2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus คือ 4-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.9L V8 OHV 16 valves Magnum ซึ่งส่งออก 245 hp @ 4000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic. 2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2116 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 5.9L V8 Turbo Diesel Cummins High Output ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 268 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 230 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 41,050

ชื่อ SLT Plus
ราคา $ 41,050
ร่างกาย Pick-Up
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 5.9L V8 OHV 16 valves Magnum
อำนาจ 245 hp @ 4000 rpm
เลขที่นั่ง 6 Seats
การแพร่เชื้อ 6 speed automatic
พื้นที่บรรทุกสินค้า L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด L
ประเภทล้อ
ชุด
ระบบขับเคลื่อน 4-wheel drive
แรงม้า 245 HP
แรงบิด 268 N.m
ความเร็วสูงสุด 230 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.7 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,850 KG
ยี่ห้อ Dodge
แบบ Ram
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 14.1 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 144.8 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 26.3 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 163.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Dodge Ram 1500 0-60

2002 dodge ram acceleration

2002 Dodge Ram Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus สีภายนอก

Atlantic Blue Pearlcoat
Black Clearcoat
Bright Metallic Silver
Bright White
Dark Garnet Red Paerlcoat
Flame Red Clearcoat
Forest Green Pearlcoat
Graphite Metallic Clearcoat
Light Almond Pearl Metallic Clearcoat
Patriot Blue Pearlcoat

2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus สีภายใน

Dark Slate Grey Interior
Taupe Interior

2002 Dodge Ram เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16-valve SLT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.0 L/100km 11.6 L/100km 8.3 s 16.2 s 26.8 s
5.7L V8 OHV 16-valve SXT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 15.9 L/100km 11.2 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
5.7L V8 OHV 16-valve ST 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 13.5 L/100km 10.3 L/100km 7.1 s 15.1 s 25.0 s
5.7L V8 OHV 16-valve SLT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.0 L/100km 11.6 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
5.7L V8 OHV 16-valve SLT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.0 L/100km 11.6 L/100km 6.7 s 14.8 s 24.5 s
5.7L V8 OHV 16-valve SLT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.0 L/100km 11.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.7L V8 OHV 16-valve Laramie 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.0 L/100km 11.6 L/100km 7.3 s 13.7 s 25.7 s
5.7L V8 OHV 16-valve SXT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.1 L/100km 12.4 L/100km 7.4 s 13.9 s 25.9 s
5.7L V8 OHV 16-valve SLT 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 17.1 L/100km 12.4 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.5 s
5.7L V8 OHV 16-valve Laramie 345 hp @ 5200 rpm 268 N.m 16.9 L/100km 11.8 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s

2002 Dodge Ram จดจ้อง

2002 Dodge Ram รุ่นก่อน ๆ

2002 Dodge Ram คนรุ่นอนาคต

Dodge Ram ภาพรวมและประวัติศาสตร์

รถปิคอัพยอดนิยมจาก Dodge ได้เห็นการเปิดตัวรุ่นที่สี่ในงานแสดงรถยนต์ระดับนานาชาติอเมริกาเหนือปี 2008 ที่เมืองดีทรอยต์ dodge ram รุ่นที่สองในปี 1993 เป็นผลมาจากการศึกษาการออกแบบที่ดึงดูดใจลูกค้าของ Dodge ซึ่งสรุปได้ว่าคนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่ชอบรูปลักษณ์ของรถบรรทุกที่มีลักษณะคล้ายแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่
หลบรถที่จดสิทธิบัตรแล้วในทางปฏิบัติ พวกเขาแทบไม่รู้เลยว่าพวกเขาจะกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์อันดับต้น ๆ ของอเมริกาและเช่นรุ่นเครื่องชาร์จโดยเฉพาะรุ่น 66-67 จะทำให้กรามต้องตะลึงเมื่อเห็น จอห์นฟรานซิสและฮอเรซเอลจินดอดจ์กำลังทำจักรยานในปี 1901 เมื่อพวกเขาตัดสินใจที่จะย้าย บริษัท ของพวกเขาโรงงานผลิตจักรยานและเครื่องจักรของ Dodge Brothers ไปยังดีทรอยต์มิชิแกน

ก่อนที่คาดิลแลคจะวิ่งเร็วกว่าในการพัฒนาเครื่องยนต์ในอีกหลายปีต่อมาพี่น้องได้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับผู้ผลิตหลายราย การมีส่วนร่วมในช่วงแรกของกระบวนการผลิตรถยนต์ทำให้พวกเขาเริ่มต้นธุรกิจของตัวเองเข้าสู่คิวเพื่อรับการยอมรับและความอื้อฉาวจำนวนมาก การตั้ง บริษัท ยานยนต์ dodge Brothers ในปี 1914 ทำให้พวกเขาเข้าใกล้เคาน์เตอร์มากขึ้น

