2003 Chevrolet Malibu LS - สารบัญ
2003 Chevrolet Malibu LS คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.1L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 170 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2003 Chevrolet Malibu LS มีความจุ 490 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1410 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2003 Chevrolet Malibu LS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี 15'' aluminium wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 186 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 203 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 26,040
chevrolet เปิดตัว malibu เจนเนอเรชั่นที่ 6 ในปี 2546 โดยพัฒนารุ่นใหม่บนแพลตฟอร์ม epsilon ใหม่เอี่ยม (แทนที่แพลตฟอร์ม n และใช้เป็นฐานสำหรับรถยนต์เช่น opel astra หรือ cadillac bls)
chevrolet malibu เปิดตัวในปี 1997 และใช้แพลตฟอร์ม gm n ร่วมกับ buick skylark, oldsmobile achieva, oldsmobile alero และ pontiac grand am
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2003 Chevrolet Malibu ความคิดเห็นของผู้บริโภค
revealoffended, 09/08/2010
พุทโธ่.
ฉันได้รับสิ่งนี้จากแม่ของฉันที่ซื้อมาใหม่ ฉันชอบแบรนด์อื่น แต่ต้องป้องกันไม่ให้เธอขับรถ ฉันมีปัญหาเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ฉันต้องแก้ไขปุ่ม ac หลายครั้ง คุณคิดว่า Chevy จะเสนอส่วนลดบางอย่างหรือเรียกคืนให้กับพวกเราที่ต้องได้รับการแก้ไขเนื่องจากปัญหานี้เป็นปัญหาส่วนใหญ่ในยุค 03 แต่ก็ไม่ทำเช่นนั้น ครั้งเดียวไม่ดีสองครั้งไม่สามารถแก้ไขได้ ฉันยังมีปัญหากับเบรกเมื่อฝนตก ดีใจที่รู้ว่าคนอื่นกำลังมีปัญหาเดียวกัน ฉันคิดว่ามันเป็นแค่ฉัน
sornerflow, 02/09/2013
นรกของรถ
เพื่อเริ่มต้นฉันไม่สนใจเกี่ยวกับความคิดเห็นเชิงลบจากต่างประเทศ
แฟน ๆ ต้องบอกว่า chevy malibu เป็นรถที่น่าทึ่ง! ฉันมี '03 in'04 เป็นรถคันแรกและฉันมีความสุขที่ได้ทำ รถคันนี้พาฉันกลับบ้านทุกครั้ง ใช่ฉันเปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมไอดีและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว แต่อย่างที่พวกเขาบอกว่าดูแลรถรถจะดูแลคุณ เมื่อไม่นานมานี้ฉันกำลังมาตามถนนบนภูเขาที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งสีดำ เมื่อถึงขีด จำกัด ความเร็ว 50 ไมล์รถชนน้ำแข็งสีดำและชนเข้ากับกำแพงด้านข้าง เธอยังคงเริ่มต้นขึ้นและขับเราลงไปไม่ไกลเพื่อความปลอดภัยที่ไหล่ติดตั้งโซ่ เธอได้รับความเสียหายทั้งหมดซึ่งทำให้ชีวิตของเธอเสียไป รถคันนี้ช่วยชีวิตฉันและชีวิตของเพื่อน ๆ
swooshjackberry, 04/24/2014
LS 4dr Sedan (3.1L 6cyl 4A)
ไม่มีข้อร้องเรียน
เกิดขึ้นในปีที่ 16 ตั้งแต่ใหม่ รถที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือได้รับการบำรุงรักษาตามปกติ
นอกเหนือจากปัญหาปกติที่คนอื่นรายงานเช่นไฟกะพริบติดปุ่ม a / c ติดอยู่โรเตอร์ห่อ ฯลฯ ฉันไม่สามารถร้องเรียนได้มากนัก ฉันเปลี่ยนปั๊มน้ำและเทอร์โมสตาร์ทแรงกระแทกรอบ 100k ไมล์เซ็นเซอร์ abs ที่ 115k และอีกครั้งที่ 153k (แม้ว่าจะเริ่มเป็นระยะ ๆ ที่ 175k) โดยผ่านระบบป้องกันการโจรกรรมที่ 147k, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 159k, อัลเทอร์เนเตอร์ที่ 175k สตาร์ทที่ 179k ปัญหาทั้งหมดนี้ได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดีสำหรับรุ่นปี มุมของแผงตัวถังเริ่มเป็นสนิม ในที่สุดตะขอสลักท้ายรถก็เป็นสนิมและหลุดออกมาจากด้านล่างของลำตัวที่ 179k แต่มันก็แก้ไขได้ง่ายเพียงแค่เจาะรูสองสามรูแล้วตอกกลับเข้าไป นอกเหนือจากนั้นทุกอย่างยังคงเข้าใกล้ 180k เป้าหมายของฉันกับรถคันนี้คือ 250 กิโลเมตร แต่ฉันไม่ได้ใช้รถมากเท่าที่ฉันเคยทำมาก่อนและฉันจะดูว่าเมื่อไหร่และจะไปถึงที่นั่นได้หรือไม่
playtimelearning, 04/25/2012
อยู่ห่างจากรถคันนี้!
