1996 Plymouth Voyager Base - สารบัญ
1996 Plymouth Voyager Base คือ Front-wheel drive MiniVan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 SOHC 12 valves ซึ่งส่งออก 150 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 3 speed automatic. 1996 Plymouth Voyager Base มีความจุ 4140 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1600 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1996 Plymouth Voyager Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.0L V6 SOHC 12 valves ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 164 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 195 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 18,995
ในอดีตการเรนเดอร์พลีมั ธ ของรถมินิแวนขับหน้ายอดนิยมของไครสเลอร์คอร์ปอเรชั่นถือเป็นโคลนนิ่งเสมือนจริงของคาราวานดอดจ์ ในด้านวิศวกรรมและการออกแบบนั่นก็เป็นความจริงของการทำซ้ำล่าสุดนี้ซึ่งเปิดตัวในปลายฤดูใบไม้ผลิเป็นรุ่นต้นปีพ. ศ. อย่างไรก็ตามในการเคลื่อนไหวทางการตลาดที่แน่วแน่ Plymouth กำลังผลักดันการกำหนดราคามูลค่าโดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อระดับเริ่มต้นที่กำลังซื้อรถมินิแวนคันแรก แทนที่จะเป็นรุ่นสามรุ่นที่หลบหน้าผู้ซื้อ Plymouth นำเสนอนักเดินทางฐานล้อสั้นเพียงสองรุ่น: รุ่นพื้นฐานและรุ่นขั้นบันได
แม้แต่นักเดินทางรุ่นพื้นฐานก็เต็มไปด้วยสไตล์และคุณสมบัติแม้ว่าการเบรกแบบ antilock เป็นตัวเลือกที่นี่ซึ่งแตกต่างจากไครสเลอร์มินิสอื่น ๆ ตัวถังที่เพรียวบางยาวขึ้นและโค้งมนใหม่ล้อมรอบการตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่าที่เคยโดยอ้างว่ามีพื้นที่บรรทุกสินค้ามากกว่าคู่แข่ง มุมมองไปที่พื้นและรอบ ๆ ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอันเป็นผลมาจากการเพิ่มพื้นที่กระจกของรถมินิแวนขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์และลดฝาครอบลง เบาะนั่งด้านหลังแบบลูกกลิ้ง "easy out" ช่วยให้ปรับเปลี่ยนรูปแบบผู้โดยสาร / สินค้าให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะได้ง่ายขึ้น
อันดับต้น ๆ ของนวัตกรรมที่น่าสนใจคือประตูบานเลื่อนด้านคนขับซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับคนชานเมืองที่อาจต้องการโหลดรถมินิแวนจากทั้งสองด้าน คาดว่าผู้ซื้อ 2 ใน 3 รายจะเลือกตัวเลือกนี้ ผู้ที่อาศัยอยู่ในสโนว์เบลท์ที่ต้องทนกับกระจกหน้ารถที่มีน้ำค้างแข็งอาจชอบอุปกรณ์เสริมใหม่ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าไฟฟ้า
ใครก็ตามที่ชื่นชอบคุณสมบัติที่เหมือนรถของนักเดินทางรุ่นก่อนจะยิ่งพอใจกับรุ่นล่าสุดด้วยการตอบสนองของพวงมาลัยที่เบาและการขับขี่ที่นุ่มนวลเป็นพิเศษ นี่เป็นรถมินิแวนที่ควบคุมได้ง่ายโดยมีตัวถังที่แบนพอสมควรผ่านทางโค้ง - แต่ขู่ว่าจะเอนมากเกินไปหากผลักแรงเกินไป
เครื่องยนต์พื้นฐานเป็นแบบ 16 วาล์วดูอัลแคมโฟร์ใหม่ที่ให้แรงม้ามากกว่าเดิม 50 แรงม้า นั่นเป็นการเพิ่มผลผลิตที่น่าประทับใจ แต่ผู้ซื้อจำนวนมากมักจะเลือกรุ่น 3.0- หรือ 3.3 ลิตร v6 อยู่ดี ลูกค้าที่มีใจรักกีฬาสามารถเลือกนักเดินทางได้
เบาะนั่งนุ่มรองรับได้ดีและที่วางแก้ว "วงล้อลง" ให้มีขนาดเล็กลง ระบบควบคุมสภาพอากาศมีความซับซ้อนเกินไปเล็กน้อยและคันเกียร์แบบติดคอลัมน์นั้นมีรูปทรงแปลก ๆ แต่แผงหน้าปัดมีความโค้งที่น่าดึงดูด ทั้งภายในและภายนอกยานพาหนะและคาราวานรุ่นล่าสุดพร้อมที่จะรักษาตำแหน่งผู้นำลีกในการแข่งขันรถมินิแวน
1996 Plymouth Voyager ความคิดเห็นของผู้บริโภค
endnotetokahee, 07/26/2005
กับอัตราต่อรอง
เราเป็นเจ้าของสิ่งนี้ตั้งแต่ปี 1998 เราซื้อมาที่ 30,000 ไมล์และตอนนี้มี 190,000 คันพร้อมเครื่องยนต์ดั้งเดิมและระบบเกียร์ดั้งเดิมแม้ว่าจะมีการลากรถเทรลเลอร์เดินทางขนาดเล็กไปด้วยในบางครั้ง เราต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำเมื่อปีที่แล้วและปะเก็นฝาวาล์วปีก่อนหน้านั้น รถตู้คันนี้ออกสตาร์ททุกครั้งขับอย่างราบรื่นและพอดีกับลูก ๆ ของเรา 3 คนและเพื่อน ๆ ของพวกเขา (ของเราคือรุ่น 7-pass) เราซื้อการสำรวจเพื่อลากจูง แต่ฉันยังขับรถตู้บ่อยมากเพราะมันเป็นรถที่ยอดเยี่ยม นี่คือการซื้อรถที่ชาญฉลาดที่สุดที่เราเคยทำมา
towelparsec, 05/02/2006
96 grand voyager se ... ไม่สามารถฆ่ามันได้!
