2010 Bentley Brooklands Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2010 Bentley Brooklands Base คือ Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve ซึ่งส่งออก 530 hp @ 4000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2010 Bentley Brooklands Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2585 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2010 Bentley Brooklands Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 20'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 579 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 297 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 22.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 13.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 412,990
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 412,990 | |
| ร่างกาย | Coupe | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | |
| อำนาจ | 530 hp @ 4000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | L | |
| ประเภทล้อ | 20'' alloy wheels | |
| ชุด | Brooklands II | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear wheel drive | |
| แรงม้า | 530 HP | |
| แรงบิด | 579 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 297 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.9 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 22.3 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 13.9 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,585 KG | |
| ยี่ห้อ | Bentley | |
| แบบ | Brooklands | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.7 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 167.5 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 22.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 188.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2010 Bentley Brooklands Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
ด้วยขนาดที่ยิ่งใหญ่และพลังที่ยิ่งใหญ่ทำให้เบนท์ลีย์บรูคแลนด์ปี 2010 เป็นอนุสรณ์แห่งช่วงเวลาที่แตกต่างกัน
เป็นเรื่องยุติธรรมที่จะบอกว่าคนอเมริกันไม่เข้าใจการมีราชินี มันยากที่จะเห็นคุณค่าของหญิงชราที่นั่งอยู่ในบ้านหลังใหญ่ที่ทำให้ครอบครัวที่ไม่สมบูรณ์ของเธออยู่ในแนวเดียวกันในขณะที่ฉาบแก้วด้วยเงินทั้งหมดของคุณ เธอไม่ได้ปกครองประเทศจริงๆแล้วทำไมต้องให้เธออยู่ด้วยล่ะ?
เช่นเดียวกันอาจกล่าวได้เกี่ยวกับหญิงชราผู้ยิ่งใหญ่อีกคนหนึ่ง: 2010 เบนท์ลีย์บรูคแลนด์ รถคูเป้สุดหรูคันนี้มีความยาวมากกว่า chevy tahoe 10 นิ้วและมีน้ำหนักพอ ๆ กันในขณะที่ใช้แพลตฟอร์มที่เปิดตัวในปี 1990 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่มีมรดกย้อนหลังไปถึงปี 1950 มันคือการออกแบบรถยนต์สมัยใหม่ตามระบอบกษัตริย์ที่มีต่อรัฐบาลสมัยใหม่
แต่สิ่งที่ชายคนหนึ่งมองว่า "โบราณวัตถุ" อีกคนยกย่องว่าเป็นเครื่องเตือนใจที่น่ายินดีเกี่ยวกับมรดกทางวัฒนธรรมและวิธีการทำสิ่งต่างๆ ในขณะที่เบนท์ลีย์ได้ย้ายไปยังสายการผลิตแบบคอนติเนนตัลรุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์ w12 แบบเทอร์โบชาร์จและระบบขับเคลื่อนทุกล้อบรู๊คแลนด์ให้ความสำคัญกับยานยนต์ในโลกยุคเก่าและอดีตอันทรงเกียรติของแบรนด์ ทวีปอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าและสมเหตุสมผลกว่าสำหรับคนที่มีส้นสูง แต่ลำธารเบนท์ลีย์ปี 2010 ยังคงเป็นหุ่นเชิด เช่นเดียวกับอังกฤษที่ไม่มีราชินีเบนท์ลีย์ที่ไม่มีรถโรงเรียนเก่าแบบนี้ก็คงไม่เหมือนเดิม
