2002 Chevrolet Avalanche 4X4 คือ 4-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.3L V8 OHV 16 valves Vortec ซึ่งส่งออก 285 hp @ 5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2002 Chevrolet Avalanche 4X4 มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2569 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2002 Chevrolet Avalanche 4X4 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี 16'' Alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 311 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 242 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 42,205
| ชื่อ | 4X4 | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 42,205 | |
| ร่างกาย | Pick-Up | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 5.3L V8 OHV 16 valves Vortec | |
| อำนาจ | 285 hp @ 5200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 6 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | L | |
| ประเภทล้อ | 16'' Alloy wheels | |
| ชุด | Avalanche | |
| ระบบขับเคลื่อน | 4-wheel drive | |
| แรงม้า | 285 HP | |
| แรงบิด | 311 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 242 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.8 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 16.0 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 11.2 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,569 KG | |
| ยี่ห้อ | Chevrolet | |
| แบบ | Avalanche | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 136.5 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 153.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,100 | $ 6,497 | $ 7,736 |
| Clean | $ 3,681 | $ 5,831 | $ 6,954 |
| Average | $ 2,841 | $ 4,499 | $ 5,392 |
| Rough | $ 2,002 | $ 3,167 | $ 3,829 |
การผสมผสานความสะดวกสบายของทาโฮเข้ากับการใช้งานจริงของซิลเวอราโดหิมะถล่มคือรถครอสโอเวอร์ที่สร้างสรรค์สิ่งที่ดีที่สุดให้กับทั้งสองโลก

ได้รับการขนานนามว่าเป็น "สุดยอดรถบรรทุกอเนกประสงค์" ครั้งแรกการถล่มพยายามที่จะเชื่อมช่องว่างระหว่างความสะดวกสบายของรถ SUV ขนาดเต็มและประโยชน์ใช้สอยของรถกระบะ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้หิมะถล่มใช้ประตูกลางที่พับได้ระหว่างเตียงกับที่นั่งแถวที่สอง ในรูปแบบมาตรฐานหิมะถล่มคือผู้โดยสารห้าหรือหกคนที่สะดวกสบาย (ขึ้นอยู่กับเบาะนั่งด้านหน้า) ซึ่งมีเตียงบรรทุกแบบสั้น หากคุณจำเป็นต้องดึงแผ่นไม้อัดขนาด 4x8 ฟุตที่มีอยู่ทั่วไปออกเพียงแค่ถอดกระจกหลังออก (การบิดและดึงอย่างง่าย ๆ ) พับเบาะหลังและลดระดับมิดเกตเพื่อเปลี่ยนเป็นรถบรรทุกงานเต็มรูปแบบทันทีพร้อมด้วย เตียง 8 ฟุต 1 นิ้ว

ฟังดูซับซ้อนเล็กน้อย แต่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและรถบรรทุกมีช่องเก็บของที่สะดวกสำหรับหน้าต่างที่ถูกแทนที่ หิมะถล่มยังรวมเอาคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมอื่น ๆ อีกมากมายเช่นกล่องเก็บของที่ล็อคได้ในแต่ละด้านของเตียงกันชนด้านหลังพร้อมสเต็ปอัพในตัวและที่จับในตัวซึ่งทำหน้าที่เป็นที่ผูกสัมภาระ ฝาปิดเก็บสัมภาระแบบมาตรฐานสามารถรองรับน้ำหนักได้ 250 ปอนด์บนแผงใด ๆ หนึ่งในสามแผงที่ถอดออกได้และฝาปิดแบบอ่อนที่เป็นยางเสริมยังมาพร้อมกับกระเป๋าเก็บของที่ใช้งานได้สะดวกซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านข้างของเตียงพร้อมด้วยสแนปฮุกเนื้อและสายรัดเพื่อให้สวมใส่สบาย

ความอุดมสมบูรณ์ของแกดเจ็ตที่น่าสนใจเกือบจะทำให้คุณลืมไปว่านี่คือรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีฐานรองแบบเดียวกับชานเมืองขนาดครึ่งตัน มันอัดแน่นไปด้วย vortec v8 ขนาด 5.3 ลิตรของ gm ที่ให้กำลัง 285 แรงม้าและแรงบิด 325 ฟุต - ปอนด์ อัตโนมัติสี่สปีดเป็นเกียร์เดียวที่นำเสนอและรุ่น 4x4 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ autotrac ของ gm ที่สามารถตั้งค่าให้เข้ากับล้อหน้าได้โดยอัตโนมัติเมื่อรู้สึกถึงการสูญเสียแรงฉุด อัตราการลากจูงสูงสุดสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อคือ 8,300 ปอนด์ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อรับน้ำหนักได้ 8,100 ปอนด์

ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลงการตกแต่งภายในเป็นรถบรรทุก Chevy ที่บริสุทธิ์ คุณภาพวัสดุภายในไม่น่าประทับใจ แต่มีมาตรวัดที่เรียบง่ายรูปแบบการควบคุมเชิงตรรกะและช่องเก็บของที่สะดวกมากมาย สามารถระบุผ้าที่นั่งได้สี่แบบ (ผ้า, ผ้ากีฬา, หนังกีฬา, หนัง) เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่คุณต้องการในขณะที่ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติระบบออนสตาร์ของ gm และซันรูฟไฟฟ้า แพ็คเกจบนถนนระดับพรีเมี่ยมเพิ่มล้อขนาด 17 นิ้วโช้คหลังแบบปรับระดับน้ำหนักบรรทุกและเฟืองท้ายแบบล็อก แพคเกจออฟโรด z71 ยังเพิ่มล้อขนาด 17 นิ้วและเฟืองท้ายพร้อมด้วยสปริงและแรงกระแทกที่ปรับแต่งพิเศษแผ่นกันลื่นและเครื่องฟอกอากาศความจุสูง

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหิมะถล่มมียูทิลิตี้ที่ยอดเยี่ยมในแพ็คเกจที่สร้างสรรค์และเป็นตัวหนา ผู้ซื้อรถสปอร์ตและรถบรรทุกต่างต่อสู้กับคำถามมานานแล้วว่าพวกเขาต้องการอะไรมากกว่านั้น - ความสามารถในการขนถ่ายสินค้าหรือความสามารถในการลากคน รถปิคอัพของลูกเรือเป็นทางเลือกหนึ่ง แต่เตียงที่สั้นลงทำให้ประโยชน์ใช้สอยลดลง ด้วยหิมะถล่มคุณสามารถมีทั้งสองอย่างในแพ็คเกจง่ายๆ

แม้จะมีขนาดและรากฐานของรถกระบะที่ชัดเจน แต่เชฟโรเลตถล่มปี 2013 ก็มอบความประณีตในการขับขี่และการควบคุมที่น่าประทับใจ บนถนนเรียบระบบกันสะเทือนดูเหมือนจะลอยไปตามเกือบจะเหมือนแคดดี้หรือลินคอล์น อย่างไรก็ตามเมื่อถนนเริ่มเลี้ยวคุณจะต้องให้ความสนใจเนื่องจากหิมะถล่มขนาดใหญ่ไม่เบาเลย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวมาตรฐานเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี v8 ขนาด 5.3 ลิตรนั้นแข็งแกร่งมาก แต่เนื่องจากกำลังส่งผ่านระบบเกียร์ไฮดราเมติก 6 สปีดที่มีความนุ่มนวลดังกล่าวการเร่งความเร็วอาจช้ากว่าที่เป็นจริงในบางครั้ง การบังคับเลี้ยวของ chevy avalanche ปี 2013 นั้นค่อนข้างเบา แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายและรถคันนี้มีวงเลี้ยวที่แน่นหนาอย่างน่าประทับใจ

ระบบการจัดการเชื้อเพลิงที่ใช้งานอยู่เชฟโรเลตไม่ได้เป็นเพียงผู้เดียวในการนำเสนอการปิดการใช้งานกระบอกสูบ แต่เป็นการเพิ่มที่น่ายินดีสำหรับรถรุ่นนี้ซึ่งเป็นที่ทราบกันดีว่ามีการบริโภคน้ำมันเบนซินในปริมาณมาก กระบอกสูบทั้งสี่ของเครื่องยนต์ดับลงภายใต้สภาวะที่มีน้ำหนักเบาการกำหนดค่ามิดเกตแฟน ๆ รถกระบะอาจหลีกเลี่ยงเตียงบรรทุกขนาดสั้นของเชฟโรเลตหิมะถล่มปี 2013 (63 นิ้ว) และเบาะรองนั่งสำหรับรถ SUV แต่ประตูกลางให้ความอเนกประสงค์ที่ขาดไปจากรถปิคอัพแบบเดิม ๆ ข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวคือการวางมิดเกตเพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสินค้ายังเปิดห้องโดยสารไปยังองค์ประกอบต่างๆ

