1998 Chevrolet Camaro Base คือ Rear-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 200 hp @ 5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual. 1998 Chevrolet Camaro Base มีความจุ 366 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1508 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1998 Chevrolet Camaro Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 22,790
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 22,790 | |
| ร่างกาย | Coupe | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| อำนาจ | 200 hp @ 5200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 366.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 366.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Camaro IV | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 200 HP | |
| แรงบิด | 218 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 215 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 12.5 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.5 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,880 KG | |
| ยี่ห้อ | Chevrolet | |
| แบบ | Camaro | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 17.1 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 134.7 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 28.3 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 151.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,720 | $ 3,433 | $ 3,827 |
| Clean | $ 2,403 | $ 3,041 | $ 3,391 |
| Average | $ 1,769 | $ 2,257 | $ 2,520 |
| Rough | $ 1,135 | $ 1,473 | $ 1,649 |
"จากประเทศที่คิดค้นเพลงร็อคแอนด์โรล" อ้างว่าโฆษณาของรถสปอร์ตคูเป้ที่สร้างในควิเบกคันนี้ได้รับการออกแบบใหม่ในปี 1993 เราคิดว่าเป็นเทคนิคเล็กน้อย แต่ไม่มีความรู้ทางเทคนิคใด ๆ เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพของคามาโร ความสามารถโดยเฉพาะในหน้ากาก z28 หรือ ss Camaros เหล่านี้มีความรวดเร็วอย่างเห็นได้ชัดยึดถนนอย่างเงียบ ๆ ราคาน้อยกว่าราคาเฉลี่ยของรถใหม่ในประเทศนี้ (อย่างน้อย z28) และได้รับระยะทางก๊าซที่เหมาะสมเมื่อไม่ถูกตอกไปตามถนนสองเลนที่คดเคี้ยว .

สำหรับปี 1998 มีการแตะพลังงานและความเร็วมากขึ้น z28 ได้รับเครื่องยนต์ corvette ls1 แบบ detuned ที่ให้กำลัง 305 แรงม้าและแรงบิด 335 ฟุตต่อปอนด์ ลายพรางพื้นฐานก็ไม่ถูกละเลยในปีนี้เช่นกัน รุ่นด้านล่างมีดิสก์เบรกสี่ล้อมาตรฐานสำหรับปี 1998 camaros ทั้งหมดจะได้รับระบบป้องกันการโจรกรรม pass-key ii มาตรฐานรูปแบบด้านหน้าใหม่มือจับประตูสีตัวถังและสีใหม่อีก 2 สี (สีทองสปอร์ตและสีน้ำเงินกรมท่า)

ระดับการตัดแต่งและรายละเอียดการจัดแต่งทรงผมได้รับการแก้ไขสำหรับปี 1998 ด้วยเหตุผลบางประการที่ไม่ทราบสาเหตุโมเดล rs หายไป แต่กลอุบายแอโรแบทโมบิลทั้งหมดมีให้บริการในรุ่นพื้นฐานและรุ่น z28 ที่ติดตั้งแพ็คเกจลักษณะสปอร์ต โมเดล ss ยังคงดำเนินต่อไป แต่มีความพร้อมใช้งานระหว่างกาลในระหว่างรุ่นปี z28 ทุกรุ่นได้รับการเคลือบหลังคาสีดำ รุ่นพื้นฐานมีหลังคาสีตัวถัง หนังสีขาวมีอยู่ในลายพรางทั้งหมดและการตกแต่งภายในสีแดงเปลวไฟของปีที่แล้วตอนนี้เน้นสีแดงเท่านั้น

ต่อเนื่องจากปีที่แล้วคือเครื่องยนต์คามาโรพื้นฐาน 3800 series ii v6 ซึ่งให้กำลัง 200 แรงม้า ซึ่งมีม้ามากกว่า 45 ตัวเกินกว่าที่มัสแตง v6 ของฟอร์ดจะผลิตได้ ในระหว่างรุ่นปี 1995 3800 v6 สามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดาสี่สปีดหรือเกียร์ธรรมดาห้าสปีด ด้วยคู่มือ powerplant นี้ทำให้ camaro ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงเกือบจะเร็วพอ ๆ กับ ford mustang gt ในความเป็นจริงการมีอยู่ของมอเตอร์นี้ทำให้เกิดข้อโต้แย้งที่ชัดเจนในการหลีกเลี่ยงอัตราการประกันและราคาที่สูงขึ้นของ z28 แพ็คเกจการจัดการสมรรถนะที่เป็นอุปกรณ์เสริมทำให้ยางที่ใหญ่ขึ้นล้ออัลลอยพวงมาลัยที่แน่นขึ้นและเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปบน camaro v6

จากมุมมองที่คุ้มค่า z28 นั้นไม่สามารถเอาชนะได้ z28 รุ่น ss ทำแรงม้าได้ 320 แรงม้า (327 พร้อมท่อไอเสียเสริม) ด้วยการตักอากาศขนาดใหญ่บนฝากระโปรงที่บังคับให้อากาศเย็นเข้าสู่เครื่องยนต์ แต่เราตั้งคำถามถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของแพ็คเกจ ss เมื่อการเพิ่มกำลังน้อยมาก วิศวกรรม slp ขึ้นชื่อเรื่องการใช้เวทย์มนตร์กับ f-body ของ gm ตั้งแต่ปลายยุค 80 ทำให้การแปลงใช้งานได้กับ z28 ss ดูรายละเอียดจากตัวแทนจำหน่ายของคุณ

การตกแต่งภายในของ camaro นั้นใช้งานได้หากไม่ดูหรูหราเล็กน้อย camaro มีจำนวนเกียร์ที่น่าเชื่อถือในห้องเก็บสัมภาระ (พื้นที่มากกว่า 33 ลูกบาศก์ฟุตโดยที่เบาะหลังที่ไร้ประโยชน์โดยทั่วไปพับลง) และถุงลมนิรภัยและเบรกป้องกันล้อเป็นมาตรฐาน ผู้ขับขี่ที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้นสามารถสั่งการควบคุมการยึดเกาะถนนได้ แต่ตัวเลือกดังกล่าวเอาชนะความสนุกบางอย่างของ ponycar ของ Chevy นั่นคือความเหนื่อยหน่ายของวัยรุ่นที่มีควันและทำให้ผู้ขับขี่ต้องหายใจไม่ออก

























| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 18.9 L/100km | 9.8 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 285 hp @ 5000 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 Convertible | 285 hp @ 5000 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 285 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.8 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 285 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| Cargo Capacity | 366 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1508 kg |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1303 mm |
| Length | 4915 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1881 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.5 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