แบรนด์เบนท์ลีย์อาจจะไม่เหมือนเดิมหากไม่มี v8 "6.75 ลิตร" อายุครึ่งศตวรรษที่มีอยู่ในรถมอเตอร์คันหนึ่งเช่นกัน ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างทั่วถึงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาแม้ว่าจะยังคงเป็นโรงเรียนเก่าอยู่มากก็ตาม (เรดไลน์คือ 4,600 รอบต่อนาทีแบบ peterbilt) เทอร์โบชาร์จ v8 นี้ให้แรงม้า 530 แรงม้าและแรงบิด 774 ปอนด์ฟุตที่ไร้สาระอย่างแท้จริง หากคุณเคยต้องการทราบวิธีที่เร็วที่สุดในการสลายยางหลังคู่หนึ่งเราขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนนในเบนท์ลีย์บรูคแลนด์
สำหรับราคาพื้นฐานของบรูคแลนด์ที่ 340,000 ดอลลาร์มีรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมพิเศษและแปลกใหม่อื่น ๆ ที่แทบไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งเราสามารถเพิ่มเข้าไปในคอลเลกชันของเขาหรือเธอแทน ทั้งหมดนี้จะดูทันสมัยมากขึ้นแม้ว่าจะมีเพียงรถเก๋ง Phantom ของโรลรอยซ์เท่านั้นที่มีความหมายเหมือนกันในแง่ของขนาดและความยิ่งใหญ่ มีค่าใช้จ่าย $ 400,000 ในช่วงราคานี้คุณจะสนใจจริงๆหรือ? ราชินีไม่ยอมแน่นอน
เบนท์ลีย์บรูคแลนด์ปี 2010 เป็นรถคูเป้หรูหราสี่ที่นั่ง มาพร้อมล้อขนาด 20 นิ้วมาตรฐาน ไฟหน้าซีนอน; เซ็นเซอร์ที่จอดรถ กระจกมองข้างพับไฟฟ้าและลดแสงอัตโนมัติ เบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นหน่วยความจำระบบทำความร้อนและระบบนวด เบาะหลังปรับเอนไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อนและการนวด พวงมาลัยเพาเวอร์เอียง ภายในหนังแท้ ระบบนำทางและบลูทู ธ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ กล้องมองหลังอินเทอร์เฟซ ipod ระบบเสียงที่ไม่มีลำโพง 10 ตัวและตัวเลือกการตัดแต่งที่ปรับแต่งได้มากมาย
เบนท์ลีย์บรู๊คแลนด์ขับเคลื่อนด้วย V8 เทอร์โบคู่ 6.8 ลิตรให้กำลัง 530 แรงม้าและแรงบิด 774 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดเกียร์ธรรมดาเป็นมาตรฐาน เบนท์ลีย์ประเมินว่าลำธารจะเปลี่ยนจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5 วินาที ประหยัดน้ำมันควรระวังหน่อยคือเมือง 9 mpg / ทางหลวง 15 mpg และ 11 mpg รวมกัน
บรู๊คแลนด์มีถุงลมนิรภัยกันกระแทกด้านหน้าและด้านหลังเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบช่วยเบรกระบบควบคุมแรงฉุดระบบควบคุมเสถียรภาพและเซ็นเซอร์ขณะจอด
ต้องขอบคุณภูเขาแห่งแรงบิดและแรงม้าที่เกิดจากเทอร์โบคู่ V8 ทำให้เบนท์ลีย์บรู๊คแลนด์ปี 2010 ขนาดมหึมาสามารถเร่งความเร็วได้ด้วยอำนาจของรถกล้ามเนื้อ ระบบกันสะเทือนทำงานได้อย่างคุ้มค่าในการแยกห้องโดยสารออกจากเสียงรบกวนของถนนและความผิดปกติของทางเท้าในขณะที่พวงมาลัยให้การตอบรับที่ดีแก่ผู้ขับขี่ หากคุณขับรถไปตามลำธารบนถนนที่คดเคี้ยวด้วยความกระตือรือร้นจะมีข้อสงสัยเล็กน้อยว่าคุณกำลังขับรถที่มีน้ำหนักเกือบ 3 ตัน แต่รถเบนท์ลีย์ขนาดใหญ่คันนี้ยังคงมีความสงบเพียงพอที่จะตรวจสอบละคร
การตกแต่งภายในของเบนท์ลีย์บรูคแลนด์ปี 2010 เป็นแบบคลาสสิกของอังกฤษโดยมีหนังที่ทำด้วยมือจำนวนที่เสื่อมโทรมไม้วีเนียร์มันวาวสูงและส่วนควบคุมที่ตัดแต่งด้วยโลหะ เนื่องจากมีพื้นฐานมาจากรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าทศวรรษอย่าคาดหวังว่าจะมีอินเทอร์เฟซไฮเทคประเภทใดที่พบในรถยนต์หรูรุ่นล่าสุด ยังคงมีการนำทางบลูทู ธ และอินเทอร์เฟซ ipod ความสะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญยิ่งไม่น่าแปลกใจและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเบาะหลังนั้นกว้างขวางอย่างน่าทึ่ง นอกจากนี้ Brooklands ยังมีเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับไฟฟ้าได้ (อุ่นและนวดตัวคุณด้วย)
