2013 MINI Cooper Convertible Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2013 MINI Cooper Convertible Base är en Front-wheel drive Convertible. den rymmer upp till 4 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 1.6L L4 DOHC 16-valve-motor som matar ut 121 hp @ 6000 rpm och är ihopkopplad med 6-speed manual transmission växellåda. 2013 MINI Cooper Convertible Base har en lastkapacitet på 170 liter och fordonet väger 1225 kg. när det gäller körhjälp har 2013 MINI Cooper Convertible Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder Park Distance Control och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Front independent suspension medan den bakre upphängningen är Rear independent suspension. bilen har också en Tire pressure monitor system den har 16'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 132 n.m vridmoment och en toppfart på 182 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 10.3 och träffar kvarts mil på 17.5 sekunder. bränsleförbrukningen är 7.6 l / 100 km i staden och 5.6 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 29,500

2013 MINI Cooper Used Price Estimates

tack vare brittisk karaktär och tysk teknik är mini cooper 2013 ett utmärkt val för en liten coupe eller cabriolet.

när det gäller små bilar, utmärker minikooper 2013 sig när det gäller ett stort antal förare. för estetiskt lutande är kooper lätt på ögonen; både den söta plåten och den stiliserade hytten utstrålar retro chic. men om körning är mer din sak, har kooperanten dig fortfarande täckt med snabb acceleration och hantering skarp nog för att göra j.a. henckels svartsjuk. det är inte konstigt att mini har varit en sådan bestående favorit hos oss.

det finns inte en förlorare i mini cooper-familjen, eftersom även basmodeller har en skarp acceleration. en turboladdare finns och är vårt favoritval, men om du har ett omättligt behov av hastighet, föreslår vi john cooper works-upplagan på toppnivå. Dessutom kan alla minis anpassas till en nivå som inte överensstämmer med någon annan bil i detta prisklass tack vare fabriksanpassningsalternativ och återförsäljarinstallerade tillbehör.

mini uppfyller också på mer vardagliga sätt, eftersom även den mest potenta versionen erbjuder mycket bra bränsleekonomi. dess små dimensioner gör minikooper 2013 till en idealisk följeslagare för förare som ofta parkerar på trånga stadsgator. och trots sitt lilla fotavtryck erbjuder bilen bekväma och rymliga rum för två.

det är inte att säga att denna sprudlande lilla britt är utan brist. nackdelen med dess skarpa hantering är en fast åktur som kan skaka på grov trottoaren. och du kan glömma att försöka pressa vuxna i den trånga baksätet; för kapacitet på fyra platser måste du ta en titt på Cooper-clubman med fyra hjul eller fyra dörrar.

förare som letar efter en liknande bedårande europeisk charmer med en mer förlåtande åktur (men mindre sportig hantering) vill kolla in 2013 Fiat 500 och 2013 Volvo C30. den relativt rymliga 2013 hyundai veloster är också värt att överväga. Så långt som konvertibler går, levererar BMW 1-serien imponerande förfining, medan du får enastående funktionsinnehåll med Volkswagen eos och riklig stil med Fiat 500 Cabriolet.

Sammantaget är dock mini Cooper en av de mest rundade småbilarna i denna grupp, och den vinner lätt vår tillgivenhet med sin charm, prestanda och bränsleeffektivitet.

Mini Cooper 2013 finns i två-dörrars kombi och konvertibla karossstilar. var och en finns i tre trimnivåer: Cooper, Cooper s och John Cooper Works (jcw).

Base Cooper levereras som standard med 15-tums lättmetallfälgar, full effekttillbehör, nyckelfri entré, luftkonditionering, farthållare, höjdjusterbar förarsäte, konstläder (vinyl), golvmattor, tilt- och teleskopläder- insvept ratt, flerfärgad omgivande belysning, bluetooth och en stereo med sex högtalare med en cd-spelare, hd-radio, en usb / ipod-adapter och ett extra ljuduttag. Cooper cabriolet-modellen lägger till 16-tums lättmetallfälgar och en konvertibel topp med full effekt som inkluderar en taklucka. Cooper's sportpaket lägger till 16-tums hjul på hatchbacken och 17-tums hjul på cabriolet, dimljus, greppkontroll, en bakre spoiler, sportsäten och huvband.

Cooper s lägger till 16-tums hjul, en turboladdad motor, fastare fjädring, dimljus, sportsäten och legeringspedaler. Cooper's sportpaket lägger till 17-tums hjul, xenonstrålkastare, greppkontroll och huvband. John Cooper Works inkluderar en kraftfullare turbomotor, uppgraderade brembo-bromsar, en aerodynamisk karossats och tygklädsel. en halkdifferential och en fastare upphängning kan monteras på både s- och john cooper-arbeten.