ซื้อรถตู้คันนี้เมื่อสองสามปีก่อนด้วยนาฬิกา 114k (สภาพโดยรวมโดยรวม) มีบางสิ่งเล็กน้อยที่ไม่ดี (การสึกหรอตามปกติ) โดยรวมคนลากคนดี เรามีคาราวานหลบหลีก 89 คันที่เราเก็บไว้เป็นเวลาสิบปีและชอบมันมาก (4 สูบ, เกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่สั่งพิเศษขณะประจำการในเยอรมนี) เราชอบผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ทั้งหมดที่เราเป็นเจ้าของ (รถตู้ 2 คันรถปิคอัพ 2 คันและรถเก๋ง)
awedcuddly, 10/25/2009
ขยะ
ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้เพียงหนึ่งปีและฉันใช้จ่ายมากเกินไปสำหรับการซ่อมแซม ฉันได้เปลี่ยน clockspring เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบตเตอรี่วิทยุและอื่น ๆ แล้วฟิวส์จะระเบิดทุกสองสามสัปดาห์ ฉันจะไม่แนะนำรถคันนี้ให้ใคร
portholespace, 05/17/2005
ไม่มีอีกครั้ง!
รถตู้คันนี้เสียเวลาเงินและพื้นที่บนโลก คำเดียว. คุณภาพ. ไม่. ควรคาดหวังให้คนเปลี่ยนเกียร์กี่คันในรถคันเดียว? เป็นปัญหาที่ทราบมานานแล้ว แต่พวกเขาไม่ได้ทำอะไรเลยเพื่อปรับปรุงคุณภาพ เราซื้อสิ่งนี้แทน odyssey หรือ mpv เพราะประหยัดกว่ามาก เป็นอะไรที่ผิดพลาดมาก จากนี้ไปฉันจะไม่หลงจากฮอนด้า / โตโยต้า / ซูบารุ พวกเขาอาจเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นล่วงหน้า แต่คุณประหยัดได้มากเพราะสุดท้ายและรักษามูลค่าการขายซ้ำ คุณจะได้รับสิ่งที่คุณจ่ายไปจริงๆ นี่เป็นการเสียเงินมหาศาล มันเป็นยานพาหนะที่ไร้ค่าที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ ไม่มีอีกครั้ง.
favouritedisband, 05/09/2017
1997 Plymouth Voyager
"ทำให้เราผ่านหนาและบาง"
รถพื้นฐานที่ดีและ mpg ที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับรถครอบครัวคันแรก อะไหล่ง่ายราคาถูก ... รถแรงและยังดี. อาจจะต้องเผื่อเกียร์ไว้ให้ใช้งานได้นาน 300,000 เมตรรับผ้าเบรกตลอดชีพพร้อมรับประกันหากคุณอยู่บนเนิน !! fyi รถคันนี้ดีมากถ้าคุณเป็นช่างเครื่อง ใช้งานง่าย
grublunchbox, 04/02/2017
1999 Plymouth Voyager
“ พาหนะเดินทางชั้นยอด”
เรารักนักเดินทางของเรา! มันพาครอบครัวของเราไปผจญภัยมากมาย เธอทำไปเรื่อย ๆ เธอมีปัญหาเล็กน้อยเท่านั้น สิ่งที่ยิ่งใหญ่คือรูปร่างหน้าตาของเธอเพราะเสื้อคลุมแบบใสหลุดออกมา ตอนนี้เธอเห็นมาก เราจะไม่พาเธอไปเที่ยวบนถนนที่ยาวนานอีกต่อไป แต่เหมาะสำหรับการไปรอบ ๆ เมือง
condenseused, 12/29/2015
1999 Plymouth Voyager
"การเดินทางครั้งยิ่งใหญ่ 3.3 เอสเปรสโซที่ทำลายไม่ได้"
ฉันซื้อรถตู้คันนี้ใหม่ในเดือนธันวาคม 2542 เมื่อ 16 ปีที่แล้ว ฉันใช้มันสำหรับการทำงานการเดินทางการพักผ่อนและการเดินทางไกล มันเป็นความสุขที่ได้ขับรถ
มันยังคงมีเครื่องยนต์และระบบเกียร์เดิม งานหลักเพียงอย่างเดียวที่เคยทำนอกเหนือจากการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนหน้าเมื่อหลายปีก่อนเกิดจากการเมารถท้ายรถที่จอดอยู่และทำให้แกนล้อหลังหลุดจากฐานยึด แม้ว่ารถตู้จะรวมกันแล้ว แต่ฉันก็มีเพลาอีกอันที่ติดตั้ง นั่นคือ 43,000 ไมล์ที่แล้ว รถม้ารุ่นเก่า "ไร้ค่า" คันนี้เพิ่งผ่านการปล่อยก๊าซออริกอน deq ด้วยสีที่บินได้ - ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเครื่องยนต์
รถตู้คันนี้เกินความคาดหมายของฉันในทุกๆด้าน! ฉันจะพูดอะไรได้อีก: ฉันรักรถคันนี้!
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