2010 Bentley Brooklands Base สีภายนอก
2010 Bentley Brooklands Base สีภายใน
2010 Bentley Brooklands เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | Base | 530 hp @ 4000 rpm | 579 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
2010 Bentley Brooklands จดจ้อง
2010 Bentley Brooklands รุ่นก่อน ๆ
2010 Bentley Brooklands คนรุ่นอนาคต
Bentley Brooklands ภาพรวมและประวัติศาสตร์
เบนท์ลีย์เป็นผู้ให้บริการยานยนต์ทางสังคมและการเงินที่มีคุณภาพโดดเด่นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2462 ก่อตั้งโดยวอลเตอร์โอเว่นเบนท์ลีย์ (2431-2514) มอเตอร์เบนท์ลีย์เติบโตขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกและยังเป็นสัญลักษณ์ของบริเตนใหญ่ เช่นเดียวกับผู้ให้บริการล้อสำหรับราชินีผ่านรถลีมูซีนของรัฐในปี 2002
ผู้ก่อตั้ง บริษัท มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบและสร้างเครื่องยนต์โรตารีที่เชื่อถือได้ซึ่งติดตั้งบนเครื่องบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ก่อนที่จะเข้าสู่โลกแห่งยานยนต์ได้สำเร็จ ก่อนที่จะกลายเป็นข่าวฉาวโฉ่กับเครื่องยนต์อากาศยานเบนท์ลีย์ br1 ในช่วงสงครามเบนท์ลีย์ร่วมมือกับพี่ชายของเขาในช่วงเวลาที่ขาย d.f.p. รถยนต์. ในช่วงเวลานั้นเองที่เขาคิดจะก่อตั้งธุรกิจผลิตรถยนต์ของตัวเอง
ไม่นานหลังจากที่มอเตอร์เบนท์ลีย์ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2462 บริษัท ได้ "อนุญาต" ให้วอลเตอร์โอเว่นจัดแสดงแชสซีที่มีเครื่องยนต์จำลองในงานมอเตอร์โชว์ที่ลอนดอน การออกแบบประสบความสำเร็จและมีคำสั่งซื้อเข้ามาอย่างไรก็ตาม บริษัท ไม่สามารถดำเนินการจัดส่งได้ทันเวลาโดยรถยนต์คันแรกพร้อมสำหรับการจัดส่งเฉพาะในเดือนกันยายน พ.ศ. 2464 ซึ่งช้ากว่าที่ประมาณการไว้ในตอนแรกหนึ่งปี
แม้ว่าจะมีแฟน ๆ จำนวนมากและมีความสุขอย่างมากในตลาดสหราชอาณาจักร แต่ บริษัท ก็ประสบชะตากรรมคล้ายกับแอสตันมาร์ตินโดยมีการเปลี่ยนแปลงความเป็นเจ้าของหลายครั้งและปัญหาทางการเงิน โชคดีที่พันธมิตรของมันคอยจับตาดูอยู่ตลอดเวลาและมีความร่ำรวยมหาศาลที่พวกเขาเคยติดตามเบนท์ลีย์
เบนท์ลีย์ถูกซื้อโดยเศรษฐีและหมาป่าบาร์นาโตผู้คลั่งไคล้ 'เบนท์ลีย์บอย' ซึ่งกลายเป็นเจ้าของคนใหม่ของ บริษัท ในปี 2468 แม้จะมีกระแสเงินสดที่สม่ำเสมอซึ่งใช้เพื่อหยุดยั้งมอเตอร์เบนท์ลีย์ไม่ให้จม แต่ความหดหู่อันยิ่งใหญ่ก็ล้างความปรารถนาที่จะมีรถยนต์ราคาแพง ทิ้งเบนท์ลีย์ที่น่าสงสารและสับสน
คราวนี้ความช่วยเหลือจะมาจากยักษ์ใหญ่จากโรลรอยซ์ที่ซื้อร้านทำงานในปี 2474 ขอบคุณ 'เด็กเบนท์ลีย์' เรือยี่ห้อนี้สามารถลอยอยู่ได้และได้รับเสียงชื่นชมจากการแข่งรถโดยบาร์นาโตเข้าร่วมในการแข่งขัน le train bleu (เขา ขับรถในการจราจรจากเมือง Cannes ไปยังเมือง Calais และเสร็จสิ้นก่อน) ดังนั้นโมเดลจึงกลายเป็นที่รู้จักในชื่อเบนท์ลีย์รถไฟสีฟ้า นอกจากนี้เบนท์ลีย์จะได้รับชัยชนะเพิ่มเติมในการแข่งขันความอดทนที่มีชื่อเสียงตลอด 24 ชั่วโมงของเลอม็องผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่ได้รับชัยชนะติดต่อกันสี่ครั้งระหว่างปีพ. ศ. 2470 ถึง พ.ศ. 2473