รถบรรทุกเชฟโรเลตถล่มปี 2013 สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงหกคน แต่เราคิดว่าห้าเป็นตัวเลขที่เป็นจริงมากกว่าสำหรับการเดินทางที่จริงจัง เบาะนั่งบุหนาให้ความสบายที่โดดเด่นและวางตำแหน่งให้สูงขึ้นเพื่อให้ทุกคนได้เห็นมุมมองที่ดี คอนโซลกลางขนาดใหญ่พร้อมช่องเก็บของขนาดใหญ่แยกที่นั่งแบบถังด้านหน้าและมีขนาดใหญ่พอที่จะใส่แท็บเล็ตหรือกระเป๋าเงินขนาดใหญ่ เบาะนั่งด้านหลังมีพื้นที่ศีรษะและพื้นที่วางขาที่ดีสำหรับผู้โดยสารที่มีรูปร่างสูงและเบาะหลังด้านหลังแบบพับได้เผยให้เห็นแผงมิดเกตผ่าน เพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสามารถถอดกระจกด้านหลังออกได้

จุดศูนย์กลางของการออกแบบของ Chevy Avalanche คือกำแพงกั้นมิดเกตแบบพับได้แยกห้องโดยสารออกจากเตียงบรรทุกสินค้า เมื่อเปิดประตูมิดและพับเบาะที่สองความยาวบรรทุกที่ใช้งานได้ของเชฟวี่หิมะถล่มปี 2013 จะเพิ่มขึ้นจาก 63 นิ้วเป็น 98 ตัวเตียงมีซับป้องกันและกล่องเก็บของตามผนังเตียง ฝาปิดกั้นสินค้าแบบ 3 ชิ้นเป็นอุปกรณ์เสริม หิมะถล่มในปี 2013 ทั้งหมดได้รับตราเพชรสีดำซึ่งเป็นปีสุดท้ายของการผลิตรถบรรทุก สายตาหิมะถล่มเป็นรูปหล่อไฮบริดของ suv ชานเมืองและกระบะซิลเวอร์ราโดพร้อมแผงใบเรือแบบปีกนกที่โดดเด่น

ในการตกแต่งฐาน ls, 2013 chevy avalanche รวมถึงการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท, กระจกไฟฟ้าแบบอุ่น, เบาะนั่งด้านหน้าแบบแยกส่วน 40/20/40 หุ้มด้วยผ้าพร้อมระบบไฟฟ้าทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสาร, พวงมาลัยหุ้มหนัง, ส่วนหัว - ถุงลมนิรภัยกันกระแทกด้านข้างและล้ออะลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว ระบบช่วยจอดด้านหลังคันเหยียบปรับไฟฟ้าและไฟตัดหมอกถูกเพิ่มเข้ามาในรุ่น ls ในปีนี้และเพิ่มกล้องมองหลังในรุ่น ls และ lt รุ่น ltz มีระบบกันสะเทือนแบบออโต้ (พร้อมระบบปรับการหน่วงอัตโนมัติ) เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปล้อขนาด 20 นิ้วและเบาะหนัง

แพ็คเกจออฟโรดประกอบด้วยล้อขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดขั้นตอนการช่วยเหลือแบบท่อล็อคเฟืองท้ายและชุดกันลื่นไถล กระดานวิ่งที่มีข้อต่อที่มีอยู่จะเลื่อนลงและออกโดยอัตโนมัติเมื่อประตูถูกเปิด ตัวเลือกแต่ละตัวขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง ได้แก่ ระบบนำทางระบบความบันเทิงเบาะหลังดีวีดีพร้อมหน้าจอ 8 นิ้วซันรูฟไฟฟ้าวิทยุดาวเทียม siriusxm พร้อมระบบช่วยจราจรแบบเรียลไทม์สำหรับรุ่นที่ติดตั้งระบบนำทางและ 18-20 หรือ ตัวเลือกล้อ 22 นิ้ว

