2025 Kia K5 Kia K5 GT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

Kia звучит на удивление игриво для названия производителя автомобилей, и, как гласит слоган бренда, все они действительно способны удивить. Фактически, корейский производитель автомобилей делал это с самого своего основания в 1944 году, когда он начинал как производитель стальных труб и деталей для велосипедов. шесть лет спустя Kia представила первый корейский байк.

Как только был сделан первый шаг, компания Kia устремилась через процесс разработки легких транспортных средств, таких как скутеры, и быстро продвигалась через производство мотоциклов, достигнув необходимых ресурсов и опыта, чтобы начать сборку автомобилей. Весь процесс преобразования занял у KIA около двух с половиной десятилетий.

больше, богаче и увлеченная наличием собственного автомобильного бренда, kia вложила значительную сумму денег в завод, чтобы разместить его сборочные линии. К 1973 году строительство нового объекта в Сохари было завершено, и он стал первым в Корее. полностью интегрированный и оснащенный новейшим оборудованием для резки, завинчивания и сварки, завод в конечном итоге стал маткой, в которой будет разрабатываться первый в Кореи бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Год спустя был представлен первый автомобиль Kia - легковой автомобиль среднего размера под названием Brisa.

Звуковой дебют и современные технологии Kia привлекли внимание различных иностранных производителей (например, Peugeot и Fiat), с которыми компания сотрудничала для производства некоторых из их моделей, таких как Peugeot 604 и Fiat 132.

к 80-м годам Kia разрослась почти до размеров своего главного конкурента, Hyundai, который все еще оставался нетипичным. 1 корейский продюсер. Некоторые из новых моделей Kia в то время были перепроданы и продавались за границей, например, pride, продававшаяся за границей как Ford Festiva. всего несколько лет спустя Ford проявил интерес к avella, малолитражному автомобилю, доступному в версии 5-дверного хэтчбека и 4-хдверном седане с 1,3- или 1,5-литровым двигателем. Авелла была переименована в Ford Aspire на североамериканском рынке.

Корейский производитель сам по себе еще не добрался до наших берегов, но до него оставалось всего несколько шагов. В 1992 году бренд был зарегистрирован в США и робко начал свой бизнес через крошечную сеть из четырех дилерских центров, которые продали свои первые автомобили в 1994 году. С тех пор Kia методично расширяется, достигнув всех штатов, кроме Северной Дакоты.

Основным преимуществом автомобилей Kia была их доступность, которая позже была дополнена расширением Kia в другие сегменты рынка за счет выпуска в 1995 году своего первого внедорожника - sportage. С этого момента Kia постигла судьба, очень похожая на судьбу Hyundai, компании, в которую она позже влилась из-за неудачного управления финансовыми трудностями.

Проблемы начались в конце 90-х, когда компания застопорилась и не смогла выпускать новые модели. вот тогда в игру вступил Hyundai. Крупный корейский автомобилестроитель избавился от конкуренции путем слияния. обе компании испытали проблемы и низкие продажи из-за жалоб на надежность их автомобилей.

несколько мягкий стиль не совсем то, что покупатели искали от автомобиля, поэтому обоим пришлось пройти дорогостоящие этапы реструктуризации. К 2001 году kia помолодела, когда, следуя примеру своего владельца, она начала работу над новой линейкой автомобилей с упором на качество и долгую гарантию. С тех пор kia уверенно завоевывает сегменты европейского рынка, особенно благодаря моделям cee'd, sorento и rio. Разработка более новых и смелых дизайнов также входит в число приоритетов Kia, предшествующих будущему модельному ряду с анонсом таких концепций, как душа, представленная на автосалоне в Монреале в 2006 году, и Kee, свежее купе с очень привлекательными элементами стиля.