ฉันจะเริ่มต้นที่ไหน ... ฉันซื้อรถคันนี้เมื่อสี่ปีที่แล้วด้วย 77k มันเป็นรถคันแรกของฉันดังนั้นคุณไม่สามารถจู้จี้จุกจิกได้ หลังจากสามเดือนปัญหาเริ่มขึ้นปะเก็นหัวสายไฟไม่ดีต้องเปลี่ยนเบรคทุก 6 เดือนต้องเปลี่ยนใบพัดปีละครั้งต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยนชุดจุดระเบิดและโมดูลควบคุมร่างกายเนื่องจากพวกเขาบอกฉัน มันจะช่วยแก้ปัญหารถของฉันสตาร์ทไม่ติดขณะนั่งกลางแดด ... ช่างไม่มีทางรู้ได้เลยว่าปัญหาคืออะไร! บางครั้งสัญญาณไม่ทำงานที่บังแดดหลุดที่จับปรับเอนเบาะหลุด ฉันดูแลรถคันนี้เป็นอย่างดีดูแลอย่างดีเสมอ แต่รถคันนี้ไม่ได้ดูแลฉัน!
hardwoodgeodesic, 10/10/2019
2004 Chevrolet Classic
"เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งทุกๆ 100,000 ไมล์!"
รักรถไม่มีปัญหาเลย จากนั้นโซ่ไทม์มิ่งก็ขาดที่ระยะทางกว่า 100k ไมล์ เสียเงินมากกว่า $ 2,500 ช่างบอกว่าเขาเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นมากมายกับรถเหล่านี้! คุ้มค่าที่จะเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งทุกๆ 100k ไมล์! แม้ว่าฉันจะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ก็ยังมีปัญหาเรื่องน้ำมันอยู่ หนึ่งปีต่อมาก็เสร็จสิ้น เป็นเรื่องที่น่าเศร้าสำหรับฉัน
reiteratewade, 11/21/2018
2004 Chevrolet Classic
"ก็สวยดียังลืมไม่ลง"
สำหรับใครที่อยากได้ "a to b car" ดีๆสักคันก็สวยใช้ได้ คุณมีระยะก๊าซที่ดีและอะไหล่ราคาถูกมาก อย่างไรก็ตามมันเป็นรถที่คาดเดาได้ยากไม่ใช่รถประเภท "โยนคุณกลับไปที่เบาะ" ที่จริงแล้วมันค่อนข้างไร้ที่ติเท่าที่แรงบิดและกำลังไป แต่ถ้าคุณต้องการไปจากจุดหนึ่งไปยังจุด b ฉันขอแนะนำอย่างเต็มที่ คุณอาจต้องการเปลี่ยนสเตอริโอที่อยู่ในสิ่งที่ทันสมัยและมีฟังก์ชั่นที่ดีกว่า แต่โดยรวมแล้วรถยอดเยี่ยม!
blinksinternal, 11/13/2018
2003 Chevrolet Malibu
"รถคันนี้ขโมย!"
คุณควรลงทุนในรถคันนี้อย่างแน่นอน มันเป็นรถที่น่ารักจริงๆและฉันไม่สามารถขอรถที่ดีกว่านี้ได้!
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