2013 chevy avalanche มีเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังให้เลือกเพียงรุ่นเดียว: vortec 5.3 ลิตร v8 จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด 6l80 hydra-matic เครื่องยนต์สามารถทำงานได้กับน้ำมันเบนซินหรือ e85 (ส่วนผสมของน้ำมันเบนซิน 85 เปอร์เซ็นต์และเอทานอล 15 เปอร์เซ็นต์) แม้ว่าการประหยัดเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างมากเมื่อใช้ e85 ในขณะที่แรงม้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ภายใต้สภาวะที่มีน้ำหนักเบาที่เหมาะสมเทคโนโลยีการจัดการเชื้อเพลิงแบบแอคทีฟช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานบนกระบอกสูบสี่สูบเพื่อประหยัดน้ำมัน รถบรรทุกขับเคลื่อน 2 ล้อ (2 ล้อ) ใช้เครื่องยนต์รุ่นนี้ในขณะที่รถบรรทุก 4 ล้อมีบล็อกอลูมิเนียมเพื่อชดเชยน้ำหนักระบบขับเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นบางส่วนเชื้อเพลิงดิ้น V8 5.3 ลิตร (บล็อกเหล็ก)320 แรงม้าที่ 5,400 รอบต่อนาทีแรงบิด 335 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง: 15/21 mpg (2wd, น้ำมันเบนซิน), 11/16 mpg (2wd, e85)เชื้อเพลิงดิ้น V8 5.3 ลิตร (บล็อกอะลูมิเนียม)320 แรงม้าที่ 5,400 รอบต่อนาทีแรงบิด 335 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดเชื้อเพลิง: 15/21 mpg (4wd, เบนซิน), 11/16 mpg (4wd, e85)
ในการตัดแต่งด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังรถบรรทุก Chevrolet Avalanche Black Diamond (ซีรีย์สุดท้าย) ปี 2013 มีราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตเริ่มต้นต่ำกว่า 37,000 ดอลลาร์ซึ่งน้อยกว่าปีที่แล้วเกือบ 1,000 ดอลลาร์ สติกเกอร์ lt avalanche ระดับกลางราคาประมาณ 2,600 เหรียญขึ้นไปในขณะที่ ltz ที่โหลดเต็มพร้อม 4wd เริ่มต้นที่ประมาณ 49,000 เหรียญและสามารถเลือกได้อย่างง่ายดายเมื่อผ่านเครื่องหมาย $ 55,000 อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของเราก่อนที่คุณจะออกเดินทางเพื่อเริ่มการเจรจา ในแง่ของมูลค่าการขายต่อเราคาดการณ์ว่าเมื่อเวลาผ่านไปหิมะถล่มจะมีค่าอย่างน้อยที่เทียบเคียงได้กับห้องโดยสารแบบขยาย chevy 1500 silverado, honda ridgeline และ ford f-150 super cab และมีประสิทธิภาพสูงกว่าram 1500 quad cab และ nissan titan เมื่อโมเดลหยุดการผลิตหลังจากปีนี้มูลค่าการขายต่อจะดีขึ้นกว่าที่เคยเป็นมาในอนาคต
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.1L V8 OHV 16 valves | LT | 325 hp @ 4200 rpm | 311 N.m | L/100km | L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.0 s |
| 8.1L V8 OHV 16 valves | 2500 4WD | 320 hp @ 4200 rpm | 311 N.m | L/100km | L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.4 s |
| 8.1L V8 OHV 16 valves Vortec | 2500 2WD | 340 hp @ 4200 rpm | 311 N.m | L/100km | L/100km | 8.6 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 8.1L V8 OHV 16 valves Vortec | 2500 4WD | 340 hp @ 4200 rpm | 311 N.m | L/100km | L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.8 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | LT | 295 hp @ 5200 rpm | 311 N.m | 16.2 L/100km | 15.4 L/100km | 8.5 s | 16.4 s | 27.2 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | LS | 295 hp @ 5200 rpm | 311 N.m | 22.9 L/100km | 16.5 L/100km | 8.6 s | 14.8 s | 27.6 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | LT | 295 hp @ 5200 rpm | 311 N.m | 17.0 L/100km | 13.1 L/100km | 8.6 s | 14.8 s | 27.6 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | LT | 295 hp @ 5200 rpm | 311 N.m | 16.4 L/100km | 11.5 L/100km | 8.5 s | 16.4 s | 27.3 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | LS | 295 hp @ 5200 rpm | 311 N.m | 17.9 L/100km | 13.1 L/100km | 8.6 s | 14.8 s | 27.7 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | LT | 295 hp @ 5200 rpm | 311 N.m | 17.9 L/100km | 13.3 L/100km | 8.6 s | 14.8 s | 27.7 s |
| Number of Speakers | 6 speakers (Bose) |
|---|---|
| Trunk Light | Cargo light |
| Curb Weight | 2569 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 1037 mm |
| Front Legroom | 1049 mm |
| Fuel Tank Capacity | 117 L |
| Gross Vehicle Weight | 3175 kg |
| Height | 1894 mm |
| Length | 5628 mm |
| Rear Headroom | 984 mm |
| Rear Legroom | 988 mm |
| Wheelbase | 3302 mm |
| Width | 2012 mm |
| Fender Flares | Light grey fender flares |
|---|---|
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Side-Body Trim | Light grey moulding |
| Sunroof (Option) | Power Glass Sunroof |
| Tinted Glass | Solar-Ray tinted glass |
| Front Seats Front Seat Type | 40/20/40 split bech |
|---|---|
| Rear Seat Type | 60/40 rear split bench |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.3L V8 OHV 16 valves Vortec |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.3L V8 OHV 16 valves Vortec |
| Fuel Consumption | 16.0 (Automatic City)11.2 (Automatic Highway) |
| Power | 285 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P265/70R16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P265/70R17 |
| Wheel Type | 16'' Alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' Alloy Wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