1993 Volvo 850 GLT Wagon specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

ab volvo är en världsledande svensk tillverkare av kommersiella fordon, lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner, drivsystem för marina och industriella applikationer, flyg- och rymdkomponenter och finansiella tjänster. men det började som en biltillverkare, grundad av assar gabrielsson och gustaf larsson. företagets huvudsyfte var att producera så säkra bilar som möjligt efter assars hustrus död i en bilkrasch. biltillverkaren grundades 14 april 1927 i Göteborg som en avknoppning från rullagerstillverkaren skf (svenska kullagerfabriken ab).

namnet volvo registrerades ursprungligen i maj 1915 som ett separat företag inom skf ab och som ett registrerat varumärke med avsikt att användas för en speciell serie kullager, men denna idé användes bara under en kort tid och skf beslutade att använda "skf" som varumärke för alla dess bärande produkter. volvo ab började fungera den 10 augusti 1926 då skf säljchef assar gabrielsson och ingenjör gustav larson, startade produktion av 10 prototyper och startade biltillverkningsverksamheten volvo ab inom skf group. volvo ab introducerades på stockholmsbörsen 1935 och skf beslutade sedan att sälja sina aktier i företaget.

den första serieproducerade volvo-bilen, kallad 'öv4', lämnade fabriken den 14 april 1927. Bara 996 bilar tillverkades mellan 1927-1929. 'öv4' ersattes av modellen pv651 i april 1929. dess framgång på marknaden hjälpte volvo att köpa ut sin motortillverkare och därmed bli en seriös biltillverkare. 1931 återlämnade den redan sin första utdelning till aktieägarna.

efter att den nådde en milstolpe för produktionen på 10 000 bilar i maj 1932 riktade volvo sig sedan mot ett nytt demografiskt segment som syftade till att göra deras bilar billigare, en bil "för folket". detta skulle vara pv 51 som kom ut 1936 som var en mindre version av pv36.

pv444 var en av de mest betydelsefulla bilarna under krigstiden, den första riktiga lilla bilen, en blandning av amerikansk känsla och europeisk storlek, den skulle bli en resonant framgång och den bäst sålda modellen under 60-talet. p1800 var Volvos första sportbil, tillverkad i början av 60-talet och den var så populär att den presenterades i hit-tv-serien “the saint” med Roger Moore i huvudrollen.

säkerhet och kvalitet var fortfarande av största vikt för volvo och det var därför 240-serien som ersatte 140 hade ännu fler säkerhetsinnovationer i den avdelningen, som krusningszoner, bakåtvända barnstolar och hopfällbara rattstänger. tillsammans med de mindre 340 modellerna skulle de tjäna större delen av försäljningen under 70- och 80-talet för volvo.

90-talet tog med sig en helt ny modell, 850, en framhjulsdriven, verkställande bil som vann många utmärkelser för hantering och säkerhetsfunktioner. nu ökade produktionskostnaderna och volvo var en av få oberoende producenter där ute efter att en föreslagen affär med renault föll igenom 1993. Detta tvingade företaget att söka nya marknadsföringsstrategier och så var de snyggare modellerna S40 och V40 infördes i fabrikens produktionslinje.

de nya modellerna gav ett friskt luft, precis som c70 coupé och cabriolet, som är ansvariga för att vitalisera volvo-bilden samtidigt som de följer den gamla traditionen för säkerhet och kvalitet.

utköp av volvo bilar tillkännagavs den 28 januari 1998. fram till dess ägdes volvo bilar av ab volvo (kommersiella fordonskoncernen). året därpå förvärv av volvo bilar av den amerikanska biltillverkaren ford motor co. slutfördes till ett pris av $ 6,45 miljarder usd. volvo använde medlen från försäljningen av bildivisionen för att finansiera inköpet av scania, en annan ledande svensk lastbilstillverkare, men affären stoppades av konkurrensskäl av Europeiska unionen. istället förvärvade volvo affärsdivisionen av franska renault och den amerikanska lastbilstillverkaren mack trucks (som ägdes av renault vid den tiden). som en del av arrangemanget att köpa renault-lastbilar köpte det tidigare moderbolaget renault i sin tur 20 procent av aktierna i ab volvo. bland anledningarna till att volvo tog initiativet till att sälja biltillverkningen var de ökande utvecklingskostnaderna för nya bilmodeller, i kombination med att det var en relativt liten tillverkare. strategin var istället att växa som lastbilstillverkare där den hade en starkare marknadsposition.

volvo automotive: s motto är "volvo for life" tillskrivs deras bilars tillförlitlighet och säkerhet. volvo betyder "jag rullar" på latin. kombinerat med deras företagsymbol, (vanligtvis förväxlas med den manliga symbolen) som faktiskt står för järnmalm och enligt företaget representerar "rullande styrka".