จนกระทั่งเข้าสู่ภายใต้การปกครองของโรลส์รอยซ์เบนท์ลีย์ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่หลากหลายในรถยนต์ของพวกเขาตั้งแต่เครื่องยนต์เบนท์ลีย์แบบโบลเวอร์ 3l และ 4.5 แบบคลาสสิกไปจนถึงหัวใจจักรกลขนาด 6 ลิตรหรือ 8 ลิตรในยุค 30 ก่อนที่จะแยกทางกับ บริษัท แม่ของโรลส์รอยซ์ในปี 2541 และย้ายไปอยู่ในพื้นที่ vw เบนท์ลีย์ได้ปรับปรุงข้อเสนอและการปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่กลายเป็นสายรถยนต์ที่แยกจากกันอีกครั้งในช่วงยุค 80 แบบจำลองเช่นประเภท r, s และทวีปเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสิ่งที่จะเกิดขึ้นในปีต่อ ๆ ไป รุ่นต่อมารวมถึงรถเปิดประทุนสีฟ้าที่สวยงามรุ่น turbos sport r และ s และลำธารที่แข่งขันได้
เริ่มต้นจากปี 1998 vw group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันเข้ามาเป็น บริษัท แม่ของ Bentley ด้วยความร่วมมือที่ทำกำไรกับ bmw ข้อตกลงระหว่างทั้งสองส่วนระบุว่า vw จะผลิตรถยนต์เบนท์ลีย์และโรลรอยซ์จนถึงปี 2545 เมื่อสิทธิ์ในการผลิตรถโรลรอยซ์จะส่งถึงบีเอ็มดับเบิลยูทั้งหมด จนถึงปี 2546 BMW เป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ทั้งสองสายอย่างต่อเนื่อง ไม่นานหลังจากการถอนตัวของ BMW บริษัท ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่จะได้รับความนิยมมากกว่าสีฟ้านั่นคือรุ่น Continental gt ในความเป็นจริงความต้องการมีมากมายจนเบนท์ลีย์ต้องเผชิญกับสถานการณ์ในยุค 20 เมื่อไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ รถรุ่นล่าสุดจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ ได้แก่ รถเก๋งเดือยบินคอนติเนนตัลปี 2548 รถเปิดประทุนสีฟ้าปี 2549 และเป็นรุ่นที่เป็นรุ่นต่อเนื่องของ gt แบบคอนติเนนตัลและบรู๊คแลนด์และ GT speed coupe ปี 2008
2010 Bentley Brooklands ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2010 Bentley Brooklands Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 11 speakers including two subwoofers |
| Power Door Locks | Central lock switch |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System | 1100-watt Naim 9.2-channel surround sound system |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
Base Dimensions
| Height | 1473 mm |
|---|---|
| Length | 5411 mm |
| Wheelbase | 3116 mm |
| Width | 2078 mm |
Base Exterior Details
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
|---|
Base Interior Details
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
|---|---|
| Seat Trim | Leather seats |
Base Mechanical
| Engine Name | 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 22.3 (Automatic City)13.9 (Automatic Highway) |
| Power | 530 hp @ 4000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/40R20 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
Critics Reviews
It is quite an extraordinary car, this Bentley Brooklands. Think of it how you will (two-door version of the Crewe’s Missile Azure T, hardtop version of the Azure), but it's definitely ...
Interesting that in the literature for the new Bentley Brooklands, a limited-edition, even-more-upscale version of the Arnage, there's little mention of the last Bentley Brooklands, a sedan sold ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