1994 Rolls-Royce Corniche Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

vad är mer lyxigt och överdådigt än en rullkatt? ja, inget annat egentligen, förutom kanske guldpläterad porsche, men eftersom de inte har en hel rad av dem ännu, tenderar folk att hålla sig till rullar royces. Född ur partnerskapet mellan Charles Stewart Rolls och Frederick Henry Royce, startade företaget 1906 i Storbritannien.

redan från början bestämde de sig för att bygga ”den bästa bilen i världen” som silverspöket fick namnet. uppmärksamhet på detaljer och enastående prestanda gjorde att silverspöket fick framgång redan från lanseringen 1906.

Som med många andra biltillverkare, under första världskriget, förvandlades Rolls Royce till krigsproduktion, men istället för att bygga bilar bygger de flygmotorer som örnen som användes av hälften av de allierade krigarna.

efter kriget fortsatte företaget forskningen inom motoravdelningen och kom med "r" -motorn som användes i flygplan och bilar för att sätta nya världsrekord. efterkrigsutvecklade bilar inkluderar Phantom i och Phantom II som ökar produktionen. Eftersom efterfrågan ökade, var Rolls Royce tvungen att öppna en andra anläggning i Amerika, i Massachusetts.

ett annat framgångsrikt drag var förvärvet av bentley 1931 vilket senare skulle visa sig vara fördelaktigt för båda varumärkena. under en lång tid skulle royces och bentleys vara mekaniskt identiska.

r-motorn utvecklades så småningom till den berömda Merlin-motorn. det var under andra världskriget som merlinen verkligen bevisade sig, eftersom alla orkaner, lansaster och spitfires som var inblandade i striden om Storbritannien skulle vara utrustade med sådana motorer. Royce skulle inte leva för att se motorns framgång när han dog 1933, 70 år gammal.

bilproduktionen återupptogs på Rolls Royce efter branden och, eftersom försäljningen ökade stadigt, öppnade företaget nya anläggningar i crewe, chesire längs den i derby. den förstnämnda skulle bli företagets formella hem från och med 1946. Modellerna från denna period inkluderar silveromslaget, den sista bilen som byggde sin kaross av en oberoende turistbuss. efter detta skulle alla Rolls Royce-bilar byggas helt internt.

40- och 50-talen var framgångsrika tider för Rolls Royce-företaget och det var därför tillverkaren 1966 beslutade att ytterligare utöka sitt inflytande och köpa ut Bristol Siddeley, den andra stora flygmotortillverkaren i Storbritannien. 1950 introducerades Phantom IV, den mest exklusiva Rolls Royce någonsin. endast 18 bilar tillverkades och alla levererades till kungligheter och statschefer. silvermolnet i och ii kommer också från denna period, följt på 60-talet av silvermolnet iii och fantom vi.

Från och med 70-talet kommer Rolls Royce till en period av ekonomisk nedgång, som delvis ägs av ett misslyckat kontrakt för att slutföra en ny jetmotor, rb211. regeringen var tvungen att gå in och 1971 nationaliserades företaget men det löste inte problemet. 1973 delades luft- och bilindustrin av regeringen och den senare såldes för att hålla flygindustrin rullande.

Rolls Royce Motors köptes 1980 av Vickers plc. Silver Spirit Rolls Royce utvecklades 1981, den första bilen under det nya varumärket. den följde en helt ny linje, inriktad på en yngre marknad och det var mycket säkrare och uppfyllde utsläppsreglerna.

Vickers övertagande skulle sluta på 90-talet, eftersom företaget lades ut för försäljning igen. den mest troliga köparen verkade vara tyskarna över på bmw, eftersom de redan hade några band med Rolls Royce och tillhandahöll delar till Bentley-bilar. men i sista minuten bjöds de över av Volkswagen, vilket förde saker till en besvärlig situation. vw hade rättigheter till andan av extasmaskot och formen på kylargrillen, men bmw hade rättigheterna till den dubbla r-logotypen och namnet på varumärket.

de två företagen kom fram till en överenskommelse eftersom vw verkligen ville ha bentley och bestämde sig för att sälja rätten för maskoten till bmw för 40 miljoner pund. stirrar med januari 2003, de två märkena, Rolls Royce och Bentley, som gick långt tillbaka skulle nu separeras, bentleys produceras av Volkswagen och Rolls Royces av BMW.

det var också året då royce lanserade det nya fantomen, en bil som har lyckats dra fram företagets nya riktning för det kommande århundradet.