประกอบ บัวได้เข้าสู่สูตรแล้วในปี 2501 และในปี 2502 พวกเขาได้รับรางวัลกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกด้วยมอสสเตอร์ลิงที่วงล้อ

บัวคว้าแชมป์โลก 2 สมัยกับจิมคลาร์กและยังมีเวลาพัฒนารถที่คิดว่าเป็นรถสปอร์ตที่ดีที่สุดตลอดกาลนั่นคือฟอร์ดคอร์ติน่าด้วยการเปิดตัวของบัวยูโรปาแชปแมนพร้อมที่จะทิ้งรถคิทของเขา ภาพ (ด้วยเหตุนี้เขาจึงขายโมเดลทั้งเจ็ดให้กับ Caterham)

ในช่วงทศวรรษที่ 70 หลังจากการเปิดตัว lotus 30 และ 40v ที่ไม่ประสบความสำเร็จเกือบจะฆ่ารถสปอร์ตสำหรับการแข่งรถสำหรับ lotus แต่ในวงจร f1 lotus ยังคงสามารถครองได้ .. รุ่นจากช่วงเวลานี้ ได้แก่ eclat, esprit (คูเป้สองที่นั่ง) และ ซัมบีมซึ่งชนะการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกในปี 1981

เมื่อโคลินแชปแมนเสียชีวิตในปี 2525 ขณะอายุ 54 ปีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนถือเป็นการสิ้นสุดยุค บริษัท ถูกซื้อโดย gm ในปี 1986 แต่ต่อมาได้ขายให้กับ a.c.b.n ที่ถือครองลักเซมเบิร์กในปี 1993 ในปี 1996 โปรตอนผู้ผลิตรถยนต์ในมาเลเซียได้ซื้อแบรนด์จากพวกเขาและยังคงควบคุมอยู่ในปัจจุบัน

lotus ถอนตัวจากสูตรในปี 1995 แต่ก็ยังสามารถรักษาชื่อเสียงในฐานะผู้สร้างรถสปอร์ตได้โดยมี lotus elise, exige (และตัวแปร s), europa (รวมถึงรุ่นเทอร์โบชาร์จด้วย) และ evora ที่เพิ่งเปิดตัว

2012 Lotus Elise ความคิดเห็นของผู้บริโภค

ข้อกำหนด 2012 Lotus Elise Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Number of Speakers4 speakers
Power WindowsElectric windows
Premium Sound SystemAlpine sound system
Single CDCD player
Special FeatureIPod integration

Base Dimensions

Cargo Capacity112 L
Curb Weight876 kg
Fuel Tank Capacity40 L
Height1117 mm
Length3824 mm
Wheelbase2301 mm
Width1719 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationLED taillights
Tinted GlassYes

Base Interior Details

Floor MatsYes
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Hand Brake Leather TrimAluminum-trimmed handbrake lever
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimAluminum-trimmed shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped Momo steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Start buttonYes
Transmission6-speed manual transmission

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.3 (Manual City)5.0 (Manual Highway)
Power134 hp @ 6800 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Descent ControlTyre puncture repair aerosol
Hill Start AssistTool kit
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires175/55R16
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires225/45R17 rear tires
Special featureLotus Dynamic Performance Management
Wheel Type16'' front and 17'' rear alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2