รถยนต์ดอดจ์คันแรกใช้คุณสมบัติบางอย่างของฟอร์ดรุ่น t แต่เหนือกว่ารุ่นหลังในแง่ของการจุดระเบิดและการปรับปรุงอื่น ๆ เพื่อให้การขับขี่สะดวกขึ้น ข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งที่มีให้คือการสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าที่ราบรื่นมากกว่าการสตาร์ทข้อเหวี่ยงแบบคลาสสิกที่เฉื่อยชา สร้างขึ้นสำหรับคนชั้นกลางรถคันนี้ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็วโดยมีสาเหตุหลักมาจากการผสมผสานอย่างชาญฉลาดระหว่างความทนทานที่เชื่อถือได้การปรับปรุงเครื่องยนต์และองค์ประกอบสไตล์

ภายในปีพ. ศ. 2460 Dodge ได้ผลิตรถยนต์มากพอที่จะเริ่มคิดที่จะขยายไปสู่พื้นที่การผลิตรถยนต์อื่น ๆ รถบรรทุกดูเหมือนเป็นสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้สำเร็จและแผนกรถบรรทุกหลบได้ก็เริ่มขึ้น กองทัพสหรัฐใช้รถบรรทุกหลบหลีกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังจากนั้นก็ยังคงถูกใช้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์

พี่น้องดอดจ์ขายธุรกิจของตนให้กับดิลลอน บริษัท อ่านและ บริษัท ด้วยเงินจำนวน 146 ล้านดอลลาร์ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นจำนวนเงินที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการชำระในเวลา ดิลลอนช่วยบริหารการหลบหลีกเพียง 3 ปีผ่านการซื้อกิจการใหม่ให้กับ บริษัท ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2471

เนื่องจากการพิชิตทางการเงินของไครสเลอร์ในกลุ่มยานยนต์ในยุโรปบางกลุ่มเช่นกลุ่มอังกฤษและซิมก้าฝรั่งเศส Dodge จึงได้รับการแนะนำให้รู้จักกับยุโรปในยุค 60 รถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบามีจำหน่ายที่นี่ภายใต้ตราสัญลักษณ์อื่น ซีรี่ส์ dodge 50 ได้รับการตอบรับค่อนข้างดีในสหราชอาณาจักรกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับการปฏิบัติการทางทหารและสาธารณูปโภค

ปี 1977 ทำให้ บริษัท ย่อยในยุโรปของไครสเลอร์ล่มสลายและสาขาหลบที่อยู่ติดกันทั้งหมด โรงงานหลบเช่นเดียวกับสิทธิ์บางอย่างในการใช้ชื่อหลบถูกซื้อโดยเรโนลต์ที่กลับมาผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ของดอดจ์ อย่างไรก็ตามเรโนลต์ใช้เฉพาะชื่อดอดจ์จนถึงยุค 80 เมื่อมันเลิกควบคุมสิทธิ์ในชื่อ มีเพียงโรงงานเท่านั้นที่ถูกเก็บไว้

ปัจจุบันดอดจ์เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเดมเลอร์ไครสเลอร์และเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการรู้จักในกลุ่มรถบรรทุกแทนที่จะเป็นรถกล้ามเนื้อสไตล์เรโทรในอนาคตอย่างที่เคยเป็นที่รู้จักในช่วงยุค 60 และ 70 เช่นเดียวกับผู้สร้างรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายอื่น ๆ Dodge ได้รับความสำเร็จจำนวนมากในเวลานั้นด้วยการเปิดตัวเครื่องชาร์จและรุ่นโคโรเนตเพื่อเรียกชื่อเพียงไม่กี่ราย

เท่าที่ทราบสถานะปัจจุบันของ บริษัท รถบรรทุกทำยอดขายได้มากที่สุดคิดเป็น 78% ของสถานที่จัดงานของแผนก ยังคงอยู่ระหว่างการโปรโมตอย่างเข้มข้นในยุโรป Dodge ได้พยายามเข้าถึงลูกค้าประเภทเดียวกับที่เคยย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 โดยการเปิดตัวชุดช่างซ่อมถนนที่ดูธรรมดา ๆ เช่นไนโตรและลำกล้อง

2002 Dodge Ram ความคิดเห็นของผู้บริโภค

ข้อกำหนด 2002 Dodge Ram 3500-4wd-quad-cab SLT Plus

SLT Plus Dimensions

Fuel Tank Capacity132 L
Height1976 mm
Length6200 mm
Wheelbase3937 mm
Width2014 mm

SLT Plus Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.9L V8 OHV 16 valves Magnum
Engine Name (Option)8.0L V10 OHV 20 valves Magnum
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)6 speed automatic

SLT Plus Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine5.9L V8 OHV 16 valves Magnum
Fuel Consumption
Power245 hp @ 4000 rpm
Seats6
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

SLT Plus Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone

SLT Plus Suspension and Steering

Front TiresLT235/85R16E

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