2002 Chevrolet Monte Carlo SS - สารบัญ
2002 Chevrolet Monte Carlo SS คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 200 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2002 Chevrolet Monte Carlo SS มีความจุ 447 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1535 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2002 Chevrolet Monte Carlo SS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 29,220
รูปแบบสไตล์นักเลงที่น่าสงสัยการจัดการที่โคลงเคลงและการตกแต่งภายในที่ไม่มีลักษณะเฉพาะทำให้นี่เป็นทางเลือกสุดท้ายที่ดีที่สุด
การออกแบบที่เป็นมรดกทางวัฒนธรรมเป็นที่นิยมในปัจจุบันและเชฟโรเลตได้นำเทรนด์การออกแบบนี้มาใช้กับมอนติคาร์โล จากตราสัญลักษณ์ "ยอดอัศวิน" แบบดั้งเดิมตัวอักษรตามสคริปต์และการปรับไฟหน้าที่โดดเด่นไปจนถึงบังโคลนแกะสลักและไฟท้ายแนวตั้ง mc นึกถึงรุ่น '70s และ' 80 ที่ทำให้แผ่นป้ายเป็นที่นิยม
ภายใต้ผิวหนังมอนติคาร์โลแบ่งปันแพลตฟอร์มกับเชฟโรเลตอิมพาลาซึ่งหมายความว่านี่คือรถคูเป้ขนาดใหญ่ - มอนติตัวเต็มหากคุณต้องการ มีให้เลือกสองรุ่น: ls มาพร้อมกับเครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.4 ลิตรที่ให้กำลัง 180 แรงม้าในขณะที่ ss ได้รับประโยชน์จากม้าที่เพิ่มขึ้น 20 ตัวและแรงบิดที่มากขึ้นด้วย v6 3.8 ลิตรที่น่านับถือใต้ฝากระโปรง ทั้งสองรุ่นมาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน แต่เพื่อเน้นประสิทธิภาพ ss จะได้รับไฟตัดหมอกโครงแผงโยกสปอยเลอร์หลังล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วมาตรวัดและท่อไอเสียคู่ที่ส่งมาจากท่อไอเสียคู่
แม้จะมีโครงสร้างค้ำยันที่หนักและบาร์แกว่งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่มอนติคาร์โลก็ยังคงแกว่งและแกว่งไปมามากกว่าที่เราต้องการ .. เบรก ABS ดิสก์สี่ล้อขนาดใหญ่และยางกู๊ดเยียร์อีเกิลอาร์เอส - เอที่มีประสิทธิภาพให้การหยุดที่น่านับถือ กำลังและการยึดเกาะ แต่พวงมาลัยที่ไร้ชีวิตชีวาไม่ได้สื่อสารความรู้สึกบนท้องถนนมากพอที่จะทำให้รถเก๋งคันใหญ่คันนี้รู้สึกสปอร์ต ความจริงที่ว่ามันมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นไม่ได้ช่วยอะไรเช่นกัน แต่อย่างน้อยระบบควบคุมการยึดเกาะถนนก็เป็นมาตรฐานสำหรับทั้งสองรุ่น
ภายในผู้ซื้อที่มองหาความสะดวกสบายในปริมาณที่เหมาะสมจะพบได้ในมอนติคาร์โลซึ่งภายในถ้ำได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มความกลมกลืนระหว่างรถและผู้ขับขี่ ทัศนวิสัยที่ดีต้องขอบคุณกระจกบานใหญ่ที่กว้างขวางระบบไล่ฝ้ากระจกหลังแบบมาตรฐานและกระจกมองข้างขนาดใหญ่ถือเป็นจุดเด่นของมอนติคาร์โลแม้ว่าเสา c แบบกว้างจะปิดกั้นการมองเห็นในการจอดรถและการเปลี่ยนเลน
