1996 Plymouth Grand Voyager LE คือ Front-wheel drive MiniVan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 166 hp @
4300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 1996 Plymouth Grand Voyager LE มีความจุ 4879 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1708 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1996 Plymouth Grand Voyager LE มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 181 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 202 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 27,865
1996 Plymouth Grand Voyager ความคิดเห็นของผู้บริโภค
awedcuddly, 05/01/2006
ได้เงินของฉันคุ้มค่า
ซื้อรถคันนี้เป็นรถโปรแกรมด้วยระยะทาง 73 ไมล์ - ใช้ในการแข่งขันกอล์ฟ mci ก่อน ที่ 144k ตอนนี้ยังคงส่งสัญญาณครั้งแรก ยังไม่มีปัญหาใหญ่ เปลี่ยนปั๊มน้ำตัวปรับแรงตึงและเบรก (สองครั้ง) ที่ปัดน้ำฝนตามแผนของตนเองในบางครั้ง เพิ่งเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝน ล็อคเลิกทำงานบนประตูบานเลื่อนด้านขวา ฉันจะไม่มีทางถูกล็อคด้วยวิธีนี้! รถครอบครัวที่ดีสำหรับการเดินทาง ในการเป็นทหารเราทำมาหลายอย่างแล้วรถตู้คันนี้ทำให้มันทนทานมาก
interestrigil, 05/17/2004
รายการปัญหาของฉัน
ซื้อรถตู้คันนี้ใหม่ เหมาะสำหรับครั้งแรก
70,000 ไมล์. จากนั้นจำเป็นต้องสร้างทรานส์ใหม่ ($ 1400)
งาน ac (650 เหรียญ) วิทยุใช้งานไม่ได้ น้ำใหม่
ปั๊ม, ตัวปรับความตึงสายพาน
ตอนนี้มี 113,000 ไมล์ ต้องการคอมเพรสเซอร์ ac
เปลี่ยนเบรค ($ ???) เป็นครั้งที่ 4 ต้องการด้านหน้า
ลูกปืนล้อ ฉันจะซื้ออีกอันหนึ่ง แต่จะ
กำจัดมันก่อน 70000 ไมล์ ....
packagerooted, 04/21/2005
วิ่งกรีดร้อง
ไม่เคยซื้อนักเดินทางพลีมั ธ เปลี่ยนแบตเตอรี่สัญญาณเตือนควันของคุณเมื่อคุณตั้งนาฬิกาเป็น dst และเปลี่ยนเกียร์เมื่อคุณเปลี่ยนน้ำมัน นอกเหนือจากหน้าตาที่รถตู้คันนี้เป็นขยะที่สมบูรณ์แล้วมันยังเป็นรถตู้ที่ดีจริงๆ
pickwickwidespread, 06/24/2008
ฝันร้ายของระบบไฟฟ้า
ไม่นานหลังจากที่ฉันซื้อมันฉันต้องเปลี่ยนเกียร์ ไม่ได้มีปัญหากับสิ่งนั้นตั้งแต่นั้นมา ระบบไฟฟ้าเป็นฝันร้าย ไม่มีความร้อนไม่มีเครื่องปรับอากาศไม่มีวิทยุไม่มีแตรล็อคไม่เป็นระเบียบ (ล็อกและปลดล็อกตามต้องการ) และตอนนี้สัญญาณเตือนจะปิดเมื่อใดก็ตามที่รู้สึกเช่นนั้น ดังนั้นจึงไม่อนุญาตให้รถตู้สตาร์ท ฉันพร้อมที่จะยิงมัน เพลาหน้าก็หักใส่ฉันด้วยขณะขับรถไปในเขตก่อสร้างกับลูก ๆ กับฉัน ตอนนี้ฉันได้เปลี่ยนเกียร์แล้วมันทำงานได้ดี แต่มีปัญหาทางไฟฟ้ามากมายจึงไม่คุ้มที่จะเป็นเจ้าของ
crapulousmixture, 12/20/2017
1999 Plymouth Grand Voyager
"รถที่ดีที่สุด ... "
330,000 ไมล์สำหรับเครื่องยนต์ดั้งเดิมที่ไม่เคยมีงานสำคัญมาก่อน เกียร์ดั้งเดิมกินเวลา 320,000 ไมล์ รถอเนกประสงค์ที่สุดที่ฉันเคยเป็นมาและเป็นรถระยะไกลที่สะดวกสบายมาก และมันเพิ่งผ่าน deq อีกครั้ง! ไม่เคยล้มเหลวในรอบ 19 ปี! มันจบลงด้วยความเมาในขณะที่มันนั่งอยู่หน้าบ้านของฉันซึ่งทำให้เพลาล้อหลังหลุด ฉันมีขวานที่ใช้แล้วโยนทิ้งไปและได้ใส่มันไปอีก 45,000 ไมล์จนถึงตอนนี้
ฉันจะพูดอะไรได้อีก
agreecost, 07/12/2017
1999 Plymouth Grand Voyager
"เชื่อถือได้สำหรับอายุและไมล์"
เคยขับประมาณ 20 ไมล์ ทุกวัน. ฉันสามารถนับหนึ่งครั้งที่มันทำให้ฉันผิดหวัง รถขาดพลังงานเล็กน้อย ความสะดวกสบายภายในยุติธรรม
cowsstar, 03/19/2016
2000 Plymouth Grand Voyager
"รถดีรีวิวดี"
ครอบครัวของฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้ตั้งแต่มันยังใหม่และมันดีมากสำหรับเรา นี่คือมิชิแกนดังนั้นฤดูหนาวจึงเป็นเรื่องยากสำหรับเรารวมถึงรถตู้ด้วย แต่มันก็ผ่านมาได้ และการซ่อมแซม (เมื่อชิ้นส่วนสึกหรอ) มีความสมเหตุสมผลมาก (เมื่อเทียบกับรถในปัจจุบัน) ฉันจะพลาดมัน
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