Nästan alla 1995 Mercury Grand Marquis -motorer dessa dagar är flytande kylda, vilket innebär att du håller din motor full av
kylvätska
är integrerad i sin smidiga operation. Att låta kylvätskenivån i din 1995 Mercury Grand Marquis bli för låg kan resultera i katastrofala konsekvenser, så det är viktigt att du håller din kylvätska i kontroll regelbundet. De flesta bilar hjälper dig att göra det via en mätare på instrumentbrädan.
Bilar använder motorer för makt, och motorer arbetar på höga rpm för att producera den kraften. Höga rpms betyder mer rörelse och, som elementär fysik lär oss, betyder mer rörelse mer värme genererad. För att generera den typ av kraft som behövs för att flytta 1995 Mercury Grand Marquis behöver motorn arbeta med en hastighet som ger högre temperaturer än motorns metall kan hantera. Om den är avmarkerad, kommer värmen i motorn att bygga och nå en tipppunkt, varefter motorn är skyldig att överhettas och bryta ner. Därför är kylsystem nödvändiga.
Motorer kyls av en kombination av två olika metoder. En av dem är motorolja, som strömmar genom motorn, smörjning och kylning av rörliga delar som kolvarna och stavarna. Den andra är kylmedelssystemet, vilket kyler cylindern och cylinderhuvuden och delar av avgassystemet. Detta är det system vi kommer att fokusera på.
Kylmedelssystemet är i grunden en stor slinga genom vilken vätska, vanligtvis en blandning av vatten och frostskydd, pumpas. Regelbundet vatten skulle faktiskt göra jobbet tillräckligt, men eftersom bilar är konstruerade för att fungera i underfrysningstemperaturer, tillsätts frostskyddsmedel för att förhindra att vattnet fryser och spricker rörsystemet. Blandningen av vatten och frostskydd kallas kylmedel. Fram till flera år sedan blev kylvätskan ospädd, och det var föraren eller mekanikens jobb att blanda det med vatten. Numera är kylvätska förblandad.
Kylmedlets jobb är att absorbera värmen generera av motorn och transportera den bort, vilket håller motorns sval. För att undvika att skapa ånga måste kylvätskan pumpas mycket snabbt. När kylvätskan har absorberat värme strömmar den till radiatorn där den kyls ner. De flesta bilar (bakre bilar som Porsches och Toyota MR-2 är undantag) har radiatorn i framsidan av 1995 Mercury Grand Marquis strax bakom grillen. Den framåtriktade rörelsen hos 1995 Mercury Grand Marquis krafter luft genom radiatorn, vilket bidrar till att kyla kylvätskan inuti det så att det kan recirkuleras. En lägre normal nivå av kylmedel innebär att kylmediet har mindre tid att svalna i radiatorn innan den pumpas genom systemet igen, vilket resulterar i ineffektivt motorkylning.
En radiator full av kylvätska kan betyda skillnaden mellan att komma till din destination säkert och bryta ner på en landsväg i mitten av ingenstans. När bilar blir äldre kan de börja läcka kylmedel, och det är viktigt att du regelbundet kontrollerar din kylvätska. Detta är ett system av din 1995 Mercury Grand Marquis du vill alltid ha i gott skick.