De viktigaste tillvalsfunktionerna (varav några är grupperade i paket) inkluderar adaptiva xenonstrålkastare, ett takfönster, automatiskt klimatkontroll, uppvärmda framsäten, nyckellös tändning / ingång, satellitradio och ett 10-högtalarsystem Harman Kardon. andra inkluderar olika hjul, parkeringssensorer, tyg- eller läderklädsel, ett navigationssystem, smartphone-appintegration och en mängd olika inredningar och material. dessutom är många återförsäljarinstallerade funktioner tillgängliga.

2013 mini Cooper levereras med en 1,6-liters fyrcylindrig motor som är bra för 121 hästkrafter och 114 pund-fot vridmoment. en sexväxlad manuell med backstartassistans är standard, och en sexväxlad automat är valfri. mini uppskattar att en manuellt utrustad kombi kommer att gå från noll till 60 km / h på 8,3 sekunder (9,5 sekunder med automatisk). epa-beräknad bränsleekonomi är 29 mpg city / 37 mpg highway och 32 mpg kombinerad med manualen (27/35/31 cabriolet) och 28/36/31 med automaten.

Cooper har en turboladdad version av samma motor som är bra för 181 hk och 177 lb-ft vridmoment (192 lb-ft vid full gas tack vare en överboost-funktion). mini uppskattar 0-60 mph acceleration på 6,5 sekunder för manuell och 6,7 sekunder för automatisk. epa beräknad bränsleekonomi är 26/35/29 med manualen och 26/34/29 med auto.

john cooper arbetar vevar upp turbo boost för att producera 208 hk och 192 lb-ft vridmoment. en sex-växlad manuell eller en sex-växlad automatisk finns igen, med den senare är ett nytt alternativ för jcw i år. mini uppskattar en 0-60 tid på 6,2 sekunder för hatchbacken och 6,6 för cabrioleten. bränsleekonomi är 26/35/29 för manuell och 26/34/29 för automatisk.

listan över standard säkerhetsfunktioner på minikooper 2013 innehåller låsbara skivbromsar, stabilitetskontroll och krockkuddar på framsidan. Halvkombi levereras med krockkuddar i sidan som standardutrustning, medan cabriolet har pop-up-rullningsstänger och större framkrockkuddar som sträcker sig till huvudhöjd. dragkontroll är valfritt. vid bromsning stannade olika mini Cooper-modeller med 17-tums hjul från 60 km / h mellan 112 och 115 fot - utmärkta resultat.

försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhet gav hatchbacken sitt bästa betyg "bra" i frontal-offset-testet och dess näst bästa poäng "genomsnitt" i sidokollisions- och takkrossningstest.

alla tre trimmarna i mini cooper 2013 delar en engagerande personlighet tack vare ivrig svar på förarens ingångar. avvägningen är en åktur som kan vara märkbart styvbenad och något otrevlig också. körkvaliteten blir ännu hårdare med modellerna Cooper och John Cooper Works. för komfortens skull är vår rekommendation att vanliga köpare hoppar över sportupphängningsalternativen och de större hjulen.

de flesta förare kommer sannolikt att vara mycket nöjda med basen, men spänningen ökar med s, medan jcw pumpar upp den roliga kvoten till full explosion. med sexväxlad manuell växellåda får du en anmärkningsvärt exakt växlare och en tilltalande koppling. växlingar i automatiken är inte särskilt smidiga, men sätt den i manuellt läge och du belönas med snabba svar på ingångar via rattmonterade växelspaddlar.

estetiken i minikabinen är full av en lekfullhet och kul. den gigantiska mittmonterade hastighetsmätaren är en referens till det gamla, men designen är inte helt intuitiv och är förmodligen för söt för vissa smaker. mini är dock uppdaterad när det gäller elektronik. minis mini-anslutna infotainment-funktion (tillval) erbjuder smarttelefonintegration med en 6,5-tums skärm i mitten av bilens hastighetsmätare. ladda ner en gratis app till din smartphone ger enkel åtkomst till facebook, twitter och en massa internetradiostationer, inklusive pandora. dessutom inkluderar mini-ansluten google-sökning och skicka-till-bil-funktionalitet.

bilens framsäten simmar i benutrymmet och gott utrymme hjälper till att ge hytten en öppen, luftig känsla. på baksidan är det dock betydligt mer klaustrofobiskt, med brist på benutrymme som gör att vuxna passagerare kan sitta i komfort till en virtuell omöjlighet. med bara 5,7 kubikfot på kranen finns det också en brist på lastutrymme, men att fälla baksätet platt ökar det till mycket användbara 24 kuber.

med cabriolet får du en takfunktion som gör att du kan dra tillbaka den främre delen av den mjuka toppen i motsats till att sänka den helt. bagageutrymmet i bakluckan har en övre förpackningsfack som kan höjas så att större föremål passar i den lilla 6-kubikfot bagageutrymmet. till skillnad från de flesta konvertibler kan minis baksäten fällas ihop för att rymma större föremål, men rullningsringarna och mjukmekanismen förhindrar lastning av större föremål. bakre sikt för cabriolet är dålig med toppen uppåt (eftersom den staplar ganska hög) och ännu värre med toppen uppåt.

2013 MINI Cooper konsumentrecensioner