มอนเตคาร์ลอสทั้งหมดมาพร้อมกับระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน, ล็อคประตูไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยแบบเอียง, ศูนย์ข้อความคนขับพร้อมระบบตรวจสอบอายุน้ำมัน, เทคโนโลยีวิทยุ rds, ไฟภายในแบบลดแสงในโรงละคร, ไฟวิ่งกลางวัน, เครื่องวัดความดันลมยางและ ตัวปลดท้ายรถด้านในออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กถูกล็อคในช่องเก็บสัมภาระ ก้าวขึ้นไปสู่รุ่น ss และคุณจะได้รับนอกเหนือจากการปรับปรุงประสิทธิภาพ / เครื่องสำอางตาข่ายเก็บสัมภาระระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงซ้ำซ้อนการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทระบบควบคุมอุณหภูมิแบบดูอัลโซนและตัวกรองละอองเกสร ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ เบาะหนังสเตอริโอพรีเมียมที่ได้รับการอัพเกรดใหม่พร้อมเครื่องเล่นซีดีเบาะนั่งคู่หน้าระบบปรับความร้อนกระจกมองข้างออนสตาร์ (ค่าโดยสารมาตรฐานบน ss) และซันรูฟไฟฟ้า
รถเก๋งขนาดใหญ่ราคาไม่แพงในปัจจุบันมีน้อยมาก รายการคุณลักษณะแบบยาวของมอนติคาร์โลและการตกแต่งภายในที่เป็นโพรงอาจดูน่าสนใจ แต่เราอยากจะมีการสร้างที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพวัสดุของโซลาราของโตโยต้าหรือแอคคอร์ดของฮอนด้าแทน หากประสิทธิภาพมีความสำคัญมากกว่าเราจะใช้จ่ายเงินพิเศษเพื่อการจัดการกรังปรีซ์ที่ทรงพลังและดีกว่าของ pontiac
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2002 Chevrolet Monte Carlo ความคิดเห็นของผู้บริโภค
lyricsdata, 07/06/2010
รักรถ แต่มีปัญหามากเกินไป
ฉันรัก monte ss ของฉัน แต่มีปัญหามากมายเกี่ยวกับการเดินสายไฟกะพริบปัญหาสีหลังจากที่มีรถเพียง 3 ปีสีก็เดือดและตอนนี้เพิ่งลอกออก gm บอกฉันว่าพวกเขาจะไม่ทำอะไรเลยนอกจากนี้ปัญหาตัวเร่งปฏิกิริยาและกระทะน้ำมันล่าสุดก็ผุพังหมดแล้ว
embargoplay, 11/07/2008
ไม่พอใจกับ บริษัท chevrolet
ฉันซื้อรถคันนี้ใหม่ สัปดาห์แรกของการเป็นเจ้าของฉันได้รับการแจ้งเตือนการเรียกคืนสำหรับสลักเกลียวไอดีเนื่องจากมีความร้อน ที่ 23000 ไมล์ฉันเริ่มมีปัญหาเกี่ยวกับเบรกและโรเตอร์ สังเกตเห็นเสียงดังจึงนำไปที่ตัวแทนจำหน่ายและได้รับแจ้งว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแกนพวงมาลัย ดูเหมือนว่าจะเป็นปัญหากับรถยนต์เหล่านี้ตามรายงานของผู้บริโภคนิตยสาร รวมถึงเบรกใบพัดและคาลิปเปอร์ ที่ 27000 ไมล์ฉันเปลี่ยนใบพัดทั้งหมดแล้ว gm ไม่ได้ช่วยอะไรฉันเกี่ยวกับปัญหาล่าสุดของเพลาพวงมาลัยเนื่องจากรถไม่อยู่ในประกันและเป็นปี 2002 ฉันเตือนพวกเขาว่ารถคันนี้มีไมล์เพียง 28000 ไมล์และพวกเขาจำเป็นต้องแก้ไขชิ้นส่วนที่ผิดพลาดโดยมี จำ.
rowdyerring, 04/19/2009
รักมอนติคาร์โลสีเหลืองสดใสของฉัน
ฉันเห็นรถคันนี้เป็นสีเหลืองสดใสในรถของดีลเลอร์ในระยะ 1 / 8th ของหนึ่งไมล์จากถนน มันดูร้อนแรงฉันต้องลองดู ก่อนที่ฉันจะรู้ฉันซื้อมัน มันขี่ได้ดีกว่ามัสแตงเงียบและถนนพอ ๆ กับคาดิลแลคของฉันมีทุกทางเลือกยกเว้นเบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้าหรือเบาะอุ่น (ซึ่งฉันไม่ต้องการที่ที่ฉันอยู่จริงๆและฉันมักจะขับคนเดียวอยู่แล้ว) . รถคันนี้ไม่มีปัญหาอะไรเลยตั้งแต่ปี 2002 ที่จริงแล้วนอกจากยางแล้วผมยังไม่ได้ใช้เงินสักเล็กน้อยเลยและนี่คือปี 2008 วิธีที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์นับอายุรถมีอายุ 7 ปีและไม่มีปัญหา . ฉันไม่สามารถพูดได้มากพอว่าการซื้อรถคันนี้ดีแค่ไหนรถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2512 เครื่องกำจัดเสือภูเขา
hardwoodgeodesic, 04/07/2010
รถคันแรกของฉัน!
พ่อของฉันซื้อ 02 mc ss สีแดงสดให้ฉันด้วยไมล์ 74k กินมาครึ่งปีแล้วยังรักเลย! จัดการได้สวยงามและมีกำลังในเครื่องยนต์ 3800cc !! เชื่อฉันเถอะรถคันนี้จองบนทางหลวงได้จริงๆ การตกแต่งภายในให้ความรู้สึกเหมือนคุณกำลังนั่งอยู่บนโซฟาที่นุ่มสบายและฉันชอบระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน ระบบเสียงก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน! เพื่อน ๆ ทุกคนรักรถของฉัน พวกเขามักจะชมเชยว่ามันรวดเร็วและดึงดูดความสนใจอย่างไร เพื่อนของฉันมี 02 mc ls และทุกคนก็ชอบของฉันดังนั้นควรมองหา ss เมื่อซื้อเท่านั้น หลัง 76k ยังไร้ปัญหา! ฉันวางแผนที่จะมีรถคันนี้เป็นเวลานานที่จะมา
foderntider, 09/08/2019
2006 Chevrolet Monte Carlo
"สบายและสนุก"
นี่เป็นรถที่แข็งแกร่งมากที่มีกำลังและแรงบิดที่แท้จริงมันสนุกที่จะขับรถอย่างหนัก มันเป็นเรื่องง่ายที่จะมองออกไปรอบ ๆ คุณไม่รู้สึกว่าก้นของคุณจะครูดกับถนน ฉันแล่นไปรอบ ๆ 25 ไมล์ต่อชั่วโมงทางหลวง 28 mpg ถ้าฉันรักษาไว้ต่ำกว่า 69 ไมล์ต่อชั่วโมงสะดวกสบายสำหรับช่วงล่างที่มีน้ำหนัก นอกจากนี้ยังยอดเยี่ยมในหิมะไม่ต้องล้อเล่น มันเป็นสัตว์ร้าย
zebraaudio, 08/29/2019
2003 Chevrolet Monte Carlo
"รักรถคันนี้สปอร์ตมาก"
ฉันรักรถคันนี้ไม่ได้มีปัญหาเดียวกับมัน ฉันได้รับความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อฉันขับรถ ฉันแค่หวังว่าพวกเขาจะสร้างพวกเขามากขึ้นและหวังว่าพวกเขาจะปะติดปะต่อพวกเขาอีกครั้งในปี 2019 ... รถที่ยอดเยี่ยมสไตล์ตัวถังที่ยอดเยี่ยม
synthesisgem, 08/12/2019
2007 Chevrolet Monte Carlo
"รถที่ดีที่สุดที่เคยมีมา"
แค่รักรถคันนี้ระยะทางที่ดี สปอร์ต
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